Как заменить дифференциалы: снятия и установки
Самоподъемная буровая установка и поддержка с помощью прочных стоек.
Снимите пробку для слива масла и заливную пробку, и слейте масло из шестерни.
| Важно | Будьте осторожны, чтобы не обжечь руки, потому что трансмиссионное масло становится чрезвычайно горячим после бега. |
|---|
Схема №7
- Заливная пробка
- Сливная пробка
Затяните пробку для слива масла.
ПримечаниеСмажьте сливную пробку жидкостью.
Набивка жидкости
THREE BOND 1105 (No по каталогу 32005014) или аналог
Момент затяжки
49 Н · м (5,0 кгс-м, 36,2 фут -фунт)
Наполните водило дифференциала трансмиссионным маслом до уровня верхней пробки.
ПримечаниеВнимательно долейте масло, следя за уровнем. Следует избегать избытка или недостатка масла.
Рекомендуемое масло
GL-5 (75W-90) или аналог
Объем масла
0,8 литра (0,8 US qt, 0,7 Imp qt)
Схема №8
- Заливная пробка
- Сливная пробка
Установите заливную пробку.
ПримечаниеСмажьте заливную пробку жидкостью.
Набивка жидкости
THREE BOND 1105 (No по каталогу 32005014) или аналог
Момент затяжки
49 Н · м (5,0 кгс-м, 36,2 фут -фунт)
Как снять дифференциалы: снятия и установки
Установите автомобиль на подъемник.
Отсоедините кабель массы от батареи.
Переведите рычаг выбора или рычаг переключения передач в положение «N».
Отпустите стояночный тормоз.
Ослабьте гайки колеса.
Самоподъемная буровая установка и поддержка с помощью прочных стоек.
Снимите колеса.
Снимите заднюю выхлопную трубу и глушитель.
Saab 9-2x 2,5i линейный
И
Saab 9-2x 2.0 т Aero
И
Снимите крышку теплового экрана. (При наличии оборудования)
Снимите переднюю крышку крепления заднего дифференциала.
Схема №9
Снимите карданный вал.
Снимите протектор заднего дифференциала. (При наличии оборудования)
Снимите зажимы и кронштейн троса стояночного тормоза.
Схема №10
Снимите с заднего дифференциала DOJ заднего приводного вала, используя ST.
ST 32005038 Съемник приводного вала
Схема №11
- Болт
Закрепите с помощью проволоки задний приводной вал к задней поперечине.
Схема №12
Снимите нижний кронштейн.
Схема №13
- Нижний кронштейн
Поддержка заднего дифференциала с помощью трансмиссионного домкрата.
Схема №14
Отверните самоконтрящиеся гайки и болты.
Схема №15
Отверните болты крепления переднего элемента заднего дифференциала к кузову.
Сначала ослабьте болт А, затем снимите болты Б.
ПримечаниеПоддержите передний элемент с помощью вспомогательного устройства, чтобы предотвратить его падение.
Схема №16
- Болт А
- Болт Б
Снимите болт А.
Медленно опуская гнездо коробки передач, передвиньте задний дифференциал вперед и снимите передний элемент и задний дифференциал с автомобиля.
Схема №17
Снимите задний дифференциал с автомобиля.
Схема №18
Как установить дифференциалы: снятия и установки
Установите постукивание по крышке воздушного суфлера пластиковым молотком.
ПримечаниеОбязательно установите новый колпачок воздушного суфлера.
Расположите передний элемент на кузове, пропустив его под тросом стояночного тормоза и закрепив к заднему дифференциалу.
ПримечаниеПри установке передней детали заднего дифференциала не перепутайте последовательность установки верхнего и нижнего стопоров.
Установите DOJ приводного вала в задний дифференциал.
ST 32005037 БОКОВАЯ ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ
Схема №19
Процедура установки далее идет в обратном порядке удаления.
После установки заполните водило дифференциала трансмиссионным маслом до уровня заливной пробки.
Установите автомобиль на подъемник.
Отсоедините кабель массы от батареи.
Переведите рычаг выбора или рычаг переключения передач в положение «N».
Отпустите стояночный тормоз.
Снимите пробку для слива масла, и слейте масло из шестерни.
Схема №20
- Заливная пробка
- Сливная пробка
Установите пробку для слива масла.
ПримечаниеСмажьте сливную пробку жидкой прокладкой.
Прокладка жидкостная
THREE BOND 1105 (часть № 32005014) или аналог.
Момент затяжки
49 Н · м (5,0 кгс-м, 36,2 фут -фунт)
Самоподъемная буровая установка и опора с прочными стойками.
Снимите заднюю выхлопную трубу и глушитель.
Извлеките карданный вал из кузова.
Отвинтите самоконтрящуюся гайку, удерживая ответный фланец за ST.
