Главная ОтзывыВозврат
Главная/Jeep/Grand Cherokee/Jeep Grand Cherokee WK2 (2010-2013)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Модуль питания двери багажника (PLGM) - электрическая диагн…
Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Модуль питания двери багажника (PLGM) - электрическая диагностика Jeep Grand Cherokee WK2

Замки дверей и противоугонная система 112 иллюстраций ~130 мин чтения

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
B1882-92ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ЗАТВОРА ЛИФТА - РАБОТА ИЛИ НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА
B1886-11ДАТЧИК ЗАЩЕМЛЕНИЯ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА - КОРОТКОЕ замыкание на массу
B1886-12ДАТЧИК ЗАЩЕМЛЕНИЯ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B188C-11ЦЕПЬ 1 УПРАВЛЕНИЯ ПОДЪЕМНЫМ ЗАТВОРОМ - замыкание на массу
B188C-12ЦЕПЬ 1 УПРАВЛЕНИЯ ПОДЪЕМНЫМ ЗАТВОРОМ - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B188C-13ЦЕПЬ 1 УПРАВЛЕНИЯ ПОДЪЕМНЫМ ЗАТВОРОМ - ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
B18DC-11ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУКОЯТКИ СИЛОВОГО дверь багажника - ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
B18DC-2AЗАКЛИНИВАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУКОЯТКИ СИЛОВОГО ЗАТВОРА
B18E1-11ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ЗОНЫ СИЛОВОГО дверь багажника - замыкание на массу
B18E1-12ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ЗОНЫ СИЛОВОГО дверь багажника - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B18E1-2AВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ЗОНЫ СИЛОВОГО дверь багажника - ЗАСТРЕВАНИЕ
B1941-92ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ питание дверь багажника 2 - ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА
B1945-11ДАТЧИК ЗАЩЕМЛЕНИЯ СИЛОВОГО ЗАТВОРА 2 - КОРОТКОЕ замыкание на массу
B1945-12Питание дверь багажника PINCH датчик 2 - цепь короткое замыкание TO аккумулятор
B1949-11ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ЗОНЫ СИЛОВОГО дверь багажника - замыкание на массу
B1949-12ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ЗОНЫ питание дверь багажника - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B1949-2AВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ЗОНЫ СИЛОВОГО дверь багажника - ЗАСТРЕВАНИЕ
B1952-00ПРИВОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ СИЛОВОГО дверь багажника - НЕПРАВИЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ
B1953-00ПЕРЕГРУЗКА ЗАЩЕЛКИ СИЛОВОГО ЗАТВОРА ПО ТОКУ
B1954-00ФИКСАТОР СИЛОВОГО ЗАТВОРА - ЧРЕЗМЕРНОЕ ВРЕМЯ
B1955-00ПЕРЕГРУЗКА ПО ТОКУ РАСЦЕПИТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ СИЛОВОГО ЗАТВОРА
B1956-00РАЗБЛОКИРОВКА ЗАЩЕЛКИ СИЛОВОГО ЗАТВОРА - ЧРЕЗМЕРНОЕ ВРЕМЯ
B195F-11УПРАВЛЕНИЕ УТОРОМ СИЛОВОГО дверь багажника - ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
B195F-12УПРАВЛЕНИЕ УТОРОМ СИЛОВОГО дверь багажника - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B1963-00ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОЙКИ СИЛОВОГО ЗАТВОРА
B1964-11ПИТАНИЕ ДАТЧИКА дверь багажника - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ
B1964-12ПИТАНИЕ ДАТЧИКА дверь багажника - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B1967-00ПЕРЕГРУЗКА ПО ТОКУ В ОТКРЫТОМ НАПРАВЛЕНИИ СИЛОВОГО ПОДЪЕМНИКА
B1968-00Питание дверь багажника обрыв DIRECTION - ЧРЕЗМЕРНОЕ ВРЕМЯ
B1969-00ПРЕВЫШЕНИЕ ПОКАЗАНИЙ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАСЛОНКИ МЕХАНИЗМА ПОДЪЕМА МОЩНОСТИ В ОТКРЫТОМ НАПРАВЛЕНИИ
B196A-00ПЕРЕГРУЗКА ПО ТОКУ В НАПРАВЛЕНИИ ЗАКРЫТИЯ СИЛОВОГО ЗАТВОРА
B196B-00Питание дверь багажника CLOSE DIRECTION - ЧРЕЗМЕРНОЕ ВРЕМЯ
B196C-00ПРЕВЫШЕНИЕ ПОКАЗАНИЙ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАКРЫТИЯ ЗАТВОРА СИЛОВОГО ПРИВОДА
B196DПитание дверь багажника обрыв DIRECTION - ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
B196E-00Питание дверь багажника CLOSE DIRECTION - FULL обрыв выключатель PERFORMANCE (НАПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЯ ЗАТВОРА СИЛОВОГО ПРИВОДА - РАБОТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТОМ СОСТОЯНИИ)
B196F-00Питание дверь багажника обрыв DIRECTION - RATCHET PRIMARY выключатель PERFORMANCE (УПРАВЛЕНИЕ ПЕРВИЧНЫМ ВЫКЛЮЧАТЕЛЕМ ХРАПОВОГО МЕХАНИЗМА)
B1970-00БАГАЖНИК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ БЛИЗКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ - ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЕ ВЫБОРЫ ТРЕЩОТКИ ПЕРЕКЛЮЧАЕТ РАБОТУ
B1971-00БЫСТРОДЕЙСТВИЕ ПЕРВИЧНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА СИЛОВОГО ПОДЪЕМНИКА - ХРАПОВИК
B1972-00РАЗБЛОКИРОВКА ЗАЩЕЛКИ СИЛОВОГО ЗАТВОРА - ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРВИЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ХРАПОВИКА
B1973-00Питание дверь багажника обрыв DIRECTION - RATCHET SECONDARY выключатель PERFORMANCE (ПРИВОД В ОТКРЫТОМ НАПРАВЛЕНИИ)
B1974-00БАГАЖНИК С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ БЛИЗКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ - ТРЕЩОТКА ВТОРИЧНАЯ РАБОТА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
B1975-00БЫСТРОДЕЙСТВИЕ ВТОРИЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКА СИЛОВОГО ПОДЪЕМНИКА - ХРАПОВИК
B1976-00РАЗМЫКАНИЕ ЗАЩЕЛКИ СИЛОВОГО ЗАТВОРА - ХАРАКТЕРИСТИКИ ВТОРИЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ХРАПОВИКА
B1977-00Питание дверь багажника обрыв DIRECTION - ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
B1978-00Питание дверь багажника CLOSE DIRECTION - SECTOR выключатель PERFORMANCE (НАПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЯ СИЛОВОГО ЗАТВОРА - РАБОТА СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ)
B1979-00ФИКСАТОР ЗАТВОРА СИЛОВОГО ПРИВОДА - ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
B197A-00РАЗБЛОКИРОВКА ЗАЩЕЛКИ СИЛОВОГО ЗАТВОРА - РАБОТА СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ
B197F-11УПРАВЛЕНИЕ ЗАЩЕЛКОЙ СИЛОВОГО ЗАТВОРА 1 - КОРОТКОЕ замыкание на массу
B197F-12УПРАВЛЕНИЕ ЗАЩЕЛКОЙ СИЛОВОГО дверь багажника 1 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ
B197F-13УПРАВЛЕНИЕ ЗАЩЕЛКОЙ СИЛОВОГО ЗАТВОРА 1 - ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА
B2199-16НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ - НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ НИЖЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ
B2199-17НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ - НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВЫШЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ
B21DD-16СИСТЕМНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ - НАПРЯЖЕНИЕ В ЦЕПИ НИЖЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ
B21DD-17НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ - НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВЫШЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ
B224E-96ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ МОДУЛЯ питание дверь багажника - ВНУТРЕННЯЯ НЕИСПРАВНОСТЬ КОМПОНЕНТА
U0010-00ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN
U0431-00НЕПРАВДОПОДОБНЫЕ ДАННЫЕ, ПОЛУЧЕННЫЕ ОТ IPM (FCM/TIPM)

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Схема №88

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При контроле:

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника открывается или закрывается.

