Стравить остаточное давление в топливопроводе
| Внимание | Может быть некоторое остаточное давление даже после сброса остаточного давления в топливопроводе, поэтому закрыть шланговое соединение магазинным полотенцем для предотвращения вытекания остаточного топлива перед отсоединением любого топливного соединения. |
|---|
Схема №40
- Выключить выключатель зажигания и отсоединить кабель аккумулятора (-).
- Снять реле топливного насоса (А). ВНИМАНИЕ: При снятии реле топливной помпы может возникнуть расшифровка кодов ошибок. Удалить код с GDS после завершения работы " " СБРОСЬТЕ ОСТАТОЧНОЕ ДАВЛЕНИЕ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ " ".
- Подключить кабель аккумулятора (-).
- Запустить двигатель и дайте поработать на холостом ходу, а затем выключить выключатель зажигания после того, как двигатель самостоятельно остановился.
- Отсоединить кабель аккумулятора (-), а затем установить реле топливного насоса (А).
- Подключить кабель аккумулятора (-).
- Удалить расшифровка кодов ошибок, относящийся к реле топливного насоса с GDS.
Схема №41
Схема №42
Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
- Стравите остаточное давление в топливопроводе (см. " СТРАВЛИВАНИЕ ОСТАТОЧНОГО ДАВЛЕНИЯ В ТОПЛИВОПРОВОДЕ ").
- Снять подушку заднего сиденья (для купе см. раздел " ЗАДНЕЕ СИДЕНЬЕ ", для седана - раздел " ЗАДНИЕ СИДЕНЬЯ ").
- Снять сервисную крышку (А).
- Отсоединить разъем топливного насоса (A) и разъем датчика давления в топливном баке (B). [SULEV]
- Отсоединить быстродействующий соединитель трубки подвода топлива (В) и быстродействующий разъем трубки отвода паров (Г). [ULEV]
- Поднять автомобиль и поддержите топливный бак домкратом.
- Снять центральный глушитель (см. раздел " СИСТЕМА ВПУСКА И ВЫПУСКА ").
- Отсоединить шланг заправки топливом (А).
- Отсоединить быстроразъемный соединитель паровой трубки (А) и паровой шланг (В).
- Отвернуть монтажные болты (А) и гайки (Б), после чего снять топливный бак (В).
