Система SIR
Это транспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в статье " УДЕРЖИВАЮЩИЕ УСТРОЙСТВА ДЛЯ ВОЗДУШНЫХ МЕШКОВ ". (ref-150737-S12105292212002112100000)
ESD (электростатический разряд)
Дистанционный бесключевой доступ (RKE / система безопасности) является подсистемой модуля управления телом (BCM). Эта система имеет компоненты, которые чувствительны к электростатическому разряду. ESD может повредить многие твердотельные компоненты. Не все компоненты, подверженные повреждению от ESД, помечены символом предосторожности ESD. будьте осторожны при обращении со всеми полупроводниковыми электрическими компонентами.
Избегайте повреждения твердотельных компонентов, соблюдая следующие меры предосторожности
- Разрядите персональное электричество, коснувшись металлической точки массы после скольжения по сиденью транспортного средства, сидя, поднимаясь или идя.
- Не прикасайтесь к открытым электрическим клеммам на компоненте кончиком пальца или инструментом. Разъем, который вы проверяете, может быть связан с цепью, которая подвержена повреждению от ESD.
- Не допускайте контакта отвертки или аналогичного инструмента с открытыми клеммами при отсоединении разъема.
- Не снимайте защитную упаковку твердотельного компонента, пока вы не будете готовы установить твердотельный компонент.
- Если это не указано в конкретной диагностической процедуре, избегайте перепрыгивания компонентов или разъемов, заземляющих компонентов или соединителей или использования зондов тестового оборудования на компонентах или разъемах.
- Когда диагностика требует использования зондов испытательного оборудования, сначала подключите вывод массы.
- Прикоснитесь к корпусу твердотельного компонента, прежде чем открывать корпус.
- Не кладите твердотельный компонент на металлическую верстак или поверх электрического прибора или части оборудования.
- Не роняйте твердотельный компонент.
Общее обслуживание
Диагностические блок-схемы, содержащиеся в этом руководстве, используются для поиска и устранения неисправностей, которые были обнаружены при самодиагностике модуля. Если расшифровка кодов ошибок является историческим кодом, неисправность может быть прерывистой. Попробуйте изменить проводку и разъемы, так как это часто может привести к появлению неисправности. Не рекомендуется заменять модули на основе исторических кодов.
Рекомендуется использовать инструмент сканирования при выполнении диагностики системы. Отображение инструмента сканирования поможет в диагностике неисправностей, связанных с RKE / системой безопасности. Диагностические блок-схемы в этом разделе основаны на данных от инструмента сканирования для принятия решений о ремонте.
Блокировка (измерительный преобразователь)
При поступлении команды блокировки от передатчика БКМ подает напряжение аккумуляторной батареи через цепь 195 на реле ЗАМОК в блоке предохранителей приборной панели (IPFB) Катушка реле замок, заземленная по цепи 550, возбуждает и вызывает замыкание контактов реле При замыкании контактов реле напряжение аккумуляторных батарей подается через предохранитель ЗАМКИ, через реле и из ИПФБ к каждому двигателю дверного замка 550. Электродвигатель замка двери водителя заземляется в другой схеме двери 6СМ разблокировки.
Система безопасности Saturn автоматически включается при нажатии кнопки замок на передатчике. Кнопку LOCKED можно нажать второй раз для подтверждения чирпанья звукового сигнала. Если кнопка LOOK нажата и открыта какая-либо из дверей или багажника, то сирена будет звучать 3 длинными гудками.
Когда система безопасности Сатурна активирована, сирена будет щебетать в течение 10 секунд (предварительная тревога). После этого 10-секундного предупреждения о предварительной тревоге гудок будет циклически мигать с частотой 1 Гц в течение 250 мс, дневные ходовые лампы (DRL) и купольная лампа будут мигать (полная сигнализация). Лампа DRL- или купольная лампочка не будет мигать во время 10-минутной предварительной тревоги. Полная тревога будет продолжаться до тех пор, пока любая кнопка не нажата на передатчике, или не пройдет 2 минуты, в зависимости от того, что произойдет раньше.
Блокировка (переключатели)
Блокировка дверных переключателей водителя и пассажира такая же, как при работе с передатчиком, за исключением того, что напряжение батареи подается на выключатели через предохранитель корпуса.
Разблокировка двери водителя (измерительного преобразователя)
Когда от передатчика поступает команда разблокировки, модуль управления кузовом подает напряжение батареи через цепь 694 на двигатель замка двери водителя. Электродвигатель заземляется цепью 295, идущей через реле замок в IPFB к земле через цепь 550.
