Система управления двигателем и топливная система - 1,8 л (укладка) - инструкции по ремонту: Снятие и установка Kia Ceed ED рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. Обратитесь к разделу " Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора ". (ref-365954-S40965299252010071400000)
2. Снимите воздухоочиститель в сборе со шлангом. См. раздел " Замена элемента воздухоочистки ". (ref-365963-S01308574782010071400000)
3. Отсоедините зажим электрожгута (1).
4. Отсоедините 2 разъема блок управления двигателем.
5. Нажмите на замки двух рычагов (1), затем поднимите их и отсоедините два разъема блок управления двигателем.
6. Удалите 3 болта (2, 3, 4) и блок управления двигателем.
7. Снимите 4 винта (1, 2, 3, 4) и 2 кронштейна блок управления двигателем.

Процедура установки

1. Установите 2 кронштейна блок управления двигателем на модуль с помощью 4 винтов (1, 2, 3, 4) и затяните до 3,2 Н.м (28 фунтов в дюйм).
2. Установите блок управления двигателем с помощью 3 болтов (1, 2, 3) и затяните до 8,0 Н.м (71 фунт на дюйм).
3. Подключите 2 разъема блок управления двигателем и опустите два рычага.
4. Установите хомут (1) электрожгута.
5. Установите воздухоочиститель в сборе со шлангом (см. раздел " Замена элемента воздухоочистки "). (ref-365963-S01308574782010071400000)
6. Подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
7. При замене блок управления двигателем выполните команду REGISTRATION (регистрация VIN). См. раздел " Ссылки на модуль управления ". (ref-365969-S40379472432010071400000)

1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя согласно указаниям раздела " Слив и заправка системы охлаждения ". (ref-365976-S27636692382010071400000)
2. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-365950-S23102427012010071400000)
3. Снимите подузел крышки воздухоочистителя со шлангом.
4. Отсоедините разъем 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
5. Снимите датчик 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя.

1. Установите датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя (1) через новую прокладку и затяните до 20N,м (14 фунтов-фут).
2. Подсоедините штуцер 1 датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя.
3. Добавьте охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " Слив и заправка системы охлаждения "). (ref-365976-S27636692382010071400000)
4. Осмотрите на предмет утечки охлаждающей жидкости.
5. Установить подузел колпака воздухоочистителя со шлангом.
6. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-365950-S23102427012010071400000)

1. Отсоедините штуцер (1) массового расходомера воздуха.
2. Снимите 2 винта (2) и массовый расходомер воздуха (3).

1. Установите массовый расходомер воздуха (3) с помощью двух винтов и затяните его до 1,0 Н.м (9 фунтов в дюймах).
2. Подсоедините штуцер (1) массового расходомера воздуха.

1. Снимите двигатель стеклоочистителя и рычажный механизм в сборе (см. раздел " Замена двигателя стеклоомывателя "). (ref-365944-S26325516292010071400000)
2. Снимите верхнюю панель наружного капота.
3. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-365950-S23102427012010071400000)
4. Отсоедините разъем 1 датчика топливовоздушной смеси и хомут 2.
5. Используя EN-46577: remover / installer (1), снимите датчик состава топливовоздушной смеси.

1. С помощью устройства EN-46577: remover / installer (1) установите датчик состава топливовоздушной смеси и затяните до хтагх1,м (32 фунта на фут). 44N
2. Состыкуйте разъем 1 датчика топливовоздушной смеси и хомут 2.
3. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-365950-S23102427012010071400000)
4. Установите верхнюю панель наружного капота.
5. Установить двигатель стеклоочистителя и рычажный механизм в сборе (см. " Замена двигателя стеклоомывателя "). (ref-365944-S26325516292010071400000)
6. Осмотрите на предмет утечек выхлопных газов.

1. Отсоедините разъем датчика нагретого кислорода.
2. Снимите втулку (1) и вытащите разъем датчика из кабины через панель пола.
3. Снимите кронштейн зажима электрожгута и отсоедините его.
4. С помощью ключа J-39194-C: (1) снимите нагретый кислородный датчик.

1. С помощью ключа J-39194-C: (1) установить датчик нагретого кислорода на переднюю выхлопную трубу и затянуть. Завернуть без ключа J-39194-C. до 44 Н · м (32 фунта · фут). Затянуть ключом хтагx2-С: до 40 Н ~ м (30 фунтов · футов). J-39194
2. Установите кронштейн скобы электрожгута и подсоедините скобу жгута проводов.
3. Пропустите разъем датчика (1) через панель пола и установите втулку.
4. Подсоедините разъем датчика нагретого кислорода.
5. Осмотрите на предмет утечек выхлопных газов.

