Назначение контактов разъема
| Контакт NO | Функция | Контакт NO | Функция | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Соединитель А | 1 | Аккумулятор | Соединитель Б | 7 | |
| 2 | IGN 2 | 8 | ПОЛЕВОЙ ТРАНЗИСТОР (G) -задний | ||
| 3 | ХВОСТОВОЙ ФОНАРЬ (III +) | 9 | ПОЛЕВОЙ ТРАНЗИСТОР (D) -задний | ||
| 4 | ЗАДНИЙ ПРИВОД ТЕМПЕР. (ОХЛ.) | 10 | |||
| 5 | ЗАДНИЙ ПРИВОД ТЕМПЕРАТУРЫ (ТЕПЛЫЙ) | 11 | Масса датчика | ||
| 6 | ЗАДНИЙ ПРИВОД ТЕМПЕРАТУРЫ (F / B) | 12 | |||
| 7 | ЗАДНЕЕ РЕЛЕ ТЕМПЕРАТУРЫ | 13 | |||
| 8 | ЗАДНИЙ ПРИВОД (ВЕНТИЛЯЦИЯ) | 14 | ВЫБОР ОПАСНОСТИ (ВЫХОД) | ||
| 9 | ЗАДНИЙ ПРИВОД (НАПОЛЬНЫЙ) | 15 | |||
| 10 | ЗАДНИЙ ПРИВОД (F / B) | 16 | |||
| 11 | ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ (+) | Соединитель C | 1 | ПРИВОД ТЕМП.ПРИВОДА (ХОЛ.) | |
| 12 | Масса | 2 | ПРИВОД ТЕМП.ПРИВОДА (ТЕПЛЫЙ) | ||
| 13 | РЕОСТАТ (ILL-) | 3 | ПРИВОД ТЕМП.ПРИВОДА (F / B) | ||
| 14 | СИГНАЛ ВЫБОРА кондиционер | 4 | ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПРИВОДА (ВЕНТИЛЯЦИЯ) | ||
| 15 | ВЫХОД кондиционер | 5 | ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПРИВОДА (DEF) | ||
| 16 | HTD | 6 | ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПРИВОДА (F / B) | ||
| 17 | ЗАДНИЙ обогрев стекла ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ | 7 | ПРИВОД ВПУСКА (FRE) | ||
| 18 | 8 | ПРИВОД ВПУСКА (REC) | |||
| 19 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА | 9 | ПРИВОД ВПУСКА (F / B) | ||
| 20 | ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ (ВЕНТИЛЯЦИЯ) | 10 | TEMP ACTUATOR ПАССАЖИРА (COOL) | ||
| 21 | ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ (B / L) | 11 | ДАТЧИК ИСПАРИТЕЛЯ (+) | ||
| 22 | ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ (ПОЛ) | 12 | ПИТАНИЕ ДАТЧИКА (+ 5V) | ||
| 23 | Задний MODE IND (VENT) (вход заднего режима - вентиляция) | 13 | ПРИВОД ТЕМПЕРАТУРЫ ПАССАЖИРА (ТЕПЛЫЙ) | ||
| 24 | Задний MODE IND (B / L) | 14 | TEMP ACTUATOR ПАССАЖИРА (F / B) | ||
| 25 | ЗАДНИЙ ВХОД РЕЖИМА (ПОЛ) | 15 | |||
| 26 | 16 | ||||
| Соединитель Б | 1 | 17 | |||
| 2 | 18 | ||||
| 3 | 19 | СИЛОВОЙ МОП-ТРАНЗИСТОР (G) - ПЕРЕДНИЙ | |||
| 4 | 20 | СИЛОВОЙ МОП-ТРАНЗИСТОР (D) - ПЕРЕДНИЙ | |||
| 5 | 21 | ДАТЧИК масса | |||
| 6 | 22 | ||||
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №70
Схема №71
Схема №72
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите центральное вентиляционное отверстие (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ "). (ref-584184-S34732010732013110100000)
- Снимите нагреватель и контроллер кондиционера (A) после ослабления 4 винтов.
- Снимите нагреватель и контроллер кондиционера (A).
- Монтаж - это обратный порядок снятия.
