Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Бесключевой доступ и охранная сигнализация: Технические характеристики Kia Spectra I рестайлинг 2

Замки дверей и противоугонная система 29 иллюстраций ~5 мин чтения

Характеристика

ПунктыТехнические характеристики
Датчик бесключевого доступа Источник питанияЛитиевая 3V батарея (1EA)
Передаваемое расстояние98 фт (30 м) или более
Срок службы батареи2 года и более (10 раз в день)
Кнопка4 дверь: 4 (дверной замок, разблокировка двери, багажник открыт, паника) 5 дверь: 3 (блокировка двери, разблокирование двери, Паника)
Частота передачи315,1 МГ ц (FSK)

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №20

Технические характеристики бесключевой доступа и охранной сигнализация: технического характеристики

ПунктыТехнические характеристики
Датчик бесключевого доступа
Источник питанияЛитиевая 3V батарея (1EA)
Передаваемое расстояние10 м и более
Срок службы батареи2 года и более (20 раз в день)
КнопкаДверной замок, отпирание двери, открывание багажника (опция), паника
Частота передачи313,85 МГ ц

СПЕЦИФИКАЦИЯ ИЗДЕЛИЯ

Схема №21
  1. Проверьте, что красный свет мигает, когда на передатчике нажата кнопка блокировки или разблокировки двери.
  2. Снимите батарею (A) и проверьте напряжение, если красный свет не мерцает. Стандартное напряжение: 3V
  3. Замените батарею передатчика на новую, если напряжение ниже 3V затем попытайтесь заблокировать и разблокировать двери с помощью передатчика, нажав кнопку блокировки или разблокировки пять или шесть раз.
  4. Если двери блокируются и разблокируются, передатчик является O.K, но если двери не блокируются и не разблокируются, зарегистрируйте код передатчика, затем попробуйте заблокировать и разблокировать двери.
  5. Если двери блокируются и разблокируются, датчик исправен, но если двери не блокируются и не разблокируются, замените датчик.
Схема №22
  1. Для регистрации кода датчика сначала подключите кабель диагностический разъём (разъем канала передачи данных) к многоцелевому контрольному разъему в машинном отделении, включите питание hi-scan.
  2. Выберите модель транспортного средства, а затем выполните команду «CODE SAVING».
  3. После выбора меню «CODE SAVING» нажмите клавишу «ENTER», после чего экран будет показан как показано ниже.
  4. После извлечения ключа зажигания из ключевого цилиндра нажмите клавишу " ENTER ", чтобы перейти к следующему режиму сохранения кода. Выполните шаги с 1 по 3, после чего сохранение кода будет завершено.
  5. Отсоедините кабель диагностический разъём от многоцелевого контрольного разъема и проверьте работу датчика.
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Система входа ARM: когда-то с помощью замка RKE + 1 (дистанционная защита от кражи), замок 30 секунд не будет активирован. Блокировка двери и противоугонная система будут разблокированы. Если вы нажмете на кнопку блокировки.
  2. Функция DISARM При нажатии кнопки разблокировка ± 0.5 на RKE (дистанционный Keyless Entry управление) система противоугонная система 30 SEC будет выключаться, лампы опасности будут мигать 2 раза и двери разблокируются. (Независимо от того, открыты ли точки входа или закрыты не имеет значения) В режиме DISAR ингибитор ТРЕВОГИ и запуска не работает. При повторной разблокировке RKER лампы опасности мигают 2 раза, а двери разблокированы, когда блокировка дверей включена.
  3. Функция тревоги Когда точка входа открыта, в то время как противоугонная система находится в режиме ARM, индикатор опасности и звуковой сигнал активируются (вкл. / выкл. 3 раза каждый) на период 27 секунд. Интервалы между выходными сигналами сирены и аварийными лампами идентичны. Последовательность тревог при активации будет продолжаться в течение всего периода тревоги даже при закрытой точке входа. (Тревога будет повторно активирована, если порт входа открыт после завершения начальной последовательности сигналов тревоги) T1: 27-30 сек, T2 сек.
  4. Новое аварийное состояние во время активации активного аварийного сигнала Если в течение начальной последовательности аварийных сигналов возникает новое аварийное условие, пусковой ингибитор остается включенным и продолжается только звуковой аварийный сигнал (аварийный сигнал будет продолжаться даже при закрытой точке входа).
  5. Активация RKE Trunk обрыв во время последовательности алармов. Если в течение последовательности алармов активирована функция Rke Track обрыв, то магистраль откроется и противоугонная система DISARM. Сирена, сигнальные лампы и стартовый ингибитор будут выключены). T1: 0,5 сек
  6. Дистанционное управление РАЗБЛОКИРОВАНО / Ключ разблокирован во время тревоги. Если происходит дистанционная блокировка 2 во время последовательности сигналов тревоги, то активируется функция разблокировка, лампа опасности будет мигать 2 раза, а затем произойдет блокировка системы противоугонная система. Сирена, лампочка опасности и пусковой ингибитор будут выключены.
