Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Magentis/Kia Magentis II рестайлинг (2008-2010)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Модуль подушки безопасности: Обзор
Содержание Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Модуль подушки безопасности: Обзор Kia Magentis II рестайлинг

Подушки безопасности 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Описание модуля подушки безопасности: обзора

Подушка безопасности водителя (DAB) установлена в рулевом колесе и электрически соединена с SRSCM через часовую пружину. Она защищает водителя от опасности, разворачивая сумку при лобовом столкновении. SRSCM определяет развертывание подушки безопасности водителя.

ВниманиеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее трех минут перед началом работы.
  2. Отвернуть крепежные болты модуля подушки безопасности (2EA).
  3. Отсоединить разъем звукового оповещения (A). [Обесточено] [Дополнительно]
  4. Освободить стопорный штифт разъема, затем отсоединить разъем модуля подушки безопасности водителя (B). ВНИМАНИЕ: Снятый модуль подушки безопасности следует хранить в чистом сухом месте с крышкой подушки лицевой стороной вверх.
  5. Снять рулевое колесо и крышку рулевой колонки (см. раздел " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА И ВАЛ ").
  6. Отсоединить контактное кольцо руля и разъем звукового сигнала, затем снять контактное кольцо руля.
Схема №49
Схема №50
  1. Отсоединить отрицательный кабель батареи от батареи и подождать не менее трех минут перед началом работы.
  2. Вынуть ключ зажигания из автомобиля.
  3. Соединить разъем жгута контактное кольцо руля и разъем жгута звукового сигнала с контактное кольцо руля.
  4. Установить часовую пружину в нейтральное положение и после поворота передних колес в положение " прямо " установить часовую пружину.
  5. Установить крышку рулевой колонки и рулевое колесо (см. раздел " РУЛЕВАЯ КОЛОНКА И ВАЛ ").
  6. Подсоединить разъем модуля подушки безопасности водителя (DAB) к разъему сирены, затем установить модуль подушки безопасности на рулевое колесо.
  7. Закрепить подушку безопасности водителя (DAB) с помощью новых крепежных болтов. Момент затяжки: 0,8 ~ 1,1 кгс.м (7,9 ~ 10,8 Нм, 5,8 ~ 8,0 фунт-фут)
  8. Подключить отрицательный кабель аккумулятора.
  9. После установки подушки безопасности подтвердите правильность работы системы: Включить выключатель зажигания; индикатор SRS должен быть включен примерно на шесть секунд, а затем выключен. Убедиться, что кнопка звукового сигнала работает.

Пассажирская подушка безопасности (PAB) установлена внутри аварийной подушки и защищает переднего пассажира в случае лобового столкновения. SRSCM определяет, следует ли и когда развертывать ПАБ.

ВниманиеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала.
Схема №51

Боковые подушки безопасности (SAB) устанавливаются внутри переднего сиденья и защищают водителя и переднего пассажира от опасности при боковом столкновении. SRSCM определяет развертывание боковой подушки безопасности с помощью сигнала датчика бокового удара (SIS).

ВниманиеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности (пиропатрона), даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала.
Схема №52

Навесные подушки безопасности (CAB) устанавливаются внутри верхней облицовки (Lh и Rx) и защищают водителя и пассажира от опасности при боковом столкновении. SRSCM определяет развертывание навесной подушки безопасности с помощью сигнала датчика бокового удара (SIS).

ВниманиеНикогда не пытайтесь измерить сопротивление цепи модуля подушки безопасности, даже если вы используете указанный тестер. Если сопротивление цепи измеряется тестером, случайное срабатывание подушки безопасности приведет к серьезным травмам персонала.
Схема №53
Схема №54
  1. Отсоединить отрицательный кабель аккумулятора и подождать не менее 3 минут перед началом работы.
  2. Снять следующие детали (см. раздел " ОТДЕЛКА КРЫШИ ").
  3. Отсоединить разъем кабеля подушки безопасности занавеса.
  4. После ослабления крепежных болтов (6EA) и гаек (2EA) снять навесную подушку безопасности.
Схема №55

Примечание

Другие статьи — Модуль подушки безопасности