Главная ОтзывыВозврат
Главная/Kia/Ceed/Kia Ceed CD (2018-2021)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/Обслуживание автоматической коробки передач.: Снятие и уста…
Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

Обслуживание автоматической коробки передач.: Снятие и установка Kia Ceed CD

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 10 иллюстраций ~6 мин чтения

Как снять и установить обслуживание автоматической коробки передач.: снятия и установки

ПредупреждениеТранспортное средство оснащено дополнительной надувной удерживающей системой (SIR). При обслуживании транспортного средства соблюдайте осторожность, чтобы избежать случайного срабатывания подушки безопасности. Компоненты, связанные с системой SIR, расположены в различных местах внутри и снаружи транспортного средства, в зависимости от применения. Запрещается использовать электроконтрольное оборудование на этих цепях или вблизи них. При необходимости отключите систему ПСА перед обслуживанием компонентов. См. статью ПРОЦЕДУРЫ ДЕАКТИВАЦИИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
ПредупреждениеЧтобы избежать каких-либо повреждений транспортного средства, серьезных травм или смерти, когда основные компоненты удаляются из транспортного средства и транспортное средство поддерживается подъемником, поддерживайте транспортное средство с помощью домкратных стоек на противоположном конце, с которого удаляются компоненты.
ВниманиеПри отключении аккумулятора компьютер автомобиля и системы памяти могут потерять данные памяти. Проблемы с управляемостью могут существовать до тех пор, пока компьютерные системы не завершат цикл повторного обучения. Перед отключением батареи ознакомьтесь со статьей ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ.
ВниманиеИспользуйте правильный крепеж в правильном месте. Сменный крепеж должен иметь правильный номер детали для данного применения. Крепежные изделия, требующие замены, или крепежные изделия, требующие применения фиксирующего компаунда для резьбы или герметика, идентифицируются в процедуре обслуживания. Не используйте краски, смазки или ингибиторы коррозии на крепежных деталях или поверхностях соединений крепежа, если не указано иное. Эти покрытия влияют на крутящий момент крепежной детали и усилие зажима соединения и могут повредить крепежную деталь. Используйте правильную последовательность затяжки и технические условия при установке крепежа во избежание повреждения деталей и систем.

Как снять обслуживание автоматической коробки передач.: снятия и установки

  1. Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите левое переднее колесо и шину в сборе.
  2. Снимите вкладыш левого переднего крыла. Установите подставку и деревянный блок для поддержки трансмиссия.
  3. Снять разжимной болт с опоры для трансакселя. (Рисунок 11) Отвернуть 4 болта крепления трансаксела. (Лист 12) Вынуть опору.

Как установить обслуживание автоматической коробки передач.: снятия и установки

  1. Переместите монтажный кронштейн на новое крепление. Установите крепление и вставьте 4 болта в резьбу. (Таблица 12) Затяните крепежные болты до 49 футов фунтов (66 н.м).
  2. Установить монтажный разжимной болт. (Таблица 11) Затянуть болт в соответствии с техническими условиями, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". Снять подставку и деревянный блок. (ref-151429-S11054608362002121900000)
  3. Установите левый подкрылок, установите левую шину и колесо в сборе, опустите автомобиль.
Схема №51
Схема №52
  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Снимите масляный поддон и фильтр. См. " СЛИВ И ДОЛИВКА " в разделе СМАЗКА. (ref-151429-S26780886332002121900000)
  3. Снимите трубопроводы подвода масла (см. раздел " ТРУБЫ ПОДВОДА МАСЛА "). (ref-151429-S27590801652002121900000)
  4. Снимите 2 болта промежуточной / 4-й крышки сервопривода, сервомеханизм и пружину.
  5. Разобрать, очистить и осмотреть промежуточный / 4-й сервомеханизм в сборе.
Схема №53
  1. Соберите промежуточный / 4-й сервопривод в сборе.
  2. Установите промежуточную / 4-ю ременную пружину сервопоршня, винты сервоуправления и крышки сервопривода. Затяните болты в соответствии с техническими условиями (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-151429-S11054608362002121900000)
  3. Установите трубы подвода масла (см. раздел " ТРУБОПРОВОДЫ ПОДВОДА МАСЛА "). (ref-151429-S27590801652002121900000)
  4. Установите фильтр и поддон, см. раздел " СЛИВ И ДОЗАПРАВКА " в разделе " СМАЗЫВАНИЕ ". (ref-151429-S26780886332002121900000)
  5. Опустите автомобиль.
  6. Заполните трансмиссию соответствующей жидкостью до надлежащего уровня. См. " СМАЗКА ". (ref-151429-S10314925802002121900000)
  7. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  8. Проверьте уровень масла в трансмиссии. См. " ПРОВЕРКА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ " в разделе СМАЗКА. (ref-151429-S29763732592002121900000)
  1. Снимите трубопроводы подвода масла (см. раздел " ТРУБЫ ПОДВОДА МАСЛА "). (ref-151429-S27590801652002121900000)
  2. Отверните 3 болта крышки сервопривода нижнего реверса, снимите сервопривод и пружину. (Рисунок 14)
  3. Разобрать, очистить и осмотреть сервопривод низкого реверса см. соответствующую статью КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ.
Схема №54
  1. Соберите узел сервопривода низкого реверса. См. соответствующую статью КАПИТАЛЬНЫЙ РЕМОНТ.
  2. Установить сервопривод низкооборотного диапазона и крышку. (Таблица 14) Установить и затянуть болты в соответствии с техническими условиями, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ ". (ref-151429-S11054608362002121900000)
  3. Установите трубопровод подвода масла (см. " ТРУБОПРОВОДЫ ПОДВОДА МАСЛА "). (ref-151429-S27590801652002121900000)

ПримечаниеОбеспечьте достаточный зазор вокруг труб маслоохладителя трансмиссии и вокруг шлангов, чтобы предотвратить повреждение или износ, который может привести к потере жидкости.

  1. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  2. Установите сливной поддон.
  3. Демонтировать трубу маслоохладителя трансакселя на трансмиссия. (Рисунок 15)
  4. Демонтировать патрубки маслоохладителя трансакселя на радиаторе. (Рисунок 16)
  5. Снимите болт зажима трубы маслоохладителя трансакселя.
  6. Демонтировать трубы маслоохладителя трансакселя.
Схема №55
Схема №56
ВниманиеПравильное резьбовое зацепление имеет решающее значение. Фитинги с поперечной резьбой могут достичь надлежащего значения герметичности и все еще течь.
  1. Установить трубы маслоохладителя трансакселя.
  2. Установите болт зажима трубы маслоохладителя трансмиссия. Затяните болт хомута трубы масляного охладителя transamle в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151429-S11054608362002121900000)
  3. Установите фитинги трубопровода масляного охладителя на радиатор и затяните их в соответствии с техническими требованиями (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-151429-S11054608362002121900000)
  4. Установите шланги маслоохладителя трансакселя на трубы.
  5. Опустите транспортное средство. ВНИМАНИЕ: Не переполняйте трансмиссию. Переполнение трансмиссии вызывает вспенивание, потерю жидкости, жалобы на переключение передач и возможное повреждение трансмиссии.
  6. Заполните трансмиссия соответствующей жидкостью до надлежащего уровня. См. " СМАЗКА ". (ref-151429-S10314925802002121900000)
  7. Проверить правильность выполнения ремонта.
  8. Осмотрите на предмет утечек жидкости.
  1. Снимите масляный фильтр в сборе с трансмиссией (см. раздел " СЛИВ И ЗАПРАВКА "). (ref-151429-S26780886332002121900000)
  2. Отвернуть болты трубопровода подвода масла. (Штамп 17)
  3. Осмотрите 8 уплотнительных колец маслоподводящей трубы.
  4. Заменять уплотнительные кольца следует только в случае пореза, вздутия или повреждения уплотнительных колец.
  5. Демонтировать узел масляной трубы низкооборотной ленты.
  6. Снять 8 уплотнений низко-реверсивного ленточного масляного трубопровода.
  7. Осмотрите маслоподводящие трубы на наличие засоренных проходов, погнутых труб или трещин.
  8. Осмотрите уплотнительные кольца трубопровода подачи масла. Проверьте правильное расположение уплотнительных колец. Замените уплотнительные кольца, если они порезаны, набухли или повреждены.
Схема №57
  1. Установить 8 уплотнений низко-реверсивного ленточного маслопровода в сборе.
  2. Установить узел трубопровода подачи масла низкооборотного бандажа на поперечную ось. (Рисунок 17)
  3. Вручную завернуть болты крепления узла маслоподводящей трубы к трансакселу, затянуть их в соответствии со спецификацией (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ "). (ref-151429-S11054608362002121900000)
  4. Установите масляный фильтр в сборе.