Как установить условия:

Когда модуль питание дверь багажника обнаруживает, что цепь (Q204) сигнала датчика положения 1 не пульсирует во время работы двигателя, этот код устанавливается.

Возможные причины

Возможные причины
(Q204) ЦЕПЬ СИГНАЛА 1 ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(Q204) РАЗМЫКАНИЕ ЦЕПИ СИГНАЛА 1 ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ
(Q204) ЦЕПЬ СИГНАЛА 1 ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(Q204) ЦЕПЬ СИГНАЛА 1 ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (Q205) ЦЕПЬ СИГНАЛА 2 ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ
(Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(Q203) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(Q203) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
СИЛОВОЙ ПРИВОД дверь багажника.
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №89
Схема №90
Схема №91
Схема №92
Схема №93
Схема №94
Схема №95
Схема №96
Схема №97
  1. Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности эксплуатируйте подъемные ворота несколько раз. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ B1882-92-дверь багажника - ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и плохой посадки контактов. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. (Q901) LOGIC масса обрыв Выключите зажигание. Выключите все индикаторы. Отсоедините разъем жгута приводов питание дверь багажника. Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2. Измерьте сопротивление обеих (Q901) цепей логического заземления между кабельным разъемом блока привода питание дверь багажника и кабельным разъемом модуля питание дверь багажника C2. Сопротивление ниже 10,0 Ом между всеми (Q901) цепями логического заземления? Да, перейти к 3. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. (Q204) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Отсоедините разъем кабеля питание дверь багажника модуль C1. Измерьте сопротивление между землей и (Q204) цепью сигнала 1 датчика положения. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Отремонтируйте (Q204) цепь сигнала 1 датчика положения для короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 4.
  4. (Q204) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерьте напряжение между землей и (Q204) цепью сигнала 1 датчика положения. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь сигнала 1 датчика положения (204) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 5.
  5. (Q204) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ 1 РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (Q204) Сигнала датчика положения 1 между разъемом PLG C1 и разъемом привода. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да, перейти к 6. No Repair the (Q204) датчик положения сигнал 1 цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика положения). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  6. (Q203) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАЗОМКНУТА Измерьте сопротивление цепи питания датчика положения (Q203) между разъемом питание дверь багажника модуль C1 и разъемом питание дверь багажника привод Unit. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 7. No Repair the (Q203) датчик положения Supply цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи питания датчика положения). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  7. (Q203) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и (Q203) цепью питания датчика положения. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Отремонтируйте (Q203) цепь питания датчика положения на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 8.
  8. (Q204) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ 1 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЦЕПЬ (Q205) СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ 2 Измерьте сопротивление между цепью (Q204) Сигнала датчика положения 1 и цепью (Q205) Сигнала датчика положения 2. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите короткое замыкание цепи (Q204) сигнала 1 датчика положения на цепь (Q205) сигнала 2 датчика положения. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 9.
  9. Питание дверь багажника модуль Повторно подключите разъем кабеля питание дверь багажника модуль C1. Повторно подключите разъем кабеля модуля питание дверь багажника C2. Снова подсоедините разъем кабеля привода питание дверь багажника. Включите зажигание. При обратном зондировании измерьте напряжение между землей и (Q203) цепью питания датчика положения в разъеме жгута привода питание дверь багажника. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан клеммный конец разъема, задним щупом конец провода. Напряжение примерно 5,0 вольт? Да, перейти к 10. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  10. МОДУЛЬ питание дверь багажника Во время обратного зондирования измерьте напряжение между землей и (Q204) схемой сигнала 1 датчика положения в разъеме жгута привода питание дверь багажника. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан клеммный конец разъема, задним щупом конец провода. Медленно опустите и поднимите дверь багажника, наблюдая за вольтметром. Изменяется ли напряжение приблизительно с 0,0 вольт до 4, 7 вольт при перемещении дверь багажника? Да Тест завершен. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замена привода питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ПРИВОД, ПИТАНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
Схема №98

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника активен.

Модуль питание дверь багажника обнаружил, что напряжение цепи левого пинч-датчика не превышает 0,5 вольта в течение более 20 секунд.

Возможные причины
(Q75) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЛЕВОГО ПИНЧ-ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(Q75) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЛЕВОГО ПИНЧ-ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НА ЦЕПЬ (Q901) ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ
ДАТЧИК ЗАЩЕМЛЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №99
Схема №100
Схема №101
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью сканера запишите и сотрите расшифровка кода ошибки и любые ингибиторы дверь багажника. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Управляйте подъемными воротами несколько раз. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1886-11-дверь багажника ПИНЧ-ДАТЧИК - замыкание на массу? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. Левый PINCH датчик SHORTED Отсоедините разъем жгута левый дверь багажника Pinch датчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 20 секунд, затем включить зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1886-11-дверь багажника ПИНЧ-ДАТЧИК - замыкание на массу? Да, перейти к 3. Нет Замените левый датчик защемления затвора в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ЗАЩЕМЛЕНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. ПРОВЕРЬТЕ (Q75) СИГНАЛ ЛЕВОГО ПИНЧ-ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля питание дверь багажника модуль C2. Измерьте сопротивление между землей и (Q75) цепью сигнального жгута левого пинч-датчика. Сопротивление ниже 7K Ом? Да Восстановите цепь (Q75) сигнала левого пинч-датчика на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (Q75) СИГНАЛ ЛЕВОГО ПИНЧ-ДАТЧИКА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измерьте сопротивление между (Q75) схемой сигнала левого пинч-датчика и (Q901) логической схемой заземления. Сопротивление ниже 7K Ом? Да Восстановите короткое замыкание цепи (Q75) левого пинч-датчика на цепь (Q901) логического заземления. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1886-12-дверь багажника PINCH датчик - цепь короткое замыкание TO аккумулятор (датчик защемления - короткое замыкание цепи на батарею)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника активен.

Модуль питание дверь багажника обнаружил, что напряжение левой цепи датчика пинча питание дверь багажника превышает 4,8 В в течение более 10 секунд.

