Цикл зажигания по умолчанию
Если в течение 50 циклов включения / выключения зажигания никаких коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не происходит, любое существующее сообщение расшифровка кода ошибки будет удалено из памяти.
Прерывистость
Большинство периодических проблем вызваны неисправными электрическими соединениями или проводкой; однако, залипание реле или соленоида может привести к отказу. При возникновении периодического отказа проверьте расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей), хранящиеся в памяти. Если коды неисправностей присутствует, проверьте связанные компоненты и схемы на предмет плохих соединений. Если нет коды неисправностей, проверьте подозрительные цепи следующим образом
- Проверьте плохое сопряжение половин разъема или неполное размещение клемм в корпусе разъема (с обратной стороны).
- Проверьте наличие неправильно сформированных или поврежденных клемм. Тщательно переформируйте все соединительные клеммы проблемной цепи, чтобы увеличить натяжение контактов.
- Проверьте, нет ли плохого соединения клемм с проводами.
- Проверьте герметичность гидросистемы.
- Поврежденные компоненты.
- Неустойчивая работа спидометра.
- Регулярные проблемы с системой рулевого управления, не связанные с SPS.
Если никаких очевидных проблем не обнаружено, очистите коды неисправностей. Включите зажигание и покачивайте подозрительные жгуты проводов и разъемы. Периодически перепроверяйте наличие новых коды неисправностей по мере проверки системы.
Схема №17
Схема №18
| Номер терминала | Цвет провода | Функция цепи |
|---|---|---|
| 1 | Лейтенант Грин | Низкий уровень управления соленоидом SPS |
| 2 | Лейтенант Блу | Высокий уровень управления соленоидом SPS |
| 3 | Черный/Lt. Зеленый | Масса SWSS |
| 5 | Черный/желтый | SWSS 5-вольтовый источник питания |
| 6 | Белый/оранжевый | Сигнал датчик скорости автомобиля (VSS) |
| 8 | Желтый / Dk. Зеленый | Выход выключателя зажигания с предохранителем |
| 9 | Фиолетовый | SWSS сигнал " B " |
| 10 | Черный | Масса |
| 12 | Черный/красный | SCI Transmit / ISO 9141K |
| 13 | Белый | Получение SCI |
| 14 | Розовый / белый | Сигнал SWSS " A " |
РАЗЪЕМ ЖГУТА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ SPS
Схема №19
| Номер терминала | Цвет провода | Функция цепи |
|---|---|---|
| 1 | Лейтенант Блу | Высокий уровень управления соленоидом SPS |
| 2 | Лейтенант Грин | Низкий уровень управления соленоидом SPS |
РАЗЪЕМ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ЖГУТА СПС
Схема №20
| Терминал | Цвет провода | Функция цепи |
|---|---|---|
| «A» | Черный/желтый | SWSS 5-вольтовый источник питания |
| «B» | Черный/Lt. Зеленый | Масса SWSS |
| «C» | Розовый / белый | Сигнал SWSS " A " |
| «D» | Фиолетовый | SWSS сигнал " B " |
КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ SWSS
Модуль пропорционального управления скоростью (SPS)
Выключите зажигание. Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Отсоедините разъем жгута модуля управления SPS, расположенный под приборной доской, слева от рулевой колонки. (Рисунок 2) Сдвиньте модуль управления SPS с монтажного кронштейна. Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
Управляющий соленоид пропорционального регулирования скорости (SPS)
Информация на момент публикации отсутствует.
Датчик скорости рулевого колеса (SWSS)
| Предупреждение | Для снятия датчика скорости рулевого колеса необходимо отключить подушку безопасности и снять компоненты рулевого колеса / подушки безопасности. См. статью УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ в разделе АКСЕССУАРЫ / ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ. |
|---|
После того, как подушка безопасности, рулевое колесо и контактное кольцо руля сняты, поднимите лапки стопорного кольца SWSS и снимите SWSS. (Рис. 3) Для установки выполните процедуру обратного демонтажа.
