Индекс диагностического кода.
| DTC | Описание |
|---|---|
| расшифровка кода ошибки B2705 | Цепь разблокировки переключения передач замыкается на массу или батарею, либо размыкается |
ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.
Начальная точка диагностики - автоматическое управление блокировкой переключения передач
Начните диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию (ref-269795-S23164669932007110200000)
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Элементы управления выводом средств сканирования
| Управление выходом сканирующего устройства | Выбор дополнительного меню | Описание |
|---|---|---|
| Управление переключением тормозов | Специальные функции - управление выходом | Команда подает напряжение аккумуляторной батареи на схему управления замком переключения передач А / Т ВКЛ или ВЫКЛ. |
Модуль управления кузовом (BCM)
Список данных инструмента сканирования
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено, при выключенном двигателе. Рычаг переключения передач в положении ПАРК. | |||
| Сигнал напряжения батареи | BCM, режим питания | 0-15 вольт | 12 вольт |
| Тормозная лампа Cmd. | BCM, данные шасси | ВКЛ./ВЫКЛ. | ON |
| Соленоид BTSI | BCM, данные шасси | Вкл./выкл. | Прочь |
Модуль управления кузовом (BCM)
| Параметр инструмента сканирования | Список данных | Отображаемые единицы | Типичное значение данных |
|---|---|---|---|
| Условия эксплуатации: Зажигание включено, при выключенном двигателе. Рычаг переключения передач в положении ПАРК. | |||
| Сигнал зажигания 1 | Блок управления двигателем, данные двигателя | В | 12 В |
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) / модуль управления силовым агрегатом
Инструкции по диагностике
- Выполните " Проверку диагностической системы - транспортное средство " перед использованием этой процедуры диагностики. (ref-269795-S23164669932007110200000)
- Обзор для обзора диагностического подхода.
- Содержит обзор каждой диагностической категории.
Диагностическая информация о сбое
| Схема | Короткое замыкание на массу | Открытое/высокое сопротивление | Короткое замыкание на напряжение | Характеристики сигнала |
|---|---|---|---|---|
| Цепь питания соленоида управления переключением передач | B2705 05 | B2705 05 | ||
| Цепь массы соленоида управления блокировкой переключения передач | B2705 02 |
B2705 расшифровка кода ошибки
Параметры сканирования
- Элементы управления выводом средства сканирования
- Список данных средства сканирования
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Выключатель зажигания находится во включенном положении.
- Педаль тормоза нажата.
- Коробка передач находится в положении PARK.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Модуль управления двигателем (ЕСМ) / модуль управления силовым агрегатом (МУП) обнаруживает системное напряжение ниже 10 вольт в течение 5 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- БКМ не будет пытаться включить цепь подачи напряжения соленоида управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач до следующего цикла ключа.
- BCM сохраняет расшифровка кода ошибки B2705 в памяти.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Текущий B2705 расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда неисправность больше не присутствует и переключатель зажигания работает циклически.
- Все исторические коды BCM будут очищены после 100 циклов зажигания без текущих кодов, активных в течение 100 циклов зажигания.
Средства диагностики
- Если цепь управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач замкнута на массу, то электромагнит управления блокировками переключений автоматических коробок передач не будет работать. Автомобиль выйдет из PARK без нажатия педали тормоза.
- Проведите тесты, покачивая провода и разъемы. Это часто может привести к периодической неисправности.
Как протестировать цепи/систему
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута у электромагнита управления замком переключения передач.
- Зажигание выключено, испытайте сопротивление менее 1,0 Ом между клеммой 3 цепи массы и землей. Если оно превышает указанный диапазон, проверьте цепь массы на обрыв. При нормальном испытании цепи замените соленоид блокировки переключения передач.
- Включить зажигание и выключить двигатель, дать команду на включение и выключение выходного органа управления переключением тормозов. Электромагнит управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач должен включаться и выключаться и позволять переводить коробку передач из положения PARK (ПАРК) в положение OFF (ВЫКЛ).
- Включение зажигания и выключение двигателя, подсоедините контрольную лампу между цепью массы электромагнита управления блокировкой переключения передач на разъеме соленоида управления переключением передач и положительным напряжением аккумуляторной батареи. При включенной тормозной педали должна загореться контрольная лампа. Если контрольная лампочка не горит, замените электромагнит управления замком переключения передач.
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу автоматической блокировки переключения передач. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ". (ref-269796-S31812107652007110200000)
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Рычаг переключения передач не перемещается при нажатой педали тормоза
- Рычаг переключения передач можно перемещать без нажатой педали тормоза