1. Отсоедините разъем датчика положения педали акселератора (1).
2. Отверните 2 болта (2, 3) и снимите педаль акселератора.

1. Установите педаль акселератора в сборе с помощью двух болтов (2, 3) и затяните ее до 5,5 Н.м (49 фунтов на дюйм).
2. Установите разъем 1 педали акселератора в сборе.

1. Слейте охлаждающую жидкость из двигателя согласно указаниям раздела " Слив и заправка системы охлаждения ". (ref-365976-S27636692382010071400000)
2. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-365950-S23102427012010071400000)
3. Снимите подузел крышки воздухоочистителя со шлангом.
4. Отсоедините разъем (3) массового расходомера воздуха и 2 зажима жгута проводов (1, 2).
5. Отсоедините вентиляционный шланг и ослабьте хомут (2).
6. Расконтрите 2 зажима (1) и снимите подузел крышки воздухоочистителя со шлангом.
7. Отсоедините штуцер корпуса дроссельной заслонки (1) и 2 шланга перепуска воды (2).
8. Отверните 2 болта (2, 4) и 2 гайки (1, 3) и снимите корпус дроссельной заслонки в сборе.
9. Снимите прокладку 1 с впускного коллектора.

1. Установите новую прокладку (1) на впускной коллектор.
2. Установите корпус дросселя в сборе с 2 болтами и 2 гайками и затяните до 10N,m (7 фунтов на фут).
3. Подсоедините 2 шланга перепуска воды (2) и штуцер корпуса дросселя (1).
4. Установите подузел колпачка воздухоочистителя со шлангом и законтрите 2 зажима.
5. Затяните хомут для шланга (1) до 2,0 нм (18 фунтов на дюйм).
6. Подсоедините шланг вентиляции (1).
7. Подсоедините хомут (1, 2) электрожгута и штуцер (3) массового расходомера воздуха.
8. Добавьте охлаждающую жидкость двигателя (см. раздел " Слив и заправка системы охлаждения "). (ref-365976-S27636692382010071400000)
9. Осмотрите на предмет утечки охлаждающей жидкости.
10. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-365950-S23102427012010071400000)

1. Сбросьте давление топлива (см. " Сброс давления топлива "). (ref-365963-S21714282512010071400000)
2. Снимите крышку двигателя.
3. Снимите быстроразъемную соединительную крышку шланга подачи топлива.
4. Используя J 43178, отсоедините быстроразъемную муфту шланга подачи топлива от топливоподающей трубы топливопровода. См. " Специальные инструменты ". Используйте торговое полотенце для того, чтобы поймать любое оставшееся топливо, которое может протечь. Обратитесь к разделу " Обслуживание фитинга с быстрым соединением металлического воротника ". (ref-366009-S16828109152010071400000)(ref-365963-S38684827422010071400000)
5. Установите J 42982 между топливоподающей трубой топливопровода и шлангом подачи топлива (см. раздел " Специальные инструменты "). (ref-366009-S16828109152010071400000)
6. Установите J 34730-1A на J 42982 и надежно затяните. См. " Специальные инструменты ". (ref-366009-S16828109152010071400000)
7. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затяните фиксатор для клеммы отрицательного кабеля аккумулятора до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
8. Включите зажигание, чтобы создать давление в топливной системе.
9. Выключите зажигание.
10. Проверьте наличие утечек топлива.

1. Сбросьте давление топлива (см. раздел " Сброс давления топлива "). (ref-365963-S21714282512010071400000)
2. Извлеките J 34730-1A из J 42982. См. раздел " Специальные инструменты ". (ref-366009-S16828109152010071400000)
3. Используя J 43178, отсоедините быстроразъемную муфту J 42982 от топливоподающей трубы топливопровода. См. " Специальные инструменты ". Используйте магазинное полотенце для того, чтобы поймать любое оставшееся топливо, которое может течь. (ref-366009-S16828109152010071400000)
4. Отсоедините быстроразъемную муфту шланга подачи топлива от J 42982 и снимите адаптер. См. " Специальные инструменты ". Используйте магазинное полотенце, чтобы поймать оставшееся топливо, которое может течь. (ref-366009-S16828109152010071400000)
5. Подсоедините быстроразъемный фитинг шланга подачи топлива (1) к трубопроводу подвода топлива (2) топливопровода согласно " Сервисному обслуживанию быстросоединяемого фитинга с металлическим хомутом ". (ref-365963-S38684827422010071400000)
6. Установите крышку быстроразъемной муфты шланга подачи топлива.
7. Подключите отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Затяните фиксатор для клеммы отрицательного кабеля аккумулятора до 15 Н · м (11 фунтов на фут).
8. Включите зажигание, чтобы создать давление в топливной системе.
9. Выключите зажигание.
10. Проверьте наличие утечек топлива.
11. Установите крышку двигателя.

