Доступ для транспортных средств: Прочее Kia Rio IV

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы дверного замка / индикатора

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа замков дверей с питанием

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Как проверить цепи/систему

Дать команду дверям на замок (блокировка) и UNLANK (разблокировка) с помощью сканирующего инструмента, при этом все двери должны выполнять функцию замок- и UNCLOCK.

Процедуры ремонта

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-354810-S14358820342010011800000)
2. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования блока предохранителей под капотом (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схемы дверного замка / индикатора

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа замков дверей с питанием

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Дать команду на отпускание защелки дверь багажника, нажав на выключатель отпирания дверь багажника. Защелка дверь багажника должна отпустить дверь багажника.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. " Замена защелки дверь багажника (седан) " или замена защелки лифтгейта (купе) (ref-354819-S03381248552010011800000)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования задних блоков предохранителей (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схемы дверного замка / индикатора

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа замков дверей с питанием

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за состоянием переключателя CDLS сканирующего инструмента (центральная система блокировки дверей) при нажатии выключателя центрального замка двери. Параметр должен измениться на On во время нажатия выключателя и изменится на Off при отпускании выключателя.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

Замена переключателя аксессуаров

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования IPC (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

привод схем систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа заднего люка / ворот

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром Trunk отпускание выключатель сканирующего инструмента при одновременном нажатии и отпускании переключателя разблокировки затвора. Параметр должен изменяться между активным и неактивным.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. " Замена переключателя привода дверь багажника (L08) " или замена переключателя механизма управления подъемным затвором (L48) (ref-354819-S28622800562010011800000)
2. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования задних блоков предохранителей (ref-354784-S12015450962010011800000)

Прерывистые

Плохие электрические соединения или проводка вызывают большинство прерывистых условий. Выполните тщательную визуальную/физическую проверку для следующих условий

1. Плохое сопряжение половин разъема или неполная посадка клеммы в корпусе разъема
2. Неправильно сформированный или поврежденный терминал
3. Исправьте или замените соединительные клеммы в проблемной цепи, чтобы обеспечить правильное натяжение контактов.
4. Плохое соединение клеммы с проводом требует удаления клеммы из корпуса соединителя для выполнения проверки.

Используйте инструмент сканирования, чтобы помочь обнаружить периодические состояния. Сканирующий инструмент имеет несколько функций, которые можно использовать для определения местоположения прерывистого состояния. Функция моментального снимка может регистрировать и сохранять параметры данных в сканирующем устройстве при возникновении неисправности. Затем эта информация может быть просмотрена для того, чтобы увидеть, что стало причиной неисправности.

Ссылка на схему

Схемы дверного замка / индикатора

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа топливозаправочной двери

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

Включить зажигание, дать команду створкам на запирание и отпирание с помощью сканирующего инструмента. Все створки и створка заливной горловины должны запираться и отпираться при переходе из одного состояния в другое.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

Замена привода замка дверцы заливной горловины топливного бака

" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования задних блоков предохранителей (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

привод схем систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа заднего люка / ворот

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром Trunk отпускание выключатель сканирующего инструмента при нажатии и отпускании выключателя отжима затвора. Параметр должен меняться между Активным и Неактивным. Если параметр не меняется, обратитесь к разделу " Неисправность выключателя отпирания затвора ". (ref-354819-S26194552782010042800000)
2. Выполните команду тестирования освобождения багажника с помощью сканирующего инструмента. Защелка затвора должна освободить дверь багажника механизма. Если защелка затвора не освобождает затвор, обратитесь к разделу " Неисправность при освобождении затвора ". (ref-354819-S26563579302010042800000)

Неисправность разъединителя двери багажника

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на выключателе расцепителя затвора подъемника.
2. Проверьте наличие менее 20 Ом между клеммой 3 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв / высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что сканирующий инструмент Trunk отпускание выключатель параметр неактивен. Если не указано значение, проверьте клемму 1 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. При нормальном тестировании схемы замените задний блок предохранителей.
4. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой 1 сигнальной цепи и землей. Убедитесь, что параметр переключателя освобождения соединительной линии сканирующего инструмента активен. Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании схемы замените задний блок предохранителей.
5. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените выключатель разблокировки затвора.

