Обработка сигнала датчика колеса.
ЭБУ должен получать сигнал скорости вращения колес от четырех активных датчиков колес.
Сигналы колеса преобразуются в сигнал напряжения схемой преобразования сигнала после приема сигнала тока от датчиков активного колеса и подаются в качестве входных данных в MCU.
Управление электромагнитным клапаном
Когда одна сторона катушки вентиля подключена к положительному напряжению, которое обеспечивается через реле вентиля, а другая сторона соединена с землей полупроводниковой схемой, электромагнитный вентиль вступает в работу.
Электрическая функция катушек всегда контролируется испытательным импульсом клапана при нормальных условиях эксплуатации.
Ограничения по напряжению
- При обнаружении перенапряжения (выше 16,8 В) ЭБУ отключает реле клапана и выключает систему. Когда напряжение возвращается в рабочий диапазон, система после фазы инициализации возвращается к нормальному состоянию.
- Пониженное напряжение В случае пониженного напряжения (ниже 9,3 В) управление АБС должно быть запрещено, а предупреждающая лампа должна включаться. Когда напряжение возвращается к рабочему диапазону, предупреждающая лампочка выключается и ЭБУ возвращается в нормальный рабочий режим.
Как проверить двигатель насоса
ECU выполняет испытание двигателя насоса на скорости 15 км / ч один раз после включения IGN.
Соединитель ABS HECU
| Клемма соединителя | Характеристика | Состояние | |
|---|---|---|---|
| Число | Описание | ||
| 1 | Земля для рециркуляционного насоса | Текущий диапазон: Min.10A Max.20 ~ 39A | Всегда |
| 4 | Масса для электромагнитных клапанов и блока управления (ЭБУ) | Текущий диапазон: min.2.5a Max.5 ~ 15A | Всегда |
| 2 | Подача напряжения на электродвигатель насоса | Напряжение батареи | Всегда |
| 3 | Источник напряжения для электромагнитных клапанов | ||
| 16 | Подача напряжения на активный датчик частоты вращения колеса Fl, Fr, Rl. rr | Напряжение батареи | IG ВКЛ. |
| 9 | |||
| 6 | |||
| 8 | |||
| 5 | Датчик частоты вращения сигнального колеса Fl, Fr, Rl. rr | Напряжение (высокое): 0.89 ~ 1.26 В | При вождении |
| 10 | |||
| 17 | |||
| 19 | |||
| 11 | Диагностический провод К | Напряжение (высокое) > или = 0,8 * IG ON Напряжение (низкое) < или = 0,2 * IG ON | Обмен данными при помощи инструмента сканирования |
| 18 | Напряжение для гибридного ЭБУ | Напряжение батареи | КЛЮЧ ВКЛ. / ВЫКЛ. |
| 20 | Выключатель стоп-сигнала | Напряжение (высокое) > или = 0,8 * IG ON Напряжение (низкое) < или = 0,3 * IG ON | ТОРМОЗ ВКЛ/ВЫКЛ |
СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА ДЛЯ СОЕДИНИТЕЛЯ ABS HECU
Условие обнаружения
| Симптомы проблемы | Возможная причина |
|---|---|
| Работа тормоза варьируется в зависимости от условий вождения и условий дорожного покрытия, поэтому диагностика может быть затруднена. Однако, если отображается обычный расшифровка кода ошибки, проверьте следующую вероятную причину. Когда проблема все еще возникает, замените модуль управления ABS. | Неработающая цепь источника питания Неработающая цепь датчика частоты вращения колеса Неработающая гидравлическая цепь на утечку Неработающий HECU |
ДИАГРАММА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ.
Проверьте цепь датчика частоты вращения колеса.
Обратитесь к процедурам устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
Работает ли система в соответствии со спецификациями?
YES
- Проверьте гидравлическую цепь на наличие утечек.
NO
- Отремонтируйте или замените датчик частоты вращения колеса.
Проверьте гидравлический контур на наличие утечек.
См. гидравлические линии.
Проверьте герметичность гидравлических линий.
Работает ли система в соответствии со спецификациями?
YES
- Проблема возникает до сих пор, замените модуль управления АБС.
NO
- Замените негерметичные гидравлические линии.
| Симптомы проблемы | Возможная причина |
|---|---|
| Работа тормоза варьируется в зависимости от условий вождения и условий дорожного покрытия, поэтому диагностика может быть затруднена. Однако, если отображается обычный расшифровка кода ошибки, проверьте следующую вероятную причину. Когда проблема все еще возникает, замените модуль управления ABS. | Неработающая цепь источника питания Неработающая цепь датчика частоты вращения колеса Неработающая гидравлическая цепь на утечку Неработающий HECU |
ДИАГРАММА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ.
Обратитесь к процедурам устранения неполадок расшифровка кода ошибки.
