Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

Антиблокировочная тормозная система, системы контроля тяги и система контроля устойчивости: Снятие и установка Kia Rio III рестайлинг

Порядок демонтажа

ПримечаниеВсегда подключайте или отсоединяйте разъем жгута проводов от EBCM/EBTCM с выключателем зажигания в положении OFF (ВЫКЛ). Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к повреждению EBCM/EBTCM.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Очистите электронный модуль управления тормозами (EBCM) от скопившейся грязи и посторонних веществ в зоне клапана модулятора тормозного давления (BPMV).
  3. Отсоедините электрический соединитель от EBCM.
  4. Отверните 4 болта EBCM (1).
  5. Отделите EBCM (1) от BPMV, осторожно раздвинув компоненты.

Процедура установки

  1. Очистите уплотнительную поверхность BPMV денатурированным спиртом и чистой тряпкой.
  2. Осторожно установите EBCM (1) на BPMV.
  3. Установите 4 болта EBCM (1). Затяните болты крест-накрест. Затянуть: Затянуть болты до 6 Н.м (53 фунта в дюйм).
  4. Подсоедините электрический соединитель к EBCM.
  5. При установке нового EBCM необходимо запрограммировать его. См. " Ссылки на модуль управления ". (ref-301518-S12838675482008101700000)

ПримечаниеВсегда подключайте или отсоединяйте разъем жгута проводов от EBCM/EBTCM с выключателем зажигания в положении OFF (ВЫКЛ). Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к повреждению EBCM/EBTCM.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Очистите электронный модуль управления тормозами (EBCM) от скопившейся грязи и посторонних веществ в зоне клапана модулятора тормозного давления (BPMV).
  3. Отсоедините электрический соединитель от EBCM.
  4. Отвернуть 4 болта EBCM.
  5. Отделите EBCM от Bpmv, осторожно потянув компоненты в стороны. Убедитесь, что контактный разъем двигателя удален с EBSM. Новый штырь двигателя поставляется вместе со сменным EBMM.
  1. Очистите уплотнительную поверхность BPMV денатурированным спиртом и чистой тряпкой.
  2. Осторожно совместить EBCM с электрическими клеммами Bpmv и установить EBSM на BPDMB.
  3. Установить 4 болта EBCM. Затянуть болты крест-накрест, затянув до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
  4. Подсоедините электрический соединитель к EBCM.
  5. Подсоедините электрический соединитель к EBCM.
  6. При установке нового EBCM необходимо запрограммировать его. См. " Ссылки на модуль управления ". (ref-301518-S12838675482008101700000)

Как заменить клапан модулятора тормозного давления (без RPO LAT)

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". (ref-301476-S12133539152008101700000)

ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-301476-S36355221372008101700000)

ПримечаниеВсегда подключайте или отсоединяйте разъем жгута проводов от EBCM/EBTCM с выключателем зажигания в положении OFF (ВЫКЛ). Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к повреждению EBCM/EBTCM.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Очистите участки трубопроводной арматуры клапана модулятора тормозного давления (BPMV) от скопившейся грязи и посторонних материалов.
  3. Отсоедините электрический соединитель от электронного модуля управления тормозами (EBCM).
  4. Поместите торговое полотенце под BPMV, чтобы выявить любую потерю тормозной жидкости.
  5. Отсоедините фитинг (1) трубопровода высокочастотного тормоза. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  6. Отсоедините патрубок 1 тормозной трубы НР. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  7. Отсоедините патрубок 1 тормозной трубы RR. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  8. Отсоедините патрубок 1 НЧ тормозной магистрали. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите выпускной порт BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  9. Отсоедините основной тормозной патрубок главного цилиндра (1). Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите впускное отверстие BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  10. Отсоедините патрубок 1 трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра. Закройте фитинг тормозной трубы и заглушите впускное отверстие BPMV, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  11. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
  12. Снимите левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
  13. Отверните 3 гайки кронштейна БПМВ (1).
  14. Снимите BPMV и кронштейн в сборе.
  15. Снимите болт КПМВ (1).
  16. Снимите БПМВ с кронштейна 1.
  17. Осмотрите изолятор кронштейна БПМВ на отсутствие повреждений и при необходимости замените.
  18. В случае установки новой Bpmv удалите EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами (без RPO LAT) " или замена электронного модуля контроля тормозов (с RРО ЛАТ). (ref-301497-S28676456762008101700000)
ВажноПри установке новой BPMV НЕ извлекайте транспортные заглушки из отверстий для труб до тех пор, пока не будет произведена установка в транспортное средство.
  1. Установите EBCM, если он был демонтирован. См. " Замена электронного модуля управления тормозами (без RPO LAT) " или " замена электронного модуля контроля тормозов (с RРО LAT2) ". (ref-301497-S40913799002008101700000)(ref-301497-S28676456762008101700000)
  2. Установите БПМВ на кронштейн 1.
  3. Установить болт КПМВ (1). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  4. Установить БПМВ и кронштейн в сборе.
  5. Наверните 3 гайки кронштейна БПМВ (1). Затянуть: Затянуть гайки до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  6. Установите левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
  7. Подсоедините фитинг трубопровода вспомогательного тормоза главного цилиндра (1) и затяните его до 20 Н · м.
  8. Подсоедините основной тормозной патрубок главного цилиндра (1) и затяните его до 20 Н · м.
  9. Подсоедините патрубок 1 НЧ тормозной магистрали. Затянуть: Затянуть фитинг до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  10. Подсоедините штуцер 1 тормозной трубы RR. Затянуть: Затянуть фитинг до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  11. Подсоедините штуцер 1 тормозной трубы НР. Затянуть: Затянуть фитинг до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  12. Подсоедините фитинг (1) трубопровода высокочастотного тормоза. Затянуть: Затянуть фитинг до 20 Н.м (15 фунтов фут).
  13. Подсоедините электрический соединитель EBCM.
  14. Прокачайте гидравлическую тормозную систему, как описано в разделе " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) " или " Гидравлическая тормозная система (ручное управление) ". (ref-301495-S35475547812008101700000)(ref-301495-S34703899542008101700000)
  15. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство ". (ref-301515-S32423278442008101700000)
  16. Наблюдайте за ощущением педали тормоза после выполнения проверки диагностической системы. Если теперь педаль кажется губчатой, возможно, воздух находился во вторичном контуре узла тормозного модулятора, который мог быть введен в первичный контур. (ref-301497-S36660126202008101700000)(ref-301497-S29869744282008101700000)

