Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Диагностика - AW50-40LE: Снятие и установка Kia Picanto I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Как снять и установить диагностику - AW50-40LE: снятия и установки

  1. На моделях V6 снимите крышку двигателя. На всех моделях снимите вентиляционный шланг трансакселя. Установите опору двигателя. Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите крышки спойлера под транспортным средством. Удалите отрицательный кабель аккумулятора у монтажного кронштейна и снимите кронштейн.
  2. Удалите линии охладителя трансмиссия и отверстия для заглушек. Снимите крышку датчика температуры ATF. Отверните болты крышки корпуса клапана. Используя резиновый молоток, выбейте крышку корпуса клапана справа.
  3. Отвернуть 9 болтов, удерживающих корпус клапана, отметив длину и расположение болтов для справки по монтажу. (Рисунок 7) Снять ручной клапан с подъемной проушины и поднять корпус клапана.
  4. Чтобы установить, выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что болты установлены в правильных местах. Затяните болты на 62 дюймовых фунта (7 н.м). Установите валик уплотнительного компаунда толщиной 12 " (3 мм) на поверхность трансмиссия и установите крышку корпуса клапана. Завернуть болты крышки корпуса клапана на 18 фут фунтов (25 н.м.).
Схема №4
  1. Убедитесь, что трансмиссия находится в положении " P " и нажат стояночный тормоз. Снимите батарею, поддон для батареи и шланг воздухозаборника. Удалите щуп. Отсоедините кабель трансакселя и кронштейн от рычага на датчике положения зубчатой передачи. Обратите внимание на положение выреза на сенсоре для справки по установке. (Таблица 8)
  2. Снимите гайку рычага с датчика. Отверните 2 болта, крепящих датчик к коробке передач. Извлеките датчик из вала управления. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь в том, что вырез на датчике находится точно в таком же положении, как и до снятия. Затяните 2 винта датчика до 71 ДЮЙМ ФУНТ (8 Н.м). Заверните гайку датчика до 18 фут-фунтов (25 Н.м.).
Схема №5