Работает ли система в соответствии со спецификациями?
YES
- Проверьте цепь включения стоп-сигнала.
NO
- Отремонтируйте или замените датчик частоты вращения колеса.
Проверьте цепь выключателя Стоп-Сигнала.
- Проверьте, что стоп-сигнал загорается при нажатии на педаль тормоза и выключается при отпускании педали тормоза.
- Измерьте напряжение между клеммой 20 бокового разъема жгута модуля управления ABS и землей кузова при нажатой педали тормоза.
Спецификация: приблизительно B +
Соответствует ли напряжение спецификации?
YES
- Проверьте гидравлическую цепь на наличие утечек.
NO
- Отремонтируйте выключатель стоп-сигнала. Устраните обрыв в проводе между модулем управления ABS и выключателем стоп-сигналов.
Схема №64
См. гидравлические линии.
Проверьте герметичность гидравлических линий.
Работает ли система в соответствии со спецификациями?
YES
- Проблема возникает до сих пор, замените модуль управления АБС.
NO
- Замените негерметичные гидравлические линии.
| Симптомы проблемы | Возможная причина |
|---|---|
| Возможная неисправность в системе питания (в том числе на земле) для диагностической линии. | Обрыв в проводе Плохое масса Неработающая цепь источника питания |
ДИАГРАММА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ.
| Симптомы проблемы | Возможная причина |
|---|---|
| Когда связь с инструментом сканирования невозможна, причиной может быть обрыв в цепи питания HECU или обрыв в цепи выхода диагностики. | Обрыв в проводе Неработоспособный HECU Неработоспособная цепь источника питания |
ДИАГРАММА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ.
Проверить источник питания модуля управления АБС
- Отсоедините разъем от модуля управления АБС.
- Включите выключатель зажигания, измерьте напряжение между клеммой 18 бокового разъема жгута модуля управления АБС и землей кузова. Спецификация: приблизительно B + напряжение в пределах спецификации? ДА Проверьте наличие плохого массы. НЕТ Проверьте жгут или разъем между предохранителем (10A) в соединительной колодке моторного отсека и модулем управления АБС. При необходимости отремонтируйте.
Как проверить на плохое заземление
Проверьте целостность соединения между клеммой 5 разъема канала передачи данных и точкой массы.
YES
- Замените модуль управления ABS и повторите проверку.
NO
- Устраните обрыв в проводе или плохое масса.
Схема №65
| Симптомы проблемы | Возможная причина |
|---|---|
| При протекании тока в HECU сигнальная лампа ABS включается или выключается в качестве начальной проверки. Поэтому, если лампа не загорается, причиной может быть обрыв в цепи питания лампы, перегорание колбы, обрыв в обеих цепях между сигнальной лампой АБС и ЭБУ и неработающий ЭБУ. | Лампа аварийной сигнализации АБС в нерабочем состоянии Перегорел предохранитель No2 (10A) в соединительной колодке моторного отсека Модуль аварийной сигнализации АБС в нерабочем состоянии HECU |
ДИАГРАММА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ.
Как проверить проблемы
Отсоедините разъем от модуля управления АБС и включите выключатель зажигания.
Горит ли сигнальная лампа АБС?
YES
- Это нормально. Проверьте модуль управления ABS.
NO
- Проверьте источник питания сигнальной лампы АБС.
Схема №66
- Отсоедините разъем комбинации приборов и включите выключатель зажигания.
- Измерьте напряжение между клеммой 8 бокового разъема жгута и заземлением корпуса. Спецификация: приблизительно B + - это напряжение в пределах спецификации? ДА Отремонтируйте лампочку или приборную панель в сборе. НЕТ Проверьте, не перегорел ли предохранитель.
Как проверить перегоревший предохранитель
Проверьте целостность предохранителя (10А) от клеммной колодки моторного отсека.
Есть ли преемственность?
YES
- Устраните разрыв в проводе между предохранителем ABS и 1 разъема кластера.
NO
- Замените перегоревший предохранитель.
| Симптомы проблемы | Возможная причина |
|---|---|
| Если HECU обнаруживает неисправность, он зажигает сигнальную лампу ABS, одновременно запрещая управление ABS. В это время HECU записывает расшифровка кода ошибки в память. Даже если выводится нормальный код, предупреждающая лампа АБС остается включенной, тогда причиной может быть, вероятно, обрыв или короткое замыкание в цепи предупреждающей лампы АБС. | Обрыв в проводе Неработающая приборная панель в сборе Неработающий модуль сигнальной лампы АБС Неработающий HECU |
ДИАГРАММА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ.
Как проверить комбинацию приборов
Отсоедините разъем кластера и включите выключатель зажигания.
Горит ли предупредительная лампа ABS?
YES
- Замените комбинацию приборов.
NO
- Проверьте, не разомкнут ли провод.
