Меры предосторожности
| Предупреждение | Поскольку гибридные транспортные средства содержат высоковольтную батарею, при неправильном обращении с системой высокого напряжения или транспортными средствами это может привести к серьезным авариям, таким как поражение электрическим током и утечка электрического тока. |
|---|
| Предупреждение | Электроприемник высокого напряжения, высоковольтный блок питания. Изоляция и т. д. Высоковольтная клеммная колодка для защиты от перенапряжения. (См. " ПРОЦЕДУРА ОТКЛЮЧЕНИЯ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ ") Ответственный работник удерживает снятую защитную клемму во избежание ошибочного подключения. Не храните какие-либо металлические предметы (часы, кольцо и т. д.) при работе с высоковольтной системой, которые могут привести к серьезным авариям, таким как поражение электрическим током. Перед началом работ на системе высокого напряжения рабочий никогда должен надеть средства индивидуальной защиты для предотвращения несчастных случаев. (ref-675099-S35899737682014120400000)(ref-675099-S36282175842014120900000) |
|---|
| Предупреждение | Использовать тестер Mega Ohm при измерении сопротивления изоляции высоковольтной системы. Технические характеристики: Цифровой вольт-омметр высокого импенданса (DVOM) " Category 3 " и измеритель, рассчитанный на 1000 напряжений. |
|---|
| Внимание | Сообщите об опасности высокого напряжения, поместив " предостережение о высоком напряжении " на транспортное средство, как показано на рисунке ниже. |
|---|
Схема №152
Схема №153
Средства индивидуальной защиты
Изоляционная перчатка Используется при осмотре или работе с высоковольтными компонентами [Характеристики изоляции: 1000V / 300A или выше] Изоляционные ботинки Используется во время осмотра или работы на высоковольтных компонентах Изолирующая одежда Изоляционный шлем Защитные очки Используется в случае, указанном ниже Во время снятия и установки или проверки клемм батареи высокого напряжения или проводки, которые могут вызвать искрение. Во времени работы на блоке аккумуляторных батарей высокого напряжения. Лицевая панель изоляционного ковра не допускает надевания снятого высоковольтного компонента на изоляционный коврик для предотвращения несчастных случаев с изоляционным листом.
Схема №154
Схема №155
Схема №156
Схема №157
| Предупреждение | При ремонте высоковольтного кабеля обязательно следовать приведенным ниже инструкциям. Перед ремонтом проверить напряжение высоковольтного разъема, клеммы или шинопровода. Ниже 30V: Цепь высокого напряжения правильно замкнута Больше чем 30V: Неисправна цепь высокого напряжения Будьте осторожны, чтобы не произошло короткого замыкания между положительной (+) и отрицательной (-) клеммами. После отключения изолируйте высоковольтный разъем или клемму изоляционной лентой. Затянуть клемму высокого напряжения указанным крутящим моментом. |
|---|
| Внимание | Во время ремонта или хранения с высоковольтной батареей необходимо всегда обращаться горизонтально. В противном случае может произойти снижение производительности батареи или ее срок службы может быть сокращен. |
|---|
| Внимание | Не запекайте более 70°C / 30 мин или 80°C / 20 мин при окрашивании. |
|---|
Меры предосторожности при восстановлении / зарядке хладагента гибридного транспортного средства
- Поскольку электрический компрессор использует высокое напряжение, вы должны использовать масло PVE, которое имеет высокое объемное удельное сопротивление.
- Не использовать ту же станцию рекуперации / зарядки кондиционера, что и обычные компрессоры с ременным приводом.
| Предупреждение | Если масло PVE системы смешивается с маслом PAG, то может произойти пробой диэлектрика из-за снижения объемного удельного сопротивления, и в результате может выйти из строя компрессор переменного тока, компрессор переменного тока может не работать. |
|---|
Процедура отключения высокого напряжения
| Предупреждение | Перед выполнением любых работ, связанных с высоковольтной системой, обязательно прочтите и соблюдать " Общие сведения о безопасности и предостережение ". Несоблюдение инструкций по технике безопасности может привести к серьезным электрическим травмам. См. " ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ О БЕЗОПАСНОСТИ И ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЯ ". (ref-675099-S02930232462014120400000) |
|---|
- Высоковольтные компоненты: высоковольтный аккумуляторный блок в сборе, силовой релейный узел (PRA), BMS ECU, гибридный блок управления мощностью (Hpcu), двигатель с гибридным приводом, Hsg, электрический компрессор переменного тока, низковольтный преобразователь постоянного тока в постоянный ток, кабель питания, электрокомпрессор и т.д.
Схема №158
Схема №159
Схема №160
Схема №161
Схема №162
Схема №163
Схема №164
- Выключить выключатель зажигания и отсоединить отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи вспомогательного 12V.
- Извлечь предохранительную пробку, снять крышку предохранительной пробки (A). Отсоединить крюк (А) и затем вынуть предохранительную заглушку (C), потянув рычаг (B) в направлении стрелки.
- Подождать более 5 минут, чтобы конденсатор в высоковольтной системе мог быть естественным образом разряжен.
