Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Климатическая система: Электросхемы Kia Optima II

Обжим J40, жгут двигателя, Trionic

Расположение: Приблизительно 190 мм от точки ответвления датчика положения коленчатого вала к модулю управления двигателем

Схема №49

Обжим J241, жгут двигателя системы впрыска системы впрыска Simtec

Расположение: в кабелепроводе двигателя инжектором для цилиндра 2

Схема №50

Обжим J247, жгут двигателя системы впрыска системы впрыска Simtec

Расположение: в кабелепроводе двигателя инжектором для цилиндра 3

Схема №51

Жгут переходника обжимной J272, xtegx1 EDC16

Расположение: Приблизительно 320 мм от ответвления стартерного двигателя к переключателю фонаря заднего хода

Схема №52

Жгут переходника обжимной J278, xtegx1 EDC16

Расположение: Приблизительно 50 мм от ответвления разъема H24-5 к стартерному двигателю

Схема №53

Обжимка J310, жгут переходника xtegx1 ME9

Расположение: приблизительно 290 мм от ответвления батареи к модулю управления двигателем

Схема №54

Обжимка J311, жгут переходника xtegx1 ME9

Расположение: приблизительно 290 мм от ответвления батареи к модулю управления двигателем

Схема №55

Обжимка J312, жгут переходника xtegx1 ME9

Расположение: Приблизительно 150 мм от ответвления батареи к модулю управления двигателем

Схема №56

Принципиальные и маршрутные схемы

ПримечаниеСхема подключения приведена в разделе " КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ ВОЗДУХА ". (ref-246331-S31210385872006121500000)