Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Rio/Kia Rio I (1999-2002)/Руководство по ремонту/Средства связи/DTC U2104: CAN BUS RESET COUNTER OVERRUN
Содержание Раздел: Средства связи Все разделы

DTC U2104: CAN BUS RESET COUNTER OVERRUN Kia Rio I

Средства связи 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U2104: переполнение счетчика сброса шин CAN

Требуемая последовательная линия передачи данных сети контроллеров (CAN) представляет собой высокоскоростную последовательную шину передачи данных, используемую для обмена информацией между модулем последовательного управления двигателем (блок управления двигателем), модулем управления кузовом (BCM), электронным модулем управления тормозами (EBLC) и модулем управления передачей (TSM). Типичные скорости передачи данных должны быть достаточно высокими, чтобы обеспечить требуемый отклик в режиме реального времени.

Индикатор контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) сбрасывается, выключается и расшифровка кода ошибки очищается с помощью другой стратегии для каждого модуля.

  1. Блок управления двигателем: Если сбой не обнаружен 3 последовательных ездовой цикл, текущий расшифровка кода ошибки очищается и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) выключается. История DAC удаляется, если неисправность не повторяется в течение 40 последовательных циклов дисководов. Хронология DEC очищаются при отключении аккумулятора.
  2. BCM: Если неисправность не обнаружена 3 последовательных ездовой цикл, текущий расшифровка кода ошибки очищается и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) выключается. История DCC сбрасывается, если сбой не повторяется в течение 40 последовательных циклов дисководов. Хронология DCS устраняется при отключении аккумулятора.

Модуль, устанавливающий расшифровка кода ошибки, пытался установить связь по каналам CAN более 7 раз. После седьмой попытки модуль устанавливает DCC. Помимо сохранения DCS в качестве как текущего, так и архивного, каждый из модулей сети CAN выполняет отдельные перечисленные действия

Схема №83
  1. Блок управления двигателем: Включите контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) во время второго последовательного ездовой цикл с обнаруженной ошибкой. Запишите рабочие условия в момент включения МИЛ и сохраните данные как информацию о стоп-кадрах.
  2. BCM: Включите контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) во время второго последовательного ездовой цикл с обнаруженной ошибкой. Запишите рабочие условия в момент включения MILE и сохраните данные как информацию о стоп-кадрах.

Другие статьи — Система связи по линии передачи данных.