Содержание Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Отопление и вентиляция, A / C: Регулировки Kia Picanto III

Заправка и регулировка компрессорного масла

Система кондиционирования заполнена компрессорным маслом объемом 145 мл. Определенное количество компрессорного масла всегда теряется во время слива хладагента и при замене компонентов. Это количество необходимо заправлять, иначе функция системы ухудшится.

Компрессорное масло следует заливать со стороны высокого давления или через масляную пробку.

ВажноИспользуйте указанное компрессорное масло.

Когда хладагент сливается, компрессорное масло также отводится. При заполнении компрессорного масла необходимо добавить количество трассирующего агента для облегчения обнаружения утечки. Это не относится к случаям, когда установлен новый приемник, поскольку он уже содержит трассирующий агент.

Информацию о том, какое компрессорное масло использовать, см. в разделе " КОМПРЕССОР ". (ref-278630-S27041686272008013000000)

В таблице ниже показано, сколько компрессорного масла теряется при различных видах работ на системе кондиционирования воздуха.

Причина потери маслаКоличество потерянной масла
Слив хладагента15 мл
Разрыв шланга кондиционирования воздуха30 мл
Замена шланга15 мл
Замена конденсатора30 мл
Замена испарителя30 мл
Замена приемника30 мл
Замена расширительного клапана15 мл
Замена компрессора. См. примечание ниже50 мл
(1) Обратите внимание, что новый компрессор содержит 145 мл масла при поставке. Во избежание попадания слишком большого количества масла в систему кондиционирования воздуха, тем самым снижая эффективность охлаждения, масло должно быть слито до установки компрессора. Сколько необходимо слить зависит от того, сколько масла было потеряно вместе с любыми другими заменителями компонентов. Система кондиционера всегда должна содержать 145 мл компрессорного масла.
(1)Обратите внимание, что новый компрессор содержит 145 мл масла при поставке. Во избежание попадания слишком большого количества масла в систему кондиционирования воздуха, тем самым снижая производительность охлаждения, масло должно быть слито до установки компрессора. Сколько нужно слить зависит от того, сколько масла было потеряно вместе с любыми другими заменителями компонентов. Система кондиционера всегда должна содержать 145 мл компрессорного масла.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАСЛО ДЛЯ КОМПРЕССОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Если заменяется только компрессор, то из нового компрессора (145-50- 15 = 80) необходимо слить 80 мл масла. Это заменяет 65 мл потерянного масла (145-80 = 65).

Если также заменяется ресивер или тому подобное, только 50 мл масла должно быть выпущено из компрессора на основе следующего расчета

145 мл(новый компрессор)
15 мл(потеря при дренировании)
30 мл(теряется при замене приемника)
50 мл(потеряно при установке нового компрессора)
50 мл(сливается из нового компрессора)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МАСЛО ДЛЯ КОМПРЕССОРА СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА

Моменты затяжки

Масляная пробка компрессора 30 Нм (22 фунта на фут)