Раздаточная коробка - диагностика - новое предприятие 246: Прочее Kia Mentor I

Как проверить систему УВД

Прежде чем приступить к диагностике электронных средств управления раздаточной коробки, выполните следующую тестовую процедуру. Эта процедура проверяет связь класса II между модулем управления автоматической раздаточной коробкой (ATC) и сканирующим устройством, проверяет статическую работу системы, а также проверяет работу входа парковочного / нейтрального переключателя.

1. Самонаведение сканирующего устройства на диагностический разъём. 5переключатель зажигания в рабочее положение (двигатель выключен). Используйте сканирующее устройство для связи с шиной данных класса II, модулем управления ATC, модулем электронного управления тормозами (EBCM) и модулем управления транспортным средством (VCM) или модулем управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)). Если канал связи исправен, перейдите к следующему шагу. Если связь не исправна, диагностический модуль диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) см. раздел " Диагностика " Диагностика Dили Неисправность. (ref-33337)(ref-33338)(ref-33339)(ref-124327)(ref-33340)
2. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие каких-либо коды неисправностей в антиблокировочной тормозной системе (ABS). Если какие-либо коды неисправностей присутствуют, см. Статью АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА. Если никаких коды неисправностей нет, перейдите к следующему шагу.
3. Используя сканирующее устройство, проверьте наличие каких-либо датчиков в VCM или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если таковые имеются. При наличии каких-либо датчиков см. соответствующую статью САМОДИАГНОСТИКА в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". При отсутствии датчиков перейдите к следующему шагу. " САМОДИАГНОСТИКА - 4.3L " " САМОДИАГНОСТИКА - 5.0L " " САМОДИАГНОСТИКА - 5.7L " САМОДИАГАГНОСТИКА - 6.5L TURBDIO дизельный двигатель " " САМ- САМ- САМОДИОДИОДИАГАГАГАГАГ- 7.4L - (ref-33337)(ref-33338)(ref-33339)(ref-124327)(ref-33340)
4. Используя инструмент сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) в модуле управления ATC. Если какие-либо коды неисправностей присутствуют, перейдите к соответствующему тесту расшифровка кода ошибки. См. Таблицу " код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) DEFINITIONS ". Если коды неисправностей отсутствуют, перейдите к следующему шагу. (ref-124320-S32263700822001100200000)
5. С помощью сканирующего устройства, установленного на диагностический разъём, установите стояночный тормоз, переключите передачу в положение " N " и запустите и запустите двигатель на холостом ходу. Считайте положение шестерни двигателя / энкодера на сканирующем устройстве, одновременно переключая раздаточную коробку во всех режимах, оставляя время для завершения системой каждого запроса на переключение. Если сканирующее устройство показывает правильные положения шестерни, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает правильные положения шестерни, см. расшифровка кода ошибки C0327.
6. С помощью сканирующего устройства, установленного в диагностический разъём, установите стояночный тормоз, переключите передачу в положение " N " и запустите двигатель на холостом ходу. Считайте положение передачи на сканирующем устройстве, одновременно переключая передачу из " N " в " P ", затем обратно в положение " N ". Если сканирующее устройство показывает правильные положения передачи или запрашиваемое положение передачи, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает правильные положения передачи, см. " расшифровка кода ошибки C0357 " в разделе " Тесты расшифровка кода ошибки / СЛУЧАЙ ПЕРЕДАЧИ переключается в диапазонах передачи ". (ref-124320-S16625189232001100200000)(ref-124320-S05457552052001100200000)
7. Дорожное испытательное транспортное средство, если необходимо идентифицировать жалобу клиента (переход от 2h к AUTO к 4WD). Используя инструмент сканирования, проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если присутствуют какие-либо коды неисправностей, см. Соответствующий тест расшифровка кода ошибки. Если присутствует несколько коды неисправностей, всегда начинайте диагностику с отображением последнего расшифровка кода ошибки. Одна неисправность может вызвать несколько коды неисправностей. Если нет коды неисправностей, система функционирует должным образом.

