Как проверить систему воздуходувки: диагностики
- Должна быть непрерывность между № 1 в А и № 10 в выводах Б при подключении питания и массы к № 7 и № 13 в зажимах А. (Коробка реле пассажирского салона)
- При отключении питания между No1 в клеммах A и № 10 в клеммных колодках B должна отсутствовать непрерывность.