Для удаления
- Слейте хладагент из системы кондиционирования воздуха, см. раздел " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
- Слейте охлаждающую жидкость из автомобиля, ослабив шланги охлаждающей жидкости из теплообменника за соединения с теплообменником и продуйте сжатым воздухом. Используйте средства индивидуальной защиты. Поместите емкость под автомобиль для сбора охлаждающей жидкости.
- Демонтировать " ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ". (ref-275837-S07144653642007122900000)
- Снять " КРЫШКУ ПЕРЕБОРКИ ". (ref-275838-S29414109442007122900000)
- Демонтировать соединения PAD расширительного клапана
- Демонтировать " ЭЛЕМЕНТ РУЛЕВОГО КОЛЕСА ". (ref-275870-S17641668302007122900000)
- Осторожно поднимите отопительно-вентиляционный агрегат, не проливайте охлаждающую жидкость из теплообменника и приготовьте тряпку.
Схема №32
- Подогнать отопительно-вентиляционный агрегат, подняв в его положение блок отопления и вентиляции. Соблюдать осторожность так, чтобы труба теплообменника правильно вошла в резиновое уплотнение, в перегородку переборки, не повреждая уплотнения. ПРИМЕЧАНИЕ: Следить за тем, чтобы дренажная труба была правильно выровнена.
- Отрегулируйте количество масла в компрессоре кондиционера согласно разделу Заправка и регулировка компрессорного масла.
- Замените уплотнительные шайбы и установите соединения PAD расширительного клапана. Момент затяжки 15 Нм (11 фунтов на фут)
- Установите " элемент рулевого колеса ". (ref-275870-S17641668302007122900000)
- Подогнать " ПРИБОРНУЮ ПАНЕЛЬ ". (ref-275837-S07144653642007122900000)
- Установите " КРЫШКУ ПЕРЕБОРКИ ". (ref-275838-S29414109442007122900000)
- Вакуумируйте систему кондиционирования воздуха и заполните ее хладагентом. См. " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
- Залейте хладагент и " СТРАВИТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ". (ref-275852-S41098468482007122900000)
Схема №33
Схема №34
- Слейте хладагент из системы кондиционирования воздуха. См. " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
- Демонтировать стеклоочистители ветрового стекла, использовать " 85 80 144 PULLER, WINDSCREEN стеклоочиститель ARM ". (ref-275884-S24533917022007122900000)
- Откройте зажимы на крышке перегородки переборки и снимите " КРЫШКУ ПЕРЕБОРКИ ". (ref-275838-S29414109442007122900000)
- Демонтировать " УЗЕЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-275863-S41261808992007122900000)
- Откройте зажимы на корпусе воздушного фильтра и выньте воздушный фильтр.
- Демонтировать корпус фильтра свежего воздуха.
- Демонтируйте PAD-соединение трубы высокого и низкого давления с расширительного клапана и осторожно поднимите трубу. Заглушите трубу и расширительный клапан. ВАЖНО: ресивер кондиционера и компрессорное масло поглощают влагу из воздуха, которая затем не может быть удалена. Немедленно закройте все соединения, которые открываются.
- Демонтировать расширительный клапан, заглушить отверстия.
Схема №35
Схема №36
- Отрегулируйте количество масла в системе кондиционирования (см. раздел " ЗАПРАВКА И РЕГУЛИРОВАНИЕ КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА "). (ref-275884-S16316339272007122900000)
- Установите расширительный клапан. Момент затяжки 15 Нм
- Установите трубу высокого и низкого давления на место, замените уплотнительные шайбы и установите соединение PAD трубы с расширительным клапаном. Момент затяжки 15 Нм (11 фунт-сила фут)
- Установите корпус фильтра свежего воздуха и убедитесь, что зажимы зафиксированы.
- Установите фильтр свежего воздуха в корпус фильтра свежего воздуха.
- Подогнать " УЗЕЛ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА ". (ref-275863-S41261808992007122900000)
- Установите " КРЫШКУ ПЕРЕБОРКИ ". (ref-275838-S29414109442007122900000)
- Момент затяжки 20 Нм (15 фунт-сила-фут)
- Вакуумируйте насос и заполните систему кондиционирования воздуха. См. " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
- Проверьте работоспособность системы кондиционирования воздуха (см. раздел " ПРОВЕРКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА "). (ref-275884-S19834467772007122900000)
Компрессор, демонтировать и подогнать, Z18XE
| Важно | Ресивер кондиционера и компрессорное масло поглощают влагу из воздуха, которая затем не может быть удалена. Заглушите все соединения, которые открываются немедленно. |
|---|
Схема №37
Схема №38
- Кондиционирование воздуха, слив, см. описание метода " СЛИВ И ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
- Снять многоручьевой ВАЖНО: Закрыть линии и соединения.