Система безопасности Сатурна отключается при нажатии кнопки разблокировка. Если включен режим Лчм-сигнала, то сигнал будет два раза щебечать для подтверждения того, что система безопасности Saturn разоружена.
Разблокировать (передатчик) все двери, кроме дверей водителя
При поступлении второй команды разблокировки от передатчика в течение 5 секунд после первой команды разблокирования модуль дистанционного бесключевого ввода подает напряжение аккумуляторной батареи через цепь 194 на реле РАЗБЛОКИРОВКА в ИПФБ. Катушка реле ОТПИРАНИЕ, заземленная по цепи 550, возбуждает и вызывает замыкание контактов реле. При замыкании контактов реле напряжение аккумуляторных батарей подается через предохранитель ЗАМКИ, через реле и из двигателей IPFB на каждый из электродвигателей замка двери (в противоположном направлении блокировки).
Разблокировать (переключатели)
Разблокировка дверных переключателей водителя и пассажира, за исключением отпирания двери водителя, происходит так же, как при управлении передатчиком, за тем исключением, что напряжение батареи обеспечивается либо переключателем на реле разблокировка вместо дистанционного модуля бесключевого доступа. Сигнал разблокировки двери водителя обнаруживается модулем управления кузовом через схему 194. Модуль удаленного бесключевой доступ обеспечивает напряжение батареи для двигателя блокировки двери водителя (в противоположном направлении от замка).
Decklid / подъемные ворота
Описание схемы для decklid и дверь багажника поясняется на обращенных друг к другу страницах диаграммы 8 и диаграммы 9.
Купольная лампа
Описание схемы купольной лампы приведено в разделе " Освещение " настоящего руководства по сервисному обслуживанию.
Звуковой сигнал
Описание схемы сирены приведено в разделе " Сирена " настоящего руководства по техническому обслуживанию.
Программируемые функции RKE
Следующие функции RKE могут быть запрограммированы в BCM. Розничный торговец может программировать эти функции с помощью инструмента сканирования.
| Программируемая функция | Функция запрограммирована на заводе | Перепрограммированная функция |
|---|---|---|
| RFA звуковая обратная связь разблокировки | Звуковой сигнал не щебечет с командой разблокировки от брелока. | Звуковой сигнал стрекочет дважды с первой командой разблокировки от брелока. |
| Звуковая обратная связь замка RFA | Звуковой сигнал стряхивается один раз с помощью второй команды блокировки от брелка, если он получен в течение 5 секунд после первой команды, ИЛИ звуковой сигнал будет стучать три раза для обозначения ситуации задержки запирания. | Звуковой сигнал не стрекочет при второй команде блокировки от брелка ИЛИ во время ситуации отложенной блокировки. |
| RFA отложенная блокировка | Команда блокировки с брелока задерживается до тех пор, пока не будут закрыты все двери и багажник. | Все двери запираются при получении команды от брелока, даже если открыта дверь (и) или багажник. |
| Визуальная обратная связь RFA | Дневные ходовые огни (дрели) мигают один раз с командой блокировки от брелка и при закрытии всех дверей и багажника во время ситуации отложенной блокировки. | Сверла не мигают с командой блокировки от брелока. |
| Пассивное срабатывание сигнализации | Система не включена. | Система срабатывает автоматически при извлечении ключа зажигания и закрытии всех дверей и багажника в течение 60 секунд ИЛИ 10 минут после извлечения ключа зажигания, но ни одна дверь не открывается и не закрывается. Пассивный режим взведения не блокирует двери автоматически. |
| Предаварийная чирпировка | Гудок будет щебетать в течение 10 секунд, прежде чем перейти в состояние полной тревоги, если дверь или багажник открыты после срабатывания системы. | Сирена будет молчать в течение 10 секунд до перехода в состояние полной тревоги, если дверь или багажник открыты после взведения системы. |
| Последующая продувка ОВКВ | Эта функция не включена. | Воздуходувный вентилятор ОВКВ включится примерно через 30 минут после выключения транспортного средства для удаления влаги, которая могла сконденсироваться на воздуховодах ОВК. |
Программируемые функции с помощью инструмента сканирования
Схема №46
Схема №47
Как проверить функции бесключевого доступа
| Функция | НОРМАЛЬНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ |
|---|---|
| (нажмите) замок | Все двери заперты. Система безопасности будет вооружена, огни DRL будут мигать один раз. звуковой сигнал будет щебечет один раз, если кнопка блокировки нажата второй раз в течение 5 секунд после первой команды блокировки. |
