Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Sedona/Kia Sedona II рестайлинг (2010-2014)/Руководство по ремонту/Автоматическая система кондиционирования/Диагностика системы кондиционирования: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Диагностика системы кондиционирования: Прочее Kia Sedona II рестайлинг

Автоматическая система кондиционирования 91 иллюстрация ~28 мин чтения

Форма сигнала

* Значение частоты датчика влажности как функция влажности.

Влажность (%)Частота (Гц)Влажность (%)Частота (Гц)
07351606600
107224706468
207100806330
306976906186
4068531006033
506728

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ЧАСТОТЫ

Схема №287
Схема №288
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр " Датчик влажности " на Scantool. Во время сушки датчика влажности с помощью инструмента, такого как фен.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1200 и является ли параметр " датчика влажности " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Параметр " сенсора влажности " будет зафиксирован на уровне 10%, если есть какая-либо неисправность в датчике влажности. ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА и РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка периодически вызывается плохим контактом в разъеме блока управления датчиком и / или А / С или был отремонтирован, и память блока управления A / C не была очищена. (ref-584262-S32374031282013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S24688252142013110100000)

Как проверить ремонт транспортного средства

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №289

* Значение напряжения потенциометра на впуске в зависимости от положения впускной двери.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
FRE0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.08V или менее
REC4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.9V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №290
Схема №291
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр «Впуск potentiometer» на Scantool. При работе переключателя Впуск.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1208 и фиксирован ли параметр " Впуск potentiometer " (потенциометр впуска)? ВНИМАНИЕ: * Значение параметра " Intract potitioneter " будет зафиксировано на уровне 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в исполнительном механизме впуска. ДА Перейдите к процедуре " проверка REPAIR " (ОСМОТР И РЕМОНТ). (ref-584262-S13747445652013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S02421719182013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №292

* Значение частоты датчика влажности как функция влажности.

Влажность (%)Частота (Гц)Влажность (%)Частота (Гц)
07351606600
107224706468
207100806330
306976906186
4068531006033
506728

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ЗНАЧЕНИЯ ЧАСТОТЫ

Схема №293
Схема №294
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр " Датчик влажности " на Scantool. Во время сушки датчика влажности с помощью инструмента, такого как фен.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1201 и является ли параметр " датчика влажности " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Параметр " сенсора влажности " будет зафиксирован на уровне 10%, если есть какая-либо неисправность в датчике влажности. ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА и РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка периодически вызывается плохим контактом в разъеме блока управления датчиком и / или А / С или был отремонтирован, и память блока управления A / C не была очищена. (ref-584262-S13270440042013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S04556928472013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №295

* Значение сопротивления датчика температуры воды в зависимости от температуры.

Температура (° C)Сопротивление (к Ом)Температура (° C)Сопротивление (к Ом)
1455.851045.31
3232.911402.48
6812.511761.24

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №296
Схема №297
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр «WATER TEMP датчик» на Scantool.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1202 и является ли параметр " WATER TEMP датчик " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Параметр " ВОДЯНОГО ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ " будет зафиксирован на -2°C, если есть какая-либо ошибка в ДАТЧИКЕ ВОДЫ ДА Перейдите к процедуре " проверка и REPAIR ". НИКАКАЯ неисправность не вызвана прерывистым контактом в разъеме блока управления датчиком и / или A / C не была устранена и не была исправлена память. (ref-584262-S06641597422013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S25622986582013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №298

* Значение сопротивления датчика температуры воды в зависимости от температуры.