Как снять (первая конструкция)

  1. Включите стояночный тормоз и переведите блок управления в нейтральное положение. Перед установкой переключателя диапазонов ручной вал трансмиссии должен находиться в нейтральном положении.
  2. Извлеките трос управления переключением передач из рычага переключения диапазона трансакселя.
  3. Отсоедините электрические соединители от переключателя диапазонов трансакселя.
  4. Отвинтите гайку и снимите рычаг переключателя диапазонов (Таблица 18).
  5. Отверните болты переключателя диапазона и снимите переключатель.
Схема №58

Как установить (первыи проект - старый коммутатор)

  1. Убедитесь, что ручной вал трансмиссии находится в нейтральном положении.
  2. Совместите лыски на валу переключения трансмиссии с лысками на переключателе диапазона трансмиссии и установите переключатель.
  3. Свободно установите болты переключателя диапазонов для трансакселя.
  4. Вставьте инструмент для центровки (J 41545), как показано на рисунке, и поворачивайте переключатель до тех пор, пока он не опустится в нужное положение. (Рисунок 19)
  5. Затяните болты переключателя диапазонов работы с трансосями в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151429-S11054608362002121900000)
  6. Удалите инструмент выравнивания.
  7. Установите рычаг и гайку переключателя диапазонов работы трансмиссии. Затяните в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-151429-S11054608362002121900000)
  8. Подсоедините электрические соединители переключателя диапазонов трансакселя.
  9. Установите трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверьте правильность работы.
Схема №59

Как установить (первыи проект - новый коммутатор)

  1. Убедитесь, что ручной вал трансмиссии находится в нейтральном положении.
  2. Совместите лыски на валу переключения трансмиссии с лысками на переключателе диапазона трансмиссии и установите переключатель.
  3. Затяните болты переключателя диапазонов трансакселя.
  4. Установите рычаг и гайку переключателя диапазонов для трансакселя. Затяните стопорную гайку рычага переключателя диапазона для трансмиссия в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151429-S11054608362002121900000)
  5. Установите трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверьте правильность работы.

Как снять (вторай конструкция)

  1. Включите стояночный тормоз и переведите блок управления в нейтральное положение. Перед установкой переключателя диапазонов ручной вал трансмиссии должен находиться в нейтральном положении.
  2. Снимите кронштейн клапана модулятора тормозного давления.
  3. Извлеките трос управления переключением передач из рычага переключения диапазона трансакселя.
  4. Отсоедините электрические соединители от переключателя диапазонов трансакселя.
  5. Отвинтите гайку и снимите рычаг переключателя диапазонов (Таблица 18).
  6. Отверните болты переключателя диапазона и снимите переключатель.

Как установить (второй проект - старый коммутатор)

  1. Убедитесь, что ручной вал трансмиссии находится в нейтральном положении.
  2. Совместите лыски на валу переключения трансмиссии с лысками на переключателе диапазона трансмиссии и установите переключатель.
  3. Свободно установите болты переключателя диапазонов для трансакселя.
  4. Вставьте центровочный инструмент (J 41545), как показано на рисунке, и поверните переключатель до тех пор, пока он не опустится в нужное положение. (Рисунок 19)
  5. Затяните болты переключателя диапазонов работы с трансосями в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151429-S11054608362002121900000)
  6. Удалите инструмент выравнивания.
  7. Установите рычаг и гайку переключателя диапазонов для трансакселя. Затяните стопорную гайку рычага переключателя диапазона для трансмиссия в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151429-S11054608362002121900000)
  8. Подсоедините электрические соединители переключателя диапазонов трансакселя.
  9. Установите трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверьте правильность работы.
  10. Установите трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверьте правильность работы.

Как установить (второй проект - новый коммутатор)

  1. Убедитесь, что ручной вал трансмиссии находится в нейтральном положении.
  2. Совместите лыски на валу переключения трансмиссии с лысками на переключателе диапазона трансмиссии и установите переключатель.
  3. Затяните болты переключателя диапазонов работы с трансосями в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151429-S11054608362002121900000)
  4. Установите рычаг и гайку переключателя диапазонов для трансакселя. Затяните стопорную гайку рычага переключателя диапазона для трансмиссия в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151429-S11054608362002121900000)
  5. Установите кронштейн клапана модулятора тормозного давления.
  6. Установите трос управления переключением передач на рычаг переключателя диапазона и проверьте правильность работы.
  1. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Поднимите и поддержите транспортное средство.
  3. Снимите электрический разъем на датчике скорости автомобиля.
  4. Извлеките стопорную шпильку и датчик. (Рисунок 20) Во избежание повреждения корпуса вытяните его прямо наружу.
Схема №60
  1. Очистите и высушите датчик скорости автомобиля.
  2. Установить датчик скорости транспортного средства и стопорную шпильку. (Таблица 20) Затянуть шпилку в соответствии со спецификацией, см. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-151429-S11054608362002121900000)
  3. Установите электрический соединитель на датчик.
  4. Опустите автомобиль.
  5. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Другие статьи — Обслуживание автоматической коробки передач.