Характеристика
| Описание | Технические характеристики | Предел | ||
|---|---|---|---|---|
| Общие сведения | ||||
| Напечатать | V-образный, Двойной верхний распредвал (DOHC) | |||
| Количество цилиндров | 6 | |||
| Скука | 96 мм (3,7795 дюйма) | |||
| Удар | 87,0 мм (3,4252 дюйма) | |||
| Полное вытеснение | 3 778 см3 (230,55 куб. дюймов) | |||
| Степень сжатия | 10.4 | |||
| Порядок работы цилиндров | 1-2-3-4-5-6 | |||
| Фазы газораспределения | ||||
| Впуск | Размыкается (ATDC) | 10° | ||
| Закрывается (ABDC) | 62° | |||
| Выпускная система | Размыкается (BBDC) | 42° | ||
| Замыкает (ATDC) | 6° | |||
| Головка блока цилиндров | ||||
| Плоскостность поверхности прокладки | Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) [Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма )/150 x 150] | |||
| Плоскостность монтажа впускной коллектор | Впуск | Менее 0,1 мм (0,0039 дюйма) [менее 0,03 мм (0 001 дюйма) / 110 x 110] | ||
| Выпускная система | Менее 0,1 мм (0,0039 дюйма) [менее 0,03 мм (0 001 дюйма) / 110 x 110] | |||
| Распределительный вал | ||||
| Высота кулачка | Распределительный вал лев. | Впуск | 46,8 мм (1,8425 дюйма) | |
| Выпускная система | 45,8 мм (1,8031 дюйма) | |||
| Правый распределительный вал | Впуск | 46,8 мм (1,8425 дюйма) | ||
| Выпускная система | 45,8 мм (1,8031 дюйма) | |||
| Наружный диаметр цапфы | Распределительный вал левый, правый | Впуск | № 1: 27.964-27.980 мм (1.1009-1.1016 дюйм) No2, 3, 4: 23.954-23.970 мм (0.9430-0.9407дюйм.) | |
| Выпускная система | № 1: 27.964-27.980 мм (1,1009-1,1016 дюйма) № 2, 3, 4: 23.954-23.970 мм (0,9430-0.9437 дюйма) | |||
| Зазор масла подшипника | Распределительный вал левый, правый | Впуск | № 1: 0 020-0 057 мм (0,0008-0,0022 дюйма) № 2, 3, 4: 0 030-0 067 мм (0,0012-0,0026 дюйма) | |
| Выпускная система | № 1: 0 020-0 057 мм (0,0008-0,0022 дюйма) № 2, 3, 4: 0 030-0 067 мм (0,0012-0,0026 дюйма) | |||
| Конечный люфт | 0,02-0,18 мм (0,0008-0,0071 дюйма) | |||
| Клапан | ||||
| Длина клапана | Впуск | 105,27 мм (4,1445 дюйма) | ||
| Выпускная система | 105,50 мм (4,1535 дюйма) | |||
| Наружный диаметр штока | Впуск | 5.465-5.480 мм (0,2151-0,2157 дюйма) | ||
| Выпускная система | 5.458-5.470 мм (0,2149-0,2153 дюйма) | |||
| Лицевой угол | 45,25 ° -45,75 ° | |||
| Толщина головки клапана (запас.) | Впуск | 1,56-1,86 мм (0,06142-0,07323 дюйма) | ||
| Выпускная система | 1,73-2,03 мм (0,06811-0,07992 дюйма) | |||
| Шток клапана к направляющему зазору клапана | Впуск | 0 020-0 047 мм (0,00078-0,00185 дюйма) | 0,07 мм (0,00275 дюйма) | |
| Выпускная система | 0 030-0 054 мм (0,00118-0,00212 дюйма) | 0,09 мм (0,00354 дюйма) | ||
| Направляющая клапана | ||||
| Внутренний диаметр | Впуск | 5 500-5 512 мм (0,2165-0,2170 дюйма) | ||
| Выпускная система | 5 500-5 512 мм (0,2165-0,2170 дюйма) | |||
| Длина | Впуск | 41,8-42,2 мм (1,6457-1,6614 дюйма) | ||
| Выпускная система | 41,8-42,2 мм (1,6457-1,6614 дюйма) | |||
| Седло клапана | ||||
| Ширина контакта седла | Впуск | 1,15-1,45 мм (0,05118-0,05709 дюйма) | ||
| Выпускная система | 1,35-1,65 мм (0,05315-0,06496 дюйма) | |||
| Угол наклона седла | Впуск | 44,75 ° -45,20 ° | ||
| Выпускная система | 44,75 ° -45,20 ° | |||