Условия очистки кодов неисправностей (все модели)

Модуль управления ATC будет очищать расшифровка кода ошибки, если условие для установки этого расшифровка кода ошибки больше не существует. Сохраненный расшифровка кода ошибки будет очищаться после 100 циклов зажигания без наличия неисправности. Используйте инструмент сканирования для очистки сохраненных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки).

Схема №78

Войти

Схема №79

Войти

Схема №80

Войти

Схема №81

Войти

Информация данных модуля управления.

Используйте данные сканирующего инструмента, перечисленные в DATA INFORMATION, для сравнения после " ATC проверка системы " и определения правильной функции бортовой диагностики без отображения коды неисправностей. Типичные значения данных сканирующего инструмента представляют собой среднее значение отображаемых значений, записанных с обычных работающих транспортных средств. Значения предназначены для представления того, что будет отображать нормально функционирующая система. Значения могут отличаться из-за низкого заряда батареи или других условий, но значения должны быть близкими. Убедитесь, что сканирующий инструмент функционирует правильно. Использование неисправного сканирующего инструмента может привести к неправильному диагнозу и ненужной замене только параметров диагностики в таблице. (ref-124320-S24496157072001100200000)

ИНФОРМАЦИЯ О ДАННЫХ

Датчик положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки)

VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) вычисляет угол Tp по входу напряжения сигнала Tp. Угол Tp должен считывать нулевой процент на холостом ходу. Угол Tp должен считывать 100 процентов при широко открытой дроссельной заслонке. Модуль управления ATC получает эту информацию по шине данных класса 2 от VCM / блок управления силовым агрегатом.

Частота вращения переднего карданного вала (ведущего вала)

Скорость показывает, насколько быстро вращается передний приводной вал в об / мин.

Частота вращения заднего карданного вала (ведущего вала)

Скорость показывает, насколько быстро вращается задний приводной вал в об / мин.

Скорость скольжения ATC

Скорость, при которой система воспринимает проскальзывание, измеряемая в об / мин.

Режим адаптации проскальзывания

Состояние текущего режима (AUTO), включено или отключено.

ШИМ Slip Adapt

Количество Pwm, измеренное в процентах, которое система применила для исправления скольжения.

Адаптеры текущего проскальзывания

Количество событий проскальзывания, которые система имела в течение текущего цикла зажигания.

Последняя адаптация самой высокой Pwm

Количество раз, когда система подавала ШИМ на двигатель для коррекции проскальзывания.

Режим ожидания дроссельной заслонки

Состояние текущего режима (авто только в режиме AUTO), включено или отключено.

Текущее ожидание дроссельной заслонки

Количество раз, когда система прикладывала крутящий момент к передней оси для ограничения пробуксовки задних колес.

Зажигание 3

Зажигание 3 показывает состояние входного напряжения модуля управления УВД.

Циклы зажигания с момента 12V Низкий

Количество ключевых циклов, когда система обнаружила отключение батареи.

Индикатор командного режима

Индикаторная лампа в переключателе выбора запрашивается в следующих положениях: свет не запрашивается, нейтраль, 2WD, 4WD низкий, 4WD высокий, Auto 4WD.

Положение зубчатого колеса энкодера

Определяет текущее положение энкодера: invalid, Neutral, 2WD, 4WD низкий, 4WD высокий, 2WD низкий, Auto 4WD низкий.

Выбран переключатель режимов

Определяет текущее выбранное положение переключателя режимов: не нажат переключатель, нейтраль, 2WD, 4WD низкий, 4WD высокий, Auto 4WD.

Замок раздаточной коробки

Определение включенного или отключенного состояния соленоида блокировки раздаточной коробки.

Переключатель передней оси

Определяет состояние переключателя передней оси, разомкнутое или замкнутое.

Запрашиваемая передняя ось

Определяет, запросила ли система включение передней оси, да или нет

Парковочный переключатель

Вход переключателя парковки индицируется, находится ли коробка передач в положении парковки / нейтральном положении или нет. Переключатель замкнут только в положении парковки.