Температура (° C)Сопротивление (к Ом)Температура (° C)Сопротивление (к Ом)
1455.851045.31
3232.911402.48
6812.511761.24

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №299
Схема №300
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр «WATER TEMP датчик» на Scantool.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1203 и является ли параметр " WATER TEMP. датчик " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Параметр " ВОДЯНОГО ТЕМПЕРАТУРНОГО ДАТЧИКА " будет зафиксирован на -2°C, если есть какая-либо неисправность в ДАТЧИКЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ВОДЫ ДА Перейдите к процедуре " проверка и REPAIR ". (ref-584262-S40568154942013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S37942751222013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №301

* Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения двери temp.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
Макс. круто0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.08V или менее
Макс. теплый4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.9V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №302
Схема №303
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр «пассажир система впрыска вторичного воздуха MIX D» на Scantool. При работе переключателя темпера-туры пассажиров.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1204 и является ли параметр " пассажир система впрыска вторичного воздуха MIX D " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Параметр " ПАССАЖИРСКАЯ ВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ Д " будет зафиксирован на d на уровне 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в приводе смешивания воздуха для пассажиров. ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР И РЕМОНТ ". НИ ОДНА неисправность не была периодически устранена из-за счет плохого контакта датчика ' с / C / блока управления и / разъема. (ref-584262-S20883775842013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S11109190062013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №304

* Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения двери temp.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
Макс. круто0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.08V или менее
Макс. теплый4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.9V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №305
Схема №306
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр «пассажир система впрыска вторичного воздуха MIX D» на Scantool. При работе переключателя темпера-туры пассажиров.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1205 и является ли он параметром " пассажир система впрыска вторичного воздуха MIX D " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Параметр " ПАССАЖИРСКАЯ ВОЗДУШНАЯ СМЕСЬ Д " будет зафиксирован на уровне d при 100% (или любом значении выше 90%), или 0% (либо любом значении ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в приводе смешивания воздуха для пассажиров. ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР / РЕМОНТ ". НИ ОДНА НЕИСПРАВНОСТЬ НЕ была периодически устранена из-за счет плохого контакта между датчиком и / C / блоком управления и С / разъемом. (ref-584262-S07460643742013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S22859938022013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №307

* Значение напряжения потенциометра направления как функция положения переключателя режимов.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
VENT0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.10V или менее
DEF4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.92V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №308
Схема №309
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Проконтролируйте параметр " PA DIRECTION POTENTIO " (потенциометр направления Оа) на скантоле при помощи переключателя режимов работы.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1206 и является ли параметр " PA DIRECTION POTENTIO " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Параметр " РА НАПРАВЛЕНИЕ ПОТЕНЦИО " будет зафиксирован на 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в исполнительном механизме направления ПА. ДА Перейдите к процедуре " КОНТРОЛЬ и РЕМОНТ " Блок управления / а не был устранен. (ref-584262-S03640996302013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S18584006042013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №310

* Значение напряжения потенциометра направления как функция положения переключателя режимов.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
VENT0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.10V или менее
DEF4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.92V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №311
Схема №312
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Проконтролируйте параметр " PA DIRECTION POTENTIO " на пульте управления переключателем режимов работы
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1207 и является ли параметр " PA DIRECTION POTENTIO " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Параметр " pa-НАПРАВЛЕНИЕ ПОТЕНЦИО " будет зафиксирован на уровне 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в исполнительном механизме направления РА ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА И РЕМОНТ ". Блок управления / А не был устранен. (ref-584262-S18988002332013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S25076142832013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №313

* Значение напряжения потенциометра на впуске в зависимости от положения впускной двери.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
FRE0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.08V или менее
REC4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.9V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №314
Схема №315
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр «Впуск potentiometer» на Scantool. При работе переключателя Впуск.
  4. Присутствует ли полное повреждение расшифровка кода ошибки B1208 и является ли параметр " Впуск potentiometer " исправным? ВНИМАНИЕ: * Параметр " Intraction potitioneter " будет зафиксирован на 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в исполнительном механизме впуска. ДА Перейдите к процедуре " проверка REPAIR ". НЕТ Неисправность периодически вызвана плохим контактом в блоке датчика и / или блоке управления / С не был отремонтирован разъем C. (ref-584262-S02397349022013110100000)(ref-584262-S02613581672013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №316

* Значение сопротивления датчика температуры в автомобиле как функция от температуры.

