Сброс давления топлива
| Предупреждение | Остаточное давление топлива может присутствовать в топливной системе при выключенном двигателе. Чтобы избежать опасности пожара, оберните торговое полотенце вокруг топливного фитинга, прежде чем отсоединять топливные линии. |
|---|
Сброса давления топлива отсоедините топливопроводы на регуляторе давления топлива и коллекторе впрыска топлива.
ПримечаниеДля получения справки о повторной сборке перед снятием промаркируйте все электрические разъемы, вакуумные шланги и топливопроводы. Также перед снятием нанесите на капот двигателя и другие основные узлы ответные метки.
- Отсоединить минусовые, а затем и плюсовые кабели аккумулятора. Снять аккумулятор. Стравить давление топлива. См. " СБРОС ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВА ". На 4-цилиндровых моделях снять зажим для удержания кабеля на щупе измерительного прибора. Во всех моделях вынуть щуп и пробковое отверстие. Удалить вентиляционный шланг. (ref-58234-S18804109832001011700000)
- Снимите плечо рычага селектора трансмиссии, отсоедините и выньте трос переключения передач или вал. Отсоедините электрические разъемы серого и черного цвета. Отрежьте все пластиковые ремни, которые удерживают проводку к трансмиссии.
- На 4-цилиндровых моделях снять корпус воздушного фильтра. Отсоединить разъем для датчика нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик). На всех моделях снять резиновые втулки с подъемных кронштейнов. Установить такелажную балку (83 948 50).на 6-цилиндрических моделях установить в такелажных кронштейнах двигателя Держатель (83 94 835). Подсоединить к такелажной траверсе и снять груз с подрамника. Разъединить разъемы для xtax1. подогреваемый кислородный датчик
- На всех моделях поднимите и поддержите автомобиль. Снимите передние колеса. Удалите центральную и правую секции спойлера. Уберите переднюю секцию выхлопной трубы. Отсоедините шаровые шарниры нижнего рычага управления. На 4-цилиндровых моделях снимите зажим для жгута проводов подогреваемый кислородный датчик спереди двигателя.
- На всех моделях снимите 2 болта подрамника с двигателем. Установите передвижной домкрат (83 94 793) с креплением (83 94801) под подрамник. Удалите оставшиеся 6 болтов / гаек и шайб подрамников. Опустите передвижной джек около 4 ". Освободите раму от шкворней и снимите подрамники.
- Установите контейнер под транспортное средство и снимите линии охлаждения коробки передач. Заглушите все отверстия. Освободите левый приводной вал от его шлицев и вытяните его прямо наружу. Закройте впускное отверстие приводного вала. Отделите правый ведущий вал от промежуточного. Закрепите ведущие валы к кузову транспортного средства и закрепите в сторону. Снимите крепление промежуточного вала на двигателе.
- На 6-цилиндровых моделях отверните стопорные болты в креплении вала. Осторожно выбейте вал из крепления. На 4-цилиндрических моделях снимите нижний болт генератора. Выверните 3 болта крепления промежуточного вала. Поверните генератор вверх. Выведите крепление вала к свободным направляющим штифтам. Вытащите промежуточный вал с креплением.
- На всех моделях заглушите порты полуоси. Снимите крышку привода между двигателем и коробкой передач. Отверните 6 болтов преобразования крутящего момента в гибкую пластину. Зафиксируйте преобразователь крутящего времени на месте, чтобы избежать падения преобразователя во время снятия коробки передач. Удалите нижние болты от двигателя к коробке передач. Выньте передние болты крепления двигателя.
- Снимите задний болт оставшихся 3 верхних болтов двигателя к трансмиссии. Опустите автомобиль. Используя подъемную балку, нижний двигатель и трансмиссию таким образом, что между кузовом автомобиля и передним креплением коробки передач имеется зазор около 4 ". Зазор можно увидеть из левого переднего колесного корпуса.
- Закрепите подъемный трос (87 92 251) в отверстиях под задние болты трансмиссии. Подсоедините к лебедке двигателя подъемный тросик. Удалите слабину из троса. Снимите 2 оставшихся болта между трансмиссией и двигателем. Выньте трансмиссию из двигателя и опустите ее на пол. Отсоедините грузоподъемный кабель от лебедки двигателя. Поднимите транспортное средство и вытащите коробку передач.
- Чтобы установить трансмиссию, выполните процедуру обратного демонтажа. Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте и заполните жидкости до соответствующего уровня. (ref-58234-S40414880322001011700000)