Реле давления масла: Снятие и установка Kia Sorento I

Как снять реле давления масла: снятия и установки

1. Снять тепловую защиту.
2. Снять выпускной коллектор.
3. Снять прокладку выпускного коллектора.

Схема №90

Войти

1. Проверить отсутствие повреждений или трещин.
2. Используя прямую кромку и щуп, проверить наличие деформации на выпускном коллекторе. Стандартное значение: 0,15 мм (0 006 дюйма) или менее. Эксплуатационный предел: 0,3 мм (0 012 дюйма) или менее.

Как установить реле давления масла: снятия и установки

1. Установить выпускной коллектор с прокладкой. Момент затяжки 26,5-32,4 Н.м (270-330 кг. см, 19,5-23,9 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать повторно прокладку выпускного коллектора.
2. Установить тепловую защиту.

Момент затяжки

11,8-14,7 Н · м (120-150 кг · см, 8,7-10,8 фунт · фут)

Схема №91

Войти

Схема №92

Войти

Схема №93

Войти

Схема №94

Войти

Схема №95

Войти

Схема №96

Войти

1. Снять шланг забора воздуха, соединенный с корпусом дросселя.
2. Снять тросы акселератора и круиз-контроля.
3. Снять шланг охлаждающей жидкости двигателя и корпус дросселя.
4. Снять шланг P.c.v. и вакуумные шланги усилителя тормозов.
5. Отсоединить соединения вакуумного шланга.
6. Снять буферную емкость.
7. Стравите давление в топливопроводе во избежание пролива топлива.
8. Отсоединить штуцер от шланга высокого давления.
9. Отвернуть болты и снять уравнительный резервуар и прокладку.
10. Отсоединить разъем жгута топливного инжектора.
11. Снять нагнетательный патрубок с топливной форсункой и регулятором давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Когда подающая труба удалена, будьте осторожны, чтобы не уронить инжектор.
12. Отсоединить жгут проводов датчика охлаждающей жидкости в сборе.
13. Отвернуть болты и снять впускной коллектор.