Возможные причины
(Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(Q75) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ЛЕВОГО ПИНЧ-ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
(Q75) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЛЕВОГО ПИНЧ-ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ЗАЩЕМЛЕНИЯ ЛЕВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №102
Схема №103
Схема №104
Схема №105
Схема №106
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью сканера запишите и сотрите расшифровка кода ошибки и любые ингибиторы дверь багажника. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Управляйте подъемными воротами несколько раз. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; ДАТЧИК B1886-12-дверь багажника ЗАЩЕМЛЕНИЯ - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. (Q901) LOGIC масса обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля левого штекерного датчика. Измерьте сопротивление между землей и (Q901) логической цепью заземления в разъеме кабеля левого пинч-датчика. Сопротивление ниже 9,5 Ом? Да, перейти к 3. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. Левый PINCH датчик обрыв Измерьте сопротивление левого датчика защемления в разъеме на стороне компонента. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показана сторона жгута - сторона компонента является сопряженным разъемом датчика защемления. Сопротивление между 9 000 и 11 000 Ом? Да, перейти к 4. No заменить the левый Pinch датчик in accordance to the обслуживание Information (Нет замены левого датчика защемления в соответствии с сервисной информацией). См. ДАТЧИК, ЗАЩЕМЛЕНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. (Q75) левый PINCH датчик сигнал обрыв цепи Включение зажигания. Измерьте напряжение между цепью (Q901) Logic масса и цепью (Q75) левый Pinch датчик сигнал в разъеме жгута левый Pinch датчик. Напряжение ниже 4,5 вольт? Да, перейти к 5. No Go To 6.
  5. (Q75) левый PINCH датчик сигнал обрыв цепи Выключите зажигание и отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2. Измерьте сопротивление (Q75) цепи сигнала левого пинч-датчика между разъемом C2 модуля питание дверь багажника и разъемом левого пинч-датчика дверь багажника. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Repair the (Q75) левый Pinch датчик сигнал цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи сигнала левого пинч-датчика для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  6. (Q75) ЦЕПЬ СИГНАЛА ЛЕВОГО ПИНЧ-ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между цепью (Q901) логического заземления и цепью (Q75) сигнала левого пинч-датчика. Напряжение выше 4,5 вольт? Да, перейти к 7. Нет Замените левый датчик защемления затвора в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ЗАЩЕМЛЕНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  7. (Q75) ЛЕВЫЙ СИГНАЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАЩЕМЛЕНИЯ ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2. Измерьте напряжение между землей и (Q75) левым сигнальным датчиком. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (Q75) сигнала левого пинч-датчика на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B188C-11-дверь багажника цепи управления 1 - замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда питание дверь багажника открывается или закрывается.

Если модуль питание дверь багажника обнаруживает напряжение менее 1,5 В на (Q88) цепи драйвера дверь багажника обрыв водитель до начала цикла включения, этот код будет установлен.

Возможные причины
(Q88) ЦЕПЬ ПРИВОДА С ОТКРЫТЫМ ЗАТВОРОМ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(Q88) ЦЕПЬ ПРИВОДА С РАЗОМКНУТЫМ ЗАТВОРОМ ЗАМКНУТА НА (Q89) ЦЕПЬ ПРИВОДА С ЗАМКНУТЫМ ЗАТВОРОМ.
(Q89) ЗАТВОР ПОДЪЕМНИКА ЗАМЫКАЕТ ЦЕПЬ ВОЗБУДИТЕЛЯ НА ЗЕМЛЮ
СИЛОВОЕ ПРИВОДНОЕ УСТРОЙСТВО дверь багажника ЗАКОРОЧЕНО
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №107
Схема №108
Схема №109
Схема №110
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите и удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности эксплуатируйте подъемные ворота несколько раз. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B188C-11-дверь багажника ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ 1 - ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. (Q88) ПРИВОД дверь багажника РАЗОМКНУТ И ЗАМКНУТ НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута питания модуля дверь багажника C1. Измерьте сопротивление между землей и (Q88) схемой открытого драйвера дверь багажника. Сопротивление ниже 1 000 Ом? Да, перейти к 4. No Go To 3.
  3. (Q88) ЦЕПЬ ПРИВОДА С ОТКРЫТЫМ ЗАТВОРОМ ЗАМКНУТА НА (Q89) ЦЕПЬ ПРИВОДА С ЗАКРЫТЫМ ЗАТВОРОМ Измерьте сопротивление между (Q88) цепью привода с открытым затвором и (Q89) цепью привода с закрытым затвором. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте точный DVOM на следующем шаге. Обнулите счетчик перед началом. Сопротивление ниже 0,35 Ом (должно быть приблизительно 0,5 Ом)? Да, перейти к 6. Нет Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. (Q88) дверь багажника РАЗОМКНУТ ПРОВОД ПРИВОДА ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ Отсоедините разъем силового привода дверь багажника. Измерьте сопротивление между землей и (Q88) схемой открытого драйвера дверь багажника. Сопротивление ниже 1 000 Ом? Да Восстановите цепь драйвера (Q88) дверь багажника обрыв водитель на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 5.
  5. (Q89) ПРОВОД ПРИВОДА ЗАКРЫТИЯ дверь багажника ЗАКОРОЧЕН НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и (Q89) схемой привода закрытия дверь багажника в разъеме питание дверь багажника модуль C1. Сопротивление ниже 1 000 Ом? Да Восстановите цепь драйвера замыкания (Q89) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замена привода питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ПРИВОД, ПИТАНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  6. (Q88) дверь багажника РАЗОМКНУТ ПРОВОД ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННЫЙ НА (Q89) дверь багажника ЗАМКНУТЬ ПРОВОД ПРИВОДА Отсоедините разъем жгута питания привода дверь багажника. Измерьте сопротивление между (Q88) схемой драйвера открытия затвора и (Q89) схемой драйвера закрытия затвора. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь (Q88) драйвера открытия затвора на короткое замыкание на цепь (Q89) драйвера закрытия затвора. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замена привода питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ПРИВОД, ПИТАНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B188C-12-дверь багажника цепи управления 1 - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда питание дверь багажника открывается или закрывается.

Если модуль питание дверь багажника обнаруживает напряжение более 9,5 В на (Q88) цепи драйвера дверь багажника обрыв водитель перед началом цикла питания, этот код будет установлен.

Возможные причины
(Q88) ЦЕПЬ ПРИВОДА С РАЗОМКНУТЫМ ЗАТВОРОМ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(Q89) ЗАТВОР ПОДЪЕМНИКА ЗАКРЫВАЕТ ЦЕПЬ ВОЗБУДИТЕЛЯ, ЗАКОРОЧЕННУЮ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(Q88) ЦЕПЬ ПРИВОДА С РАЗОМКНУТЫМ ЗАТВОРОМ ЗАМКНУТА НА (Q89) ЦЕПЬ ПРИВОДА С ЗАМКНУТЫМ ЗАТВОРОМ.
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №111
Схема №112
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите и удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности эксплуатируйте подъемные ворота несколько раз. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B188C-12-дверь багажника ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ 1 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА БАТАРЕЮ? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. (Q88) ЦЕПЬ ПРИВОДА С ОТКРЫТЫМ ЗАТВОРОМ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута питания модуля С1. Отсоедините разъем кабеля привода питание дверь багажника. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (Q88) схемой драйвера открытия затвора в кабельном разъеме PLGM C1. Присутствует ли напряжение? Да Устраните короткое замыкание на цепь драйвера (Q88) дверь багажника обрыв водитель. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. (Q89) ЦЕПЬ ПРИВОДА ЗАКРЫТИЯ дверь багажника ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Измерьте напряжение между (Q89) цепью привода закрытия дверь багажника и землей. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите (Q89) цепь драйвера закрытия затвора на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 4.
  4. (Q88) ЦЕПЬ ПРИВОДА С ОТКРЫТЫМ ЗАТВОРОМ ЗАМКНУТА НА (Q89) ЦЕПЬ ПРИВОДА С ЗАКРЫТЫМ ЗАТВОРОМ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (Q88) цепью привода с открытым затвором и (Q89) цепью привода с закрытым затвором. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь (Q88) драйвера открытия затвора на короткое замыкание на цепь (Q89) драйвера закрытия затвора. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
Схема №113

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда питание дверь багажника размыкается или закрывается.

Когда модуль питание дверь багажника не воспринимает ток в (Q88) цепи открытого драйвера дверь багажника и не осуществляет перемещение затвора, этот код устанавливается. Этот код также можно установить, если дверь багажника был запущен несколько раз и внутренний автоматический выключатель (устройство термозащиты) разомкнут.

