Общий инструмент
| НАИМЕНОВАНИЕ ИНСТРУМЕНТА | ЗАМЕЧАНИЯ |
|---|---|
| Трансмиссионный домкрат | Используется для сборки/разборки заднего дифференциала. |
| Съемник | Предназначен для снятия фиксатора бокового подшипника. |
| Толщиномер | Используется для измерения зазора. |
ОБЩЕЕ ОПИСАНИЕ ИНСТРУМЕНТА
Сервисные данные
| Применение | N (кгс, фунт) |
|---|---|
| Предварительная нагрузка на передний и задний подшипники в отверстии болта вспомогательного фланца | 18.1-38.8 (1.8-4.0, 4.1-8.7) |
| Боковой зазор шестерни мм (дюйм) | 0.10-0.20 (0.0039-0.0079) |
| Стандартная ширина бокового подшипника, мм (дюймы) | 20.00 (0.7874) |
| Гипоидная ведомая шестерня для обеспечения люфта ведущей шестерни мм (дюймы) | 0.10-0.20 (0.0039-0.0079) |
| Биение гипоидной ведомой шестерни на ее задней поверхности мм (дюйм) | Менее 0,05 (0,0020) |
СЕРВИСНЫЕ ДАННЫЕ
Регулировочные детали
| Предварительная нагрузка на передний и задний подшипники в отверстии для болта вспомогательного фланца N (кгс, фунт) | 18.1-38.8 (1.8-4.0, 4.1-8.7) | |
|---|---|---|
| Регулировочная проставка предварительной нагрузки | Номер детали | Длина мм (дюймы) |
| 32007045 | 56.2 (2.213) | |
| 32007046 | 56.4 (2.220) | |
| 32007047 | 56.6 (2.228) | |
| 32007048 | 56.8 (2.236) | |
| 32007049 | 57.0 (2.244) | |
| 32007050 | 57.2 (2.252) | |
| Регулировочная шайба поджатия | Номер детали | Длина мм (дюймы) |
| 32007051 | 2.59 (0.1020) | |
| 32007052 | 2.57 (0.1012) | |
| 32007053 | 2.55 (0.1004) | |
| 32007054 | 2.53 (0.0996) | |
| 32007055 | 2.51 (0.0988) | |
| 32007056 | 2.49 (0.0980) | |
| 32007057 | 2.47 (0.0972) | |
| 32007058 | 2.45 (0.0965) | |
| 32007059 | 2.43 (0.0957) | |
| 32007060 | 2.41 (0.0949) | |
| 32007062 | 2.39 (0.0941) | |
| 32007063 | 2.37 (0.0933) | |
| 32007064 | 2.35 (0.0925) | |
| 32007065 | 2.33 (0.0917) | |
| 32007066 | 2.31 (0.0909) | |
| Шайба регулировки высоты шестерни | Номер детали | Толщина мм (дюймы) |
| 32007021 | 3.09 (0.1217) | |
| 32007022 | 3.12 (0.1228) | |
| 32007023 | 3.15 (0.1240) | |
| 32007024 | 3.18 (0.1252) | |
| 32007026 | 3.21 (0.1264) | |
| 32007028 | 3.24 (0.1276) | |
| 32007029 | 3.27 (0.1287) | |
| 32007030 | 3.30 (0.1299) | |
| 32007031 | 3.33 (0.1311) | |
| 32007033 | 3.36 (0.1323) | |
| 32007035 | 3.39 (0.1335) | |
| 32007036 | 3.42 (0.1346) | |
| 32007037 | 3.45 (0.1358) | |
| 32007038 | 3.48 (0.1370) | |
| 32007039 | 3.51 (0.1382) | |
| 32007040 | 3.54 (0.1394) | |
| 32007041 | 3.57 (0.1406) | |
| 32007042 | 3.60 (0.1417) | |
| 32007043 | 3.63 (0.1429) | |
| 32007044 | 3.66 (0.1441) | |
| Боковой зазор шестерни мм (дюйм) | 0.1-0.2 (0.0039-0.0079) | |
| Упорная шайба боковой передачи (модель без LSD) | Номер детали | Толщина мм (дюймы) |
| 32007010 | 0.75-0.80 (0.0295-0.0315) | |
| 32007011 | 0.80-0.85 (0.0315-0.0335) | |
| 32007012 | 0.85-0.90 (0.0335-0.0354) | |
| Стандартная ширина бокового подшипника, мм (дюймы) | 20.00 (0.7874) | |
| Прокладка фиксатора бокового подшипника | Номер детали | Толщина мм (дюймы) |
| 32007015 | 0.20 (0.0079) | |
| 32007016 | 0.25 (0.0098) | |
| 32007017 | 0.30 (0.0118) | |
| 32007018 | 0.40 (0.0157) | |
| 32007019 | 0.50 (0.0197) | |
| Гипоидная ведомая шестерня для обеспечения люфта ведущей шестерни мм (дюймы) | Предел | 0.10-0.20 (0.0039-0.0079) |
| Биение гипоидной ведомой шестерни на ее задней поверхности мм (дюйм) | 0.05 (0.0020) | |
СПЕЦИФИКАЦИЯ НА РЕГУЛИРОВОЧНЫЕ ДЕТАЛИ
Меры предосторожности
- Во время работы носить спецодежду, включая колпак, защитные очки и защитную обувь.