1. Возьмитесь за обе стороны фитинга. Закрутите розеточный разъем на 1 / 4 оборота в каждом направлении, чтобы ослабить грязь внутри фитинга
2. Продуйте любую грязь из фитинга с помощью сжатого воздуха.
3. Вставьте инструмент J 43178 в розеточную часть разъема. См. раздел " Специальные инструменты ". Протолкните инструмент внутрь, чтобы освободить фиксирующие язычки. (ref-366009-S16828109152010071400000)
4. Развяжите соединение.
5. Используя чистое торговое полотенце, вытрите охватываемый конец трубы.
6. Осмотрите оба конца фитинга на наличие грязи и заусенцев, при необходимости очистите или замените компоненты.

1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на охватываемый конец трубы.
2. Надавите на обе стороны фитинга, чтобы удерживающие язычки защелкнулись на месте.
3. После установки потяните за обе стороны фитинга, чтобы убедиться в надежности соединения.

1. Возьмите обе стороны быстроразъемного соединения и закрутите на 1 / 4 оборота в каждом направлении, чтобы удалить грязь.
2. Удалите любые загрязнения, пыль или другие посторонние материалы с быстроразъемного соединения фитинга сжатым воздухом.
3. Сожмите лепестки расцепления на пластиковом фиксаторе.
4. Потяните быстро подсоединить топливный фитинг друг от друга. Используйте магазинное полотенце, чтобы поймать любое оставшееся топливо, которое может течь из топливопровода и фитинга.

1. Нанесите несколько капель чистого моторного масла на конец мужской топливной трубы.
2. Вставьте охватываемую топливную трубу в быстроразъемный фитинг.
3. Надавите на обе стороны фитинга быстрого соединения до щелчка.
4. Потяните и надавите несколько раз на обе стороны быстроразъемного соединения, чтобы обеспечить надежное соединение.

1. Снимите подушку заднего сиденья в сборе (см. раздел " Замена подушки заднего сиденья "). (ref-365928-S08824153402010071400000)
2. Снимите крышку сервисного отверстия заднего пола.
3. Стравите давление в топливной системе согласно указаниям раздела " Сброс давления топлива ". (ref-365963-S21714282512010071400000)
4. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.
5. Отсоедините подузел основной трубки топливного бака.
6. Отсоедините вентиляционный шланг топливного бака.
7. Снимите фиксатор датчика топливного насоса.
8. Снимите трубку для всасывания топлива в сборе.
9. Слейте топливо.
10. Снимите каталитический нейтрализатор в сборе. См. раздел " Замена каталитического нейтрализатора (1.8L) ". (ref-365955-S32080622452010071400000)
11. Снять подузел протектора топливного бака № 1.
12. Снимите 4 болта (1, 2, 3, 4) и подузел протектора топливного бака.
13. Отверните 4 болта (1, 2, 3, 4) и отсоедините тросы стояночного тормоза.
14. Отсоедините вентиляционный шланг топливного бака.
15. Вытяните вентиляционный шланг топливного бака из трубы.
16. Отсоедините топливный шланг трубки суфлирования.
17. Снимите с трубопровода насадок штуцера топливной трубки.
18. Зажмите фиксатор 1 штуцера топливного патрубка, затем вытащите штуцер из трубопровода.
19. Отсоедините топливный шланг трубки суфлирования (1).
20. Отсоедините подузел основной трубки топливного бака.
21. Отожмите лепестки фиксатора 1 штуцера топливной трубки, чтобы снять захваты замка и оттолкнуть его вниз.
22. Вытащите основную трубку (4) топливного бака из трубопровода (2).
23. Отверткой отстегните клешню, после чего снимите крышку наливного патрубка топливного бака с заливной трубы топливного бака.
24. Ослабьте болт зажима шланга (1), затем отсоедините шланг наливной трубы топливного бака от топливного бака.
25. Удерживайте топливный бак с помощью трансмиссионного домкрата.
26. Отверните 4 болта (1, 2, 3, 4) и переместите два бандажа топливного бака.
27. Приведите в действие трансмиссионный домкрат, затем снимите топливный бак.
28. Извлеките основную трубку (1) топливного бака из него.
29. Снимите вентиляционный шланг (1) топливного бака с хомута топливного бака.
30. Снимите подушки топливного бака с топливника.