| (нажать) разблокировка | Дверь водителя разблокируется, огни DRL будут мигать дважды и лампочка купола включится (с переключателем лампы купола в положении дверь). Повторное нажатие на разблокировку в течение 5 секунд отпирает оставшиеся двери. Лампа купола загорается в течение 20 секунд или до тех пор, пока не откроется дверь, после чего лампа купола останется включенной, но будет управляться выключателем косяка двери. Переключатель лампы купола должен находиться в положении ДВЕРЦА. |
| (нажмите) DECKLID / дверь багажника отпускание | Зажигание выключено. Decklid / дверь багажника разблокируется. Деблокирование Decclid / дверь багажника также будет работать с включенным зажиганием, пока скорость транспортного средства равна нулю. Разблокирование DECKLID / liftbgate отключается, когда скорость автомобиля больше нуля. |
| (нажмите) RED PANIC | Звуковой сигнал будет звучать, и огни DRL и купола будут мигать. Горн, купольные лампы и огни Drl будут продолжать работать до тех пор, пока не будет снова нажата кнопка PANIC или не пройдет 2 минуты, в зависимости от того, что произойдет раньше. |
| РЕЖИМ ПАССИВНОГО ВЗВЕДЕНИЯ | ВАЖНО: Пассивный режим взведения не блокирует двери. Переключатель зажигания повернут из RUN в OFF, и дверь открывается, затем закрывается. Система безопасности будет взводиться через 1 минуту после закрытия дверей, огни DRL будут мигать один раз для проверки того, что система сработала. Контрольный сигнал безопасности также будет мигать. Ключ зажигания снят с зажигания, а дверь не открыта. Охранная система включится через 10 минут после снятия зажигания. |
| Важно |
|---|
| Пассивный режим взведения не запирает двери. |
Проверка функции бесключевого доступа
Признаки неисправностей - Доступ без ключей
| ПРИЗНАК | ПРОЦЕДУРА |
|---|---|
| Decklid / дверь багажника не работает, блокировки и разблокировки работают нормально. | ДИАГРАММА 10 |
| Функции БЛОКИРОВКИ и РАЗБЛОКИРОВКИ на переключателях передатчика и внутренней двери не работают. DECKLID / дверь багажника работает нормально. | Проверьте цепь 450 на обрыв между IPFB и правый кузов масса Splice back. Если в порядке, замените модуль управления корпусом (BCM). |
| Функция БЛОКИРОВКА не работает, функция РАЗБЛОКИРОВКА работает нормально. | ДИАГРАММА 11 |
| Передатчики не будут синхронизироваться или программировать. | ДИАГРАММА 12 |
| Лампы DRL не мигают при срабатывании сигнализации. | ДИАГРАММА 13 |
| Нет активации сирены при открывании двери, охранная система взведена. | ДИАГРАММА 14 |
| При включении зажигания с включенной охранной системой не загорается звуковой сигнал или лампа DRL. | ДИАГРАММА 15 |
| Купольная лампа работает во включенном положении, но не в положении ДВЕРЬ. | ТАБЛИЦА 16 |
| Ключ нельзя вынимать из замка зажигания. | ДИАГРАММА 17 |
| Руль не разблокируется. | ДИАГРАММА 18 |
| Ключ трудно вынуть из замка зажигания. | ДИАГРАММА 19 |
| Функция БЛОКИРОВКА не работает, действует только функция РАЗБЛОКИРОВКА двери водителя. | Отслеживайте ВСЕ обратные связи реле блокировки на сканирующем инструменте во время активации замков. Обратная связь должна следовать команде. Если нет, проверьте реле блокировки двери в IPFB или цепи 195 на предмет размыкания / замыкание на массу. При положительном результате замените модуль управления корпусом (BCM). |
| Функции БЛОКИРОВКА и РАЗБЛОКИРОВКА не работают для двери водителя. | Проверьте обрыв цепи 294 или 295 или двигатель замка двери водителя. Проверьте выключатель косяка дверей водителя. Если все в порядке, замените модуль управления кузовом (BCM). |
| Функция разблокировка не работает для всех дверей, кроме двери водителя. | Отслеживайте обратную связь реле разблокировки пассажира на сканирующем инструменте во время активации замков. Обратная связь должна следовать за командой. Если нет, проверьте наличие разомкнутой цепи 194 или реле разблокирования других дверей. При положительном результате замените модуль управления кузовом (BCM). |
| Дверь водителя ЗАМОК не работает. Выключатель также не запирает другие двери. Переключатель пассажирской двери работает нормально. | Проверьте обрыв / короткое замыкание на массу в Ckt 340 или Tk T 780 между IPFB и переключателем двери водителя. Проверьте переключатель дверей водителя. Если OK, замените модуль управления кузовом (BCM). |
| Пассажирская дверь в нерабочем состоянии. Выключатель также не запирает другие двери. Переключатель водительской двери работает нормально. | Проверьте обрыв / короткое замыкание на массу в Ckt 340 или 781 между IPFB и переключателем пассажирской двери. Проверьте переключатель пассажирской дверцы. Если OK, замените модуль управления кузовом (BCM). |