Передняя ось не сцепляется

1. Если проверка системы УВД была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы не была выполнена, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
2. Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Убедитесь, что транспортное средство находится в режиме 2WD. Используя сканирующий инструмент, считайте состояние привода передней оси. Если сканирующий инструмент отображает, что привод закрыт, перейдите к шагу 8). Если сканирующий инструмент не отображает, что привод закрыт, перейдите к следующему шагу.
3. Выключите зажигание. Отсоедините разъем привода переднего моста. Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Подключите контрольную лампу между землей и клеммой коричневого провода на разъеме привода. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 5). Если контрольная лампа выключена, перейдите к следующему шагу. (ref-124320-S09891280272001100200000)
4. Найдите и отремонтируйте разомкнутую в коричневом проводе цепь между разъемом привода передней оси и предохранителем. Повторно подключите все отсоединенные компоненты. После завершения ремонта см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
5. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между землей и клеммой серого / черного провода на разъеме привода. Наблюдайте за контрольной лампой, используя сканирующий инструмент для сцепления с передней осью. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 8). Если контрольная лампа выключена, перейдите к следующему шагу.
6. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы модуля управления ATC C1 и C2. Подключите провод-перемычку между землей и клеммой серого / черного провода на разъеме привода передней оси. См. " электросхемы ". Подключите контрольную лампу между землей и клеммой серого / черного провода F4 на разъеме модуля управления ATC C1. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 8). Если контрольная лампа выключена, перейдите к следующему шагу. (ref-124320-S09891280272001100200000)
7. Найдите и устраните обрыв в цепи серого / черного провода между разъемом модуля управления ATC и разъемом привода передней оси. Повторно подключите все отсоединенные компоненты. После завершения ремонта см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ATC ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
8. Отсоедините разъем привода переднего моста. Используя сканирующее устройство, проверьте состояние привода переднего моста. Если сканирующее устройство показывает, что привод закрыт, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не показывает, что привод закрыт, перейдите к шагу 13).
9. Найдите и устраните короткое замыкание на напряжение в цепи черного / белого провода между приводом передней оси и модулем управления ATC. Если цепь в порядке, замените модуль управления ATC. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Снова подключите все отсоединенные компоненты. После завершения ремонта см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ATC ". (ref-124320-S27511721862001100200000)(ref-124320-S24496157072001100200000)
10. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между землей и клеммой черного провода на разъеме привода передней оси. См. " электросхема ". Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 12). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. (ref-124320-S09891280272001100200000)
11. Найдите и устраните обрыв в цепи черного провода между разъемом привода передней оси и землей. Повторно подключите все отсоединенные компоненты. После завершения ремонта см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
12. Подсоедините разъемы модуля управления ATC C1 и C2. Переведите зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Подсоедините провод-перемычку между землей и клеммой черно-белого провода на разъеме привода передней оси. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Используя инструмент сканирования, прочитайте состояние привода передней оси. Если инструмент сканирования отображает исполнительный механизм закрыт, перейдите к следующему шагу. Если инструмент сканирования не отображает исполнительный механизм закрыт, перейдите к шагу 14). (ref-124320-S09891280272001100200000)
13. Проверьте наличие механических неисправностей. Если никаких неисправностей не обнаружено, замените привод переднего моста. Повторно подключите все отсоединенные компоненты. После завершения ремонта см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
14. Замените модуль управления УВД. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Повторно подключите все отсоединенные компоненты. После завершения ремонта см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S27511721862001100200000)(ref-124320-S24496157072001100200000)