1. Установите подушки нового топливного бака на топливный бак.
2. Установите вентиляционный шланг топливного бака (1) на хомут топливной трубки.
3. Установите основную трубку (1) топливного бака на топливный бак.
4. Установите топливный бак на домкрат трансмиссии.
5. Задействуйте трансмиссионный домкрат, после чего установите топливный бак в автомобиль.
6. Установите 2 бандажа топливного бака с помощью 4 болтов и затяните до 39 Н · м (29 фунтов на фут).
7. Подсоедините заправочный трубопровод 1 топливного бака к топливному баку.
8. Зацепите клешню, после чего установите крышку наливной трубы топливного бака на наливную трубу топливного бака.
9. Подсоедините основную трубку топливного бака.
10. Выровняйте штуцер топливной трубки (1) с трубопроводом, затем вдавите штуцер до тех пор, пока он не войдет в контакт с седлом для подсоединения основной трубки топливного бака к трубопроводу, после чего надвиньте фиксатор вверх до фиксации захватов.
11. Подсоедините топливный шланг (1) трубки суфлирования.
12. Совместите разъем топливной трубки с трубкой, затем вдавите соединитель топливной трубок до тех пор, пока фиксатор не издаст звук " щелчка " для подсоединения трубки суфлирования топливного бака к трубе.
13. Установите насадку на трубу.
14. Подсоедините вентиляционный шланг топливного бака.
15. Совместите штуцер топливной трубки с трубопроводом, затем вдвиньте штуцер до соприкосновения его с седлом для подсоединения шланга вентиляции топливного бака к трубопроводу.
16. Сдвиньте фиксатор штуцера топливной трубки, чтобы зафиксировать когти.
17. Установить угольную канистру в сборе. См. раздел " Замена канистры для испарительных выбросов ". (ref-365963-S10781273492010071400000)
18. Установите подузел протектора топливного бака с помощью 4 болтов (1, 2, 3, 4) и затяните его до 5,5 Н.м (49 фунтов на дюйм).
19. Установите стояночные тросы (1, 2, 3, 4) с помощью четырех болтов.
20. Установить переднюю выхлопную трубу в сборе. См. Замена каталитического нейтрализатора (1.8L)
21. Добавить топлива.
22. Установить подузел датчика-сигнализатора топлива.
23. Установите трубку всасывания топлива в сборе.
24. Установите фиксатор датчика топливного насоса.
25. Подсоедините вентиляционный шланг топливного бака.
26. Подсоедините подузел основной трубки топливного бака.
27. Подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
28. Осмотрите на предмет утечки топлива.
29. Проверьте, нет ли утечки выхлопных газов.
30. Установите крышку сервисного отверстия заднего пола.
31. Установите подушку заднего сиденья в сборе (см. " Замена подушки заднего сиденья "). (ref-365928-S08824153402010071400000)

1. Снимите подушку заднего сиденья в сборе (см. раздел " Замена подушки заднего сиденья "). (ref-365928-S08824153402010071400000)
2. Снимите крышку (1) сервисного отверстия заднего пола.
3. Отсоедините штуцер от патрубка всасывания топлива в сборе.
4. Стравите давление в топливной системе согласно указаниям раздела " Сброс давления топлива ". (ref-365963-S21714282512010071400000)
5. Запустите двигатель. После естественной остановки двигателя выключите выключатель зажигания.
6. Снова проверните двигатель и убедитесь, что двигатель не запустился.
7. Снимите крышку топливного бака, чтобы снять любое давление с топливного бака.
8. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора.
9. Снимите зажим соединения трубок (2), затем вытяните соединение топливных трубок из заглушки узла всасывающих патрубков топлива (1).
10. Отсоедините вентиляционный шланг топливного бака.
11. Зажмите фиксатор и вытащите штуцер отвода воздуха из топливного бака, чтобы отсоединить шланг подвода воздуха к топливному баку от пластины всасывания топлива.
12. С помощью инструмента CH-47717: remover ослабьте фиксатор датчика топливного насоса.
13. Снимите фиксатор датчика топливного насоса, придерживая рукой узел трубки всасывания топлива.
14. Снимите отсос топлива с насосом и трубкой в сборе.
15. Снимите топливный насос в сборе 1 с топливного бака.