| Дверь водителя РАЗБЛОКИРУЕТСЯ в нерабочем состоянии. Выключатель также не разблокирует другие двери. Переключатель пассажирской двери работает нормально. | Проверьте разомкнутость / короткое замыкание на массу в Ckt 340 или 780 между IPFB и переключателем двери водителя. Проверьте переключатель двери водителя, при положительном результате замените модуль управления кузовом (BCM). |
| Пассажирская дверь РАЗБЛОКИРУЕТСЯ в нерабочем состоянии. Выключатель также не разблокирует другие двери. Переключатель водительской двери работает нормально. | Проверьте обрыв / короткое замыкание на массу в Ckt 340 или 781 между IPFB и переключателем пассажирской двери. Проверьте переключатель пассажирской дверцы. Если OK, замените модуль управления кузовом (BCM). |
Признаки неисправностей - Доступ без ключей
Схема №48
Схема №49
Схема №50
Схема №51
Схема №52
Схема №53
Схема №54
Схема №55
Схема №56
Схема №57
Программируемые функции бесключевого доступа
| Система | ФУНКЦИЯ ЗАПРОГРАММИРОВАНА НА ЗАВОДЕ | ФУНКЦИЯ ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНА В РОЗНИЧНОМ МАГАЗИНЕ |
|---|---|---|
| RKE - звуковая обратная связь блокировки двери | Звуковой сигнал щебетает один раз со второй командой блокировки в течение 5 секунд от первой. звуковых сигналов стрекочет 3 раза, чтобы обозначить задержанную ситуацию блокировки. | Звуковой сигнал не стрекочет при второй команде блокировки или во время отложенной блокировки |
| RKE - визуальная обратная связь блокировки двери | Дрели (дневные ходовые огни) мигают один раз с командой блокировки или один раз во время отложенной блокировки, когда все двери и багажник закрыты. | Сверла не мигают с командой блокировки от брелока |
| RKE - звуковая обратная связь при разблокировке двери | Звуковой сигнал не щебечет с командой разблокировки. | Звуковой сигнал стрекочет дважды с первой командой разблокировки |
| RKE - визуальная обратная связь по отпиранию двери | Сверла дважды мигают с командой разблокировка. | Сверла не мигают с командой разблокировка |
| RKE - отложенная блокировка | Команда блокировки задерживается до закрытия всех дверей и багажника. | Все двери блокируются при получении команды, даже если дверь (и) или багажник открыты |
| Пассивное вооружение системы безопасности Сатурн | Пассивное взведение не включено. | Оружие системы безопасности автоматически, когда ключ зажигания снят и все двери и багажник закрыты в течение 60 секунд или 10 минут после того, как ключ зажигания удален, но ни одна дверь не открыта и закрыта. Пассивное взведение не запирает двери автоматически |
| Предварительная сигнализация системы безопасности " Сатурн " | Звуковой сигнал будет щебетать в течение 10 секунд, прежде чем перейти в состояние полной тревоги, если дверь или багажник открыты после срабатывания системы. | Сирена будет молчать в течение 10 секунд до перехода в состояние полной тревоги, если дверь или багажник открыты после включения системы |
| Чтобы изменить программируемые функции, обратитесь к руководству пользователя Tech 2. | ||
Программируемые функции бесключевого доступа
| ГОСУДАРСТВО | Описание | СОСТОЯНИЕ СВЕТОДИОДА БЕЗОПАСНОСТИ |
|---|---|---|
| Невооруженный | Система безопасности отключена. | OFF |
| IGN ВКЛ. | Предотвращает подвеску системы при включенном IGN. | OFF |
| Режим программы | Режим системного программирования. | OFF |
| Тихая предварительная тревога | Ожидание выключения зажигания, закрываются все двери и багажник, затем АРМ. | ON |
| ARM | Система безопасности вооружена. | Высвечивание |
| Предварительная тревога | Звуковой сигнал щебет в течение 10 секунд или звон BCM на протяжении 10 секунд. | Высвечивание |
| Тревога | Звуковой звуковой сигнал на 2 минуты, цикл DRL светится в течение 2 минут, цикличная купольная лампа - 2 минуты. | Мигание с включением сирены и DRL |
| Подделка | Система безопасности была нарушена | Высвечивание |
| Предупреждение | Звуковой сигнал будет щебетать 3 раза, уведомляя владельца о том, что тревога была включена в течение 2 минут | |
| RE-Tamper | Полная тревога - сирена включается на 2 минуты, и DRL горит в течение 2 минут. | Мигание при включенном горне и свечении огней DRL |
Система защиты транспортного средства от взлома и кражи содержимого - Security Telltale Status / Content Theft Alarm
Схема №58
ПримечаниеИспользование батареи неправильного размера может привести к повреждению датчика.