Передняя ось не выйдет из зацепления

1. Если проверка системы УВД была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы не была выполнена, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
2. Выключите зажигание. Отсоедините разъем привода переднего моста. Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Подключите контрольную лампу между землей и клеммой коричневого провода на разъеме привода. См. " ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СХЕМЫ ". Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 4). Если контрольная лампа выключена, перейдите к следующему шагу. (ref-124320-S09891280272001100200000)
3. Найдите и отремонтируйте разомкнутую в коричневом проводе цепь между разъемом привода передней оси и предохранителем. Повторно подключите все отсоединенные компоненты. После завершения ремонта см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
4. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между землей и клеммой черного провода на разъеме привода. Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 6). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
5. Найдите и устраните обрыв в цепи черного провода между разъемом привода и землей. Повторно подключите все отсоединенные компоненты. После завершения ремонта см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
6. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между землей и клеммой серого / черного провода на разъеме привода. См. " электросхемы ". Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 8). Если контрольная лампа выключена, перейдите к следующему шагу. (ref-124320-S09891280272001100200000)
7. Проверьте наличие механических неисправностей. Если никаких неисправностей не обнаружено, замените привод переднего моста. Повторно подключите все отсоединенные компоненты. После завершения ремонта см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
8. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы модуля управления ATC C1 и C2. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между землей и клеммой серого / черного провода на разъеме привода. См. " электросхемы ". Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, перейдите к шагу 10). (ref-124320-S09891280272001100200000)
9. Найдите и устраните короткое замыкание на массу в цепи серого / черного провода между разъемом привода передней оси и разъемом модуля управления ATC. Повторно подключите все отсоединенные компоненты. После завершения ремонта см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ATC ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
10. Замените модуль управления УВД. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Повторно подключите все отсоединенные компоненты. После завершения ремонта см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S27511721862001100200000)(ref-124320-S24496157072001100200000)

Переключатель выбора не работает

1. Если проверка системы УВД была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы не была выполнена, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
2. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Включите зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). С помощью сканирующего устройства активируйте (включите) все индикаторы в переключателе выбора. Если все индикаторы включены, система в это время работает нормально. Если все индикаторы не включены, перейдите к следующему шагу.
3. Если какой-либо свет горит на предыдущем шаге, перейдите к шагу 11). Если свет не горит, перейдите к следующему шагу.
4. Подключите контрольную лампу с автономным питанием между землей и клеммой серого провода на разъеме переключателя C2. См. раздел " электросхемы ". Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 6). Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу. (ref-124320-S09891280272001100200000)
5. Найдите и устраните обрыв в цепи черного провода между разъемом С1 переключателя выбора и землей. После завершения ремонта см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
6. Подключите провод с плавкой перемычкой (обратный зонд) между землей и клеммой серого провода разъема С2 переключателя выбора. Если горит индикатор 4l, перейдите к шагу 8). Если индикатор 4l выключен, перейдите к следующему шагу.
7. Замените переключатель выбора. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Повторно подключите все отсоединенные соединители. После завершения ремонта см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S27511721862001100200000)(ref-124320-S24496157072001100200000)
8. Снимите провод перемычки. Подключите провод перемычки с предохранителем (задний щуп) между землей и клеммой фиолетового / белого провода F1 на разъеме модуля управления ATC. См. " электросхемы ". Если горит индикатор 4l, перейдите к шагу 10). Если индикатор 4l выключен, перейдите к следующему шагу. (ref-124320-S09891280272001100200000)
9. Найдите и устраните обрыв в цепи фиолетового / белого провода между переключателем и разъемом модуля управления ATC. Повторно подключите все отсоединенные компоненты. После завершения ремонта см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ATC ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
10. Замените модуль управления УВД. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". Повторно подключите все отсоединенные компоненты. После завершения ремонта см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S27511721862001100200000)(ref-124320-S24496157072001100200000)
11. Подключите плавкий провод перемычки (задний щуп) между землей и полостью неработающего света на переключателе выбора. См. " электросхемы " для проверки цепи подозрительного света. Если подозрительный свет включен, перейдите к следующему шагу. Если подозрительный свет выключен, перейдите к шагу 7). (ref-124320-S09891280272001100200000)
12. Снимите перемычку с переключателя. Подключите плавкую перемычку (задний щуп) между землей и полостью неработающего источника света в модуле управления ATC. См. " электросхемы " для проверки цепи подозрительного источника света. Если подозрительный источник света горит, перейдите к шагу 10). Если подозрительный источник света выключен, перейдите к следующему шагу. (ref-124320-S09891280272001100200000)
13. Найдите и устраните обрыв в соответствующей проводной цепи между селектором и модулем управления ATC, соответствующей проверенному подозрительному свету. Повторно подключите все отсоединенные компоненты. После завершения ремонта см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ATC ". (ref-124320-S24496157072001100200000)

