Основной пропуск зажигания двигателя с аномальным шумом клапанного механизма (LDK, Lhu)
| Причина | Исправление |
|---|
| Изношенные или ослабленные коромысла Концевые крышки подшипников коромысел и/или игольчатые подшипники должны быть неповрежденными внутри узла коромысел. | При необходимости замените коромысла клапана. |
| Застрявшие клапаны Накопление углерода на штоке клапана может привести к неправильному закрытию клапана. | Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Чрезмерно изношенная или неправильно выровненная цепь синхронизации | При необходимости замените цепь ГРМ и звездочки. |
| Изношенные лепестки распределительного вала | Замените кулачковый вал и регуляторы люфта клапана. |
| Подъемники для прилипания | При необходимости замените. |
| Неисправные приводы положения распределительного вала - неправильная вязкость масла или загрязнение. | Проверьте правильность давления масла. Если давление низкое, осмотрите нижнюю часть масляного фильтра на предмет наличия обратного слива из маслофильтра. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ". Изолируйте шум от конкретного привода положения распределительного вала. Отсоедините электрический соединитель на электромагнитных клапанах привода положения распредвала и запустите транспортное средство. При отсутствии шума повторите процедуру для ограничения отдельного привода. См. " ЗАМЕНА ПРИВОДА ВПУСКА В ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " или " ПРИВОД ЗАМЕНЫ КУЛАЧ. (ref-653636-S31479897842014090100000)(ref-653636-S17786895342014090100000)(ref-653636-S10827684012014090100000) |
Шум двигателя при запуске, но длительностью всего несколько секунд (LDK, Lhu)
| Причина | Исправление |
|---|
| Неправильный масляный фильтр без противодренажной функции | Установите правильный масляный фильтр. |
| Неправильная вязкость масла | Слейте масло. Установите масло правильной вязкости. |
| Высокая скорость утечки регулятора зазора клапана | При необходимости замените регуляторы ресниц. |
| Изношенный упорный подшипник коленчатого вала | Осмотрите упорный подшипник и коленчатый вал. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Поврежденный или неисправный перепускной клапан масляного фильтра | Осмотрите работу перепускного клапана масляного фильтра. Отремонтируйте или замените по мере необходимости. |
| Неисправные приводы положения распределительного вала - неправильная вязкость масла или загрязнение. | Проверьте правильность давления масла. Если давление низкое, осмотрите нижнюю часть масляного фильтра на предмет наличия обратного слива из маслофильтра. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ". Изолируйте шум от конкретного привода положения распределительного вала. Отсоедините электрический соединитель на электромагнитных клапанах привода положения распредвала и запустите транспортное средство. При отсутствии шума повторите процедуру для ограничения отдельного привода. См. " ЗАМЕНА ПРИВОДА ВПУСКА В ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " или " ПРИВОД ЗАМЕНЫ КУЛАЧ. (ref-653636-S31479897842014090100000)(ref-653636-S17786895342014090100000)(ref-653636-S10827684012014090100000) |
Верхний уровень шума двигателя, независимо от частоты вращения двигателя (LDK, Lhu)
| Причина | Исправление |
|---|
| Низкое давление масла | Проверьте давление масла (см. раздел " ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА "), при необходимости отремонтируйте или замените. (ref-653636-S31479897842014090100000) |
| Ослабленные и/или изношенные крепления коромысла клапана | Осмотрите шпильку коромысла клапана, гайку или болт. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Изношенные коромысла | Замените коромысло клапана. |
| Неправильная смазка коромысел клапанов | Осмотрите следующие компоненты и при необходимости отремонтируйте или замените: Коромысло клапана Подъемник клапана Перепускной клапан масляного фильтра Масляный насос и экран насоса Масляные галереи блока двигателя |
| Сломанная пружина клапана | Замените пружину клапана. |
| Изношенные или загрязненные подъемники клапанов | Замените подъемники клапанов. |
| Растянутая или разорванная цепь ГРМ и/или поврежденные зубья звездочки | Замените цепь ГРМ и звездочки. |
| Изношенные, поврежденные или неисправные натяжные устройства цепи ГРМ | Замените натяжители цепи ГРМ. |
| Изношенные лепестки распределительного вала | Осмотрите лепестки распределительного вала двигателя. При необходимости замените кулачковый вал и подъемники клапанов. |
| Изношенные направляющие или штоки клапанов | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Клапаны Направляющие клапана |
| Заедание клапанов Углерод на штоке клапана или седле клапана может привести к тому, что клапан останется открытым. | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Клапаны Направляющие клапана |
Снижение шума двигателя, независимо от частоты вращения двигателя (LDK, Lhu)
| Причина | Исправление |
|---|
| Низкое давление масла | Проверьте давление масла. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ". При необходимости отремонтируйте или замените поврежденные компоненты. (ref-653636-S31479897842014090100000) |