ПримечаниеПри извлечении батареи соблюдайте осторожность, чтобы не коснуться ни одной из схем. Статика от вашего тела, перенесенная на эти поверхности, может повредить передатчик.
| Важно | Если датчик (и) не будет работать, выполните " проверку системы бесключевого доступа " перед заменой батареи. Кроме того, прежде чем заменить батарею в датчике (ах), убедитесь, что батарея касается как отрицательных, так и положительных контактов внутри датчика (ов). Для замены аккумулятора используйте 3-вольтовый аккумулятор типа Panasonic CR2032 или эквивалентный. (ref-253012-S16270238482007043000000) |
|---|
Для замены батареи выполните следующие действия:
- Используйте маленькую монету или отвертку flathead, чтобы отделить нижнюю часть датчика от верхней.
- Извлеките батарею и замените ее на новую.
- Убедитесь, что положительная (+) сторона батареи обращена вниз.
- Соедините вместе верхнюю и нижнюю стороны датчика.
- Проверьте работу передатчика с транспортным средством.
Если датчик не работает, попробуйте синхронизировать его с вашим модулем удаленного доступа без ключа (RKE). См. Синхронизация в разделе " Описание и работа системы бесключевого доступа ". (ref-253012-S40759333772007043000000)
Система удаленного бесключевого доступа (RKE)
Дистанционный бесключевой доступ (RKE) - это функция, которая позволяет управлять дверными замками, внутренним освещением и разблокировкой decklid / дверь багажника снаружи автомобиля.
Система дистанционного бесключевого доступа (RKE) состоит из модуля управления кузовом (BCM) и двух передатчиков. BSM может быть запрограммирован с помощью до четырех преобразователей. Передатчик посылает сигнал на модуль удаленного бесключего входа (РКЕ), когда блокируется, разблокируется или нажимается кнопка символа транспортного средства. ВСМ интерпретирует сигнал, декодирует его и затем выполняет его, активируя необходимые схемы для обеспечения требуемой функции.
Система безопасности Сатурна - это функция, которая работает от удаленного передатчика бесключевого доступа. Система защиты Сатурн обеспечивает защиту от кражи контента путем звучания гудка и мигания дневных ходовых огней (DRL) и купольной лампы, если дверь открыта или цилиндр замка зажигания повернут.
Схема №59
Замок
Все двери будут блокироваться автоматически при нажатии кнопки замок на передатчике. Купольная лампа загорится в течение двух секунд, как только все двери закроются. Если функция системы безопасности включена, DRL будет мигать один раз.
Система безопасности Saturn автоматически включается при нажатии кнопки замок на передатчике. Гудок будет щебетать, когда кнопка LOOK нажата второй раз в течение пяти секунд, в зависимости от выбранного режима системы.
Если кнопка блокировки нажата и открыта любая дверь или багажник, BCM будет звенеть три раза, а контрольный сигнал безопасности останется на твердом. Когда двери или decklid / дверь багажника закрыты, все двери заблокируются, и контрольный сигнал охраны вспыхнет.