NO CORRECTION FOR SLIP IN AWD (AUTO) MODE (нет коррекции проскальзывания в режиме AWD (АВТ))

1. Если проверка системы УВД была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы не была выполнена, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
2. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Установите стояночный тормоз. Переключите передачу в положение " N ". Запустите и запустите двигатель на холостом ходу. Переключите раздаточную коробку между режимами AUTO и 2h. Используя сканирующее устройство, считайте состояние привода передней оси при переключении раздаточной коробки. Если сканирующее устройство отображает, что привод меняется с открытого на закрытое при переключении, перейдите к следующему шагу. Если сканирующее устройство не отображает, что привод меняется с открытого на закрытое при переключении, перейдите к шагу 5).
3. Убедитесь, что датчик скорости переднего приводного вала установлен в правильном месте и правильно подключен к цепям желтого и фиолетового проводов. Если какая-либо проблема обнаружена, перейдите к следующему шагу. Если проблема не обнаружена, перейдите к шагу 5).
4. Извлеките и переместите датчик скорости в правильное место и / или правильно подключите датчик к цепям. После завершения ремонта см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
5. Проверьте исправность работы привода передней оси и передней оси (механически и электрически). Если обнаружена проблема в приводе или цепях, см. тест " ПЕРЕДНЯЯ ОСЬ НЕ СЦЕПЛЯЕТСЯ ". Если привод или цепи не показывают никаких проблем, переходите к следующему шагу. (ref-124320-S08296810572001100200000)
6. Подсоедините все ранее отсоединенные компоненты. Испытайте автомобиль в диапазонах 4h и 4l. Если эти диапазоны работают правильно, перейдите к следующему шагу. Если эти диапазоны не работают правильно, перейдите к шагу 8).
7. Замените модуль управления УВД. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". После завершения замены см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S27511721862001100200000)(ref-124320-S24496157072001100200000)
8. Отремонтируйте или замените раздаточную коробку. См. статью " КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКИ NEW VENTURE 246 " в разделе POWERTRAIN. После завершения ремонта или замены см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124319)(ref-124320-S24496157072001100200000)

2 или более индикаторных ламп переключателя выбора остаются включенными

1. Если проверка системы УВД была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы не была выполнена, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
2. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Переведите зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). С помощью сканирующего устройства выключите все индикаторы. Если все индикаторы погаснут, перейдите к следующему шагу. Если все индикаторы не погаснут, перейдите к шагу 4).
3. Замените модуль управления УВД. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". После завершения замены см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S27511721862001100200000)(ref-124320-S24496157072001100200000)
4. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы модуля управления ATC C1 и C2. Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Если индикаторы погаснут, перейдите к шагу 3). Если индикаторы не погаснут, перейдите к следующему шагу.
5. Найдите и устраните короткое замыкание на массу между модулем управления ATC и выберите переключатель в соответствующей цепи светового провода, как указано: Коричневый провод для нейтрали, розовый провод для АВТО, светло-зеленый / черный провод для 2ч, рыжевато-черный провод для 4ч или фиолетовый / белый провод для 4л. См. " электросхемы ". Если все цепи в порядке, замените переключатель в сборе. После завершения ремонта или замены см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ATC ". (ref-124320-S09891280272001100200000)(ref-124320-S24496157072001100200000)

