Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Forte/Kia Forte I (2008-2013)/Руководство по ремонту/Топливная система двигателя/Общие сведения (топливная система): Технические характерист…
Содержание Электросхемы Раздел: Топливная система двигателя Все разделы

Общие сведения (топливная система): Технические характеристики Kia Forte I

Топливная система двигателя ~2 мин чтения

Технические характеристики системы подачи топлива

ПунктыХарактеристика
Топливный бакСпособность52 лит. (13,7 us.gal., 54,9 u.qt., 45,8 Imp.qt)
Топливный фильтрНапечататьТип бумаги
Давление топливаДавление топлива, регулируемое регулятором338 ~ 348 к Па (3,45 ~ 3,55 кгс / см 2, 49,0 ~ 50,5 фунт / кв.
Топливный насосНапечататьЭлектрический, внутрибакового типа
Привод отЭлектродвигатель

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ПОДАЧИ ТОПЛИВА

Технические характеристики датчиков

Датчик абсолютного давления впускной коллектор (MAPS)

  1. Тип: Пьезорезистивный датчик давления
  2. Характеристика
Давление (кПа)Выходное напряжение (В)
20.00.79
46.71.84
101.34.0

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ впускной коллектор

Датчик температуры всасываемого воздуха (IATS)

  1. Тип: Термисторный тип
  2. Характеристика
Температура [° C (° F)]Сопротивление (кОм)
40 (-40)40.93 ~ 48.35
20 (-4)13.89 ~ 16.03
0 (32)5.38 ~ 6.09
10 (50)3.48 ~ 3.90
20 (68)2.31 ~ 2.57
40 (104)1.08 ~ 1.21
50 (122)1.56 ~ 1.74
60 (140)0.54 ~ 0.62
80 (176)0.29 ~ 0.34

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS)

  1. Тип: Термисторный тип
  2. Характеристика
Температура [° C (° F)]Сопротивление (кОм)
40 (-40)48.14
20 (-4)14.13 ~ 16.83
0 (32)5.79
20 (68)2.31 ~ 2.59
40 (104)1.15
60 (140)0.59
80 (176)0.32

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ

Датчик положения дроссельной заслонки (датчик положения дроссельной заслонки) [интегрирован в модуль ETC]

  1. Тип: Переменный тип резистора
  2. Характеристика
Угол дроссельной заслонки (°)Выходное напряжение (В)
TPS1TPS2
005.0
100.484.52
200.954.05
301.433.57
401.903.10
502.382.62
602.862.14
703.331.67
803.811.19
904.290.71
1004.760.24
1055.00
C.t (6 ~ 15 °)0.29 ~ 0.714.29 ~ 4.71
W.o.t (93 ~ 102 °)4.43 ~ 4.860.14 ~ 0.57

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

ПунктСопротивление (кОм)
TPS10 875 ~ 1 625 [20°C]
TPS20 875 ~ 1 625 [20°C]

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ

Датчик положения коленчатого вала (CKPS)

  1. Тип: Тип эффекта Холла

Датчик положения распределительного вала (CMPS)

  1. Тип: Тип эффекта Холла

Датчик детонации (датчик детонации)

  1. Тип: Пьезоэлектрический тип
  2. Характеристика
ПунктХарактеристика
Емкость (пФ)850 ~ 1 150

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ

Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) [Банк 1/датчик 1]

  1. Тип: Цирконий (ZrO2) [Линейный] Тип
  2. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление нагревателя (Ом)2,5 ~ 4,0 [20°C]

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (БЛОК 1 / ДАТЧИК 1)

Датчик нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) [Банк 1/датчик 2]

  1. Тип: Цирконий (ZrO2) [бинарный]
  2. Характеристика
Отношение A/F (лямбда)Выходное напряжение (В)
RICHПриблизительно 0,9
LEANПриблизительно 0,04

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА НАГРЕТОГО КИСЛОРОДА (БЛОК 1 / ДАТЧИК 2)

ПунктХарактеристика
Сопротивление нагревателя (Ом)3,3 ~ 4,1 [21°C]

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ НАГРЕВАТЕЛЯ

Датчик положения акселератора (APS)

  1. Тип: Переменный тип резистора
  2. Характеристика
Положение акселератораВыходное напряжение (В)
APS1APS2
C.T0.7 ~ 0.80.275 ~ 0.475
W.O.T.3.85 ~ 4.351.75 ~ 2.35

ХАРАКТЕРИСТИКИ ВЫХОДНОГО НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ АКСЕЛЕРАТОРА

ПунктыСопротивление датчика (кОм)
APS10,8 ~ 1,6 [20°C]
APS20,9 ~ 2,5 [20°C]

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ APS1 И APS2

Датчик давления топливного бака (FTPS)

  1. Тип: Пьезо - тип удельного сопротивления
  2. Характеристика
Давление (кПа)Выходное напряжение (В)
6.670.5
02.5
+6.674.5

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ТОПЛИВНОГО БАКА

Технические характеристики привода

Форсунка

  1. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)13,8 ~ 15,2 [20°C]

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ИНЖЕКТОРА

Электродвигатель ETC [интегрирован в модуль ETC]

  1. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)1,2 ~ 1,8 [20°C]

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ И Т.Д.