Открыть
Дверь водителя будет разблокирована автоматически, когда на передатчике нажата кнопка разблокировка (разблокировка). Если в течение 5 секунд снова нажать кнопку разблокировка (разблокировать), после первого нажатия остальные двери будут разблокированы. Купольная лампа горит в течение 20 секунд или до тех пор, пока зажигание не переключится в положение RUN (работа), при этом лампочка находится в положении дверь (дверца) и все двери автомобиля закрыты.
Система безопасности Saturn отключается при нажатии кнопки разблокировка. Если включен режим Лчм-сигнала, звуковой сигнал будет два раза щебетать и DRL будет мигать два раза для подтверждения того, что система безопасности Сатурна разоружена.
Антиблокировочная система
Чтобы предотвратить блокировку ваших ключей в вашем автомобиле, BCM разблокирует дверь водителя при срабатывании любого внутреннего выключателя блокировки двери, когда дверь открыта и ключ все еще находится в замке зажигания.
Привод Decklid / дверь багажника
Decklid, или дверь багажника, разблокируется при нажатии символа транспортного средства на передатчике с выключенным зажиганием или неподвижным транспортным средством. Desclid откроется, когда будет нажат символ транспортного средства. Подъемный шлагбаум не открывается, когда нажимается символ. Кнопка цилиндра ключа должна быть нажата для открытия дверь багажника.
Вход с подсветкой
Купольная лампа в положении ДВЕРИ будет управляться дверями и передатчиком. Когда дверь открыта, купольная лампочка загорится. После того как все двери закрыты, купольные лампы будут оставаться включенными в течение 20 секунд или до включения зажигания.
Система безопасности Сатурн выключит лампу купола, если выключатель лампы купола находится во включенном положении более 20 минут без открытия двери или включения зажигания.
Экстренное оповещение (передатчик)
Красная тревожная кнопка (символ сирены) на передатчике может быть нажата в случае чрезвычайной ситуации. Когда удаленный модуль бесключевого доступа получит тревожный сигнал от передатчика, он вызовет полную тревогу. Гудок будет звучать, а купольные лампы и DRL будут мигать до тех пор, пока не будет снова нажата аварийная кнопка на датчике или не пройдет 2 минуты, что когда-либо происходит первым.
Диапазон измерительного преобразователя и модуля дистанционного управления без ключа (RKE)
Дальность действия системы RKE составляет около 10 метров (32 фута). Это нормально для любой системы РКЕ испытывать уменьшение дальности в определенные моменты времени.
| Важно | Если измерительные преобразователи не будут работать, то передающие устройства должны быть расположены на расстоянии друг от друга. В зависимости от того, что происходит с передатчиком и дистанционным входом (KEKE), они могут находиться рядом с датчиками. (ref-253012-S31011985882007043000000)(ref-253012-S32772160292007043000000)(ref-253012-S23331797122007043000000) |
|---|
Синхронизация
Синхронизация может быть необходима из-за метода безопасности, используемого этой системой. Передатчик не отправляет один и тот же сигнал дважды. Модуль управления телом (BCM) не будет выполнять сигнал, если он был отправлен ранее. Это исключает возможность записи и воспроизведения сигнала.
| Важно | Если передатчики не будут работать, выполните " Keyless Entry система Диагностика " перед синхронизацией передатчиков. Чтобы синхронизировать передатчик с BCM, одновременно нажмите и удерживайте кнопки замок и UNLANK на передатчике в течение примерно 10 секунд рядом с вашим Сатурном. Дверные замки будут циклически срабатывать для подтверждения синхронизации. (ref-253012-S31011985882007043000000) |
|---|
| Важно | Если передатчики запрограммированы на работу с более чем одним Сатурном, то во время синхронизации каждый Сатурн должен находиться в пределах дальности действия передатчика. |
|---|
Программирование передатчика (-ов)
Каждый передатчик кодируется для предотвращения активации функций RKE другим передатчиком на другом Сатурне, если этот конкретный передатчик не был специально запрограммирован для этого Сатурна.
Передатчик может быть запрограммирован на столько различных Сатурнов, сколько имеет клиент, при условии, что у них есть опция блокировки дверцы питания. Каждый Сатурн можно запрограммировать до 4 передатчиков.
Для программирования измерительных преобразователей обратитесь к руководству пользователя Tech 2 за информацией по использованию " специальной функции программного ключа Fobs ".
Чтобы запрограммировать пользовательские опции, обратитесь к разделу " Программируемые функции Keyless Entry ". (ref-253012-S09012407882007043000000)