- Удалите загрязнения, включая грязь и коррозию, перед снятием, установкой или разборкой.
- Содержите в порядке разобранные детали и предохраняйте их от пыли или грязи.
- Перед снятием, установкой или разборкой обязательно уточните неисправность. Избегайте ненужного снятия, установки, разборки и замены.
- Будьте осторожны, чтобы не обжечься, ведь каждая деталь на транспортном средстве после пробега горячая.
- Используйте оригинальное трансмиссионное масло, консистентную смазку и т.д. или их эквивалент. Не смешивайте трансмиссионное масло, смазку и т.д. с маслом другого сорта или масла других производителей.
- Обязательно затяните крепежные детали, включая болты и гайки, до указанного момента.
- В указанных точках разместите магазинные домкраты или жесткий стеллаж.
- Перед установкой смажьте поверхности скольжения или вращения трансмиссионным маслом.
- Перед установкой уплотнительных или стопорных колец нанесите достаточное количество трансмиссионного масла, чтобы избежать повреждений и деформации.
- Перед закреплением детали на тисках поместите амортизирующий материал, такой как деревянные блоки, алюминиевую пластину или ткань магазина, между деталью и тисками.
- Избегайте повреждения ответной поверхности корпуса.
Модель AT
Передний дифференциал АВТОМАТИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ смотри в " АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА (ДИАГНОСТИКА), 2.0л ТУРБО " или " АКПП (ДИАГНОСТИКА2.5Л ". (ref-229927)(ref-229926)
Модель MT
Передний дифференциал механической коробки передач смотрите в разделе " МЕХАНИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ И ДИФФЕРЕНЦИАЛ ". (ref-229928)
Боковой зазора шестерни
С помощью циферблатного индикатора проверьте люфт боковой шестерни.
Боковой люфт шестерни
0,1-0,2 мм (0 004-0 008 дюйма)
Если люфт боковой шестерни не соответствует спецификации, отрегулируйте зазор, как указано, выбрав упорную шайбу боковой шестерни.
Схема №124
Люфт ведомой шестерни гипоида
С помощью циферблатного индикатора проверьте люфт ведомой шестерни гипоида.
Гипоидный люфт ведомой шестерни
0,1-0,2 мм (0 004-0 008 дюйма)
Если люфт ведомой шестерни гипоида не соответствует спецификации, отрегулируйте предварительный натяг бокового подшипника или при необходимости отремонтируйте.
Схема №125
Биение редуктора с гипоидным приводом
С помощью циферблатного индикатора проверьте биение ведомой шестерни гипоида.
Биение ведомой шестерни гипоида
Менее 0,05 мм (0,0020 дюйма)
Если биение ведомой шестерни гипоида превышает 0,05 мм (0,0020 дюйма), замените ведомую шестерню гипоида.
Схема №126
Зубчатый контакт между гипоидной ведомой шестерней и ведущей шестерней.
Проверьте зубчатый контакт между ведомой шестерней гипоида и ведущей шестерней.
Общая предварительная нагрузка
С помощью калибра проверьте увеличение сопротивления повороту.
Общая предварительная нагрузка
20,7-54,4 Н (2,1-5,5 кгс, 4,7-12,2 фн)
Если общая предварительная нагрузка не соответствует спецификации, отрегулируйте регулировочные прокладки фиксатора опорного подшипника.
Схема №127
Отрегулируйте боковой люфт шестерни.
Отрегулируйте люфт ведомой шестерни гипоида.
Отрегулируйте зубчатый контакт между гипоидной ведомой шестерней и ведущей шестерней.
Отрегулируйте прокладку бокового подшипника.