Содержание Электросхемы Раздел: Антиблокировочная система и антипробуксовка (ABS/TCS) Все разделы

C0196 28 Kia Rio III рестайлинг

Измеренная частота рыскания не находится в диапазоне 13400,0-14600,0 Гц в течение более 200 мс.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

  1. EBCM выключает 5-вольтовую опорную цепь до тех пор, пока зажигание не будет включено циклически.
  2. EBCM отключает VSES на время цикла зажигания.
  3. Информационный центр водителя (DIC) отображает сообщение обслуживание Stabilitrak.
  4. ABS/TCS сохраняет работоспособность.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

  1. Условие для расшифровка кода ошибки больше не присутствует.
  2. EBCM автоматически очищает хронологический расшифровка кода ошибки, когда текущий расшифровка кода ошибки не обнаруживается в 100 последовательных циклах дисковода.

Средства диагностики

  1. Если датчик углового и бокового акселерометров отсоединен, расшифровка кода ошибки будут установлены, и EBCM не будет обеспечивать опорное напряжение 5 В.
  2. Датчики скорости рыскания и бокового акселерометра расположены в одном блоке и не могут обслуживаться отдельно.

Справочная информация

Ссылка на схему

Схемы антиблокировочной тормозной системы

Ссылка на вид конца соединителя

Конечные виды соединителей компонентов

Устройство и принцип работы

Описание и работа ABS (BAS)

Справочная информация по электрической части

  1. Тестирование цепи
  2. Восстановление соединителя
  3. Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
  4. Ремонт электропроводки

Справочник по сканирующему инструменту

" Ссылки на модуль управления " для получения информации о сканирующем приборе (ref-301518-S12838675482008101700000)