Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Optima/Kia Optima III (2010-2013)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Система передней подвески - кроме HEV: Обзор
Содержание Электросхемы Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Система передней подвески - кроме HEV: Обзор Kia Optima III

Передняя подвеска 13 иллюстраций ~2 мин чтения
Схема №88
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
  1. Снять переднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины.
  2. Снимите датчик частоты вращения колеса (В) с передней стойки в сборе, ослабив монтажные болты (А).
  3. Отсоедините звено стабилизатора (B) от передней стойки в сборе (A) после ослабления гайки. Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Н.м (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,8 фунт-фут)
  4. Отсоедините переднюю стойку в сборе (A) от шарнира, ослабив болт и гайку. Момент затяжки: 156,9 ~ 176,5 Н.м (16,0 ~ 18,0 кгс.м, 115,7 ~ 130,2 фунт-фут)
  5. Снимите переднюю стойку в сборе, а затем ослабьте установочные гайки стойки (A). Момент затяжки: 53,9 ~ 68,6 Н.м (5,5 ~ 7,0 кгс.м, 39,8 ~ 50,6 фунт-фут)
  6. Монтаж является обратным снятию.
Схема №95
  1. С помощью специального инструмента (09546-26000) сжать спиральную пружину (А). Момент затяжки: 58,8 ~ 68,6 Н.м (6,0 ~ 7,0 кгс.м, 43,4 ~ 50,6 фунт-фут)
  2. Снимите самоконтрящуюся гайку (В) со стойки в сборе (Б).
  3. Снимите изолятор, гнездо пружины, спиральную пружину и пылезащитный чехол со стойки в сборе.
  4. Повторная сборка - это обратная разборка.
Схема №96
  1. Проверьте подшипник стойки на износ и повреждения.
  2. Проверьте верхнее и нижнее седло пружины на предмет повреждений и порчи.
  3. Сжать и выдвинуть шток поршня (А) и проверить отсутствие ненормального сопротивления или необычного звука во время работы.
Схема №97
Схема №98
Схема №99
Схема №100
  1. Снять переднее колесо и шину. Момент затяжки: 88,3 ~ 107,9 Н.м (9,0 ~ 11,0 кгс.м, 65,1 ~ 79,6 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: будьте осторожны, чтобы не повредить болты ступицы при снятии переднего колеса и шины.
  2. Ослабьте болт и гайку, а затем снимите нижний рычаг (A). Момент затяжки: 98,1 ~ 117,7 Н.м (10,0 ~ 12,0 кгс.м, 72,3 ~ 86,6 фунт-фут)
  3. Ослабьте болты и гайки, а затем снимите передний нижний рычаг (A). Момент затяжки Спереди: 117,7 ~ 137,3 Н.м (12,0 ~ 14,0 кгс · м, 86,8 ~ 101,3 фунт-фут) Сзади: 137.3 ~ 156,9 Н · м (14,0 ~ 16,0 кгс.м, 101.3 ~ 115,7 фунт-футов)
  4. Монтаж является обратным снятию.

Другие статьи — Система передней подвески - кроме HEV