Как заменить клапан модулятора тормозного давления (с RPO LAT)

ВниманиеСм. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". (ref-301476-S12133539152008101700000)

ПримечаниеСм. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-301476-S36355221372008101700000)

ПримечаниеВсегда подключайте или отсоединяйте разъем жгута проводов от EBCM/EBTCM с выключателем зажигания в положении OFF (ВЫКЛ). Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к повреждению EBCM/EBTCM.

  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Очистите участки трубопроводной арматуры клапана модулятора тормозного давления (BPMV) от скопившейся грязи и посторонних материалов.
  3. Отсоедините электрический соединитель от электронного модуля управления тормозами (EBCM).
  4. Поместите торговое полотенце под BPMV, чтобы выявить любую потерю тормозной жидкости.
  5. Отсоедините электрический разъем датчика тормозного давления.
  6. Отсоедините фитинги тормозной трубы главного цилиндра (1). Закройте фитинги тормоза и заглушите впускные отверстия Bpmv, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  7. Отсоедините фитинги (2) выпускного тормозного трубопровода Bpmv. Закройте фитинги тормозной трубы и заглушите выпускные порты BPDMB, чтобы предотвратить потерю тормозной жидкости и загрязнение.
  8. Отвернуть 4 болта Bpmv.
  9. Снимите БПМВ с кронштейна.
  10. В случае установки новой Bpmv удалите EBCM. Обратитесь к разделу " Замена электронного модуля управления тормозами (без RPO LAT) " или замена электронного модуля контроля тормозов (с RРО ЛАТ). (ref-301497-S28676456762008101700000)
ВажноПри установке новой BPMV НЕ извлекайте транспортные заглушки из отверстий для труб до тех пор, пока не будет произведена установка в транспортное средство.
  1. Установите EBCM, если он был демонтирован. См. " Замена электронного модуля управления тормозами (без RPO LAT) " или " замена электронного модуля контроля тормозов (с RРО LAT2) ". (ref-301497-S40913799002008101700000)(ref-301497-S28676456762008101700000)
  2. Установите БПМВ на кронштейн 1.
  3. Установить болты Bpmv и затянуть их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  4. Подсоедините трубные фитинги главного тормозного цилиндра (1) и затяните их до 20 Н · м.
  5. Подсоедините фитинги (2) выходного тормозного трубопровода Bpmv и затяните их до 20 Н · м.
  6. Подсоедините электрический соединитель EBCM.
  7. Прокачайте гидравлическую тормозную систему, как описано в разделе " Прокачка гидравлической тормозной системы (давление) " или " Гидравлическая тормозная система (ручное управление) ". (ref-301495-S35475547812008101700000)(ref-301495-S34703899542008101700000)
  8. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство ". (ref-301515-S32423278442008101700000)
  9. Наблюдайте за ощущением педали тормоза после выполнения проверки диагностической системы. Если теперь педаль кажется губчатой, возможно, воздух находился во вторичном контуре узла тормозного модулятора, который мог быть введен в первичный контур. (ref-301497-S36660126202008101700000)(ref-301497-S29869744282008101700000)
Схема №5
ВыноскаНаименование компонента
ВНИМАНИЕ: Удаляйте весь воздух из гидравлической тормозной системы каждый раз, когда гидравлическая тормозная система открывается для ремонта. Необходимо следовать всей процедуре стравливания. Неспособность удалить весь воздух в гидравлической системе тормоза приведет к снижению эффективности торможения и возможному травмированию персонала. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обратитесь к " Предостережению о раздражающих свойствах тормозных жидкостей ". ПРИМЕЧАНИЕ: См. " Уведомление о влиянии тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-301476-S12133539152008101700000)(ref-301476-S36355221372008101700000)
1Процедура электрического разъема датчика давления тормозной жидкости: Тщательно очистите область вокруг датчика давления тормоз ­ ной жидкости от любой грязи или посторонних материалов.
