Характеристика
| Модель трансмиссия | A4CF2 | |
|---|---|---|
| Модель двигателя | У-1,5 Дизель | |
| Т / кон | 3 элемента 2 фазы 1 этап | |
| Размер Т / кон (ø) | 236 | |
| Тип О / НАСОС | Парашютоид | |
| Тип T / M CASE | Разделенные | |
| Фрикционные элементы | Сцепление: 3EA | |
| Тормоз: 2EA | ||
| ВНК 1EA | ||
| Планетарная передача | 2EA | |
| Передаточное число | 1-й | 2.919 |
| 2-й | 1.551 | |
| 3-й | 1.000 | |
| 4-й | 0.713 | |
| Задний ход | 2.480 | |
| Конечное передаточное число | 3.849 | |
| Поршень баланса давления жидкости | 3EA | |
| Скорость сваливания | 2 000 ~ 2 700 об / мин | |
| Аккумулятор | 4EA | |
| Электромагнитный клапан | 6EA (ШИМ: хтагх1, ВФС: хстагх2) 5EA 1EA | |
| Положение переключения передач | Диапазон 7 (P, R, N, D, 3, 2, L) | |
| Масляный фильтр | 1EA | |
Характеристика
Момент затяжки
| Пункт | Нм | Kgf.cm |
|---|---|---|
| Кронштейн троса управления | 19 ~ 23 | 190 ~ 230 |
| Ушковый болт | 28 ~ 34 | 280 ~ 340 |
| Труба подвода маслоохладителя | 19 ~ 23 | 190 ~ 230 |
| Масляный фильтр | 10~12 | 100 ~ 120 |
| Датчик частоты вращения входного вала | 10~12 | 100 ~ 120 |
| Датчик частоты вращения выходного вала | 10~12 | 100 ~ 120 |
| Рычаг ручного управления | 17 ~ 21 | 170 ~ 210 |
| Выключатель блокировки запуска | 10~12 | 100 ~ 120 |
| Крышка корпуса клапана | 10~12 | 100 ~ 120 |
| Болт крепления корпуса клапана | 10~12 | 100 ~ 120 |
| Фиксатор вала ручного управления | 8~10 | 80~100 |
| Рычаг ручного клапана | 9 ~ 12 | 90 ~ 120 |
| Направляющая стояночного штока | 8~10 | 80~100 |
| Задняя крышка | 20 ~ 27 | 200 ~ 270 |
| Корпус гидротрансформатора | 43~55 | 430 ~ 550 |
| Масляный насос | 20 ~ 27 | 200 ~ 270 |
| Передаточный механизм | 8~12 | 80~120 |
| Контргайка шестерни привода передачи | 18 ~ 21 | 180 ~ 210 |
| Пробка для слива масла | 35~45 | 350 ~ 450 |
| Шестерня привода дифференциала | 130 ~ 140 | 1300 ~ 1400 |
| Пробка для проверки давления | 8~10 | 80~100 |
| Болт подрамника кронштейна стопора переднего валка | 50 ~ 65 | 500 ~ 650 |
| Болт и гайка изолятора стопора переднего валка | 90~110 | 900 ~ 1100 |
| Болт кронштейна стопора переднего валка | 60~80 | 600 ~ 800 |
| Болт подрамника кронштейна стопора заднего валка | 50 ~ 65 | 500 ~ 650 |
| Болт и гайка изолятора стопора заднего валка | 65 ~ 80 | 650 ~ 800 |
| Болт кронштейна стопора заднего валка | 60~80 | 600 ~ 800 |
| Болт кронштейна для монтажа на трансосях | 60~80 | 600 ~ 800 |
| Болт монтажного кронштейна трансмиссия | 50 ~ 65 | 500 ~ 650 |
| Болт изолятора для монтажа на трансмиссия | 90~110 | 900 ~ 1100 |
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