1. Установите трубку всасывания топлива в сборе.
2. Установите новую прокладку (1) на топливный бак.
3. Установите трубку для всасывания топлива в топливный бак.
4. Установите фиксатор датчика топливного насоса.
5. Совместите выступ (1) трубки для всасывания топлива с выемкой топливного бака.
6. Удерживая узел трубки всасывания топлива от опрокидывания рукой, совместите стартовые метки 1 на фиксаторе датчика топливного насоса и топливном баке и затяните фиксатор датчика.
7. С помощью инструмента CH-47717: remover и руки затяните фиксатор датчика топливного насоса на 2 оборота так, чтобы метка фиксатора попала в диапазон, показанный на иллюстрации.
8. Подсоедините вентиляционный шланг топливного бака.
9. Выровняйте выпускной штуцер топливного бака с трубой, затем вдавите вентиляционный штуцер топливной емкости до тех пор, пока фиксатор не издаст звук " щелчка " для подсоединения выпускного шланга топливной цистерны к пластине всасывания топлива.
10. Подсоедините основную трубку (1) топливного бака.
11. Вставьте соединение топливной трубки (2) в пробку пластины всасывания топлива, затем установите зажим соединения трубок (4).
12. Подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
13. Осмотрите на предмет утечки топлива.
14. Подсоедините штуцер 2 топливного насоса.
15. Установите крышку сервисного отверстия заднего пола.
16. Установите подушку заднего сиденья в сборе (см. " Замена подушки заднего сиденья "). (ref-365928-S08824153402010071400000)

1. Демонтируйте топливный насос согласно " Замене топливного насоса и топливного фильтра в сборе ". (ref-365963-S26527121452010071400000)
2. Отсоедините штуцер (1) датчика давления топлива.
3. Освободите замок 2 и, сдвинув манометр датчика топлива в сборе, снимите его.

1. Установить датчик давления топлива в сборе, сдвинув его вниз.
2. Состыкуйте штуцер 1 узла датчика-сигнализатора топлива.
3. Установите топливный насос согласно " Замене топливного насоса и топливного фильтра в сборе ". (ref-365963-S26527121452010071400000)

1. Стравите давление в топливной системе согласно указаниям раздела " Сброс давления топлива ". (ref-365963-S21714282512010071400000)
2. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. Обратитесь к разделу Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора
3. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-365950-S23102427012010071400000)
4. Отсоедините шланг вентиляции (1).
5. Снимите воздухоочиститель в сборе со шлангом.
6. Снимите проволоку двигателя.
7. Отверните 2 болта и отсоедините провод массы (3, 4).
8. Отсоедините 4 штуцера (1, 2, 5, 6) узла топливного инжектора.
9. Отсоедините 2 зажима жгута проводов (7, 8).
10. Отсоедините 4 зажима жгута проводов (1, 2, 3, 4).
11. Снимите 2 болта (1, 2) и 2 скобы электрожгута.
12. Снимите хомут 1 топливопровода.
13. Снимите хомут 2 топливопровода.
14. С помощью инструмента J-43178: disconnect отсоедините топливную трубку (1).
15. Снимите трубопровод подвода топлива.
16. Отверните болт 1 и снимите кронштейн электрожгута.
17. Отверните 2 болта (1, 2).
18. Снимите болт 1 и трубопровод подвода топлива.
19. Снимите 2 прокладки напорного трубопровода.
20. Вытяните 4 узла топливных форсунок из трубопровода подачи топлива.
21. Для повторной установки прикрепите бирку или этикетку к валу инжектора.
22. Снимите 4 инжекторных виброизолятора (1, 2, 3, 4).

1. Установите новый виброизолятор форсунки (2) в узел топливной форсунки.
2. Нанесите тонкий масляный слой на контактные поверхности уплотнительного кольца (1) узла топливного инжектора.
3. Поворачивая узел топливного инжектора влево и вправо, установите его на трубу нагнетания топлива.
4. Установите 2 прокладки нагнетательного трубопровода на головку цилиндров.
5. Установите трубопровод нагнетания топлива с 4-мя агрегатами топливных форсунок, затем временно вверните 2 болта (1, 2).
6. Установите 2 болта и затяните до 21 Н · м (15 фунтов на фут).
7. Установите болт (1) для крепления топливоподводящей трубы и затяните его до 21 Н.м.
8. Установите кронштейн электрожгута с болтом (1) и затяните до 5,0 Н.м (44 фунта на дюйм).
9. Вставьте штуцер топливной трубки в трубку подачи топлива (2) до появления звука " щелчка ".
10. Установите хомут 2 трубопровода свежего топлива.
11. Установите хомут 1 нового топливного насоса.
12. Установите 2 кронштейна жгута проводов с помощью двух болтов (1, 2) и затяните до 13 Н · м.
13. Подсоедините 4 зажима жгута проводов (1, 2, 3, 4).
14. Подсоедините 4 штуцера (1, 2, 5, 6) узла топливного инжектора.
15. Подсоедините 2 зажима жгута проводов (7, 8).
16. Подсоедините провода массы двумя болтами (3, 4).
17. Установите воздухоочиститель в сборе со шлангом.
18. Подсоедините шланг вентиляции (1).
19. Подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
20. Осмотрите на предмет утечки топлива.
21. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-365950-S23102427012010071400000)

1. Демонтируйте топливный насос согласно " Замене топливного насоса и топливного фильтра в сборе ". (ref-365963-S26527121452010071400000)
2. С помощью отвертки, наконечником завернутой в защитную ленту, снимите узел регулятора давления топлива (1).
3. Снимите 2 уплотнительных кольца (1) с регулятора давления в сборе.