| Клапанная пружина | ||||
| Свободная длина | 43,86 мм (1,7267 дюйма) | |||
| Груз | 19,3 ± 0,8 кг / 34,0 мм (42,7 ± 1,8 фунта / 1,3386 дюйма) | |||
| 42,3 ± 1,3 кг / 24,2 мм (93,3 ± 2,9 фунта / 0,9527 дюйма) | ||||
| Вне квадратности | Менее 1,5 ° | |||
| MLA | ||||
| Внешний диаметр MLA | Впуск | 34.964-34.980 мм (1,3765-1,3772 дюйма) | ||
| Выпускная система | 34.964-34.980 мм (1,3765-1,3772 дюйма) | |||
| Внутренний диаметр отверстия толкателя головки цилиндров | Впуск | 35 000-35 025 мм (1,3779-1,3789 дюйма) | ||
| Выпускная система | 35 000-35 025 мм (1,3779-1,3789 дюйма) | |||
| MLA в зазор отверстия толкателя | Впуск | 0 020-0 061 мм (0,0008-0,0024 дюйма) | 0,07 мм (0,0027 дюйма) | |
| Выпускная система | 0 020-0 061 мм (0,0008-0,0024 дюйма) | 0,07 мм (0,0027 дюйма) | ||
| Зазор клапана | ||||
| Впуск | 0,17-0,23 мм (0,0067-0,0090 дюйма) | 0,10-0,30 мм (0,0039-0,0118 дюйма) | ||
| Выпускная система | 0,27-0,33 мм (0,0106-0,0129 дюйма) | 0,20-0,40 мм (0,0078-0,0157 дюйма) | ||
| Блок цилиндров | ||||
| Отверстие цилиндра | 96,00-96,03 мм (3,7795-3,7807 дюйма) | |||
| Плоскостность поверхности прокладки | Менее 0,05 мм (0,0019 дюйма) [Менее 0,02 мм (0,0008 дюйма )/150 x 150] | |||
| Поршень | ||||
| Наружный диаметр поршня | 95,96-95,99 мм (3,7779-3,7591 дюйма) | |||
| Зазор между поршнем и цилиндром | 0,03-0,05 мм (0,0012-0,0020 дюйма) | |||
| Ширина кольцевой канавки | № 1 кольцевая канавка | 1,22-1,24 мм (0,0480-0,0488 дюйма) | 1,26 мм (0,0496 дюйма) | |
| № 2 кольцевая канавка | 1,22-1,24 мм (0,0480-0,0488 дюйма) | 1,26 мм (0,0496 дюйма) | ||
| Канавка масляного кольца | 2,01-2,03 мм (0,0791-0,0799 дюйма) | 2,05 мм (0,0807 дюйма) | ||
| Поршневое кольцо | ||||
| Боковой зазор | Кольцо No1 | 0,03-0,07 мм (0,0012-0,0027 дюйма) | 0,1 мм (0 004 дюйма) | |
| Кольцо № 2 | 0,03-0,07 мм (0,0012-0,0027 дюйма) | 0,1 мм (0 004 дюйма) | ||
| Масляное кольцо | 0,06-0,15 мм (0,0024-0,0059 дюйма) | 0,2 мм (0 008 дюйма) | ||
| Концевой зазор | Кольцо No1 | 0,17-0,32 мм (0,0067-0,0126 дюйма) | 0,6 мм (0,0236 дюйма) | |
| Кольцо № 2 | 0,32-0,47 мм (0,0126-0,0185 дюйма) | 0,7 мм (0,0275 дюйма) | ||
| Масляное кольцо | 0,20-0,70 мм (0,0078-0,0275 дюйма) | 0,8 мм (0,0315 дюйма) | ||
| Поршневой палец | ||||
| Наружный диаметр поршневого пальца | 23 001-23 006 мм (0,9055-0,90 57 дюйма) | |||
| Внутренний диаметр отверстия под поршневой палец | 23 016-23 021 мм (0,9061-0 063 дюйма) | |||
| Зазор отверстия под поршневой палец | 0,01-0,02 мм (0,0039-0,0078 дюйма) | |||
| Внутренний диаметр малого конца шатуна | 22.974-22.985 мм (0,9045-0,90 49 дюйма) | |||
| Зазор между малым торцевым отверстием шатуна | 0 032--0 016 мм (-0,0012-0,0006 дюйма) | |||
| Шатун | ||||
| Внутренний диаметр большого конца шатуна | 58 000-58 018 мм (2,2834-2,2842 дюйма) | |||
| Масляный зазор шатунного подшипника | 0 038-0 056 мм (0,0015-0,0022 дюйма) | |||
| Боковой зазор | 0,1-0,25 мм (0,0039-0,0098 дюйма) | |||
| Коленчатый вал | ||||
| Наружный диаметр коренной шейки | 68.942-68 960 мм (2,7142-2,75149 дюйма) | |||
| Наружный диаметр цапфы пальца | 54.954-54.972 мм (2.1635-2.1642 дюйма) | |||
| Масляный зазор главного подшипника | 0 022-0 040 мм (0,0008-0,0016 дюйма) | |||