Температура (° C)Сопротивление (к Ом)
МинутаСерединаМакс
3295.297.8100.4
5945.747.148.6
7728.830.031.2
9518.219.621.0
1228.610.813.1

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №317
Схема №318
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр " INCAR TEMP. датчик " на Scantool.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1233 и является ли параметр " INCAR TEMP. датчик " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Параметр " INCAR ТЕМПЕР.ДАТЧИК " будет зафиксирован на 25°C, если есть какой-либо сбой в работе ДАТЧИКА ИНКАР ДА Перейдите к процедуре " проверка REPAIR " (ОСМОТР И РЕМОНТ). (ref-584262-S42435604332013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S04431397032013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №319

* Значение сопротивления датчика температуры в автомобиле как функция от температуры.

Температура (° C)Сопротивление (к Ом)
МинутаСерединаМакс
3295.297.8100.4
5945.747.148.6
7728.830.031.2
9518.219.621.0
1228.610.813.1

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №320
Схема №321
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр " INCAR TEMP. датчик " на Scantool.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1234 и является ли параметр " INCAR TEMP. датчик " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Параметр " INCAR ТЕМПЕР.ДАТЧИК " будет зафиксирован на 25°C, если есть какой-либо сбой в работе ДАТЧИКА ИНКАР ДА Перейдите к процедуре " проверка REPAIR " (ОСМОТР И РЕМОНТ). (ref-584262-S30140757272013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S03702850532013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №322

* Значение сопротивления датчика температуры окружающей среды как функция температуры.

Температура (° F)Сопротивление (к Ом)Температура (° F)Сопротивление (к Ом)
141645059.4
3297.56837.4

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №323
Схема №324
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр " AMBIENT TEMP. датчик " на Scantool.
  4. Присутствует ли параметр расшифровка кода ошибки B1237 и является параметром " AMBIENT TEMP. датчик " (ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. ДАТЧИК) фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Параметр " Ambient TEMP. СЕНСОР " будет зафиксирован на 20°C, если имеется какая-либо неисправность в датчике ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА. ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР и РЕМОНТ ". (ref-584262-S38569725682013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S32249963122013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №325

* Значение сопротивления датчика температуры окружающей среды как функция температуры.

Температура (° F)Сопротивление (к Ом)Температура (° F)Сопротивление (к Ом)
141645059.4
3297.56837.4

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №326
Схема №327
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр " AMBIENT TEMP. датчик " на Scantool.
  4. Присутствует ли параметр расшифровка кода ошибки B1238 и является параметром " AMBIENT TEMP. датчик " (ТЕМПЕРАТУРА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ. ДАТЧИК) фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Параметр " Ambient TEMP. СЕНСОР " будет зафиксирован на 20°C, если имеется какая-либо неисправность в датчике ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА. ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР и РЕМОНТ ". (ref-584262-S42719059312013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S34497930402013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №328

* Значение сопротивления датчика испарителя как функция температуры.

Температура (° F)Сопротивление (к Ом)Температура (° F)Сопротивление (к Ом)
1413.56861.98
3281041.31
504.871220.89
683.06

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №329
Схема №330
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр «EVAPORATIVE датчик»(ДАТЧИК ИСПАРЕНИЯ) на Scantool.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1241 и является ли параметр " ИСПАРИТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Параметр " Испарительный ДАТЧИК " будет зафиксирован на -2°C, если есть какая-либо неисправность в испарительном датчике. ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР и РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блока управления A / C, или он не был устранен, а также блок памяти для управления А / С не был очищен. (ref-584262-S23212963832013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S14913899302013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №331

* Значение сопротивления датчика испарителя как функция температуры.