1. Смажьте маслом 2 новых уплотнительных кольца 1, а затем установите их в узел регулятора давления топлива.
2. Установите агрегат регулятора давления топлива 1.
3. Установить топливный насос согласно Замене топливного насоса и фильтра в сборе
4. Подключите кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
5. Осмотрите на предмет утечки топлива.

1. Демонтируйте топливопровод в сборе согласно разделу " Замена топливопровода в сборе ". (ref-365963-S13292039042010071400000)
2. Вытяните 4 узла топливных форсунок из трубопровода нагнетания топлива
3. Для повторной установки прикрепите бирку или этикетку к валу инжектора.
4. Снимите 4 инжекторных виброизолятора (1, 2, 3, 4).

1. Установите топливный инжектор в сборе.
2. Установите новый виброизолятор форсунки (2) в узел топливной форсунки.
3. Нанесите тонкий масляный слой на контактные поверхности уплотнительного кольца (1) узла топливного инжектора.
4. Поворачивая узел топливного инжектора влево и вправо, установите его на подузел топливоподводящего трубопровода.
5. Установите топливопровод для впрыска топлива в сборе. См. раздел " Замена топливопроводов топливного инжектора ". (ref-365963-S13292039042010071400000)

1. Удалите канистру с выбросами в результате испарения (EVAP). См. раздел " Замена емкости для выбросов в результате парообразования ". (ref-365963-S10781273492010071400000)
2. Отсоедините линию фильтра EVAP от впускного отверстия (4) вакуумного насоса утечки EVАР (2), защемив обе стороны фитинга шлангового соединителя.
3. Отсоедините вакуумный шланг от вакуумного насоса утечки.
4. Удалите 3 болта и вакуумный насос для удаления протечек EVAP (2) из контейнера (3).

1. Установите вакуумный насос для удаления протечек EVAP (2) в контейнер EVAR (3) и закрепите его тремя болтами.
2. Установите болты насоса и затяните до 8 Н.м (71 фунт в дюймах).
3. Подсоедините вакуумный шланг к небольшому порту насоса утечки EVAP.
4. Подсоедините линию фильтра EVAP к входному отверстию (4) вакуумного насоса утечки (2).
5. Установите контейнер EVAP на транспортное средство. См. раздел " Замена контейнера с испаряющимися выбросами ". (ref-365963-S10781273492010071400000)

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-365950-S23102427012010071400000)
2. Отсоедините разъем (2) клапана переключения рабочего вакуума, 2 вакуумных шланга и зажим электрожгута.
3. Снимите винт (1) и клапан переключения рабочего вакуума.

1. Установите рабочий вакуумный переключающий клапан с винтом (1) и затяните его до 3,4 Н.м (30 фунтов в дюймах).
2. Подсоедините разъем клапана переключения рабочего вакуума (2), 2 вакуумных шланга и зажим электрожгута.
3. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-365950-S23102427012010071400000)

1. Отсоедините вентиляционный шланг топливного бака (1) от угольного фильтра в сборе.
2. Отсоедините разъем датчика давления паров (1)
3. Отсоедините хомут (2) электрожгута.
4. Отсоедините шланг линии продувки (3) от угольного фильтра в сборе.
5. Отсоедините угольный фильтр (3) от угольного фильтра в сборе.
6. Снимите 3 болта (1, 2, 3) и угольную канистру в сборе.

1. Установите 3 болта (1, 2, 3) и угольный контейнер в сборе и затяните до 19 Н.м.
2. Подсоедините угольный фильтр (3) к узлу угольного фильтра.
3. Подсоедините шланг линии продувки (3).
4. Подсоедините хомут (2) электрожгута.
5. Подсоедините разъем датчика давления паров (1).
6. Подсоедините вентиляционный шланг топливного бака (1) к угольному фильтру.