Возможные причины
(Q88) ОТКРЫТА ЦЕПЬ ПРИВОДА дверь багажника
(Q89) дверь багажника ЗАКРЫВАЕТ ЦЕПЬ ПРИВОДА РАЗОМКНУТА
СИЛОВОЙ ПРИВОД дверь багажника.
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №114
Схема №115
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите и удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности эксплуатируйте подъемные ворота несколько раз. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B188C-13-дверь багажника ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ 1 - ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и плохой посадки контактов. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. Питание дверь багажника модуль Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля питание дверь багажника модуль C1. Измерьте сопротивление между (Q88) схемой драйвера открытия затвора и (Q89) схемой драйвера закрытия затвора. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте точный DVOM на следующем шаге. Обнулите счетчик перед началом. Сопротивление приблизительно равно 0,5 Ом? Да Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. (Q88) РАЗЪЕДИНЕНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА дверь багажника Отсоедините разъем жгута привода дверь багажника. Измерьте сопротивление (Q88) цепи открытого драйвера дверь багажника между разъемом PLG C1 и разъемом привода PLG. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair the (Q88) дверь багажника обрыв водитель цепь for a обрыв. (Нет восстановления цепи драйвера открывания затвора для разомкнутой цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. (Q89) дверь багажника CLOSE водитель обрыв цепи Измерьте сопротивление (Q89) дверь багажника Close водитель цепь между разъемом PLG C1 и разъемом PLG привод Unit. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить привод питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ПРИВОД, ПИТАНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Repair the (Q89) дверь багажника Close водитель цепь for an обрыв (Нет восстановления цепи драйвера закрытия (закрытия) дверь багажника). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
Схема №116

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника активен.

Когда питание дверь багажника модуль обнаруживает напряжение менее 2,0 вольт на цепи дверь багажника Handle выключатель Sense в течение более 20 секунд, этот код будет установлен.

Возможные причины
(P339) ЦЕПЬ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУКОЯТКИ СИЛОВОГО дверь багажника ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ.
(P339) ЦЕПЬ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУКОЯТКИ СИЛОВОГО ПОДЪЕМНИКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУКОЯТКИ дверь багажника
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №117
Схема №118
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Используйте питание дверь багажника несколько раз. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B18DC-11-питание ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУКОЯТКИ дверь багажника - ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ Да Перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУКОЯТКИ дверь багажника КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ Отсоедините разъем жгута Выключатель рукоятки дверь багажника питания. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 15 секунд, затем включить зажигание. Откройте питание дверь багажника с помощью ручки дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B18DC-11-питание ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУКОЯТКИ дверь багажника - ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ? Да, перейти к 3. Нет Заменить выключатель рукоятки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, НАРУЖНАЯ РУЧКА, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. (P339) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУКОЯТКИ питание дверь багажника MUX цепь SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2. Измерьте сопротивление между землей и (P339) цепью мультиплексора рукоятки питание дверь багажника. Сопротивление ниже 10 кОм? Да Восстановите (P339) цепь мультиплексора рукоятки дверь багажника питания на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 4.
  4. (P339) ЗАМЫКАНИЕ НА (Q901) ЛОГИЧЕСКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУКОЯТКИ СИЛОВОГО дверь багажника Измерьте сопротивление между (Q901) цепью логического заземления и (P339) цепью мультиплексора переключателя рукоятки силового дверь багажника. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите (P339) цепь мультиплексора рукоятки дверь багажника питания на короткое замыкание на (Q901) цепь логического заземления. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B18DC-2A-питание заклинивания переключателя рукоятки двери багажника

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Теория работы

При неактивном переключателе рукоятки напряжение с модуля на переключатель будет равно 5,0 вольт. При нажатии на переключатель напряжение будет примерно 3,3 вольта. Это можно проверить, используя сканирующее устройство и отслеживая состояния переключателя рукоятки или напряжение, а также нажимая и отпуская рукоятку дверь багажника.

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника активен.

Когда модуль питание дверь багажника обнаруживает, что схема мультиплексора переключателя рукоятки дверь багажника активна (2.7V- 4.0V) в течение более 15 секунд, этот код будет установлен.

Возможные причины
СВЯЗЫВАНИЕ ИЛИ ИЗГИБ РУЧКИ ИЛИ ЗАЩЕЛКИ
(P339) ЦЕПЬ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУКОЯТКИ СИЛОВОГО дверь багажника ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ.
(P339) ЦЕПЬ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУКОЯТКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУКОЯТКИ дверь багажника
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №119
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Управляйте подъемным затвором несколько раз с помощью ручки дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B18DC-2A-питание ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУКОЯТКИ дверь багажника ЗАСТРЯЛ Да Перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУКОЯТКИ дверь багажника КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ Отсоедините разъем жгута Выключатель рукоятки дверь багажника питания. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Подождите 15 секунд. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B18DC-2A-питание ЗАКЛИНИЛО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РУКОЯТКИ дверь багажника? Да, перейти к 3. Нет Проверьте ручку и защелку на наличие любой возможной причины состояния прерывистого прилипания. Ремонт по мере необходимости. Если рукоятка в порядке, замените выключатель рукоятки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, НАРУЖНАЯ РУЧКА, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. (P339) ЦЕПЬ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУКОЯТКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Отсоедините разъем жгута питания модуля дверь багажника С2. Измерьте сопротивление между землей и (P339) цепью мультиплексора рукоятки дверь багажника. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите (P339) цепь мультиплексора переключателя рукоятки дверь багажника для частичного замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 4.
  4. (P339) ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ МУЛЬТИПЛЕКСОРА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РУКОЯТКИ дверь багажника НА (Q901) ЛОГИЧЕСКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерьте сопротивление между цепью (Q901) логического заземления и цепью (P339) мультиплексора переключателя рукоятки дверь багажника. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь мультиплексора (P339) рукоятки дверь багажника на короткое замыкание на цепь (Q901) логического заземления. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
Схема №120

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника активен.

Когда модуль питание дверь багажника обнаруживает напряжение менее 3,4 В на цепи (G25) дверь багажника выключатель Sense в течение более 15 секунд, этот код будет установлен.

Возможные причины
(G25) ЦЕПЬ ДАТЧИКА РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИЛОВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №121
Схема №122
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Управляйте подъемными воротами несколько раз от переднего переключателя. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B18E1-11-питание ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ЗОНЫ дверь багажника - КОРОТКОЕ замыкание на массу? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ дверь багажника SHORTED Отсоедините разъем жгута переднего выключателя питание дверь багажника в подвесной консоли. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B18E1-11-питание ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ЗОНЫ дверь багажника - КОРОТКОЕ замыкание на массу? Да, перейти к 3. Нет Замените передний выключатель питания (потолочная консоль) в соответствии с сервисной информацией. См. КОНСОЛЬ, НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. (G25) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута питания модуля дверь багажника С2. Измерьте сопротивление между землей и (G25) схемой датчика переключения дверь багажника. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь датчика переключения (G25) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B18E1-12-питание выключателя передней зоны двери багажника - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника активен.

Когда модуль питание дверь багажника измеряет напряжение более 5,01 В на (G25) цепи датчика разъединителя дверь багажника в течение более 15 секунд, этот код будет установлен.

