Местоположение
Основной приборный блок (540)
Схема №36
Основным назначением основного приборного блока является отображение
- Скорость транспортного средства
- Показания одометра и трипметра
- Частота вращения двигателя
- Температура теплоносителя
- Уровень топлива
- Датчик турбонаддува
- Предупредительные и световые индикаторы
Основной приборный блок вычисляет:
- Уровень в баке
- Суммирование и хранение пройденного расстояния
Панель управления информационно-развлекательной системой (736)
SID (541)
Панель управления SID (737)
Датчик температуры наружного воздуха (286)
Схема №37
В напольной консоли между передними сиденьями
Схема №38
Электрический центр расположен в короткой левой части приборной панели.
В центре переднего спойлера
Схема №39
Напротив водителя в приборной панели
Схема №40
В верхней части приборной панели
Схема №41
Передняя часть двигателя
Схема №42
В сиденье под подушкой сиденья
Схема №43
В правом корпусе колеса за крыло.
8V
Схема №44
16V
Схема №45
В верхней части заднего блока цилиндров, верхний переключатель
Схема №46
В пульте управления SID
Схема №47
В пульте управления SID
Схема №48
Передний / нижний разъем на модуле управления двигателем
Схема №49
В электрическом распределительном устройстве приборной панели
Схема №50
Под SID
Схема №51
На приборной панели рядом с основным блоком приборов
Схема №52
Под правой А-стойкой
Схема №53
Серый разъем перед батареей со стороны левого конструктивного элемента
Схема №54
Серый разъем перед батареей со стороны левого конструктивного элемента
Схема №55
Серый разъем перед батареей со стороны левого конструктивного элемента
Схема №56
Серый разъем перед батареей со стороны левого конструктивного элемента
Схема №57
Черный разъем на консоли слева от выключателя зажигания
Схема №58
Под правое сиденье
Схема №59
Под левой передней стойкой
Схема №60
Lhd: Приблизительно 100 мм от точки ответвления модуля интеграции колонны до точки массы G41
RHD: Приблизительно 50 мм от точки массы G43 точка ответвления в сторону радио
Схема №61
Lhd: приблизительно 130 мм от точки ответвления прикуривателя к модулю управления подушкой безопасности
RHD: Приблизительно 110 мм от точки массы G41 точка ответвления к разъему H33-1
Схема №62
Lhd: Прибл. 80 мм от точки массы G43 до точки массы хтагх1 G41
RHD: приблизительно 70 от точки массы G43 в направлении SID
Схема №63
4d: в точке ответвления точка массы G34
5d: Приблизительно 50 мм от точки ответвления до точки массы G34P / S по направлению к передней правой двери
Cv: Приблизительно 20 мм от точки ответвления до точки массы G34P / S в сторону правого кресла
Схема №64
На полу под правой А-стойкой (кабель Bk / Wh)
Точка массы подключается к точке массы G43 через обжимные соединения J108 и xtigx2. J80
С правой стороны коленного элемента
Точка массы соединяется с точкой массы G34S через обжимки хтагх1 и хтегх2. J80 J108