Нарушение деблокирования задней подъемной двери

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на защелке затвора в сборе.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
3. Подключите контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и землей.
4. Подать команду на включение и выключение теста расцепления багажника с помощью сканирующего инструмента. Контрольная лампа должна включаться и отключаться при переходе между заданными состояниями. Если тестовая лампа всегда выключена, протестируйте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. В случае нормальной проверки цепи замените задний блок предохранителей.
5. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените защелку затвора в сборе.

Выключатель разблокировки двери багажника

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на выключателе расцепителя затвора подъемника.
2. Проверьте бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой 1 и клеммой массы 3, когда переключатель находится в разомкнутом положении. Если указанное значение не указано, замените выключатель разблокировки дверь багажника.
3. Проверьте напряжение менее 2 Ом между сигнальной клеммой 1 и клеммой массы 3, когда переключатель находится в замкнутом положении. При превышении указанного диапазона замените выключатель разблокировки затвора.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. " Замена переключателя привода дверь багажника (L08) " или замена переключателя механизма управления подъемным затвором (L48) (ref-354819-S28622800562010011800000)
2. " Замена защелки дверь багажника (седан) " или замена защелки лифтгейта (купе) (ref-354819-S03381248552010011800000)
3. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования задних блоков предохранителей (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

1. Схемы дверного замка / индикатора
2. привод схем систем

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа индикатора двери Приоткрыто

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом состояние двери водителя, состояние пассажирской двери, состояние задней левой двери и состояние задней правой двери при открытии и закрытии каждой двери. Параметры должны измениться с " дверь закрыта " на " дверь открыта " во время открытия и закрытия дверей. Если значение не меняется, обратитесь к разделу Неисправность двери Приоткрыто.
2. Наблюдайте за параметром Trunk Status во время открытия и закрытия дверь багажника. Параметр должен измениться с Trung замкнут на Truck обрыв при открытии и закрытии подъемного ворот Если значение не меняется, обратитесь к " дверь багажника Приоткрыто Malfiction ". (ref-354819-S27282935742010042800000)

Неисправность двери Приоткрыто

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего замка двери.
2. Испытание на сопротивление менее 1 Ом между клеммой цепи массы, перечисленной ниже, и заземлением: Клемма замка двери водителя 7 Клеммная колодка замка двери пассажира 7 Левая задняя дверца клемма замка 4 Правая задняя дверь клеммная коробка замка 4 Если превышает указанный диапазон, испытайте цепь массы на разомкнутое / высокое сопротивление.
3. ВКЛ. Зажигание, проверьте с помощью сканирующего инструмента состояние двери водителя, состояние пассажирской двери, состояние задней левой двери и состояние задней правой двери. Если значение не указано, протестируйте клемму сигнальной цепи, указанную ниже, на короткое замыкание на массу.
4. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой сигнальной цепи, перечисленной ниже, и землей. Проверьте параметры сканирующего устройства: состояние двери водителя, состояние пассажирской двери, состояние задней левой двери и состояние задней правой двери - дверь открыта. Клемма замка двери водителя 6 Клеммная колодка блокировки двери пассажира 6 клемма блокировки левой задней двери 5 Если указанное значение не соответствует указанному, протестируйте цепь сигнала на короткое замыкание на напряжение или обрыв / высокое сопротивление при использовании схемы замены.
5. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените дверной замок.

Неисправность двери багажника Приоткрыто

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на защелке затвора в сборе.
2. Зажигание ВКЛ., проверьте, что параметр Trunk Status сканирующего инструмента - Truck замкнут. Если не указано значение, протестируйте клемму 3 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу. При нормальном тестировании схемы замените задний блок предохранителей.
3. Установите перемычку с предохранителем 3A между клеммой 3 сигнальной цепи и клеммой 2 заземляющей цепи. Убедитесь, что для параметра состояния соединительной линии сканирующего устройства установлено значение " Trunk обрыв " (соединительная линия разомкнута). Если указанное значение не указано, проверьте сигнальную цепь на короткое замыкание или обрыв / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи замените задний блок предохранителей.
4. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените защелку затвора в сборе.