| Конечный люфт | 0,10-0,28 мм (0,0039-0,0110 дюйма) | |||
| Масляный насос | ||||
| Давление открытия предохранительного клапана | 450-550 к Па (4,59-5,61 кгс / см 2, 65,28-79,79 фунт / кв. | |||
| Моторное масло | ||||
| Количество масла (всего) | 6,4 л (6,76 тыс. т, 5,63 тыс. т) | |||
| Количество масла (масляный поддон) | 5,5 л (5,81 тыс. т, 4,84 тыс. т) | |||
| Количество масла (Масляный фильтр) | 0.4L (0.42 uusqts, 0.35 Imp.qts) | |||
| Количество масла (Слив и дозаправка) | 5.2L (5.49 uusqts, 4.58 Imp.qts) | |||
| Качество масла | Выше SJ или SL | |||
| Давление масла | 130 к Па (1,32 кгс / см 2, 18,77 фунт / кв. | |||
| Система охлаждения | ||||
| Способ охлаждения | Принудительная циркуляция с помощью электровентилятора | |||
| Количество теплоносителя | 8,6л (9,09 тыс. т, 7,57 тыс. т) | |||
| Термостат | Напечатать | Тип восковой гранулы | ||
| Температура открытия | 82 ± 2 ° C (179,6 ± 2°C) | |||
| Полностью открытая температура | 95°C | |||
| Полный подъем | 10 мм (0,3937 дюйма) | |||
| Крышка радиатора | Давление открытия главного клапана | 93,16-122,58 к Па (0,95-1,25 кг / см 2, 13,51-17,78 фунт / кв. | ||
| Давление открытия вакуумного клапана | 0,98-4,90 к Па (0,01-0,05 кг / см 2, 0,14-0,71 фунт / кв. дюйм) | |||
| Датчик температуры воды | ||||
| Напечатать | Тип термистора | |||
| Сопротивление | 20°C | 2,31-2,59 к Ом | ||
| 80°C | 0,3222 кОм | |||
ОБЩИЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
Момент затяжки
| Пункт | Количество | Н.м | Кгс.м |
|---|---|---|---|
| Болт шкива коленвала | 1 | 284.2-303.8 | 29.0-31.0 |
| Болт крышки цепи газораспределения B | 17 | 18.62-21.56 | 1.9-2.2 |
| Болт крышки цепи газораспределения C | 4 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт крышки цепи ГРМ D | 1 | 58.80-68.80 | 6.0-7.0 |
| Болт крышки цепи ГРМ E | 1 | 58.80-68.80 | 6.0-7.0 |
| Болт крышки цепи ГРМ F | 2 | 24.50-26.46 | 2.5-2.7 |
| Болт крышки цепи ГРМ G | 4 | 21.56-23.52 | 2.2-2.4 |
| Болт крышки цепи ГРМ H | 1 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт крышки цепи газораспределения I | 1 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт крышки цепи газораспределения J | 1 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Кулачок к направляющему болту кулачка | 4 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт автоматического натяжителя цепи ГРМ | 2 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Гайка автонатяжителя цепи ГРМ | 2 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Направляющий болт цепи ГРМ | 4 | 19.60-24.50 | 2.0-2.5 |
| Болт крышки цепи масляного насоса | 3 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт натяжителя цепи масляного насоса | 1 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Направляющий болт цепи масляного насоса | 2 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт звездочки цепи масляного насоса | 1 | 18.62-21.56 | 1.9-2.2 |
| Нижний болт масляного поддона | 13 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт автоматического натяжителя приводного ремня (M12) | 1 | 96.04-99.96 | 9.8-10.2 |
| Болт автоматического натяжителя приводного ремня (M8) | 1 | 17.64-21.56 | 1.8-2.2 |