Электромагнитный клапан управления продувкой (PCSV)

  1. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)19,0 ~ 22,0 [20°C]

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ПРОДУВКОЙ

Масляный регулирующий клапан CVVT (OCV)

  1. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)6,9 ~ 7,9 [20°C]

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МАСЛЯНОГО РЕГУЛИРУЮЩЕГО КЛАПАНА CVVT

Регулируемый впускной электромагнитный клапан (VIS)

  1. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)30,0 ~ 35,0 [20°C]

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА ПЕРЕМЕННОГО ВПУСКА

Привод с переменным зарядом (VCMA)

  1. Характеристика

[Двигатель]

ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)3,4 ~ 4,4 [20°C]

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИВОДА С РЕГУЛИРУЕМЫМ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ЗАРЯДА (ДВИГАТЕЛЬ)

[Датчик положения]

ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (кОм)3,44 ~ 5,16 [20°C]

ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРИВОДА С ПЕРЕМЕННЫМ ПЕРЕМЕЩЕНИЕМ ЗАРЯДА (ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ)

Катушка зажигания

  1. Тип: Тип палочки
  2. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление 1-й катушки (Ом)0,62 ± 10 [20°C]
Сопротивление 2-й катушки (к Ом)7,0 ± 15 [20°C]

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ

Клапан закрытия контейнера (CCV)

  1. Характеристика
ПунктХарактеристика
Сопротивление катушки (Ом)15,5-18,5 [20°C]

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЗАПОРНОГО КЛАПАНА КАНИСТРЫ

Стандартные сервисные спецификации

ПунктХарактеристика
Угол опережения зажигания (°)BTDC 10 ± 5
Частота вращения на холостом ходу (об/мин)Кондиционер OFF (ВЫКЛ.)Нейтральный650 ± 100
N, P-диапазон620 ± 100
D-диапазон620 ± 100
ВП ВКЛ.Нейтральный650 ± 100
N, P-диапазон620 ± 100
D-диапазон620 ± 100

СТАНДАРТНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ

Характеристики крутящего момента затяжки системы управления двигателем

ПунктКгс.мН.м
Установочный болт блок управления двигателем1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Болт для установки датчика абсолютного давления во впускном коллекторе [с VIS]1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Болт для установки датчика абсолютного давления во впускном коллекторе [без VIS]1.9 ~ 2.418.6 ~ 23.5
Болт установки датчика положения коленчатого вала1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Болт установки крышки датчика положения коленчатого вала1.9 ~ 1.418.6 ~ 23.5
Установочный болт датчика положения распределительного вала (ряд 1/Впуск)1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Установочный болт датчика положения распределительного вала (ряд 1/выпускная система)1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Болт установки датчика детонации1.9 ~ 2.418.6 ~ 23.5
Установка датчика нагретого кислорода (Банк 1/датчик 1)4.0 ~ 5.039.2 ~ 49.1
Установка датчика нагретого кислорода (Банк 1/датчик 2)4.0 ~ 5.039.2 ~ 49.1
Электронный болт установки корпуса дросселя0.8 ~ 1.27.8 ~ 11.8
Болт крепления кронштейна электромагнитного клапана управления продувкой1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Установочный болт клапана управления маслом CVVT (ряд 1/Впуск)1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Установочный болт клапана управления маслом CVVT (ряд 1/выпускная система)1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Болт для установки привода с переменным перемещением заряда1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8
Болт установки катушки зажигания1.0 ~ 1.29.8 ~ 11.8

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

Технические условия на момент затяжки системы подачи топлива

ПунктКгс.мН.м
Болт установки топливного бака4.5 ~ 6.044,1 ~ 58,5
Гайка установки топливного бака4.0 ~ 5.539.2 ~ 54.0
Затяжка крышки топливного насоса [SULEV]8.0 ~ 10.078.5 ~ 98.1
Гайка установки крышки топливного насоса [ULEV]0,2 ~ 0,32.0 ~ 2.9
Болт установки заливной горловины в сборе0.8 ~ 1.27.8 ~ 11.8
Болт / гайка для установки модуля педали акселератора1.3 ~ 1.612.7 ~ 15.7
Болт для установки нагнетательной трубы [с VIS]1.9 ~ 2.418.6 ~ 23.5
Болт для установки нагнетательного трубопровода [без VIS]0.8 ~ 1.07.8 ~ 9.8
Гайка установки нагнетающего трубопровода (<--> Трубка подвода топлива)0.4 ~ 0.63.9 ~ 5.9

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - СИСТЕМА ПОДАЧИ ТОПЛИВА

Другие статьи — Общие сведения (топливная система)