Температура (° C)Сопротивление (к Ом)Температура (° C)Сопротивление (к Ом)
1413.56861.98
3281041.31
504.871220.89
683.06

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ

Схема №332
Схема №333
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр «EVAPORATIVE датчик»(ДАТЧИК ИСПАРЕНИЯ) на Scantool.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1242 и является ли параметр " ИСПАРИТЕЛЬНОГО ДАТЧИКА " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Параметр " Испарительный ДАТЧИК " будет зафиксирован на -2°C, если есть какая-либо неисправность в испарительном датчике. ДА Перейдите к процедуре " ОСМОТР и РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка вызвана плохим контактом в разъеме датчика и / или блока управления A / C, или он не был устранен, а также блок памяти для управления А / С не был очищен. (ref-584262-S04672826892013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S41691165662013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №334

* Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения двери temp.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
Макс. круто0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.08V или менее
Макс. теплый4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.9V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №335
Схема №336
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр «DR система впрыска вторичного воздуха MIX potentiometer» на Scantool. При работе реле температуры.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1245 и является ли фиксированным параметр " DR система впрыска вторичного воздуха MIX potentiometer "? ВНИМАНИЕ: * Параметр " DR.ВОЗМЕС. потенциометр " будет зафиксирован на d при 100% (или любом значении выше 90%), или 0% (либо любом значении ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в приводе DR система впрыска вторичного воздуха.Д а Переход к процедуре управления " проверка и REPAIR (ref-584262-S20536749462013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S32925784052013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №337

* Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения двери temp.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
Макс. круто0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.08V или менее
Макс. теплый4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.9V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №338
Схема №339
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр «DR система впрыска вторичного воздуха MIX potentiometer» на Scantool. При работе реле температуры.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1246 и является ли фиксированным параметр " DR система впрыска вторичного воздуха MIX potentiometer "? ВНИМАНИЕ: * Параметр " DR.ВОЗМЕС. потенциометр " будет зафиксирован на d при 100% (или любом значении выше 90%), или 0% (либо любом значении ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в приводе DR система впрыска вторичного воздуха.Д а Переход к процедуре управления " проверка и REPAIR (ref-584262-S40492678752013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S07730296192013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №340

* Значение напряжения потенциометра направления как функция положения переключателя режимов.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
VENT0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.10V или менее
DEF4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.92V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №341
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Проконтролируйте на сканаторе параметр «DR DIRECTION POTENTIO». При переключении рабочего режима.
  4. Присутствует ли сигнал расшифровка кода ошибки B1249 и является ли фиксированным параметр " DR DIRECTION POTENTIO "? ВНИМАНИЕ: * Параметр " DR. направление потенцио " будет зафиксирован на уровне 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в исполнительном механизме направления DR ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА и РЕМОНТ " Блок управления / S не был устранен. (ref-584262-S20333781742013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S18146534622013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №342

* Значение напряжения потенциометра направления как функция положения переключателя режимов.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
VENT0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.10V или менее
DEF4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.92V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №343
Схема №344
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Проконтролируйте на сканаторе параметр «DR DIRECTION POTENTIO». При переключении рабочего режима.
  4. Присутствует ли сигнал расшифровка кода ошибки B1250 и является ли фиксированным параметр " DR DIRECTION POTENTIO "? ВНИМАНИЕ: * Параметр " DR. направление потенцио " будет зафиксирован на уровне 100% (или любое значение выше 90%), или 0% (либо любое значение ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в приводе направления DR. ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА и РЕМОНТ " Блок управления / С не был устранен. (ref-584262-S00367325382013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S41546590982013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №345

* Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения двери temp.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
Макс. круто0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.08V или менее
Макс. теплый4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.9V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №346
Схема №347
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр " Rr система впрыска вторичного воздуха MIX potentiometer " на Scantool, работая переключателем температуры.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1260 и является ли параметр потенциометра " Rr система впрыска вторичного воздуха MIX " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Параметр потенциометрического датчика " Рр ВОЗДУХ СМЕСЬ " будет зафиксирован на d при 100% (или любом значении выше 90%), или 0% (либо любом значении ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в приводе Rp СМЕСИ ВОЗДУХА. ДА Перейдите к процедуре " Контроль и РЕМОНТ устранен ". (ref-584262-S18574222302013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S13506527022013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №348

* Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения двери temp.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
Макс. круто0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.08V или менее
Макс. теплый4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.9V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №349
Схема №350
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр " Rr система впрыска вторичного воздуха MIX potentiometer " на Scantool, работая переключателем температуры.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1261 и является ли параметр потенциометра " Rr система впрыска вторичного воздуха MIX " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Параметр потенциометрического датчика " Рр ВОЗДУХ СМЕСЬ " будет зафиксирован на d при 100% (или любом значении выше 90%), или 0% (либо любом значении ниже 10%) при наличии какой-либо неисправности в приводе Rp СМЕСИ ВОЗДУХА. ДА Перейдите к процедуре " Контроль и РЕМОНТ устранен ". (ref-584262-S01390480642013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S27762481912013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №351

* Значение напряжения потенциометра направления как функция положения переключателя режимов.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
VENT0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.10V или менее
DEF4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.92V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №352
Схема №353
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Проконтролируйте параметр " Rr DIRECTION POTENTIO " (ПОТЕНЦИОМЕТР НАПРАВЛЕНИЯ Рл) на пульте управления при переключении режима работы.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1262 и является ли фиксированным параметр " Rr DIRECTION POTENTIO "? ВНИМАНИЕ: * Параметр " r (ref-584262-S25042350392013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S32945775392013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №354

* Значение напряжения потенциометра направления как функция положения переключателя режимов.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
VENT0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.10V или менее
DEF4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.92V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №355
Схема №356
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Проконтролируйте параметр " Rr DIRECTION POTENTIO " (ПОТЕНЦИОМЕТР НАПРАВЛЕНИЯ Рл) на пульте управления при переключении режима работы.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B1263 и является ли фиксированным параметр " Rr DIRECTION POTENTIO "? ВНИМАНИЕ: * Параметр " r (ref-584262-S02203787102013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S27807003412013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №357

* Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения двери temp.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
Макс. круто0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.08V или менее
Макс. теплый4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.9V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №358
Схема №359
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр " Rr система впрыска вторичного воздуха MIX potentiometer " на Scantool, работая переключателем температуры.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2405 и является ли параметр потенциометра " Rr система впрыска вторичного воздуха MIX " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Есть какая-либо неисправность в заднем двигателе смеси воздуха. Если значение параметра " Рр ВОЗДУШНЫЙ СМЕСИТЕЛЬ ДВЕРЦА " составляет 30% или менее, когда привод работает в горячем положении, или если значение параметра 60% или более при работе привода в холодном положении. ДА Перейдите к процедуре управления " Плохо очищено и ремонт ". (ref-584262-S30757202612013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S19766254032013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №360

* Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения двери temp.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
Макс. круто0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.08V или менее
Макс. теплый4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.9V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №361
Схема №362
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр «DR система впрыска вторичного воздуха MIX potentiometer» на Scantool. При работе реле температуры.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2406 и является ли параметр потенциометра " DR система впрыска вторичного воздуха MIX " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Имеется какая-либо неисправность в двигателе DR ' система впрыска вторичного воздуха MIX. Если параметр " водитель ' S ' составляет 30% или менее, когда привод работает в горячем положении, или если параметр 60% или более при работе привода в холодном положении. ДА Перейдите к процедуре " проверка и REPAAIR ONT разъём ". (ref-584262-S14510936592013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S32658140222013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №363

* Значение напряжения потенциометра на впуске в зависимости от положения впускной двери.

Положение двериНапряжениеПороговое значение
FRE0,3 ± 0.15VЗначение напряжения > 0,08V
REC4.7 ± 0.15VЗначение напряжения > 4,9 В

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №364
Схема №365
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Контролируйте параметр «Впуск potentiometer» на Scantool. При работе переключателя Впуск.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2408 и фиксирован ли параметр " Впуск potentiometer " (потенциометр впуска)? ВНИМАНИЕ: * Имеется какая-либо неисправность в исполнительном механизме впуска. Если при работе исполнительного механизма в положение FRE значение параметра " вход potitioneter " составляет 30% или менее, а при работе привода в положении REC - 60% или более. ДА Перейдите к процедуре " проверка и REPAIR " (ПРОВЕРКА) Блок управления не был устранен. (ref-584262-S14510936592013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S34887487022013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №366