Возможные причины
(G25) ЦЕПЬ ДАТЧИКА РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(G25) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника РАЗОМКНУТА
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИЛОВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №123
Схема №124
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 105 секунд, затем включить зажигание. Управляйте подъемными воротами несколько раз от переднего переключателя. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B18E1-12-питание ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ЗОНЫ дверь багажника - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕГО СИЛОВОГО дверь багажника КОРОТКОЗАМКНУТЫЙ Отсоедините разъем жгута выключателя переднего силового дверь багажника в подвесной консоли. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 15 секунд, затем включить зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B18E1-12-питание ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ЗОНЫ дверь багажника - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ? Да, перейти к 3. Нет Замените передний выключатель питания (потолочная консоль) в соответствии с сервисной информацией. См. КОНСОЛЬ, НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. (G25) ЦЕПЬ ДАТЧИКА РАСЦЕПИТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоедините разъем кабеля модуля силового дверь багажника С2. Измерьте напряжение между землей и (G25) схемой датчика разъединителя затвора. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь датчика разъединителя (G25) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 4.
  4. (G25) ЦЕПЬ ДАТЧИКА РАСЦЕПИТЕЛЯ дверь багажника Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (G25) датчика расцепителя дверь багажника между разъемом выключателя и разъемом кабеля питание дверь багажника C2. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Repair the (G25) дверь багажника отпускание выключатель Sense цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи (G25) датчика разъединителя затвора для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B18E1-2A-питание выключателя передней зоны двери багажника - заклинило

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника активен.

Когда модуль питание дверь багажника обнаруживает, что цепь датчика переключения (G25) дверь багажника активна (от 2,75 до 4,0 вольт) в течение более 15 секунд, этот код будет установлен.

Возможные причины
(G25) ЦЕПЬ ДАТЧИКА РАЗЪЕДИНИТЕЛЯ дверь багажника ЧАСТИЧНО ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЗАКЛИНИВАНИЕ ПЕРЕДНЕГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИЛОВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ

Диагностический тест

  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 15 секунд, затем включить зажигание. Управляйте подъемными воротами несколько раз от верхнего выключателя. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B18E1-2A-питание ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ЗОНЫ дверь багажника - ЗАСТРЯЛ? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. Передний питание дверь багажника выключатель STUCK Отсоедините разъем жгута передний питание дверь багажника выключатель. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 15 секунд, затем включить зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B18E1-2A-питание ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПЕРЕДНЕЙ ЗОНЫ дверь багажника - ЗАСТРЯЛ? Да, перейти к 3. Нет Замените передний выключатель питания (потолочная консоль) в соответствии с сервисной информацией. См. КОНСОЛЬ, НАКЛАДНЫЕ РАСХОДЫ, ПЕРЕДНЯЯ ЧАСТЬ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. (G25) ЦЕПЬ ДАТЧИКА РАСЦЕПИТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута питания модуля дверь багажника C2. Измерьте сопротивление между землей и (G25) схемой датчика разъединителя дверь багажника. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь датчика разъединителя (G25) для частичного короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1941-92-питание датчика положения двери багажника 2 - эксплуатационные характеристики или неправильная работа

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда питание дверь багажника открывается или закрывается.

Когда модуль питание дверь багажника обнаруживает, что цепь (Q205) сигнала датчика положения 2 не пульсирует во время работы двигателя, этот код устанавливается.

Возможные причины
(Q901) ЛОГИЧЕСКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ РАЗОМКНУТО
(Q205) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ 2 ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(Q205) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ 2 РАЗОМКНУТА
Q205) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(Q203) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(Q203) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
Q205) ЦЕПЬ СИГНАЛА 2 ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (Q204) ЦЕПЬ СИГНАЛА 1 ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ
СИЛОВОЙ ПРИВОД дверь багажника.
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №125
Схема №126
Схема №127
Схема №128
Схема №129
Схема №130
Схема №131
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности эксплуатируйте подъемные ворота несколько раз. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1941-92-питание ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ дверь багажника 2 - ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. (Q901) LOGIC масса обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута привода питание дверь багажника. Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2. Измерьте сопротивление обеих (Q901) цепей логического заземления между соединителем жгута привода питание дверь багажника и соединителем жгута питание дверь багажника модуль C2. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 3. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. (Q205) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Отсоедините разъем кабеля питание дверь багажника модуль C1. Измерьте сопротивление между землей и (Q205) схемой сигнала 2 датчика положения. Сопротивление ниже 10 кОм? Да Восстановите цепь (Q205) сигнала датчика положения 2 на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 4.
  4. (Q205) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ 2 ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерьте напряжение между землей и (Q205) схемой сигнала 2 датчика положения. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь сигнала 2 датчика положения (204) на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 5.
  5. (Q205) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ 2 РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление цепи (Q205) Сигнала датчика положения 2 между разъемом PLG C1 и разъемом силового привода. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 6. No Repair the (Q205) датчик положения сигнал 2 цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика положения). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  6. (Q203) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАЗОМКНУТА Измерьте сопротивление цепи питания датчика положения (Q203) между разъемом кабеля модуля питание дверь багажника модуль C1 и разъемом кабеля блока привода питание дверь багажника. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 7. No Repair the (Q203) датчик положения Supply цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи питания датчика положения). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  7. (Q203) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и (Q203) цепью питания датчика положения. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Отремонтируйте (Q203) цепь питания датчика положения на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 8.
  8. (Q205) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ 2 ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (Q204) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ 1 Измерьте сопротивление между цепью (Q205) Сигнала датчика положения 2 и цепью (Q204) Сигнала датчика положения 1 Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите короткое замыкание цепи (Q205) сигнала 2 датчика положения на цепь (Q204) сигнала 1 датчика положения. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 9.
  9. Питание дверь багажника модуль Повторно подключите разъем кабеля питание дверь багажника модуль C1. Повторно подключите разъем кабеля модуля питание дверь багажника C2. Снова подсоедините разъем кабеля привода питание дверь багажника. Включите зажигание. При обратном зондировании измерьте напряжение между землей и (Q203) цепью питания датчика положения в разъеме жгута привода питание дверь багажника. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан клеммный конец разъема, задним щупом конец провода. Напряжение примерно 5,0 вольт? Да, перейти к 10. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  10. Питание дверь багажника модуль При обратном зондировании измерьте напряжение между землей и (Q205) сигнальной цепью датчика 2 положения дверь багажника в соединителе жгута привода дверь багажника. ПРИМЕЧАНИЕ: На графике показан клеммный конец разъема, задним щупом конец провода. Медленно опустите и поднимите дверь багажника, наблюдая за вольтметром. Изменяется ли напряжение приблизительно с 0,0 вольт до 4,7 вольт при перемещении дверь багажника? Да Тест завершен. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замена привода питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ПРИВОД, ПИТАНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1945-11-питание датчика защемления двери багажника 2 - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Правый датчик защемления обеспечивает две функции. Это не только датчик защемления, но и датчик температуры питание дверь багажника.

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника активен.

Модуль питание дверь багажника обнаружил, что напряжение цепи правого датчика пинча дверь багажника ниже 0,22 вольта в течение более 20 секунд.

Возможные причины
(Q78) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПРАВОГО ПИНЧ-ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(Q78) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПРАВОГО ПИНЧ-ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ
ДАТЧИК ЗАЩЕМЛЕНИЯ ПРАВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №132
Схема №133
Схема №134
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью сканера запишите и сотрите расшифровка кода ошибки и любые ингибиторы дверь багажника. Выключить зажигание, подождать 20 секунд, затем включить зажигание. Убедитесь, что дверь багажника закрыт. Откройте и закройте подъемные ворота несколько раз. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1945-11-питание ДАТЧИК 2 - КОРОТКОЕ замыкание на массу? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. Правый дверь багажника PINCH датчик SHORTED Отсоедините разъем жгута правый дверь багажника Pinch датчик. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1945-11-питание ДАТЧИК 2 - КОРОТКОЕ замыкание на массу? Да, перейти к 3. Нет Замените правый датчик защемления затвора в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ЗАЩЕМЛЕНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. (Q78) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПИНЧ-ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля питание дверь багажника модуль C2. Измерьте сопротивление между землей и (Q78) схемой сигнала правого пинч-датчика. Сопротивление ниже 20 К Ом? Да Отремонтируйте (Q78) цепь сигнала правого пинч-датчика на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 4.
  4. (Q78) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПРАВОГО ПИНЧ-ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измерьте сопротивление между цепью сигнала правого пинч-датчика (Q78) и цепью логического заземления (Q901). Сопротивление ниже 20 К Ом? Да Устраните короткое замыкание цепи (Q78) правого пинч-датчика на (Q901) логическое заземление. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1945-12-питание датчика защемления двери багажника 2 - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Правый датчик защемления обеспечивает две функции. Это не только датчик защемления, но и датчик температуры питание дверь багажника.