Схема №73
| Контакт NO | Функция | Контакт NO | Функция | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Соединитель А | 1 | Аккумулятор | Соединитель Б | 13 | K - ЛИНИЯ |
| 2 | IGN 2 | 14 | ВЫБОР ОПАСНОСТИ (ВЫХОД) | ||
| 3 | ХВОСТОВОЙ ФОНАРЬ (III +) | 15 | В АВТОМОБИЛЕ МОТО (-) | ||
| 4 | ЗАДНИЙ ПРИВОД ТЕМПЕР. (ОХЛ.) | 16 | GND | ||
| 5 | ЗАДНИЙ ПРИВОД ТЕМПЕРАТУРЫ (ТЕПЛЫЙ) | Соединитель C | 1 | ||
| 6 | ЗАДНИЙ ПРИВОД ТЕМПЕРАТУРЫ (F / B) | 2 | |||
| 7 | ЗАДНЕЕ РЕЛЕ ТЕМПЕРАТУРЫ | 3 | |||
| 8 | ЗАДНИЙ ПРИВОД (ВЕНТИЛЯЦИЯ) | 4 | |||
| 9 | ЗАДНИЙ ПРИВОД (НАПОЛЬНЫЙ) | 5 | FET (G) -rr | ||
| 10 | ЗАДНИЙ ПРИВОД (F / B) | 6 | FET (D) -rr | ||
| 11 | ДВИГАТЕЛЬ ВОЗДУХОДУВКИ (+) | 7 | |||
| 12 | Масса | 8 | |||
| 13 | РЕОСТАТ (ILL-) | 9 | |||
| 14 | СИГНАЛ ВЫБОРА кондиционер | 10 | |||
| 15 | ВЫХОД кондиционер | 11 | |||
| 16 | HTD | 12 | |||
| 17 | ЗАДНИЙ обогрев стекла ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ | Соединитель Г | 1 | ПРИВОД ТЕМП.ПРИВОДА (ХОЛ.) | |
| 18 | 2 | ПРИВОД ТЕМП.ПРИВОДА (ТЕПЛЫЙ) | |||
| 19 | ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА | 3 | ПРИВОД ТЕМП.ПРИВОДА (F / B) | ||
| 20 | ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ (ВЕНТИЛЯЦИЯ) | 4 | ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПРИВОДА (ВЕНТИЛЯЦИЯ) | ||
| 21 | ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ (B / L) | 5 | ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПРИВОДА (DEF) | ||
| 22 | ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ (ПОЛ) | 6 | ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ МЕХАНИЗМ ПРИВОДА (F / B) | ||
| 23 | Задний MODE IND (VENT) (вход заднего режима - вентиляция) | 7 | ПРИВОД ВПУСКА (FRE) | ||
| 24 | Задний MODE IND (B / L) | 8 | ПРИВОД ВПУСКА (REC) | ||
| 25 | ЗАДНИЙ ВХОД РЕЖИМА (ПОЛ) | 9 | ПРИВОД ВПУСКА (F / B) | ||
| 26 | 10 | ССЫЛКА НА ДАТЧИК (+ 5 В) | |||
| Соединитель Б | 1 | ФОТОДАТЧИК DR | 11 | ДАТЧИК ИСПАРИТЕЛЯ (+) | |
| 2 | PS Фотодатчик | 12 | TEMP ACTUATOR ПАССАЖИРА (COOL) | ||
| 3 | ДАТЧИК В АВТОМОБИЛЕ (+) | 13 | ПРИВОД ТЕМПЕРАТУРЫ ПАССАЖИРА (ТЕПЛЫЙ) | ||
| 4 | ДАТЧИК AMB (+) | 14 | TEMP ACTUATOR ПАССАЖИРА (F / B) | ||
| 5 | 15 | ПРИВОД РЕЖИМА ПАССАЖИРА (ВЕНТИЛЯЦИЯ) | |||
| 6 | ВХОД ДАТЧИКА ВЛАЖНОСТИ | 16 | ПРИВОД РЕЖИМА ПАССАЖИРА (DEF) | ||
| 7 | В АВТОМОБИЛЕ МОТО (+) | 17 | TEMP ACTUATOR ПАССАЖИРА (F / B) | ||
| 8 | С СИГНАЛОМ ТЕМПЕРАТУРЫ | 18 | |||
| 9 | IGN 2 | 19 | СИЛОВОЙ МОП-ТРАНЗИСТОР (G) - ПЕРЕДНИЙ | ||
| 10 | Датчик скорости автомобиля (VSS) | 20 | СИЛОВОЙ МОП-ТРАНЗИСТОР (D) - ПЕРЕДНИЙ | ||
| 11 | ДАТЧИК масса | 21 | ДАТЧИК масса | ||
| 12 | ССЫЛКА НА ДАТЧИК (+ 5 В) | 22 | |||
СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ КОНТАКТОВ РАЗЪЕМА
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
- Процесс самодиагностики
- Как прочитать самодиагностика Привод с приводом xxx16 назад Датчик управления подачей воздуха xx12 (Xx15) Регулятор температуры привода X18 (Xx20) Задний привод X10 (Xs25) Задняя коробка передач X30 (Tx14) Управление двигателем X13 (X2c x11) (x17) Привод xx26 (x6) задний Привод Mx (x16) (2) Датчик температуры воды открыт B1200 B1201 B1202 B1203 B1208 B1209 B1233 B1234 B1237 B1238 B1241 B1242 B1204 B1205 B1245 B1246 B1260 B1261 B1249 B1250 B1206 B1207 B1262 B1263 B2409 B2416 B2411 B2408 B2405 B2406 B2415
- Отображение кода неисправности Операция продолжения: Код расшифровка кода ошибки один. Продолжительная работа: Код расшифровка кода ошибки больше двух. Операция STEP Нормальный или один код неисправности - это то же самое, что операция продолжения. Код расшифровка кода ошибки или более двух.
- Процедура диагностики. см. " ДИАГНОСТИКА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА ". (ref-584262)
- Отказоустойчивый
- Датчик температуры в автомобиле: Контроль со значением 25°C
- Датчик температуры окружающей среды: Контроль со значением 20°C
- Датчик температуры испарителя: Контроль со значением -2°C
- Датчик влажности: Контрольный со значением 10%
- Датчик температуры: Контроль со значением -2°C
- Регулятор температуры (потенциометр воздушной смеси): Если температура установлена на 17 ° C-24,5 ° C, зафиксировать в положении максимального охлаждения. Если температура установлена на 25 ° C-32 ° C, зафиксировать в положении максимального нагрева.
- Привод управления режимом (потенциометр направления): Зафиксировать положение вентиляционного отверстия, при выборе режима вентиляционного отверстия. Зафиксировать положение размораживания, при выборе всех, кроме режима вентиляционного отверстия.
- Привод управления впуском
Фиксировать свежее положение, при этом выбирая свежий режим.
Зафиксировать положение рециркуляции, при этом выбрав режим рециркуляции.
Схема №78
- Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
- Снимите центральное вентиляционное отверстие (см. раздел " ЗАМЕНА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ "). (ref-584184-S34732010732013110100000)
- Снимите нагреватель и контроллер кондиционера (A) после ослабления 4 винтов.
- Снимите нагреватель и контроллер кондиционера (A).
- Монтаж - это обратный порядок снятия.