Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Optima/Kia Optima III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система задней подвески - HEV: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система задней подвески - HEV: Диагностика Kia Optima III

Передняя подвеска 27 иллюстраций ~4 мин чтения

Как проверить систему задней подвески - HEV: диагностики

  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверьте задний нижний рычаг на наличие деформации.
  3. Проверьте винтовую пружину и подушку пружины на предмет износа и деформации.
  4. Проверьте наличие всех болтов и гайки.
Схема №61
Схема №62
Схема №63
Схема №64
  1. Снять заднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 нм (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунта-фута) ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса и шины.
  2. Ослабьте гайку, а затем снимите звено заднего стабилизатора (B) с заднего нижнего рычага (A). Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 нм (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)
  3. Ослабьте болт и гайку, а затем снимите задний нижний рычаг (A) с задней оси. Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 нм (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)
  4. Ослабьте болт и гайку, а затем снимите задний нижний рычаг (B) с подрамника (A). Момент затяжки: 117,7 ~ 137,3 нм (12,0 ~ 14,0 кгс.м, 86,8 ~ 101,3 фунт-фут)
  5. Установка является обратной снятию. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не перекрыть пружиной сливное отверстие нижнего рычага.
  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверьте задний нижний рычаг на наличие деформации.
  3. Проверьте винтовую пружину и подушку пружины на предмет износа и деформации.
  4. Проверьте наличие всех болтов и гайки.
Схема №65
Схема №66
Схема №67
Схема №68
  1. Снять заднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 нм (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунта-фута) ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса и шины.
  2. Ослабьте гайку, а затем снимите звено заднего стабилизатора (B) с заднего нижнего рычага (A). Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 нм (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)
  3. Ослабьте гайку, а затем снимите звено стабилизатора (A) с задней штанги стабилизатора. Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 нм (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)
  4. Ослабьте монтажный болт и снимите стабилизатор (B) с подрамника (A). Момент затяжки: 44,1 ~ 53,9 нм (4,5 ~ 5,5 кгс.м, 32,5 ~ 39,8 фунт-фут)
  5. Монтаж является обратным снятию.
  1. Проверьте планку заднего стабилизатора на деформацию.
  2. Проверьте шаровой шарнир звена заднего стабилизатора на наличие повреждений.
Схема №69
Схема №70
Схема №71
  1. Снимите заднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунта-фут) ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса и шины.
  2. Снимите шпильку и контргайку, а затем отсоедините задний вспомогательный рычаг (A) от задней оси. Момент затяжки: 78,4 ~ 88,3 нм (8,0 ~ 9,0 кгс.м, 57,8 ~ 65,1 фунт-фут)
  3. Ослабьте болт и гайку, а затем снимите задний вспомогательный рычаг (A) с подрамника. Момент затяжки: 107,9 ~ 117,7 нм (11,0 ~ 12,0 кгс.м, 79,6 ~ 86,8 фунт-фут)
  4. Монтаж является обратным снятию.
  1. Проверьте втулку на предмет износа и порчи.
  2. Проверьте наличие всех болтов и гайки.
Схема №72
Схема №73
Схема №74
Схема №75
Схема №76
Схема №77
Схема №78
Схема №79
Схема №80
  1. Снять заднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 нм (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунта-фута) ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса и шины.
  2. Ослабьте болт и гайку, а затем снимите задний верхний рычаг (A) с задней оси. Момент затяжки: 137,3 ~ 156,9 нм (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101,3 ~ 115,7 фунт-фут)
  3. Ослабьте болт и затем снимите задний суппорт (A). Момент затяжки: 49,0 ~ 58,8 нм (5,0 ~ 6,0 кгс.м, 36,2 ~ 43,4 фунт-фут)
  4. Ослабьте винт, а затем снимите задний диск (A).
  5. Отсоедините трос стояночного тормоза (А) от заднего тормозного механизма в сборе. (См. раздел " СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ В СБОРЕ ". (ref-535766-S39411339262013031200000)
  6. Ослабьте болт кронштейна троса стояночного тормоза (A) и болт держателя датчика высоты (B).
  7. Ослабьте монтажный болт, а затем снимите тяговый рычаг (A) с задней оси. Момент затяжки: 44,1 ~ 53,9 нм (4,5 ~ 5,5 кгс.м, 32,5 ~ 39,8 фунт-фут)
  8. Ослабьте монтажный болт, а затем снимите тяговый рычаг (A) с рамы. Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 нм (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)
  9. Монтаж является обратным снятию.
Схема №81
Схема №82
Схема №83
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. Снять заднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 нм (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунта-фута) ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса и шины.
  2. Снимите задний нижний рычаг (см. " НИЖНИЙ РЫЧАГ "). (ref-535755-S17435581072013031200000)
  3. Снимите задний амортизатор (см. " ЗАДНИЙ АМОРТИЗАТОР ") (ref-535755-S15371123152013031200000)
  4. Снимите заднее плечо (см. " ЗАДНЕЕ ПЛЕЧО "). (ref-535755-S39568773952013031200000)
  5. Снимите дышло (см. раздел " ДЫШЛО "). (ref-535755-S38901716022013031200000)
  6. Снимите задний вспомогательный рычаг (см. " ЗАДНИЙ ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЙ РЫЧАГ "). (ref-535755-S41333166792013031200000)
  7. Снимите задний глушитель.
  8. Ослабьте монтажные болты, а затем снимите заднюю поперечину (A) с рамы. Момент затяжки: 156,9 ~ 176,5n.m (16,0 ~ 18,0 кгс.м, 115,7 ~ 130,2lb-ft)
  9. Монтаж является обратным снятию.

Другие статьи — Система задней подвески - HEV