2Датчик давления тормозной жидкости ПРИМЕЧАНИЕ: см. " Уведомление о креплении ". Процедура После завершения установки прокачайте гидравлическую тормозную систему. См. " Стравливание (давление) в гидравлической тормозной системе " или " Истечение (вручную) из гидравлической системы тормоза ". Поверните переключатель зажигания во включенное положение. НЕ запускайте двигатель. Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство ". Затяните: 17 Н.м (13 lft) (ref-301476-S02133406142008101700000)(ref-301495-S35475547812008101700000)(ref-301495-S34703899542008101700000)(ref-301515-S32423278442008101700000)
Внимание
Удалите весь воздух из гидравлической тормозной системы каждый раз, когда гидравлическая тормозная система открывается для ремонта. Необходимо следовать всей процедуре стравливания. Отказ удалить весь воздух в гидравлической тормозной системе приведет к снижению эффективности торможения и возможным травмам.
Внимание
См. " Предупреждение о раздражающей тормозной жидкости ". (ref-301476-S12133539152008101700000)
NOTE
См. " Воздействие тормозной жидкости на краску и электрические компоненты ". (ref-301476-S36355221372008101700000)
NOTE
См. раздел " Уведомление о креплении ". (ref-301476-S02133406142008101700000)
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
  3. Снимите левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
  4. Отверните гайки 1 кронштейна клапана модулятора тормозного давления (БПМВ).
  5. Осторожно расположите Bpmv и кронштейн в сборе, чтобы получить доступ к болту BPDMV.П оддержать узел Bp-PMV проволокой тяжелой механики или эквивалентной.
  6. Снимите болт КПМВ (1).
  7. Снимите кронштейн 1 с КПМВ.
  1. Установите кронштейн 1 на КПМВ.
  2. Установить болт КПМВ (1). Затянуть: Затянуть болт до 10 Н.м (89 фунтов в дюйм).
  3. Осторожно расположите Bpmv и кронштейн в сборе к колесной нише.
  4. Наверните гайки кронштейна БПМВ (1) и затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  5. Установите левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
  1. Поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-301499-S33480567202008101700000)
  3. Снимите левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
  4. Отверните гайки 1 кронштейна клапана модулятора тормозного давления (БПМВ).
  5. Осторожно расположите Bpmv и кронштейн в сборе, чтобы получить доступ к болтам BPDMV.П оддержать узел Bp-ММВ проволокой тяжелой механики или эквивалентной.
  6. Отвернуть 4 болта Bpmv.
  7. Снимите кронштейн БПМВ.
  1. Осторожно расположите кронштейн БПМВ к колесной нише.
  2. Наверните гайки кронштейна БПМВ (1) и затяните болт до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
  3. Установите левую переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-301506-S12164306992008101700000)
  4. Установите 4 болта Bpmv и затяните их до 10 Н.м (89 фунтов на дюйм).
Схема №6
ВыноскаНаименование компонента
1Наконечник передней обрезной пластины консоли: Отсоедините электрические соединения.
2Наконечник выключателя управления тягой в сборе: отожмите лапки для того, чтобы освободить выключатель от обрезной пластины.
Схема №7
ВыноскаНаименование компонента
1Консоль переднего этажа Обратитесь к разделу " Замена консоли ". (ref-301482-S26582959672008101700000)
2Гайки датчика поворота вокруг вертикальной оси транспортного средства (кол-во: 2) ПРИМЕЧАНИЕ. См. " Уведомление о креплении ". Затянуть: 10 н.м (89 фунтов в) (ref-301476-S02133406142008101700000)
3Процедура сборки датчика рыскания транспортного средства Отсоедините электрический разъем. На негибридных транспортных средствах после завершения установки перезапустите датчик скорости рысканья, используя следующую процедуру: Установите сканирующее устройство. С помощью меню специальных функций на сканирующем устройстве сбросьте датчик скорости сноса.
NOTE
См. раздел " Уведомление о креплении ". (ref-301476-S02133406142008101700000)