Как заменить систему подачи топлива: снятия и установки
- Уменьшите внутреннее давление топливопроводов и шлангов и выполнить следующие работы. Отсоединить разъем жгута топливного насоса в помещении багажника. Запустить двигатель и после его остановки выключить выключатель зажигания. Отсоединить отрицательный (-) зажим аккумуляторной батареи. Подсоединить разъем жгута топливного насоса.
- Отвернуть две установочные гайки, надежно удерживая гайки топливного фильтра.
- Отвернуть болты крепления топливного фильтра, а затем снять топливный фильтр с зажима топливного фильтра. Момент затяжки Гайка фитинга топливного фильтра: 25-35 Нм (250-350 кг. см, 18-25 фунт-фут)
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Уменьшите внутреннее давление топливных трубопроводов и шлангов, используя следующие процедуры. Открыть дверцу багажника и отсоединить разъем жгута топливного насоса в помещении багажника. Запустить двигатель и после того, как он глохнет, повернуть выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоединить отрицательный (-) зажим аккумулятора. Подсоединить разъем жгута топливного насоса.
- Снять болт, соединяющий топливопровод с топливоподводящей трубой. ВНИМАНИЕ: Закрыть соединение шланга магазинным полотенцем, чтобы предотвратить разбрызгивание топлива, вызванное остаточным давлением топлива в топливопроводе.
- С помощью переходника манометра топлива установить манометр топлива на переходник манометра топлива и затянуть болт на заданный момент. Манометр топлива на трубопровод подвода топлива: 25-35 Н · м (250-350 кг. см, 18-26 фунт-фут)
- Подключить отрицательный (-) вывод батареи.
- Подайте напряжение аккумулятора на клемму для привода насоса и включить топливный насос: затем, при поданном давлении топлива, проверить, нет ли утечки топлива из манометра или соединительной части.
- Запустить и запустить двигатель на бордюрных оборотах холостого хода.
- Отсоединить вакуумный шланг от регулятора давления и заглушите конец шланга, замерить давление топлива на холостом ходу. Стандартное значение: 320-340 к Па (3,26-3,47 кг / см 2, 46-49 фунт / кв.
- Измерить давление топлива при подсоединении вакуумного шланга к регулятору давления. Стандартное значение: Прибл. 255 к Па (2,57 кг / см 2, 37 фунт / кв.
- Если результаты измерений, выполненных на этапах (7) и (8), не соответствуют стандартному значению, использовать таблицу на следующей иллюстрации, чтобы определить вероятную причину и произвести необходимый ремонт.
- Остановить двигатель и проверить изменение показаний манометра топлива, которое должно сохраняться в течение примерно 5 минут. Если показания манометра падают, следить за скоростью падения. Определить и устраните причины в соответствии со следующей иллюстрацией.
- Уменьшите давление в топливопроводе.
- Отсоединить шланг и манометр. ВНИМАНИЕ: Закрыть соединение шланга магазинным полотенцем, чтобы предотвратить разбрызгивание топлива, вызванное остаточным давлением топлива в топливной магистрали.
- Заменить уплотнительное кольцо на конце шланга.
- Подсоединить топливный шланг к подводящему трубопроводу и затянуть до технических характеристик.
- Проверка на утечку топлива.
Как снять систему подачи топлива: снятия и установки
- ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Закрыть соединение шланга ветошью, чтобы предотвратить разбрызгивание топлива, которое может быть вызвано остаточным давлением в топливопроводе.
- Снять нагнетательный патрубок с топливной форсункой и регулятором давления.
Схема №20
- Установить новую втулку и уплотнительное кольцо на инжектор.
- Нанести на уплотнительное кольцо инжектора покрытие из растворителя, шпиндельного масла или бензина.
- Поворачивая инжектор влево и вправо, установить его на нагнетательную трубу.
- Убедиться, что инжектор вращается плавно. ПРИМЕЧАНИЕ: Если инжектор не вращается плавно, уплотнительное кольцо может быть заклинено. Снять инжектор и снова вставить его в подающую трубу и перепроверьте.
Схема №21
Схема №22
- Снять крышку топливного бака, чтобы снизить внутреннее давление топливного бака.
- Открыть дверь багажника и отсоединить штуцер топливного насоса, снять магистраль подачи и возврата топлива с узла топливного насоса.
- Отвернуть винты установки топливного насоса, затем вынуть топливный насос в сборе из топливного бака.
- Снять датчик топлива с топливного насоса в сборе.
- При необходимости осмотреть и заменить.
Схема №23
Как установить систему подачи топлива: снятия и установки
- Установить шланг топливных паров и обратные шланги. Если топливопровод имеет ступенчатое сечение, то надежно подсоединить топливный шланг к магистрали, как показано на иллюстрации. Если топливопровод не имеет ступенчатого сечения, то надежно подсоединить топливный шланг к магистрали.
Схема №24
