Содержание Раздел: Средства связи Все разделы

DTC U2100: CAN Kia Rio I

Средства связи 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Расшифровка кода ошибки U2100: CAN

Controller Area сеть (CAN) - это высокоскоростная система для совместного использования данных. Схема состоит из двухпроводной витой пары, соединяющей блок управления двигателем с блоком управления трансмиссией, второй витая пара, соединяющая TСМ с EBTCM, и третьей пары, связывающей ЭБТКМ и ВСМ. Цепи CAN непрерывно контролируются модулями на схеме. Единственное требование заключается в том, что модули находятся во включенном режиме питания.

Помимо сохранения расшифровка кода ошибки в качестве текущего и архивного, каждый из модулей сети CAN выполняет отдельные действия, как указано в списке

  1. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) Включите контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) во время второго цикла последовательного привода с обнаруженной ошибкой. Запишите рабочие условия в момент включения MILE и сохраните данные как информацию о стоп-кадре.
  2. Электронная система контроля тяги (TCS) модуля управления тормозами (EBTCM) отключена. Светодиод TCS в переключателе муфта блокировки гидротрансформатора выключен. контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) очищается, выключается и расшифровка кода ошибки очищаются с помощью другой стратегии для каждого модуля
  3. Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) Если неисправность не обнаружена в течение трех последовательных ездовые циклы, текущий расшифровка кода ошибки очищается и контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) выключается. Хронологический DAC устраняется, если сбой не повторяется в течение 40 последовательных ездовых циклов. Архивный DEC удаляется при отключении аккумулятора.
  4. Электронный модуль контроля тяги тормозов (EBTCM) Если неисправность не обнаружена в течение одного цикла привода, текущий расшифровка кода ошибки очищается и светодиод TCS загорается при следующем цикле ключа. История DCC сбрасывается, если сбой не повторяется в течение 100 последовательных циклов привода.
Схема №81