- Измерить напряжение между клеммами инвертора, чтобы проверить, что конденсатор в инверторе разряжен полностью. Удалить узел воздухоочистителя и воздуховод. (См. " ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ ") Отсоединить кабель питания инвертора (A). Информация Отключить силовой кабель инвертора как показано в процедурах ниже. Измеряйте напряжение между контактом (+) преобразователя и контактом преобразователя (-). Меньше чем xtag0: цепь высокого напряжения должным образом отключается. 30V 30V 30V 30V (ref-675056-S40856905402014120400000)
Датчик входной скорости
Технические характеристики
| Условия эксплуатации (° C) ° F | ((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302 |
|---|
| Воздушный зазор (мм) в. | (0.95 ~ 1.55) 0.950 ~ 1.55 |
| Выходное напряжение (В) | Высоко | 0,3 ~ 7,5 |
| Низко | 0,7 ~ 1,4 |
Датчик скорости на выходе
Технические характеристики
| Условия эксплуатации (° C) ° F | ((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302 |
|---|
| Воздушный зазор (мм) в. | (0,25 ~ 1,90) 0 098 ~ 0,0748 |
| Выходное напряжение (В) | Высоко | 0,3 ~ 7,5 |
| Низко | 0,7 ~ 1,4 |
Датчик температуры масла
Тип: Тип отрицательного теплового коэффициента
Технические характеристики
| Темп. (° C) ° F | Сопротивление (кОм) |
|---|
| (-40)-40 | 46.8 |
| (-20)-4.0 | 15.6 |
| (0) 32,0 | 5.88 |
| (20) 68,0 | 2.51 |
| (40) 104,0 | 1.17 |
| (60) 140,0 | 0.59 |
| (80) 176,0 | 0.32 |
| (100) 212,0 | 0.18 |
| (120) 248,0 | 0.11 |
| (140) 284,0 | 0.07 |
| (165) 329,0 | 0.43 |
Выключатель блокировки запуска
Тип: Комбинация выходных сигналов с 4 клемм
Технические характеристики
| Питание (В) | 12 |
|---|
| Тип вывода | Комбинация выходных сигналов |
Электрический масляный насос (EOP)
Технические характеристики
| Насос | Производительность насоса | Около 6.46cc за один оборот |
|---|
| Напечатать | Шестерня внутреннего зацепления |
| Двигатель | Напечатать | Бесщеточный двигатель постоянного тока (3 фазы) |
| Момент затяжки | Номинал 1,5 Н.м |
| Диапазон скоростей | 100 ~ 2 500 об / мин |
Блок маслонасосов (OPU)
Технические характеристики
| Рабочее напряжение (В) | 12 |
|---|
| Ток | 15 ~ 20A (нормальный), 30A |
VFS с прямым управлением [26 / B, E / C]
Тип управления: Нормальный низкий тип
| Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм) | 9.81 ~ 500.14 (0.1 ~ 5.1, 1.42 ~ 72.54) |
|---|
| Значение тока (мА) | 50 ~ 850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5.1 |
Прямое управление VFS [Ud / B, Od / C, 35R / C]
Тип управления: Нормальный высокий тип
| Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм) | 9.81 ~ 500.14 (0.1 ~ 5.1, 1.42 ~ 72.54) |
|---|
| Значение тока (мА) | 50 ~ 850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5.1 |
Регулятор давления в трубопроводе VFS
Тип управления: Нормальный высокий тип
| Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм) | 9.81 ~ 500.14 (0.1 ~ 5.1, 1.42 ~ 72.54) |
|---|
| Значение тока (мА) | 50 ~ 850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5.1 |
Двухпозиционный электромагнитный клапан (SS-A, SS-B)
Тип управления: Нормальный низкий тип
| Управляющее давление кПа (кгс/см 2, фунт/кв. дюйм) | 490,33 (5,0, 71,12) |
|---|
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 10 ~ 11 |
Смазки
| Пункт | Указанная смазка | Количество |
|---|
| Трансмиссионная жидкость | ATF SP-IV или аналог | 6,0 л (1,59 галлонов США, 6,34 у.е., 5,28 имп. кол-во) |
Герметик
| Пункт | Указанный герметик |
|---|
| Задняя крышка | LOCTITE FMD-546 (номер детали: UM010CH046) или аналог или THREE-BOND TB1281B |
| Корпус двигателя |
Специальные инструменты
Инструменты (Номер и наименование) Иллюстрация Использование 09200-3N000 Приспособление для поддержки двигателя Снятие и установка трансакселя. 09452-хтагх1 Устройство установки масляного уплотнения Монтаж сальника картера трансаксела. A: 09452- 26100 (Монтажник) B: 90231-H1100 (Рукоятка) Направляющий штифт переключателя ингибитора Установка сальникового уплотнения картера 3D100
Схема №165
Схема №166
Изоляционная перчатка Используется при осмотре или работе с высоковольтными компонентами [Характеристики изоляции: 1000V / 300A или выше] Изоляционные ботинки Используется во время осмотра или работы на высоковольтных компонентах Изолирующая одежда Изоляционный шлем Защитные очки Используется в случае, указанном ниже Во время снятия и установки или проверки клемм батареи высокого напряжения или проводки, которые могут вызвать искрение. Во времени работы на блоке аккумуляторных батарей высокого напряжения. Лицевая панель изоляционного ковра не допускает надевания снятого высоковольтного компонента на изоляционный коврик для предотвращения несчастных случаев с изоляционным листом.
Схема №167