- Снимите линию хладагента следующим образом: Открутите болт (1) Оттяните соединение блока, линия хладагента (2)
- Демонтировать компрессор следующим образом: Отсоединить разъем (2) - Освободить и отсоединить Открутить болт (1) Снять компрессор (3) ВАЖНО: Только при замене компрессора
- Компрессорное масло, заправка см. описание метода " ЗАПРАВКА И РЕГУЛИРОВКА КОМПРЕССОРНОГО МАСЛА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
Схема №39
- Установить компрессор следующим образом: Затянуть болт (1) (20 Н · м) Вставить штуцер (2)
- Установите линию хладагента следующим образом: Замените уплотнение (1) Присоедините магистраль хладагента (2) Затяните болт (20 Нм)
- Установите мульти-ремень.
- Кондиционирование воздуха, слив и наполнение см. описание метода " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
- При установке нового компрессора необходимо следовать следующим инструкциям по обкатке: откройте все вентиляционные отверстия на приборной панели. Запустите двигатель автомобиля и дайте возможность стабилизироваться оборотам холостого хода (около 5 секунд). Установите вентилятор на макс. Включите кондиционер воздуха и позвольте ему работать непрерывно в течение как минимум 2 минут при частоте вращения двигателя менее 1500 об / мин.
Муфта компрессора, для снятия и установки, Z18XE
| Важно | Шкив ремня компрессора и муфта компрессора должны быть заменены вместе во время замены. Сервисный отдел доставляет эти детали в комплекте. |
|---|
Схема №40
- Кондиционирование воздуха, слив, см. описание метода СЛИВ И ЗАПРАВКА ХЛАДАГЕНТА
- Снять компрессор, см. описание метода КОМПРЕССОР ДЛЯ СНЯТИЯ И ПОДГОНКИ Z18XE
- Снять муфту компрессора (1): Указания: Закрепить компрессор с помощью защитных губок на держателе в винтовом тисках Открутить гайку (2) - удерживать неподвижно MKM-6319-1 (3) Оттянуть муфту сжатия вверх (4) Снять проставку
Схема №41
- Установить муфту компрессора: Установить проставку. Указания: Повторно использовать снятые проставки. Установить сцепление компрессора. Затянуть гайку (20 Н · м) - удерживать на месте MKM-6319-1 (3)
- Регулировка зазора муфты компрессора: Проверьте зазор муфты компрессора. Желаемая величина: 0,3-0,7 мм. Инструкции: проверьте зазор между муфтой (2) и поверхностью трения ременного шкива (3) в 4 точках (указаны стрелками) с помощью щупа (1). Рассчитайте среднее значение. Исправьте измерение зазора. Инструкции. Добавьте или удалите прокладки (4)
- Установите компрессор. См. описание метода, КОМПРЕССОР ДЛЯ СНЯТИЯ И ПОДГОНКИ Z18XE
- Кондиционирование воздуха, слив и наполнение см. описание метода " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
Схема №42
- Орех
- Муфта компрессора
- Шайба проставочная
- Пружинный кольцевой замок
- Ременный шкив, компрессор
- Пружинный кольцевой замок
- Соленоидная катушка, компрессор
- Сливной винт, компрессорное масло
- Компрессор
- Клапан избыточного давления, компрессор
- Крышка винтового соединения колодки
Схема №43
- Снять муфту компрессора см. описание метода, МУФТА КОМПРЕССОРА ДЛЯ СНЯТИЯ И ПОДГОНКИ, Z18XE
- Снимите шкив ремня компрессора, см. описание метода " ШКИВ РЕМНЯ КОМПРЕССОРА ДЛЯ СНЯТИЯ И ПОДГОНКИ Z18XE ". (ref-275884-S05642034902007122900000)
- Снять войлочное уплотнительное кольцо: Снять с войлочного уплотнительного кольца (1)
- Снимите стопорное кольцо: Снять стопорный зажим (2) - использовать Km-J-4245
- Снимите уплотнительное кольцо компрессора: Стяните с него уплотняющее кольцо (6). Инструкции: Поместите инструмент KM-6018-4 (3) на уплотнительном кольце. Вставьте пятку инструмента в выемку (4) в уплотняющем кольце и поверните ° 90 (5). Извлеките уплотняемое кольцо с помощью KM-6018-4.6
- Очистить корпус компрессора: Зачистить седло уплотнительного кольца в корпусе компрессора
Схема №44
Схема №45
- Установить защитную манжету на вал компрессора (1) - использовать MKM-6319-4
- Установите уплотнительное кольцо компрессора: Инструкции: Смочите уплотняющее кольцо минеральным маслом (деталь № 90 01 8100, каталожный № 19 49 870) перед посадкой: Вставьте уплотнительные кольца компрессора. Инструкция: надавите уплотнительным кольцом на защитный буртик в корпусе компрессора до тех пор, пока не будет видна канавка (3). - MKM-6319-4 Снимите защитную манжету
- Установите стопорное кольцо: Инструкции: Скошенная сторона к уплотнительному кольцу. Установите круглое кольцо (1) - используйте Km-J-4245 (2)
