Стеклоподъемники с электроприводом Описания и принцип работы
Система стеклоподъемников предназначена для открывания и закрывания всех окон из главного переключателя стеклоприемника, расположенного в пульте.
На седане и вагоне окна задних дверей могут управляться с переключателей, расположенных в каждой задней двери. Переключатель левой задней двери будет работать только левое заднее окно, а переключатель правой задней двери - только правое заднеее окошко. Переключатели задних окон также можно отключить из главного переключателя стеклоподъемников.
На седане и вагоне главный переключатель стеклоподъемников в сборе содержит пять переключателей: По одному переключателю для управления четырьмя окнами и один выключатель блокировки заднего окна, чтобы включить или отключить работу заднего стекла от выключателей задних окон.
На купе главный переключатель стеклоподъемников в сборе содержит два переключателя, по одному переключателю для управления каждым из двух передних окон.
Система состоит из реле, одного главного переключателя стеклоподъемника в сборе, двух одиночных переключателей стеклоприемников (седан и вагон), четырех оконных моторов (два оконных мотора на купе) и соответствующих жгутов электропроводки.
Система стеклоподъемников работает только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении RUN (работа).чтобы переключатели дверей заднего окна работали, переключатель блокировки заднего стекла также должен находиться в положении включения (ON).
Каждый двигатель окна имеет внутренний автоматический выключатель с самовозвратом, который размыкает цепь, если переключатель удерживается в верхнем или нижнем положении слишком долго после того, как окно достигло верхнего или нижнего положения.
Система стеклоподъемников предназначена для открывания и закрывания всех окон из главного переключателя стеклоприемника, расположенного в пульте.
На седане и вагоне окна задних дверей могут управляться с переключателей, расположенных в каждой задней двери. Переключатель левой задней двери будет работать только левое заднее окно, а переключатель правой задней двери - только правое заднеее окошко. Переключатели задних окон также можно отключить из главного переключателя стеклоподъемников.
На седане и вагоне главный переключатель стеклоподъемников в сборе содержит пять переключателей: По одному переключателю для управления четырьмя окнами и один выключатель блокировки заднего окна, чтобы включить или отключить работу заднего стекла от выключателей задних окон.
На купе главный переключатель стеклоподъемников в сборе содержит два переключателя, по одному переключателю для управления каждым из двух передних окон.
Система состоит из реле, одного главного переключателя стеклоподъемника в сборе, двух одиночных переключателей стеклоприемников (седан и вагон), четырех оконных моторов (два оконных мотора на купе) и соответствующих жгутов электропроводки.
Система стеклоподъемников работает только тогда, когда выключатель зажигания находится в положении RUN (работа).чтобы переключатели дверей заднего окна работали, переключатель блокировки заднего стекла также должен находиться в положении включения (ON).
Каждый двигатель окна имеет внутренний автоматический выключатель с самовозвратом, который размыкает цепь, если переключатель удерживается в верхнем или нижнем положении слишком долго после того, как окно достигло верхнего или нижнего положения.
Описание и работа внешнего зеркала
Система силовых зеркал обеспечивает возможность электрического позиционирования бокового зеркала водителя и пассажира. Система состоит из переключателя, установленного на ручке боковой двери водителя, и двух реверсивных электродвигателей для каждого зеркала.