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника активен.

Модуль питание дверь багажника обнаружил, что напряжение цепи правого датчика пинча дверь багажника превышает 5,0 В в течение более 20 секунд.

Возможные причины
(Q901) ЛОГИЧЕСКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ РАЗОМКНУТО
(Q78) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПРАВОГО ПИНЧ-ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
(Q78) ЦЕПЬ СИГНАЛА ПРАВОГО ПИНЧ-ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
ДАТЧИК ЗАЩЕМЛЕНИЯ ПРАВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №135
Схема №136
Схема №137
Схема №138
Схема №139
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью сканера запишите и сотрите расшифровка кода ошибки и любые ингибиторы дверь багажника. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Откройте и закройте подъемные ворота несколько раз. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1945-12-питание ДАТЧИК ЗАЩЕМЛЕНИЯ ЗАТВОРА ЛИФТГЕЙТА 2 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. (Q901) LOGIC масса обрыв Выключите зажигание. Отсоедините правый разъем штекерного датчика. Измерьте сопротивление между землей и (Q901) логической цепью заземления в разъеме жгута правого пинч-датчика. Сопротивление ниже 9,5 Ом? Да, перейти к 3. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ПРАВЫЙ СЕНСОР ПИНЧА дверь багажника Измерьте сопротивление между (Q901) цепью логического заземления и (Q78) цепью сигнала правого сенсора пинча в разъеме правого сенсора пинча/температуры дверь багажника (со стороны компонента). ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке показана сторона жгута - сторона компонента - штекерный разъем. ПРИМЕЧАНИЕ: При проведении данного испытания транспортное средство должно находиться при комнатной температуре. При температуре 10°C показания должны находиться в диапазоне от 18 К до 22K. При 25°C показания должны быть между 9.12K и 10.88K. При температуре 40°C показания должны быть между 4.90K и 5.75K. Зависит ли сопротивление между 4.9K и 22K Ом от температуры? Да, перейти к 4. Нет Замените правый датчик зажима/температуры в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ЗАЩЕМЛЕНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. (Q78) правый PINCH датчик сигнал обрыв цепи Включение зажигания. Измерьте напряжение между цепью (Q901) логического заземления и цепью (Q78) сигнала правого пинч-датчика в разъеме жгута правого пинч-датчика. Напряжение ниже 4,5 вольт? Да, перейти к 5. No Go To 6.
  5. ПРОВЕРЬТЕ (Q78) ПРАВУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЗАЩЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута питания модуля питание дверь багажника модуль C2. Измерьте сопротивление цепи (Q78) сигнала правого датчика защемления между разъемом кабеля модуля питание дверь багажника C2 и разъемом кабеля правого датчика защемления. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Repair the (Q78) правый Pinch датчик сигнал цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи сигнала правого пинч-датчика при обрыве). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  6. (Q78) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПРАВОГО ПИНЧ-ДАТЧИКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение между цепью (Q901) логического заземления и цепью (Q78) сигнала правого пинч-датчика в разъеме жгута правого пинч-датчика. Напряжение выше 5,0 вольт? Да, перейти к 7. Нет Замена правого датчика защемления затвора в соответствии с сервисной информацией. См. ДАТЧИК, ЗАЩЕМЛЕНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  7. (Q78) ПРАВЫЙ СИГНАЛЬНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ЗАЩЕМЛЕНИЯ ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2. Измерьте напряжение между землей и (Q78) сигнальной цепью правого пинч-датчика в разъеме жгута правого пинч-датчика. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (Q78) цепь сигнала правого пинч-датчика на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
Схема №140

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника активен.

Когда модуль питание дверь багажника измеряет напряжение менее 2,0 В на (G29) цепи сигнала переключения дверь багажника в течение более 15 секунд, этот код будет установлен.

Возможные причины
(G29) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЗАДНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ дверь багажника
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №141
Схема №142
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите и удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Несколько раз включите подъемную заслонку от заднего выключателя. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1949-11-питание ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ЗОНЫ дверь багажника - замыкание на массу? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и плохой посадки контактов. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. ЗАДНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ дверь багажника SHORTED Отсоедините разъем заднего выключателя питание дверь багажника. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 15 секунд, затем включить зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1949-11-питание ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ЗОНЫ дверь багажника - замыкание на массу? Да, перейти к 3. Нет Замените задний выключатель питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, СТОЙКА D, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. (G29) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2. Измерьте сопротивление между землей и (G29) сигнальной цепью переключателя дверь багажника. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите (G29) цепь сигнала переключателя дверь багажника на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1949-12-питание выключателя задней зоны двери багажника - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника активен.

Когда модуль питание дверь багажника измеряет напряжение свыше 4,5 В на (G29) цепи сигнала переключения дверь багажника в течение более 15 секунд, этот код будет установлен.

Возможные причины
(G29) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника, ЗАКОРОЧЕННАЯ ДО НАПРЯЖЕНИЯ.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ дверь багажника
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №143
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите и удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Несколько раз включите подъемную заслонку от заднего выключателя. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1949-12-питание ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ЗОНЫ дверь багажника - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и плохой посадки контактов. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. ЗАДНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ дверь багажника SHORTED Отсоедините разъем заднего выключателя питание дверь багажника. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 15 секунд, затем включить зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1949-12-питание ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ЗОНЫ дверь багажника - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ? Да, перейти к 3. Нет Замените задний выключатель питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, СТОЙКА D, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. (G29) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (G29) сигнальной цепью переключателя дверь багажника. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (G29) сигнальную цепь переключателя дверь багажника на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1949-2A-питание выключателя задней зоны двери багажника - застревание

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника активен.

Когда модуль питание дверь багажника измеряет напряжение от 2,75 В до 4,0 В на (G29) цепи сигнала переключения дверь багажника в течение более 15 секунд, этот код будет установлен.

Возможные причины
(G29) СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ЧАСТИЧНО ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ дверь багажника
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите и удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Несколько раз включите подъемную заслонку от заднего выключателя. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1949-2A-питание ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ЗОНЫ дверь багажника - ЗАСТРЯЛ? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и плохой посадки контактов. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. ЗАДНИЙ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ дверь багажника SHORTED Отсоедините разъем заднего выключателя питание дверь багажника. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 15 секунд, затем включить зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1949-2A-питание ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАДНЕЙ ЗОНЫ дверь багажника - ЗАСТРЯЛ? Да, перейти к 3. Нет Замена заднего переключателя дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ, СТОЙКА D, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. (G29 СИГНАЛЬНАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля силового дверь багажника С2. Измерьте сопротивление между землей и (G29) сигнальной цепью переключателя дверь багажника. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите (G29) цепь сигнала переключателя дверь багажника на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1952-00-питание двигателя двери багажника - неправильное направление

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда двигатель питание дверь багажника работает.