Дверной замок

1. Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у соответствующего замка двери.
2. Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальной клеммой и клеммой массы, перечисленными ниже, при открытом положении дверного замка. Сигнальная клемма 6 блокировки двери водителя и клемма 7 массы Сигнальный зажим 6 блокировки пассажирской двери и клеммы 7 массы Клемма 5 сигнала блокировки левой задней двери и заземляющая клемма 4 Правая задняя дверь сигнальная клемму 5 и клемму 4 массы Если указанное значение не указано, замените дверной замок.
3. Испытание менее чем на 2 Ом между сигнальной клеммой и клеммой массы, перечисленной ниже, при закрытом положении дверного замка. Сигнальная клемма 6 блокировки двери водителя и клемма 7 массы Сигнальный зажим 6 блокировки пассажирской двери и клеммная колодка 7 Сигнальные клеммы 5 блокировки левой задней двери и заземляющая клемма 4 Правая задняя дверь Сигнальную клемму 5 и клемму 4 массы Если больше указанного диапазона, замените дверной замок.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена замка передней двери
2. Замена замка задней двери
3. " Замена защелки дверь багажника (седан) " или замена защелки лифтгейта (купе) (ref-354819-S03381248552010011800000)
4. " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования задних блоков предохранителей (ref-354784-S12015450962010011800000)

Ссылка на схему

Схемы дверного замка / индикатора

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа замков дверей с питанием

Справочная информация по электрической части

1. Тестирование цепи
2. Восстановление соединителя
3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-354784-S12015450962010011800000)

1. Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром CDLS выключатель Status сканирующего инструмента во время использования центрального выключателя замка двери. Параметр должен кратковременно измениться с Off на On. Если значение всегда включено или всегда выключено, обратитесь к " Неисправность переключателя блокировки двери ". (ref-354819-S20409679982010042800000)
2. Выполните команду CDL / ATWS Telltail проверка ON и OFF с помощью сканирующего инструмента, индикатор блокировки двери должен включаться и выключаться при переходе между заданными состояниями. Если индикатор всегда включен или всегда выключен, обратитесь к разделу " Неисправность индикатора переключателя блокировки двери ". (ref-354819-S02374624372010042800000)
3. При выполнении теста разблокировки / блокировки с помощью сканирующего устройства все двери должны быть заблокированы и разблокированы. Если какие-либо или все двери не блокируются и не разблокированы при переходе из одного состояния в другое, обратитесь к разделу " Неисправность дверной блокировки ". (ref-354819-S38802463422010042800000)

Неисправность дверного замка

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на МФК I/P.
2. Зажигание ВКЛ., убедитесь, что сканирующий прибор CDLS выключатель Status имеет параметр Off (выключено). Если значение не указано, проверьте клемму 5 сигнальной цепи на короткое замыкание на массу.
3. Подключите провод-перемычку с предохранителем 3A между клеммой 5 сигнальной цепи и землей, убедитесь в том, что параметр CDLS выключатель Status имеет значение On. Если указанное значение не указано, протестируйте сигнальную цепь на короткое замыкание на напряжение или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании схемы замените группу приборных панелей.
4. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените многофункциональный переключатель I/P.

Неисправность индикатора выключателя блокировки двери

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута на МФК I/P.
2. Зажигание ВКЛ., проверка на наличие более 9V между клеммой 14 цепи управления и землей при подаче команды CDL / ATWS Telltail проверка ON с помощью сканирующего инструмента. Если значение меньше указанного диапазона, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. В случае нормальной проверки цепи замените задний блок предохранителей.
3. Проверьте, не превышает ли 1V между клеммой 14 цепи управления и землей при подаче команды CDL / ATWS Telltail проверка OFF с помощью сканирующего устройства. Если значение больше указанного диапазона, протестируйте цепь управления на короткое замыкание до напряжения. В случае нормального тестирования цепи замените задний блок предохранителей.
4. Если проверка всех цепей прошла нормально, замените многофункциональный переключатель I / P.