ST 32005101 Ключ фланцевый
Схема №21
Снимите крышку бака.
Схема №22
Извлеките вспомогательный фланец с помощью ST.
ST 32005080 Съемник в сборе
Схема №23
Снять масляное уплотнение с помощью СТ.
ST 32005071 Съемник в сборе
Схема №24
Установите новое масляное уплотнение с помощью ST.
ST 32005104 МОНТАЖНИК
Установите ответный фланец.
Схема №25
ПримечаниеДля установки фланца-компаньона используйте пластиковый молоток.
Затяните самоконтрящуюся гайку в пределах указанного диапазона крутящего момента так, чтобы предварительная нагрузка на ответный фланец стала такой же, как перед заменой масляного уплотнения.
ST 32005101 Ключ фланцевый
ПримечаниеИспользуйте новую самоконтрящуюся гайку.
Момент затяжки
181 Н · м (18,5 кгс-м, 134 фут-фунт)
Схема №26
После этого сборку производить в порядке, обратном разборке.
Заправьте водило дифференциала трансмиссионным маслом до дна отверстия заливной пробки после установки.
Отсоедините кабель массы от батареи.
Переведите рычаг выбора или рычаг переключения передач в положение «N».
Отпустите стояночный тормоз.
Ослабьте обе гайки колеса.
Произведите самоподъемную установку транспортного средства и поддержите его с помощью жестких стоек.
Снимите колеса.
Снимите заднюю выхлопную трубу и глушитель.
Saab 9-2x 2,5i линейный
И
Saab 9-2x 2.0 т Aero
И
Снимите Зпв заднего приводного вала с заднего дифференциала.
Снимите с кронштейна зажим троса датчика скорости колеса АБС и зажим тросика стояночного тормоза.
Схема №27
- Зажим кабеля датчика скорости колеса АБС
- Зажим троса стояночного тормоза
Снимите зажим кабеля датчика скорости колеса АБС с прицепного звена.
Схема №28
Снимите зажим троса датчика скорости колеса АБС и направляющую тросика стояночного тормоза с прицепного звена.
Схема №29
- Направляющая троса стояночного тормоза
- Зажим кабеля датчика скорости колеса АБС
Снимите звено заднего стабилизатора.
Схема №30
Отверните болты крепления ведомого звена к корпусу.
Схема №31
Отверните болты крепления переднего и заднего бокового звена к заднему корпусу.
Схема №32
Снимите DOJ с заднего дифференциала, используя ST.
ПримечаниеПри снятии DOJ с заднего дифференциала установите ST на болты, как показано на рисунке, чтобы не повредить фиксатор бокового подшипника.
ИЗВЛЕКАТЕЛЬ ПРИВОДНОГО ВАЛА ST 208099PA100
Схема №33
- Болт
Подвесьте задний приводной вал к задней поперечине с помощью проволоки.
Схема №34
Снять масляное уплотнение с помощью СТ.
ST 32005071 Съемник в сборе
Схема №35
Установите новое боковое масляное уплотнение с помощью ST.
ПримечаниеНанесите смазку на корпус между губками масляного уплотнения.
ST 32005058 ДРЕЙФ
Схема №36
Вставьте DOJ в задний дифференциал.
Установите ST на задний дифференциал.
ST 32005037 БОКОВАЯ ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ
Схема №37
Установить шлицевой вал до тех пор, пока шлицевая часть не окажется внутри бокового сальника с помощью ST.
ST 32005037 БОКОВАЯ ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ
Схема №38
Снимите ST.
ST 32005037 БОКОВАЯ ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ
После этого сборку производить в порядке, обратном разборке.
Установите автомобиль на подъемник.
Отсоедините кабель массы от батареи.
Переведите рычаг селектора или рычаг переключения передач в положение «Н».
Отпустите стояночный тормоз.
Ослабьте гайки колеса.
Самоподъемная буровая установка и поддержка с помощью штативов для исследования.
Снимите колеса.
Снимите заднюю выхлопную трубу и глушитель.
Saab 9-2x 2,5i линейный
И
Saab 9-2x 2.0 т Aero
И
Снимите передний элемент заднего дифференциала.
ПримечаниеПри снятии передней части заднего дифференциала процедуру снятия отработайте как задний дифференциал.
Снимите задний элемент дифференциала.
Расположите передний элемент на кузове, пропустив его под тросом стояночного тормоза и закрепив к заднему дифференциалу.
ПримечаниеПри установке переднего элемента заднего дифференциала не перепутайте последовательность установки стопора.
Схема №39
Вставьте DOJ заднего приводного вала в задний дифференциал.
ПримечаниеПеред вставкой замените боковое масляное уплотнение дифференциала на новое.
ST 32005037 БОКОВАЯ ЗАЩИТА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ
