Схема №164
Схема №165
Схема №166
Описание испытаний
Приведенные ниже номера относятся к номерам шагов на диагностической, таблице.
2. Отсутствие связи может быть связано с частичной неисправностью цепи последовательных данных класса 2 или из-за полной неисправности цепи последовательных данных класса 2. Указанная процедура определит конкретное состояние.
3. Если коды неисправностей отсутствуют, обратитесь к списку симптомов дальнейшей диагностики.
4. Наличие коды неисправностей, которые начинаются с " U ", указывает на то, что какой-то другой модуль не обменивается данными. Указанная процедура соберет всю доступную информацию до проведения тестов.
Схема №167
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
2. Прослушать звуковой щелчок при срабатывании электромагнита управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Подать команду как на включенное, так и на выключенное состояние. Повторить команды по мере необходимости.
3.испытания на напряжение по цепи напряжения зажигания 1 электромагнита управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
4. Проверяет, что BCM обеспечивает масса соленоида управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
5. Проверяет, постоянно ли подается земля на соленоид управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
Схема №171
Схема №172
Цифры ниже относятся к номерам шагов на диагностической таблице.
2. Прослушать звуковой щелчок при срабатывании электромагнита управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач. Подать команду как на включенное, так и на выключенное состояние. Повторить команды по мере необходимости.
3.испытания на напряжение по цепи напряжения зажигания 1 электромагнита управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
4. Проверяет, что BCM обеспечивает масса соленоида управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
5. Тесты, если земля постоянно применяется к соленоиду управления переключением передач автоматической коробки передач.
Схема №173
Схема №174
Признаки неисправностей - Управление блокировкой переключений автоматической коробки передач
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Выполните " DIAGNOSTIC проверка системы - AUTOMATIC трансмиссия Переключение замок управление " перед использованием таблиц симптомов, чтобы убедиться в том, что все следующие данные верны: не установлено коды неисправностей. Модуль (ы) управления может обмениваться данными по последовательному каналу передачи данных. (ref-189102-S25661597082005090600000)
- Ознакомьтесь с работой системы для ознакомления с ее функциями, изложенными в разделе " ОПИСАНИЕ И РАБОТА УСТРОЙСТВА УПРАВЛЕНИЯ БЛОКИРОВКОЙ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ АКПП ". (ref-189102-S18474569882005090600000)
Описание стопора включения передач автоматической трансмиссии и его функций
Автоматическая система управления переключением передач - это устройство безопасности, которое предотвращает непреднамеренное переключение из PARK при работающем двигателе. Водитель должен нажать на педаль тормоза, прежде чем вывести рычаг переключения из положения PARK. Система состоит из следующих компонентов:
- Соленоид управления блокировкой переключения передач автоматической коробки передач.
- Модуль управления кузовом (BCM)
- Модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM))
При положении зажигания в положении ON (ВКЛ) положительное напряжение аккумуляторной батареи подается на соленоид управления блокировкой переключения передач АКПП 2. Рычаг управления переключением передач КПП получает землю от ВСМ, при включенном состоянии электромагнита блокировки переключения передач автоматическая коробка передач механически блокируется в положении PARK. Когда водитель нажимает педаль тормоза, то ПКП посылает сообщение с последовательными данными класса 2 в ЗКМ. АЗК У выключается цепь автоматического управления и отключает автомат коробки передач.