- Отрегулировать уплотнительное кольцо компрессора: Инструкции: для достижения степени приработки нового уплотнительного кольца Навинтить гайку вала Повернуть вал компрессора Отвернуть гайку валика
- Установить войлочное уплотнительное кольцо: Инструкция: запрессовать войлочным уплотнительным кольцом до тех пор, пока оно не достигнет той же высоты, что и кромка корпуса. Подогнать новое войлок уплотнительного кольца (3)
- Установите шкив ремня компрессора, см. описание метода " ШКИВ РЕМНЯ КОМПРЕССОРА ДЛЯ СНЯТИЯ И ПОДГОНКИ Z18XE ". (ref-275884-S05642034902007122900000)
- Установите муфту компрессора (см. описание метода): " COMPRESSOR CLUTCH, TO снять и FIT, Z18XE ". (ref-275884-S05256969602007122900000)
- Кондиционирование воздуха, слив и наполнение см. описание метода " СЛИВ И ЗАПОЛНЕНИЕ ХЛАДАГЕНТА ". (ref-275884-S13168331182007122900000)
Шкив ремня компрессора, снять и подогнать, Z18XE
| Важно | Шкив ремня компрессора и муфта компрессора должны быть заменены вместе во время замены. Сервисный отдел доставляет эти детали в комплекте. |
|---|
Схема №46
- Снять муфту компрессора см. описание метода, МУФТА КОМПРЕССОРА ДЛЯ СНЯТИЯ И ПОДГОНКИ, Z18XE
- Снять шкив ремня компрессора: Вынуть стопорное кольцо (1) Установить переходник для снятия на корпус - Использовать MKM-6319-3 (2) Отвести шкив ремень компрессора - Применять MKM-8433 (3) с МК-хтагх2 (4) J-33025
Схема №47
- Установите шкив ремня компрессора: надавите на шкив ремень компрессора на корпусе - используйте MKM-6319-2 (1) Установите стопорное кольцо
- Установить муфту компрессора см. описание метода, МУФТА КОМПРЕССОРА ДЛЯ СНЯТИЯ И ПОСАДКИ Z18XE
Схема №48
- Снять шкив ремня компрессора см. описание метода, ШКИВ РЕМНЯ КОМПРЕССОРА, ДЛЯ СНЯТИЯ И ПОДГОНКИ, Z18XE
- Снять катушку электромагнита компрессора: Снять комплект кабелей (1) - 2x Открутить болт Снять стопорное кольцо (2) Вынуть катушку соленоида (3)
Добавить / удалить
Когда вы программируете ключ / пульт дистанционного управления, меняете модуль управления или устанавливаете электрический аксессуар, вам нужно получить доступ к новому меню под названием " Добавить / удалить ". Пункт меню сопрягается и отделяет компоненты по отношению к автомобилю. Во время " развода " критические данные могут быть скопированы из модуля управления, который позже загружен в новый модуль управления. Помните, что любое программирование SPS должно выполняться перед операцией " Добавление ". Вы также должны извлечь " Безопасный доступ " для модулей управления, включенных в систему иммобилизации автомобиля.
- Снимите " ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК ". Шаговый двигатель заслонки рециркуляции воздуха расположен на внешнем конце корпуса вентилятора. (ref-275837-S35412718882007122900000)
- Демонтируйте разъем шагового двигателя, нажав на замок и вытащив соединитель.
- Демонтируйте шаговый двигатель заслонки рециркуляции воздуха.
Когда вы программируете ключ / пульт дистанционного управления, меняете модуль управления или устанавливаете электрический аксессуар, вам нужно получить доступ к новому меню под названием " Добавить / удалить ". Пункт меню сопрягается и отделяет компоненты по отношению к автомобилю. Во время " развода " критические данные могут быть скопированы из модуля управления, который позже загружен в новый модуль управления. Помните, что любое программирование SPS должно выполняться перед операцией " Добавление ". Вы также должны извлечь " Безопасный доступ " для модулей управления, включенных в систему иммобилизации автомобиля.
При необходимости замены модуля управления
- Поместите старый модуль управления в возвратную упаковку, не касаясь его штырьков.
- Храните новый модуль управления в упаковке как можно дольше.
Перед снятием модуля управления, Tech 2 необходимо использовать для отделения модуля управления от автомобиля. Из меню " All " выберите модуль управления в разделе " и / снять ". Затем выберите " Remose " и следуйте инструкциям. Ключ зажигания должен быть во включенном положении. TIS 2000 может потребоваться. После того как модуль управления будет отделен от автомобиля, поверните ключ зажигания в выключенное положение. Модуль управления тогда не может быть удален.
Действие включает следующее:
Коды безопасности будут сброшены, списки шин обновлены, данные в других модулях управления обновлены и данные, которые могут быть записаны в новый модуль управления, считаны и отображены.
Когда компонент должен быть заменен
- Поместите компонент в возвратную упаковку, не касаясь его штырьков.
- Держите новый компонент в своей упаковке как можно дольше.