* Значение напряжения потенциометра направления в зависимости от положения переключателя режимов

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
VENT0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.10V или менее
DEF4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.92V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №367
Схема №368
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Проконтролируйте на сканаторе параметр «DR DIRECTION POTENTIO». При переключении рабочего режима.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2409 и является ли параметр " DR DIRECTION POTENTIO " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Имеется какая-либо неисправность в двигателе направления DR. Если параметр " DR. direction potentio " составляет 10% или менее в режиме " VENT ", или если параметр был 90% или более в режиме памяти " DEF ". ДА Перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА и РЕМОНТ ". НЕТ Ошибка вызвана прерывистым срабатыванием датчика или неисправным контактом, что произошло из-за некачественным соединением / s. (ref-584262-S21517819252013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S12954700812013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №369

* Значение напряжения потенциометра направления как функция положения переключателя режимов.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
VENT0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.10V или менее
DEF4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.92V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №370
Схема №371
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Проконтролируйте параметр " Rr DIRECTION POTENTIO " (ПОТЕНЦИОМЕТР НАПРАВЛЕНИЯ Рл) на пульте управления при переключении режима работы.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2411 и является ли параметр " Rr DIRECTION POTENTIO " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Имеется какая-либо неисправность в двигателе направления Rr. Если параметр " R DIRECTION положение " составляет 10% или менее в режиме памяти " VENT ", или если параметр 90% или более в режиме управления DEF. Да Перейдите к процедуре контроля " DISCHARP и REPAIR " нет сбоя / неисправности датчика. (ref-584262-S35889377832013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S32081533722013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №372

Значение напряжения потенциометра смешения воздуха как функция положения дверцы.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
Макс. круто0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.08V или менее
Макс. теплый4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.9V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №373
Схема №374
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Проконтролируйте параметр " PA система впрыска вторичного воздуха MIX potentiometer " на Scantool, работая переключателем температуры.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2415 и является ли параметр потенциометра " PA система впрыска вторичного воздуха MIX " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Имеется какая-либо неисправность в двигателе пассажир система впрыска вторичного воздуха MIX. Если параметр " Pa система впрыска вторичного воздуха GOR " составляет 30% или менее при работе привода в горячем положении, или если параметр 60% или более при работе исполнительного механизма в холодном положении. ДА Перейдите к процедуре " проверка и REPAIR cleared ". (ref-584262-S08724130402013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S30084696522013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.
Схема №375

* Значение напряжения потенциометра направления как функция положения переключателя режимов.

Положение двериНапряжениеУсловие обнаружения ошибки
VENT0,3 ± 0.15VПониженное напряжение: 0.10V или менее
DEF4.7 ± 0.15VПеренапряжение: 4.92V или более

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ

Схема №376
Схема №377
  1. Подключите scantool к соединителю канала передачи данных (диагностический разъём).
  2. Двигатель «включен».
  3. Проконтролируйте параметр " PA DIRECTION POTENTIO " (потенциометр направления Оа) на скантоле при помощи переключателя режимов работы.
  4. Присутствует ли расшифровка кода ошибки B2416 и является ли параметр " PA DIRECTION POTENTIO " фиксированным? ВНИМАНИЕ: * Имеется какая-либо неисправность в двигателе направления PA. Если параметр " РА DIRECTION ПОТЕНЦИО " составляет 10% или менее в режиме " VENT ", или если параметр 90% или более был включен в режим " DEF ". ДА Перейдите к процедуре " Проверка и РЕМОНТ ". НЕТ Неисправности вызвана датчиком / неисправным контактом. (ref-584262-S39407663852013110100000)

Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения. Отремонтируйте или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584262-S39530763102013110100000)

После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.

  1. Подключите scantool и выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)», а затем очистите расшифровка кода ошибки.
  2. Управлять транспортным средством и контролировать расшифровка кода ошибки на scantool.
  3. Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система НЭ работает в соответствии со спецификацией.

Другие статьи — Диагностика системы кондиционирования