1. Зажигание выключено, отключите реле блокировки дверей.
2. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 4 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи замените задний блок предохранителей.
3. Убедитесь в том, что контрольная лампа не горит между клеммой 2 цепи управления и B +. Если контрольная лампочка горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. При нормальном испытании цепи замените блок предохранителей под капотом.
4. Подключите контрольную лампу между клеммой 4 цепи управления и землей.
5. Зажигание ВКЛ., команда разблокировать / заблокировать тест с помощью сканирующего инструмента, контрольная лампа должна кратковременно загораться при переходе между заданными состояниями. Если тестовая лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. В случае нормальной проверки цепи замените задний блок предохранителей.
6. Зажигание выключено, отключите реле разблокировки двери.
7. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 4 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи замените задний блок предохранителей.
8. Убедитесь, что контрольная лампа не горит между клеммой 2 цепи управления и B +. Если контрольная лампочка горит, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу.
9. Подключите контрольную лампу между клеммой 4 цепи управления и землей.
10. Зажигание ВКЛ., команда разблокировать / заблокировать тест с помощью сканирующего инструмента, контрольная лампа должна кратковременно загораться при переходе между заданными состояниями. Если тестовая лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. В случае нормальной проверки цепи замените задний блок предохранителей.
11. Выключите зажигание, подключите реле блокировки и разблокировки дверей и отсоедините соответствующий дверной замок.
12. Испытание на сопротивление менее 5 Ом между клеммой цепи управления, перечисленной ниже, и землей: Клемма 8 замка двери водителя Клеммная колодка для блокировки двери пассажира 8 клемма 6 замка левой задней двери Клеммы 6 замка правой задней двери Если значение превышает указанный диапазон, испытайте цепь управления на короткое замыкание до напряжения или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь проходит испытания в нормальном режиме, замените реле разблокировки двери.
13. Проверьте наличие менее 5 Ом между клеммой 2 цепи управления и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь управления на короткое замыкание или разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи замените реле блокировки двери
14. Зажигание ВКЛ., подключите контрольную лампу между цепью управления, перечисленной ниже, и землей: Клемма замка двери водителя 8 клемма замка пассажирской двери 8 клемму замка левой задней двери 6
15. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените реле разблокировки двери.
16. Подключите контрольную лампу между клеммой 2 цепи управления и землей.
17. Если контрольная лампа всегда выключена, проверьте цепь управления на короткое замыкание на массу. Если цепь тестируется нормально, замените реле блокировки двери.
18. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или замените дверной замок.

Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-354807-S09014734462010011800000)

1. Замена замка передней двери
2. Замена переключателя аксессуаров
3. " Замена реле (подключено к кабельному жгуту) " или замена реле (в электрическом центре) (ref-354810-S14358820342010011800000)
4. Замена замка задней двери
5. " Ссылки на модуль управления " для замены, настройки и программирования заднего блока предохранителей, панели приборов и подкапотного блока плавких вставок (ref-354784-S12015450962010011800000)

Открытие подъемных ворот без электрического питания

1. Извлеките пробку отверстия для доступа к дверь багажника (1) с помощью съемника обрезной панели.
2. Отпустите ручной рычаг (2) с помощью отвертки, поворачивающейся против часовой стрелки.

Компоненты системы индикации двери Приоткрыто

Система индикации приоткрытой двери состоит из следующих компонентов:

1. Задний блок предохранителей
2. Информационный центр для водителей
3. Замок двери водителя
4. Замок пассажирской двери
5. Замок левой задней двери
6. Замок правой задней двери
7. Узел защелки дверь багажника

Компоненты системы дверного замка

Система блокировки дверей с электроприводом состоит из следующих компонентов:

1. Центральный выключатель блокировки дверей - подает переключаемый сигнал напряжения на задний блок предохранителей для активации и разблокировки выключателя.
2. Реле блокировки дверей - расположено за панелью возле колодца заднего колеса и управляет разблокировкой при аварии.
3. Реле разблокировки дверей - расположено за панелью возле колодца заднего колеса и контролирует аварийную разблокировку.
4. Блок задних предохранителей - модуль класса 2, который требует программирования при замене.
5. Реверсивные приводы замков дверей в каждой из дверей.
6. F10 предохранитель - расположен в блоке предохранителей под капотом, подает питание на реле.

Управление системой дверного замка

Система блокировки дверей с электроприводом может управляться любым из следующих способов:

1. Включение выключателя замка силовой двери
2. Команда блокировки или разблокировки бесключевого доступа
3. Команда блокировки с задержкой
4. Команда автоматической блокировки дверей
5. Команда предотвращения блокировки
6. Развертывание подушки безопасности

Разблокировать после сбоя

Эта функция разблокирует все двери транспортного средства через 15 секунд после развертывания подушки безопасности.

Концевой затвора / дверь багажника

После того, как двери автомобиля были разблокированы, торцевые ворота / подъемные ворота могут быть открыты с помощью ручки, установленной на внешней стороне ворот. Торцевая дверь / дверь багажника может быть заблокирован или разблокирован путем управления переключателем замка передней двери или нажатием кнопки блокировки / разблокировки на брелке. Функции блокировки и отпирания торцевых ворот / подъемных ворот работают в сочетании с задними дверями.