Индикатор обслуживания 4WD остается включенным при включенной клавише

1. Если проверка системы УВД была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы не была выполнена, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
2. Подключите сканирующее устройство к диагностический разъём. Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). С помощью сканирующего устройства выключите свет команды обслуживание 4WD. Если свет погаснет, перейдите к следующему шагу. Если свет не погаснет, перейдите к шагу 4).
3. Замените модуль управления УВД. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". После завершения замены см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S27511721862001100200000)(ref-124320-S24496157072001100200000)
4. Выключите зажигание. Отсоедините разъемы модуля управления ATC C1 и C2. Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). Если свет выключен, перейдите к шагу 3). Если свет горит, перейдите к следующему шагу.
5. Найдите и устраните короткое замыкание на массу в голубом / черном проводе между лампой обслуживание 4WD и модулем управления ATC. После завершения ремонта см. " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ ATC ". (ref-124320-S24496157072001100200000)

Раздаточная коробка смещает диапазоны, когда коробка передач находится в стоянке

1. Если проверка системы УВД была выполнена, перейдите к следующему шагу, если проверка системы не была выполнена, см. раздел " ПРОВЕРКА СИСТЕМЫ УВД ". (ref-124320-S24496157072001100200000)
2. Установите стояночный тормоз. Переведите трансмиссию в положение " P ". Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). С помощью сканирующего устройства считайте положение переключателя " парковка / нейтраль ". Если переключатель индикации сканирующего устройства разомкнут, перейдите к следующему шагу. Если переключатель индикации сканирующего устройства не разомкнут, перейдите к шагу 4).
3. Осмотрите предохранитель TURN-B / U. Если предохранитель разомкнут, перейдите к шагу 5). Если предохранитель не разомкнут, перейдите к шагу 6).
4. Замените модуль управления УВД. См. раздел " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Повторно подключите все отсоединенные компоненты. После завершения ремонта перейдите к шагу 11). (ref-124320-S27511721862001100200000)
5. Найдите и устраните источник перегрузки, затем замените предохранитель TURN-B / U. После завершения ремонта перейдите к шагу 11).
6. Отключите переключатель стояночного / нейтрального положения. Подключите контрольную лампу между землей и переключателем фонарь Green провод. См. " электросхемы ". Если контрольная лампа горит, перейдите к шагу 8). Если контрольная лампа выключена, перейдите к следующему шагу. (ref-124320-S09891280272001100200000)
7. Найдите и отремонтируйте разомкнутый в светло-зеленом проводе. После завершения ремонта перейдите к шагу 11).
8. Подключите плавкую перемычку между клеммами " B " и " C " на разъеме переключателя. Используя сканирующее устройство, считайте положение переключателя парковки / нейтрали. Если переключатель индикаторов сканирующего устройства разомкнут, перейдите к следующему шагу. Если переключатель индикатора сканирующего устройства не разомкнут, перейдите к шагу 10).
9. Найдите и устраните обрыв в цепи светло-зеленого провода между клеммой F15 разъема модуля управления ATC, выключателем стоп-сигнала и выключателем стояночного / нейтрального положения. См. " электросхемы ". Если цепь провода в порядке, замените модуль управления ATC. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". После завершения ремонта или замены перейдите к шагу 11). (ref-124320-S09891280272001100200000)(ref-124320-S27511721862001100200000)
10. Замените переключатель стояночного / нейтрального положения. После завершения ремонта переходите к следующему шагу.
11. Выключите зажигание. Повторно подключите все ранее отсоединенные компоненты. Поверните зажигание в рабочее положение (двигатель выключен). С помощью сканирующего инструмента считайте состояние переключателя " парковка / нейтраль " при переключении передачи между положениями " P " и " D ". Если состояние переключателя изменяется между открытым и закрытым при переключении положения, система функционирует нормально. Если состояние не меняется при переключении положения, повторите тест с шага 1).

Возможные причины

Возможные причины этого расшифровка кода ошибки включают

1. Внутренняя неисправность в раздаточной коробке.
2. Внутренняя неисправность модуля управления УВД.
3. Короткозамкнутая катушка двигателя.
4. Механическая неисправность в передней оси.

Возможные причины этого расшифровка кода ошибки включают

1. Неисправность шины данных класса 2.
2. Неисправность VCM / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
3. Модуль управления ATC, установленный в неправильном транспортном средстве.

Убедитесь, что модуль управления ATC получает правильный VIN-номер.