Когда модуль питание дверь багажника обнаруживает, что направление приводного двигателя противоположно направлению, в котором он пытается привести в движение дверь багажника, этот код будет установлен.

Возможные причины
(Q88) ЦЕПЬ ПРИВОДА С ОТКРЫТЫМ ЗАТВОРОМ И (Q89) ЦЕПИ ПРИВОДА С ЗАКРЫТЫМ ЗАТВОРОМ ПЕРЕСЕКАЮТСЯ
(Q204) СИГНАЛ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ дверь багажника 1 И (Q205) СИГНАЛЬНЫЕ ЦЕПИ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ дверь багажника 2 ПЕРЕСЕКАЮТСЯ
СИЛОВОЙ ПРИВОД дверь багажника.
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №144
Схема №145
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности эксплуатируйте подъемные ворота несколько раз. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1952-00-питание ПРИВОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ дверь багажника - НЕПРАВИЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и плохой посадки контактов. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. (Q88) дверь багажника РАЗОМКНУЛ ЦЕПЬ ПРИВОДА И (Q89) дверь багажника ЗАМКНУЛ ЦЕПИ ПРИВОДА ПЕРЕКРЕЩИВАЮТСЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута питание дверь багажника модуль C1. Отсоедините разъем кабеля привода питание дверь багажника. Проверьте разъемы, клеммы и жгуты приводов питание дверь багажника и питание дверь багажника модуль на наличие поврежденных или выдвинутых клемм или защемленных/оборванных проводов. Устраните любые очевидные проблемы. Выполните трассировку (Q88) цепи открытого драйвера дверь багажника и (Q89) цепи закрытого драйвера дверь багажника между разъемом кабеля PLG C1 и разъемом кабеля модуля привода. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке выше обрыв водитель показан как (+), а Close водитель как (-). Пересекаются ли цепи на обоих разъемах? Да При необходимости исправьте проводку. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. (Q204) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ дверь багажника 1 СИГНАЛЬНЫЙ И (Q205) ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ дверь багажника 2 СИГНАЛЬНЫЕ ЦЕПИ ПЕРЕСЕКАЮТСЯ Проверьте разъемы силового привода дверь багажника и силового модуля дверь багажника, клеммы и жгуты на наличие поврежденных или вытолкнутых клемм или защемленных/оборванных проводов. Устраните любые очевидные проблемы. Выполните трассировку сигнальной цепи (Q204) датчика 1 положения дверь багажника и сигнальной цепи (Q205) датчика 2 положения дверь багажника между разъемом кабеля модуля С1 питание дверь багажника и разъемом кабеля блока привода питание дверь багажника. ПРИМЕЧАНИЕ: На рисунке выше сигнал датчика 1 показан как (+), а сигнал датчика 2 - как (-). Пересекаются ли цепи на обоих разъемах? Да При необходимости исправьте проводку. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замена привода питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ПРИВОД, ПИТАНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
Схема №146

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда силовой затвор выполняет операцию захвата.

Ток остановки двигателя защелки 12,0 А был обнаружен в течение более 500 мс, без переключения храпового переключателя.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
ЗАЩЕЛКА НЕ В ИСХОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
(Q84) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(Q84) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА (Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ
(Q85) ЦЕПЬ ПРИВОДА РАСЦЕПИТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(Q85) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НА (Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ
(Q84) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НА (Q85) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника.
(Q84) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
ЗАМОК В СБОРЕ
Схема №147
Схема №148
Схема №149
Схема №150
Схема №151
Схема №152
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен и система зарядки автомобиля работает должным образом. Убедитесь, что дверь багажника закрыт, и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки», прежде чем продолжить, чтобы убедиться, что защелка расположена правильно. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активно расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1953-00-питание ПЕРЕГРУЗКА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ПО ТОКУ? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Управляйте подъемными воротами несколько раз и проверьте наличие каких-либо привязок или других препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите дверь багажника на предмет надлежащего выравнивания, изношенных или обвязочных петель, слабого узла стойки дверь багажника, ослабленного/жесткого уплотнения погодной полосы и гусеничного полотна в сборе на предмет износа или чего-либо, что может привести к препятствиям для правильной работы. При необходимости вручную управляйте подъемными воротами на известном исправном транспортном средстве и обратите внимание на усилия, необходимые для открытия и закрытия для сравнения. Особенно обратите внимание на усилия, необходимые для отпирания и закрытия подъемных ворот. Были ли обнаружены какие-либо механические проблемы? Да Обратитесь к разделу дверь багажника, регулировки для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. (Q84) ЦЕПЬ ПРИВОДА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2. Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. Измерьте сопротивление между землей и (Q84) схемой драйвера защелки защелки дверь багажника. Покачивайте жгут и проверьте наличие прерывистого короткого замыкания. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите (Q84) цепь драйвера защелки защелки дверь багажника на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 4.
  4. (Q84) ЦЕПЬ ФОРМИРОВАТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НА (Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измерьте сопротивление между цепью (Q901) логического заземления и цепью (Q84) формирователя защелки дверь багажника. Покачивайте жгут и проверьте наличие прерывистого короткого замыкания. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Устраните короткое замыкание между (Q84) схемой драйвера защелки защелки и (Q901) схемой логического заземления. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 5.
  5. (Q85) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и (Q85) цепью драйвера разблокировки защелки дверь багажника. Покачивайте жгут и проверьте наличие прерывистого короткого замыкания. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь драйвера разблокировки защелки (Q85) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 6.
  6. (Q85) СХЕМА ДРАЙВЕРА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Измерьте сопротивление между (Q901) логической схемой заземления и (Q85) схемой драйвера разблокировки защелки дверь багажника. Покачивайте жгут и проверьте наличие прерывистого короткого замыкания. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь драйвера разблокировки защелки (Q85) на короткое замыкание на цепь (Q901) логического заземления. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 7.
  7. ПРОВЕРЬТЕ (Q84) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАЩЕЛКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (Q85) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника Измерьте сопротивление между (Q84) цепью драйвера защелки дверь багажника и (Q85) цепью драйвера разблокировки защелки дверь багажника в блоке питания Разъем кабеля модуля дверь багажника C2. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановить (Q84) схему драйвера защелки защелки дверь багажника на короткое замыкание на (Q85) схему драйвера разблокировки защелки дверь багажника. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 8.
  8. (Q84) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ПРОВОДА ДРАЙВЕРА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НА НАПРЯЖЕНИЕ Включить зажигание. Измерьте напряжение между цепью драйвера защелки (Q84) и землей. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите (Q84) цепь драйвера защелки защелки дверь багажника на короткое замыкание. Если (Q84) схема драйвера защелки и фиксации дверь багажника исправна, замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замените защелку питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1954-00-питание защёлки двери багажника - чрезмерное время

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда силовой затвор выполняет операцию захвата.