| Изношенные компоненты вспомогательного привода - аномалии, такие как сильное растрескивание, удары или отсутствующие области в ремне вспомогательного привода и/или смещение компонентов системы | Осмотрите систему привода приспособления. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Ослабленный или поврежденный балансир коленчатого вала | Осмотрите балансир коленчатого вала. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Детонация или искровой стук | Проверьте правильность работы системы зажигания. См. СИМПТОМЫ - УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ |
| Ослабли болты гидротрансформатора | Осмотрите болты гидротрансформатора и маховик. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Ослабленный или поврежденный маховик | Отремонтируйте или замените маховик. |
| Поврежденный масляный поддон, соприкасающийся с экраном масляного насоса Поврежденный масляный поддон может неправильно расположить экран масляного насоса, препятствуя надлежащему потоку масла к масляному насосу. | Осмотрите масляный поддон. Осмотрите экран масляного насоса. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Незакрепленный, поврежденный или ограниченный экран масляного насоса | Осмотрите экран масляного насоса. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Чрезмерный зазор между поршнем и цилиндром | Осмотрите отверстие поршня и цилиндра. Отремонтируйте по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор между поршневым пальцем и отверстием | Осмотрите поршень, поршневой палец и шатун. При необходимости отремонтируйте или замените. |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал Шейки коленчатого вала |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала |
| Неправильный поршень, поршневой палец и установка шатуна Поршни должны быть установлены с меткой, или ямкой, на верхней части поршня, обращенной к передней части двигателя. Поршневые пальцы должны быть отцентрированы в отверстии шатунного пальца. | Проверьте правильность установки поршней, поршневых пальцев и шатунов. Отремонтируйте по мере необходимости. |
Шум двигателя под нагрузкой (LDK, Lhu)
| Причина | Исправление |
|---|
| Низкое давление масла | Проверьте давление масла (см. раздел " ДИАГНОСТИКА И ИСПЫТАНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА "), при необходимости отремонтируйте или замените. (ref-653636-S31479897842014090100000) |
| Детонация или искровой стук | Проверьте правильность работы зажигания. См. " СИМПТОМЫ - УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ ". (ref-653646-S40879597872014090100000) |
| Ослабли болты гидротрансформатора | Осмотрите болты гидротрансформатора и маховик. Отремонтируйте по мере необходимости. |
| Треснувший маховик - автоматическая коробка передач | Осмотрите болты маховика и маховик. Отремонтируйте по мере необходимости. |
| Чрезмерный зазор шатунного подшипника | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Шатунные подшипники Шатуны Коленчатый вал |
| Чрезмерный зазор в подшипниках коленчатого вала | Проверьте следующие компоненты и отремонтируйте по мере необходимости: Подшипники коленчатого вала Шейки коленчатого вала Отверстие подшипника коленчатого вала блока цилиндров |
| Неисправные приводы положения распределительного вала - неправильная вязкость масла или загрязнение. | Проверьте правильность давления масла. Если давление низкое, осмотрите нижнюю часть масляного фильтра на предмет наличия обратного слива из маслофильтра. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА ". Изолируйте шум от конкретного привода положения распределительного вала. Отсоедините электрический соединитель на электромагнитных клапанах привода положения распредвала и запустите транспортное средство. При отсутствии шума повторите процедуру для ограничения отдельного привода. См. " ЗАМЕНА ПРИВОДА ВПУСКА В ПОЛОЖЕНИЕ РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ВАЛА " или " ПРИВОД ЗАМЕНЫ КУЛАЧ. (ref-653636-S31479897842014090100000)(ref-653636-S17786895342014090100000)(ref-653636-S10827684012014090100000) |
Шум шума от турбонагнетателя (LDK, Lhu)
| Состояние | Действие |
|---|
| Некоторые скуловые шумы - это нормально. Сравните с известным хорошим транспортным средством. |
| Изношенные подшипники турбокомпрессора | Визуально проверьте наличие контакта колеса компрессора с корпусом. Проверьте изношенные или поврежденные подшипники турбокомпрессора. Осмотрите на предмет люфта торца, который приводит к контакту колеса компрессора с корпусом. |
Турбонагнетатель Hissing Noise (LDK, Lhu)
| Состояние | Действие |
|---|
| Утечки или засорения воздухозаборников | Осмотрите впускное отверстие турбонагнетателя на отсутствие утечек или препятствий. |
| Утечка или ограниченная выхлопная система | Осмотрите выхлопную систему на предмет утечки. Осмотрите на наличие ограниченной выхлопной системы. |
| Утечки или препятствия в системе впуска | Осмотрите на отсутствие утечек. Проверьте наличие препятствий. |
