Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Система подачи топлива: Снятие и установка Kia Forte I

Как установить систему подачи топлива: снятия и установки

  1. Болт установки топливного бака: 44.1 ~ 58.8n.m (4.5 ~ 6.0kgf.m., 32.5 ~ 43.4lb-ft)
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Стравите остаточное давление в топливопроводе (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ОСТАТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ ").
  2. Снять подушку заднего сиденья (для купе см. раздел " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ ", для седана - раздел " ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ ").
  3. Снять сервисную крышку (А).
  4. Снять резиновую крышку [SULEV].
  5. Отсоединить штуцер топливного насоса (А) и штуцер датчика давления топливного бака (Б).
  6. Отсоединить быстроразъемный соединитель (В) трубки подвода топлива и быстродействующий соединитель (Г) паропроводной трубки.
  7. Отсоединить паровой шланг (E) [ULEV].
  8. Снять крышку плиты топливного насоса (F) с помощью специального сервисного инструмента (SST No: 09310-2B200), а затем извлечь топливный насос [SULEV]. Отвинтить монтажные гайки (G), после чего вынуть топливный насос (ULEV).
  1. Затяжка крышки топливного насоса [SULEV]: 78,5 ~ 98,1 нм (8,0 ~ 10,0 кгс.м, 57,9 ~ 72,4 фунт-фут) Гайка для установки крышки топливного насоса [ULEV-]: 2,0 ~ 2,9 нм (0,2 ~ 0,3 кг-м, 1,4 ~ 2,2 фунта-фута) ВНИМАНИЕ! При установке модуля топливного насоса соблюдать осторожность, чтобы не загнуть уплотнительное кольцо.
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
Схема №34
Схема №35
  1. Снять топливный насос (см. раздел " ТОПЛИВНЫЙ НАСОС ").
  2. Отсоединить разъем проводки электронасоса (А) и разъем проводки датчика топлива (В).
  3. Отсоединить разъем электропроводки электронасоса (А) от насоса.
  4. Извлечь датчик топлива (B), сдвинув его вниз после освобождения защелки (C).
  5. Снять регулятор давления топлива и шланг в сборе (A) после снятия крышки (B).
  6. Снять чашку резервуара (А) после освобождения трех фиксирующих крючков (В).
  7. Снять трубку подачи топлива (А) с топливного фильтра, отпустив два фиксирующих крючка.
  8. Снять пластину в сборе (B) после снятия фиксирующего зажима подушечной трубы (C).
  9. Извлечь топливный фильтр (А) вверх после освобождения двух фиксирующих крючков (В).
  10. Извлечь из топливного фильтра два фиксирующих крючка (В).
Схема №36
Схема №37
Схема №38
  1. Открыть дверцу топливной горловины и отсоединить крепежные винты (А).
  2. Снять заднее левое колесо, шину и внутреннюю колесную нишу.
  3. Отсоединить шланг заправки топливом (А) и шланг вентиляции (Б).
  4. Снять крепежный болт (A), а затем извлечь узел заливной горловины.
  1. Установочный болт заливной горловины в сборе: 7,8 ~ 11,8 нм (0,8 ~ 1,2 кгс.м, 5,8 ~ 8,7 фунт-фут)
Схема №39
  1. Выключить выключатель зажигания и отсоединить отрицательный (-) кабель аккумулятора.
  2. Отсоединить разъем датчика положения акселератора (А).
  3. Отвернуть крепежный болт (В) и гайки (С), а затем снять педаль акселератора с автомобиля.
  1. Установочный болт / гайка модуля педали акселератора: 12,7 ~ 15,7 нм (1,3 ~ 1,6 кгс.м, 9,4 ~ 11,6 фунт-фут)