Как проверить на обрыв провод
Проверьте целостность провода между кластером и модулем управления ABS.
Есть ли преемственность?
YES
- Замените модуль управления ABS и повторите проверку.
NO
- Устраните разрыв в проводе между кластером и модулем управления ABS.
Тормозная система стравливания
Эта процедура должна соблюдаться для обеспечения адекватного отбора воздуха и заполнения блока АБС, тормозных магистралей и главного цилиндра тормозной жидкостью.
Схема №67
Схема №68
Схема №69
Схема №70
Схема №71
- Снимите колпачок резервуара и заполните тормозной резервуар тормозной жидкостью. ВНИМАНИЕ: Если на какой-либо окрашенной поверхности есть какая-либо тормозная жидкость, немедленно смойте ее. ПРИМЕЧАНИЕ: При стравливании давления не нажимайте педаль тормоза. Рекомендуемая жидкость....... DOT3 или DOT4
- Подсоедините прозрачную пластиковую трубку к пробке сливного устройства тормозного суппорта и вставьте другой конец трубки в наполовину заполненную прозрачную пластиковую бутылку.
- Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных, расположенному под приборной панелью.
- Выбирайте и работайте в соответствии с инструкциями на экране сканирующего прибора. ВНИМАНИЕ: Вы должны соблюдать максимальное время работы двигателя ABS со сканирующим прибором, чтобы предотвратить горение мотопомпы. Выберите диагностику автомобиля Kia. Укажите название транспортного средства. Выбрать антиблокировочную тормозную систему. Установите режим стравливания воздуха. Нажмите " ДА " для включения мотопомпы и электромагнитного клапана. Подождите 60 сек. Прежде чем снова включить стравливание воздуха. (Если нет, вы можете повредить мотор).
- Прокачайте педаль тормоза несколько раз, а затем ослабьте винт стравливания, пока жидкость не начнет вытекать без пузырьков. Затем закройте винт стравливания.
- Повторяйте шаг 5 до тех пор, пока в жидкости не останется больше пузырьков для каждого колеса.
- Момент затяжки стравливающего винта: 7 ~ 1 3 Нм (0,7 ~ 1,3 кгс.м, 5,06 ~ 9,4 фунт-фут)
Как проверить ремонт транспортного средства
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) "
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация транспортного средства в условиях обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
Схема №72
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) "
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация транспортного средства при условии обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации (запуск и управление транспортным средством на передаче и поддержание скорости транспортного средства на уровне или выше 10 км / ч (6 миль в час))
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) "
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Управлять транспортным средством в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запустить и привести транспортное средство в движение на передаче и поддерживать скорость транспортного средства не менее 12 км / ч (7 миль в час))
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
После ремонта необходимо убедиться, что неисправность устранена.
- Подключите scantool и выберите режим " коды неисправностей (DTC) (коды неисправностей) "
- Использование скантула, сброс расшифровка кода ошибки.
- Эксплуатация транспортного средства в рамках условия обнаружения расшифровка кода ошибки в общей информации. (Запустить и привести транспортное средство в движение на передаче и поддерживать скорость транспортного средства не менее 50 км / ч (31 миль в час))
- Присутствуют ли какие-либо расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к соответствующей процедуре поиска и устранения неисправностей. В настоящее время система не соответствует техническим требованиям.
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1200 ". (ref-269589-S28755364432007110100000)
Схема №73
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
Данные диагностического сканера
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1235 ". (ref-269589-S27342243232007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
Схема №74
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
Схема №75
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1282 ". (ref-269589-S09354284132007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
Схема №76
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
Схема №77
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
Код варианта
- Проверьте неправильную установку блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (блок управления двигателем- и блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)) / ESC.
- Подключите scantool к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Зажигание «ВКЛ».
- Включение антиблокировочной системы см. рис. 1
- Выполнить код варианта.
- Отсоедините модуль scantool.
- Зажигание " OFF ", а затем зажигание " ON ". Перейдите к процедуре КОНТРОЛЬ КОМПОНЕНТОВ
Схема №78
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
См. раздел " расшифровка кода ошибки C1101 ". (ref-269589-S13463516532007110100000)
Схема №79
Схема №80
Схема №81
Схема №82
- Снимите воздухоочиститель (см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ "). (ref-269574-S31482332532007110100000)
- Отсоедините тормозную трубку от HECU, отпирая гайки против часовой стрелки гаечным ключом.
- Отсоедините соединитель (А) от ЭБУ.
- Снимите два болта крепления тормозов HECU (B), а затем разберите HEC u с кронштейном. ВНИМАНИЕ: Никогда не пытайтесь разобрать He cu. HECT должен быть защищен во время хранения и транспортировки и не должен подвергаться чрезмерному удару.
- Отвинтите две крепежные гайки HECU (C) и шайбу, а затем снимите кронштейн.