Момент затяжки
| Крутящий момент (Нм) | Крутящий момент (фунт-сила / фут) | |
|---|---|---|
| Элемент рулевого колеса к кузову | 24 | 18 |
| Нижний монтаж рулевого колеса | 24 | 18 |
| Крепление рулевого колеса к разделительной перегородке | 24 | 18 |
| Блок климат-контроля | 8 | 6 |
| Нижняя опора рулевого колеса, по центру | 33 | 24 |
| Кронштейн педали к элементу рулевого колеса | 24 | 18 |
| Расширительный клапан | 15 | 11 |
| Соединение PAD расширительного клапана | 15 | 11 |
| Соединение PAD, передний правый конструктивный элемент | 15 | 11 |
| Верхнее соединение конденсатора с PAD | 18 | 13 |
| Нижнее соединение конденсатора с PAD | 18 | 13 |
| Компрессор кондиционера | 24 | 18 |
| Соединение PAD компрессора кондиционирования воздуха | 18 | 13 |
| Подключение PAD приемника | 18 | 13 |
| Труба высокого давления ресивера | 18 | 13 |
| Привод универсального шарнира электромагнитной муфты |
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
Схема №1
Группа: Тело
| 9000 | 900-M93 | 900/9-3 | 9-5 | 9-3 (9440) |
|---|---|---|---|---|
| X | X | X | X | X |
ССЫЛКА НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
Схема №2
Группа: Тело
| 9000 | 900-M93 | 900/9-3 | 9-5 | 9-3 (9440) |
|---|---|---|---|---|
| X | X | X | X | X |
ССЫЛКА НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
Схема №3
Группа: Тело
| 9000 | 900-M93 | 900/9-3 | 9-5 | 9-3 (9440) |
|---|---|---|---|---|
| X | X | X | X | X |
ССЫЛКА НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
Схема №4
| 9000 | 900-M93 | 900/9-3 | 9-5 | 9-3 (9440) |
|---|---|---|---|---|
| X |
ССЫЛКА НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
Схема №5
| 9000 | 900-M93 | 900/9-3 | 9-5 | 9-3 (9440) |
|---|---|---|---|---|
| X | X | X |
ССЫЛКА НА СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ
| Крутящий момент (Нм) | Крутящий момент (фунт-сила / фут) | |
|---|---|---|
| Элемент рулевого колеса к кузову | 24 | 18 |
| Нижний монтаж рулевого колеса | 24 | 18 |
| Крепление рулевого колеса к разделительной перегородке | 24 | 18 |
| Блок климат-контроля | 8 | 6 |
| Нижняя опора рулевого колеса, по центру | 33 | 24 |
| Кронштейн педали к элементу рулевого колеса | 24 | 18 |
| Расширительный клапан | 15 | 11 |
| Соединение PAD расширительного клапана | 15 | 11 |
| Соединение PAD, передний правый конструктивный элемент | 15 | 11 |
| Верхнее соединение конденсатора с PAD | 18 | 13 |
| Нижнее соединение конденсатора с PAD | 18 | 13 |
| Компрессор кондиционера | 24 | 18 |
| Соединение PAD компрессора кондиционирования воздуха | 18 | 13 |
| Подключение PAD приемника | 18 | 13 |
| Труба высокого давления ресивера | 18 | 13 |
| Привод универсального шарнира электромагнитной муфты |
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
| Крутящий момент (Нм) | Крутящий момент (фунт-сила / фут) | |
|---|---|---|
| Элемент рулевого колеса к кузову | 24 | 18 |
| Нижний монтаж рулевого колеса | 24 | 18 |
| Крепление рулевого колеса к разделительной перегородке | 24 | 18 |
| Блок климат-контроля | 8 | 6 |
| Нижняя опора рулевого колеса, по центру | 33 | 24 |
| Кронштейн педали к элементу рулевого колеса | 24 | 18 |
| Расширительный клапан | 15 | 11 |
| Соединение PAD расширительного клапана | 15 | 11 |
| Соединение PAD, передний правый конструктивный элемент | 15 | 11 |
| Верхнее соединение конденсатора с PAD | 18 | 13 |
| Нижнее соединение конденсатора с PAD | 18 | 13 |
| Компрессор кондиционера | 24 | 18 |
| Соединение PAD компрессора кондиционирования воздуха | 18 | 13 |
| Подключение PAD приемника | 18 | 13 |
| Труба высокого давления ресивера | 18 | 13 |
| Привод универсального шарнира электромагнитной муфты |
МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ
Примечание
- См. также:
- Фары