Процедура сервисной настройки
ПримечаниеПроверка уровня ATF обычно не требуется во время запланированных услуг. При обнаружении течи масла выполнить процедуру проверки уровня масла после окончания ремонта.
| Внимание | При проверке уровня масла будьте осторожны, чтобы не попасть из заливного отверстия в него пыль, посторонние вещества и т.д. |
|---|
Схема №212
Схема №213
Схема №214
Схема №215
Схема №216
- Снять воздуховод (А).
- Снять рым-болт (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменять уплотнительное кольцо (А) на новом при каждом ослаблении рым - болта.
- Добавьте ATF SP-IV 700cc в отверстие для впрыска ATF.
- Запустить двигатель. (Не нажимайте на тормоз и акселератор одновременно).
- Убедиться, что температура датчика температуры масла АКПП составляет 50 ~ 60 ° C (122 ~ 60°C) с помощью GDS.
- Медленно переведите рычаг выбора из положения " П " в положение " Д ", затем " Г " - в " Р " и повторить еще одно на холостом ходу. ПРИМЕЧАНИЕ: Выдерживайте на каждом положении скорости более 2 сек.
- Снять крышку (А).
- Снять пробку уровня масла (А) с крышки корпуса клапана. ПРИМЕЧАНИЕ: В это время автомобиль должен находиться в горизонтальном состоянии.
- Если масло вытекает из переливной пробки тонким устойчивым потоком, уровень масла правильный. Превышение: Количество слива превышает 900 см3 в течение двух минут при 50 ~ 60 ° C (122 ~ 60°C) Недостача: Без сливной пробки ПРИМЕЧАНИЕ: Если нет повреждений на автоматической коробке передач и маслоохладителе, шланг масляного охладителя, корпус коробки передач, состояние затяжки корпуса клапана в норме, ATF должен выпасть после выполнения выше 1-9 процедур. После выполнения от 1 до 9 автоматических процедур заменить коробку передач.
- Затянуть пробку уровня масла. Момент затяжки пробки уровня масла: Затягивание стопора ПРИМЕЧАНИЕ: Заменить прокладку перед повторной установкой пробки уровня масла.
- Установить крышку (А).
- Установить рым-болт (A). ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда заменять уплотнительное кольцо (А) на рыме, используя новое при каждом ослаблении.
- Установить воздуховод (А).