1. Отсоедините трубопровод (1) для впуска воздуха в канистру с испарительным выбросом (EVAP) от вентиляционной трубы (2), зажав обе стороны шлангового соединителя.
2. Отсоедините линию воздушного фильтра от корпуса EVAP.
3. Снимите линии воздушного фильтра с 2 передних зажимов канистры.
4. Снимите 3 болта кронштейна коробки EVAP.
5. Снимите кронштейн канистры (2) и воздушный фильтр (3) с автомобиля.
6. При необходимости снимите воздушный фильтр 3 с кронштейна 2.

1. При необходимости подсоедините воздушный фильтр 3 к кронштейну канистры 2.
2. Установите кронштейн и фильтр в коробку EVAP (1).
3. Закрепите кронштейн (2) к канистре (1) двумя болтами.
4. Установить болты кронштейна коробки EVAP и затянуть до 8 Н · м (71 фунт / дюйм).
5. Закрепите кронштейн на шасси автомобиля одним болтом.
6. Установить болт кронштейна и затянуть до 19 Н.м
7. Установите линии воздушного фильтра в соответствующие зажимы канистры.
8. Подсоедините одну линию воздушного фильтра к канистре.
9. Подсоедините другую линию воздушного фильтра к вентиляционной трубе шасси (4).

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-365950-S23102427012010071400000)
2. Отсоедините 4 разъема катушки зажигания (1, 2, 3, 4).
3. Отверните 4 болта и снимите 4 катушки зажигания (1, 2, 3, 4).

1. Установите 4 катушки зажигания (1, 2, 3, 4) с помощью 4 болтов и затяните до 9,0 Н.м (80 фунтов на дюйм).
2. Подсоедините 4 разъема катушки зажигания (1, 2, 3, 4).
3. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-365950-S23102427012010071400000)

1. Снимите катушки зажигания (см. раздел " Замена катушек зажигания "). (ref-365963-S17076748572010071400000)
2. С помощью ключа для свечи зажигания 14 мм снимите 4 свечи (1, 2, 3, 4).

1. С помощью ключа для свечи зажигания 14 мм установите 4 свечи (1, 2, 3, 4) и затяните до 20 Н · м.
2. Установить катушки зажигания (см. раздел " Замена катушек зажигания "). (ref-365963-S17076748572010071400000)

1. Снимите правый двигатель под крышкой.
2. Отсоедините разъем датчика положения кривошипа.
3. Снимите болт 1 и датчик положения кривошипа.

1. Нанесите легкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо (1) датчика положения кривошипа.
2. Установить датчик положения кривошипа с болтом (1) и затянуть до 9,0 Н.м (80 фунтов в дюйм).
3. Подсоедините разъем датчика положения кривошипа.
4. Осмотрите на предмет утечки масла.
5. Установите под крышку правый двигатель.

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-365950-S23102427012010071400000)
2. Отсоедините разъем клапана переключения рабочего вакуума (3) и зажимы жгута проводов 3 двигателя.
3. Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (1).
4. Снимите болт и датчик положения распределительного вала (1).

1. Нанесите легкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо (1) датчика положения распределительного вала.
2. Установите датчик положения распределительного вала (1) с болтом и затяните его до 10 Н.м.
3. Подключите датчик положения распределительного вала (1).
4. Подсоедините 3 зажима жгута проводов двигателя и разъем переключения рабочего вакуума (3).
5. Осмотрите на отсутствие утечек масла.
6. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-365950-S23102427012010071400000)

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-365950-S23102427012010071400000)
2. Отсоедините разъем датчика положения распределительного вала (1).
3. Снимите болт и датчик положения распределительного вала (1).

1. Нанесите легкий слой моторного масла на уплотнительное кольцо (1) датчиков положения распределительного вала.
2. Установите датчик положения распределительного вала (1) с болтом и затяните его до 10 Н.м.
3. Подсоедините разъем датчика положения распределительного вала (1).
4. Осмотрите на отсутствие утечек масла.
5. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-365950-S23102427012010071400000)

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-365950-S23102427012010071400000)
2. Снимите болт 1 и кронштейн электрожгута.
3. Отсоедините штуцер (1) узла клапана регулировки масла ГРМ распределительного вала.
4. Снимите болт (2) и масляный клапан управления синхронизацией распределительного вала в сборе и отсоедините кронштейн электрожгута.
5. Снимите уплотнительное кольцо (1) с масляного регулирующего клапана синхронизации распределительного вала в сборе.