  7. RKE controlled замок во время последовательности алармов Когда в течение последовательности сигналов тревоги происходит БЛОКИРОВКА, управляемая RQUE ± 1.0, но после того как дверь, которая была взломана, будет закрыта, происходит следующее: Все точки входа проверяются, а затем возникает БЛОКИРОВКА Сигнальная лампа и пусковой ингибитор мигают, как только противоугонная система переводится в состояние ARM При срабатывании БЛОКИРОВКИ, если последовательность сигналов тревоги, но сломанная дверь остается закрытой.
  8. Новое состояние возникает после тревоги Когда все двери открыты и разблокированы после того, как двери были закрыты и заперты после сигнала тревоги, сирена, лампы опасности и пусковой ингибитор включатся снова. Т1: 27-30 сек Т2: 10-13 сек T3: 0,5 ± 0,1 сек Если сигнал тревоги возник из-за открытой точки входа, а затем открыта незатронутая дверь, то пусковая ингибитор останется включенным, но сирена не будет возобновлять работу. T1-27-30сек, T2-0.5-13с,
  9. АВАРИЙНЫЙ ЗАЗОР При выборе замок на RKE ± (дистанционный Keyless Entry) во время или после активации тревоги, тревога сбрасывается. При нажатии UNLICK на РКЕ либо во время, либо в течение последовательности срабатывания сигнализации снимается сигнал тревоги. Если ключ зажигания включен на 30 секунд во время и после срабатывания сигнализации, то срабатывание сигнализации прекращается.
  10. Разделение батареи Когда батарея повторно подключается после того, как она была отключена / извлечена в режиме ARM. Режим ARМ продолжается. Когда аккумулятор снова подключен после отключения / извлечения и после завершения тревоги, тревога будет перезапущена. При повторном подключении аккумулятора после отсоединения / извлечения во время активной тревоги последовательность тревог перезапускается с начала.
  11. Разблокировка ключом При открывании багажника с помощью выключателя разблокировка багажника во время режима ARM сигнализация устанавливается на удержание. Дверь и капот должны оставаться в режиме АРМ. Когда багажник закрыт после шага 1, а он остается закрытым более 2 секунд, проверяются все дверные замки и сбрасывается режим ARM.П ри отпирании какой-либо двери во время проверки блокировки все двери запираются).отключение водителя и вспомогательной двери с помощью ключа, режим DISAR должен быть включен T1: 2 сек
  12. PANIC. Если на RKE (дистанционный аварийный ввод 27) получен сигнал паники, независимо срабатывает аварийная сигнализация в режиме ARM, активация сигнала тревоги будет установлена на удержание в течение 27 секунд. В случае, если во время 27-секундного перерыва кто-либо отключит аварийную сигнализацию, режим паники сбрасывается и активируется тревога. При активации режима PANY на PER сигнальные лампы сирены и аварийной сигнализации будут включаться в течение 27сек. если замок, UNK, TRUNCH обрыв или PAN- включается на управление Rake 2 во время шагов 1.
Схема №36
  1. Снимите панель отделки передней двери (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ "). (/geely/vision-x6/ii-2-2019-2021/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#naruzhnaia-oblast)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте работу привода, подключив питание и масса в соответствии с таблицей. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение
Схема №37
Схема №38
  1. Снимите обивка задней двери (см. " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (/geely/vision-x6/ii-2-2019-2021/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#naruzhnaia-oblast)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте работу привода, соединив питание и землю согласно таблице. Чтобы предотвратить повреждение привода, подайте напряжение батареи только на мгновение.
Схема №39
Схема №40
  1. Снимите панель отделки передней двери (см. раздел " ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ "). (/geely/vision-x6/ii-2-2019-2021/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#naruzhnaia-oblast)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя. (Таблица 30)
Схема №41
Схема №42
  1. Снимите обивка задней двери (см. " ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ "). (/geely/vision-x6/ii-2-2019-2021/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#naruzhnaia-oblast)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя. (Таблица 32)
Схема №43
Схема №44
  1. Снимите панель отделки двери багажника.
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте работу привода, подключив питание и масса. (Источник 34) Во избежание повреждения привода кратковременно подайте напряжение аккумуляторной батареи.
Схема №45
Схема №46
  1. Снимите панель отделки двери багажника.
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя. (Таблица 36)
Схема №47
Схема №48
  1. Снимите обивка крышки багажника (см. раздел " КРЫШКА БАГАЖНИКА "). (/geely/vision-x6/ii-2-2019-2021/remont/naruzhnye-kuzovnye-paneli/#naruzhnaia-oblast)
  2. Отсоедините разъем 6Р от привода.
  3. Проверьте работу привода, подключив питание и масса. (Источник 38) Во избежание повреждения привода кратковременно подайте напряжение аккумуляторной батареи.