| Болт натяжного шкива приводного ремня | 1 | 53.90-57.82 | 5.5-5.9 |
| Болт клапана регулирования масла (OCV) | 2 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт головки цилиндров | 16 | 39,2 + 120 ° + 90 ° | 4,0 + 120 ° + 90 ° |
| Болт головки цилиндров | 1 | 18.62-23.52 | 1.9-2.4 |
| CVVT и болт звездочки выпускного кулачка | 4 | 64.68-76.44 | 6.6-7.8 |
| Болт крышки подшипника распределительного вала | 32 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт крышки головки цилиндров | 38 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт подшипника шатуна | 12 | 19.60 + 90 ° | 2,0 + 90 ° |
| Внутренний болт крышки главного подшипника (M11) | 8 | 49.00 + 90 ° | 5.0 + 90° |
| Внешний болт крышки главного подшипника (M8) | 8 | 19.60 + 120 ° | 2.0 + 120° |
| Боковой болт крышки главного подшипника (M8) | 6 | 29.40-31.36 | 3.0-3.2 |
| Болт крышки слива масла | 6 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Задний болт корпуса масляного уплотнения | 6 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт дефлектора | 12 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Верхний болт масляного поддона | 16 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт датчика детонации | 2 | 15.68-23.52 | 1.6-2.4 |
| Болт приводной пластины | 8 | 71.54-75.46 | 7.3-7.7 |
| Колпачок масляного фильтра | 24.50 | 2.5 | |
| Болт слива масла | 1 | 34.30-44.10 | 3.5-4.5 |
| Болт масляного насоса | 3 | 19.6-23.5 | 2.0-2.4 |
| Болт корпуса масляного фильтра | 10 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт крышки корпуса масляного фильтра | 11 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт шланга для отвода воды | 2 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт водяного насоса (Болт крышки цепи газораспределения L) | 1 | 21.56-26.46 | 2.2-2.7 |
| Болт водяного насоса (Болт K крышки цепи газораспределения) | 4 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт шкива водяного насоса | 4 | 7.84-9.80 | 0.8-1.0 |
| Температура воды, регулировочная гайка | 4 | 18.62-23.52 | 1.9-2.4 |
| Температура воды, болт управления | 2 | 18.62-23.52 | 1.9-2.4 |
| Болт трубы подвода воды | 3 | 16.66-19.60 | 1.7-2.0 |
| Болт вентиляционной трубы | 2 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Болт впускного коллектора | 6 | 18.62-23.52 | 1.9-2.4 |
| Гайка впускного коллектора | 2 | 18.62-23.52 | 1.9-2.4 |
| Болт уравнительного резервуара (M8 x 25) | 3 | 18.62-23.52 | 1.9-2.4 |
| Болт уравнительного резервуара (M6 x 106) | 2 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Гайка уравнительного бачка | 1 | 18.62-23.52 | 1.9-2.4 |
| Болт трубопровода суфлирования | 2 | 9.80-11.76 | 1.0-1.2 |
| Задний болт кронштейна уравнительного резервуара (M10 x 18) | 2 | 27.44-31.36 | 2.8-3.2 |
| Передний болт кронштейна уравнительного резервуара (M8 x 16) | 2 | 18.62-23.52 | 1.9-2.4 |
| Болт кронштейна ETC | 2 | 15.68-25.48 | 1.6-2.6 |
| Гайка выпускного коллектора | 16 | 39.20-44.10 | 4.0-4.5 |
| Болт тепловой защиты | 8 | 3.9-5.9 | 0.4-0.6 |
| Передний глушитель | 2 | 39.20-58.80 | 4.0-6.0 |
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
Примечание
- См. также:
- СИСТЕМА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