1. Нанесите легкое покрытие моторного масла на новое уплотнительное кольцо (1) и установите его на клапан управления маслом синхронизации распределительного вала в сборе.
2. Установите масляный клапан управления синхронизацией распределительного вала в сборе и кронштейн электрожгута с болтом (2) и затяните до 10 Н · м (7 фунтов на фут).
3. Подсоедините штуцер (1) масляного клапана управления синхронизацией распределительного вала.
4. Установите кронштейн электрожгута с болтом (1) и затяните до 8,4 Н.м (74 фунта на дюйм).
5. Осмотрите на отсутствие утечек масла.
6. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-365950-S23102427012010071400000)

1. Снимите крышку двигателя (см. раздел " Замена крышки двигателя "). (ref-365950-S23102427012010071400000)
2. Отсоедините штуцер (1) узла клапана регулировки масла ГРМ распределительного вала.
3. Выверните болт (2) и снимите клапан регулировки масла ГРМ распределительного вала в сборе.
4. Снимите уплотнительное кольцо (1) с масляного регулирующего клапана синхронизации распределительного вала в сборе.

1. Нанесите легкое покрытие моторного масла на новое уплотнительное кольцо (1) и установите его на клапан управления маслом синхронизации распределительного вала в сборе.
2. Установите масляный клапан управления синхронизацией распределительного вала в сборе и кронштейн электрожгута с болтом (2) и затяните до 10 Н · м (7 фунтов на фут).
3. Подсоедините штуцер (1) масляного клапана управления синхронизацией распределительного вала.
4. Установите кронштейн электрожгута с болтом (1) и затяните до 8,4 Н.м (74 фунта на дюйм).
5. Осмотрите на отсутствие утечек масла.
6. Установите крышку двигателя согласно " Замене крышки двигателя ". (ref-365950-S23102427012010071400000)

1. Снимите крышку головки цилиндров в сборе (см. " Снятие крышки распределительного вала "). (ref-366008-S33478190692010071400000)
2. Установить цилиндр № 1 в ВМТ / компрессию. Повернуть шкив коленчатого вала до совмещения его канавки и метки синхронизации 0 крышки цепи ГРМ (2).проверить, чтобы каждая метка синхронизации механизма газораспределения распределительного вала (1) и звездочки были совмещены с каждой меткой синхронизации, расположенной на крышках подшипников как показано на иллюстрации. Если нет - провернуть коленчатый вал на 1 оборот, 360 градусов, для выравнивания меток синхронизации так же, как указано выше.
3. Отверните 2 болта (2) и снимите гаситель колебаний цепи (1).
4. Отверните 5 болтов (1), удерживающих крышку распределительного вала (2).
5. Снимите крышку распределительного вала (1)
6. Установите фильтр клапана регулировки масла (1).

1. Очистите шейки распределительного вала.
2. Нанесите легкий слой моторного масла на шейки распределительного вала, корпуса распределительных валов и крышки подшипников.
3. Установите фильтр клапана регулировки масла (1).
4. Установите крышку распределительного вала с помощью 5 болтов и затяните до 16 Н · м (12 фунтов на фут).
5. Установить гаситель колебаний цепи № 1 (1) с 2 болтами (2) и затянуть до 21 Н.м (16 фунтов на фут).
6. Установите крышку головки цилиндров в сборе (см. раздел " Установка крышки распределительного вала "). (ref-366008-S35576925322010071400000)

1. Демонтировать впускной коллектор (см. " Замена впускного коллектора "). (ref-365950-S16954822432010071400000)
2. Ключом контргайки шарового шарнира (22 мм) снимите клапан вентиляции 1.

1. Нанесите клей (1) на 2 или 3 нити вентиляционного клапана.
2. С помощью гаечного ключа (22 мм) установить вентиляционный клапан (1) и затянуть, не используя гаечный ключ шарового шарнира, до 20 Н.м.
3. Установить впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора ". (ref-365950-S16954822432010071400000)

1. Снимите впускной коллектор (см. раздел " Замена впускного коллектора "). (ref-365950-S16954822432010071400000)
2. Отсоедините разъем датчика детонации (2).
3. Отверните болт (1) и снимите датчик детонации.

1. Установить датчик детонации с болтом и затянуть до 20 Н · м (15 фунтов на фут).
2. Подсоедините разъем датчика детонации (1).
3. Установите впускной коллектор, см. раздел " Замена впускного коллектора ". (ref-365950-S16954822432010071400000)

1. Отсоедините датчик массового расхода воздуха (массовый расход воздуха).
2. Отпустите два стопорных зажима (3).
3. Поднимите крышку воздухоочистителя (1) вверх и в сторону от нижнего узла (3).
4. Снимите элемент воздухоочистителя (2).

1. Установите элемент воздухоочистителя (2).
2. Опустите крышку воздухоочистителя (1) на нижний узел (3).
3. Закрепите крышку воздухоочистителя (2) двумя удерживающими зажимами (3).
4. Подключите датчик массовый расход воздуха.