Начальная точка диагностики - автоматическое управление блокировкой переключения передач
Начните диагностику системы с " DIAGNOSTIC проверка системы - AUTOMATIC трансмиссия Переключение замок управление " (Проверка диагностической системы - автоматическое управление блокировкой переключения передач). (ref-189102-S25661597082005090600000)
- Идентификация модуля (ов) управления, управляющего (ых) системой
- Способность модуля (ов) управления осуществлять связь через схему последовательных данных.
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Описание цепи
Модуль управления кузовом (БКМ) управляет соленоидом управления блокировкой переключения передач АКПП. Положительное напряжение аккумуляторной батареи подается на электромагнит управления блокировками переключений АКП. БСМ управляет цепью массы электромагнита управления блокировками переключений автоматических коробок передач. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, БММ снимает масса с электромагнитоида управления фиксацией переключений автоматической коробки передач. Соленоид обесточивается и отпускает механическую блокировку, позволяя рычагу переключения передач выйти из положения ПАРК.
Условия запуска расшифровки кода ошибки
- Выключатель зажигания находится во включенном положении.
- Педаль тормоза нажата.
Условия настройки расшифровки кода ошибки
Автоматическое управление блокировкой переключения передач размыкается или замыкается на массу минимум на 5 секунд.
Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки
- Если цепь управления блокировкой переключения передач разомкнута, то соленоид управления замком переключения передач автоматической коробки передач будет неработоспособен.
- Если цепь управления замком переключения передач замкнута накоротко на массу, соленоид контроля замка переключения передач автоматической коробки передач всегда будет находиться в зацеплении с включенным зажиганием.
Условия для очистки расшифровки кода ошибки
- Текущий расшифровка кода ошибки B2707 будет сброшен, когда сбой больше не присутствует.
- Все исторические коды BCM будут очищены после 100 циклов зажигания без текущих кодов, активных в течение 100 циклов зажигания.
Средства диагностики
Выполните тесты, покачивая провода и разъемы. Это часто может привести к периодическому сбою в работе. См. ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ.
Модуль управления кузовом (БКМ) управляет соленоидом управления блокировкой переключения передач автоматической трансмиссии. Положительное напряжение подается по цепи напряжения зажигания 1 на электромагнит управления блокировками переключений автоматических трансмиссий. БСМ управляет цепью массы соленоида управления блокировками переключений передач автоматической коробки передач. При нажатии на педаль тормоза БММ снимает масса, позволяя отключиться соленоиду Это действие позволяет вывести автомобиль из положения ПАРК.
- Выключатель зажигания находится во включенном положении.
- Педаль тормоза нажата.
Схема управления переключением передач A / T закорачивается до положительного напряжения батареи в течение 1 секунды.
BCM отключает выход управления переключением передач A / T на оставшуюся часть цикла зажигания.
- Текущий расшифровка кода ошибки B2708 будет сброшен, когда неисправности больше нет, а переключатель зажигания работает циклически.
- Все исторические коды BCM будут очищены после 100 циклов зажигания без текущих кодов, активных в течение 100 циклов зажигания.
- Если цепь управления блокировкой переключения передач A / T закорочена до положительного напряжения батареи, соленоид управления переключением передач автоматической коробки передач не будет работать. Автомобиль выйдет из PARK без нажатия на педаль тормоза.
- Выполните тесты, покачивая провода и разъемы. Это часто может привести к периодическому сбою в работе. См. ТЕСТИРОВАНИЕ ПРЕРЫВИСТЫХ И ПЛОХИХ СОЕДИНЕНИЙ.
Визуальный/физический осмотр
- Проверьте устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу механизма управления переключением передач автоматической коробки передач. См. ПРОВЕРКА АКСЕССУАРОВ AFTERMARKET в разделе " Системы проводки ".
- Осмотрите легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- " РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ НЕ ПЕРЕМЕЩАЕТСЯ ПРИ НАЖАТОЙ ПЕДАЛИ ТОРМОЗА ". (ref-189102-S12981178352005090600000)
- " РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ МОЖНО ПЕРЕМЕЩАТЬ БЕЗ НАЖАТИЯ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА ". (ref-189102-S40333966592005090600000)