Двигатель защелки должен выполнить свою работу в течение четырех секунд. Когда для операции привязки потребуется больше времени, этот код будет установлен.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
ЗАЩЕЛКА НЕ В ИСХОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ
(Q84) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника РАЗОМКНУТА
(Q85) ЦЕПЬ ПРИВОДА ОСВОБОЖДЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника РАЗОМКНУТА
(G78) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ПРИОТКРЫТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника РАЗОМКНУТА
(Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
ЗАМОК В СБОРЕ
Схема №153
Схема №154
Схема №155
Схема №156
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT примечание: Если присутствуют какие-либо другие расшифровка кода ошибки питание дверь багажника, исправьте их, прежде чем приступить к этому тесту. Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен, а система зарядки автомобиля работает исправно. Убедитесь, что дверь багажника закрыт, и с помощью сканирующего инструмента запустите «Тест исходного сектора защелки», прежде чем продолжить, чтобы убедиться, что защелка расположена правильно. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1954-00-питание ФИКСАТОР дверь багажника - ЧРЕЗМЕРНОЕ ВРЕМЯ? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Управляйте подъемными воротами несколько раз и проверьте наличие каких-либо привязок или других препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите дверь багажника на предмет надлежащего выравнивания, изношенных или обвязочных петель, слабого узла стойки дверь багажника, ослабленного/жесткого уплотнения погодной полосы и гусеничного полотна в сборе на предмет износа или чего-либо, что может привести к препятствиям для правильной работы. При необходимости вручную управляйте подъемными воротами на известном исправном транспортном средстве и обратите внимание на усилия, необходимые для открытия и закрытия для сравнения. Особенно обратите внимание на усилия, необходимые для отпирания и закрытия подъемных ворот. Были ли обнаружены какие-либо механические проблемы? Да Обратитесь к разделу дверь багажника, регулировки для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРИВОДА ЗАЩЕЛКИ (Q84) дверь багажника НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля силового дверь багажника C2. Отсоедините разъем защелки питание дверь багажника. Проверьте разъемы на предмет коррозии, повреждения или выталкивания клемм. Ремонт по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи драйвера защелки (Q84) между разъемом модуля питание дверь багажника модуль C2 и разъемом защелки питание дверь багажника. Покачивайте жгут и проверьте наличие прерывистого открытого состояния. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair (Q84) дверь багажника защёлка Cinch водитель цепь for a обрыв or высокий resistance. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (Q85) СХЕМУ ДРАЙВЕРА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (Q85) схемы драйвера разблокировки защелки дверь багажника между разъемом питание дверь багажника модуль C2 и разъемом питание дверь багажника защёлка. Покачивайте жгут и проверьте наличие прерывистого открытого состояния. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 5. Отсутствие ремонта (Q85) схемы драйвера разблокировки защелки дверь багажника для высокого сопротивления. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  5. ПРОВЕРЬТЕ (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (Q901) логической схемы заземления между разъемом кабеля модуля PLG C2 и разъемом кабеля защелки PLG. Покачивайте жгут и проверьте наличие прерывистого короткого замыкания. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 6. Нет Ремонт (Q901) логической цепи заземления для высокого сопротивления. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  6. ПРОВЕРЬТЕ (G78) СХЕМУ ДАТЧИКА AJAR-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (G78) схемы датчика Ajar-переключателя дверь багажника между разъемом PLG C2 и разъемом защелки PLG. Покачивайте жгут и проверьте наличие прерывистого открытого состояния. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените защелку питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Ремонт цепи (G78) дверь багажника Ajar выключатель Sense для разомкнутого или высокого сопротивления. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1955-00-питание тока расцепителя защелки двери багажника

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда силовой затвор выполняет операцию отключения питания.

Ток остановки двигателя защелки более семи ампер был обнаружен в течение более 300 мс. без храповика или вторичного переключателя.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
СЛАБОЕ ИЛИ ПОВРЕЖДЕННОЕ УПЛОТНЕНИЕ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА
(Q84) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(Q76) СХЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ РАЗОМКНУТА
(Q85) ЦЕПЬ РАСЦЕПИТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(G78) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ПРИОТКРЫТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника РАЗОМКНУТА
ЗАМОК В СБОРЕ
Схема №157
Схема №158
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT примечание: Если присутствуют какие-либо другие расшифровка кода ошибки питание дверь багажника, отремонтируйте их, прежде чем приступить к этому тесту. Убедитесь, что дверь багажника закрыт, и с помощью сканирующего инструмента запустите «Тест исходного положения защелки», прежде чем продолжить, чтобы убедиться, что защелка расположена правильно. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1955-00-питание ПЕРЕГРУЗКА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ПО ТОКУ? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Управляйте подъемными воротами несколько раз и проверьте наличие каких-либо привязок или других препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите дверь багажника на предмет надлежащего выравнивания, изношенных или связывающих шарниров, слабой стойки дверь багажника в сборе, свободной/твердой погодной полосы и гусеницы в сборе на предмет износа или чего-либо, что может привести к препятствиям для правильной работы. При необходимости вручную управляйте подъемными воротами на известном исправном транспортном средстве и обратите внимание на усилия, необходимые для открытия и закрытия для сравнения. Особенно обратите внимание на усилия, необходимые для отпирания и закрытия подъемных ворот. Были ли обнаружены какие-либо механические проблемы? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. СЛАБОЕ ИЛИ УХУДШЕННОЕ УПЛОТНЕНИЕ дверь багажника Проверьте уплотнение дверь багажника на предмет надлежащей упругости. При необходимости вручную откройте подъемную заслонку известного исправного транспортного средства и обратите внимание на упругий эффект «Pop-Off», который возникает при первом нажатии на рукоятку. Пломба дверь багажника в хорошем состоянии? Да, перейти к 4. Нет Замените уплотнение. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (Q84) ЦЕПЬ ПРИВОДА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника МЕХАНИЗМА И (Q85) ЦЕПЬ ПРИВОДА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника МЕХАНИЗМА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля C2 питание дверь багажника. Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (Q84) схемой драйвера защелки защелки дверь багажника. Измерьте напряжение между землей и (Q85) схемой драйвера разблокировки защелки дверь багажника. Присутствует ли какое-либо напряжение в одной или обеих цепях? Да Восстановите (Q84) схему драйвера защелки защелки затвора или (Q85) схему драйвера разблокировки защелки затвора на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 5.
  5. (Q76) СХЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Измерьте сопротивление (Q76) схемы определения вторичного положения защелки между разъемом питание дверь багажника модуль C2 и разъемом питание дверь багажника защёлка. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 6. No Repair the (Q76) защёлка Secondary положение Sense провод for a обрыв (Нет ремонта провода датчика дополнительного положения защелки). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  6. ПРОВЕРЬТЕ (Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление (Q901) провода логического заземления между разъемом кабеля модуля питание дверь багажника C2 и разъемом кабеля защелки питание дверь багажника. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 7. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  7. Проверить THE (G78) дверь багажника AJAR выключатель SENSE проверить FOR обрыв Измерьте сопротивление цепи (G78) дверь багажника Ajar выключатель Sense между разъемами питание дверь багажника модуль C2 и питание дверь багажника защёлка. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените узел защелки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Repair the (G78) дверь багажника Ajar выключатель Sense провод for a обрыв (Нет ремонта провода датчика Ajar выключатель Sense для разомкнутого кабеля). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1956-00-питание расцепления защелки двери багажника - чрезмерное время

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда силовой дверь багажника выполняет операцию освобождения.

Двигатель защелки должен выполнить свою работу в течение четырех секунд. Когда для операции деблокирования потребуется больше времени, этот код будет установлен.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
ЗАЩЕЛКА НЕ В ИСХОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ
(Q84) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
(Q85) ЦЕПЬ ПРИВОДА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
(G78) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
(Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
ЗАМОК В СБОРЕ
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT примечание: Если присутствуют какие-либо другие расшифровка кода ошибки питание дверь багажника, отремонтируйте их, прежде чем приступить к этому тесту. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен и исправен. Убедитесь, что дверь багажника закрыт, и с помощью сканирующего инструмента запустите «Тест исходного сектора защелки», прежде чем продолжить, чтобы убедиться, что защелка расположена правильно. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1956-00-питание ОТПИРАНИЕ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника - ЧРЕЗМЕРНОЕ ВРЕМЯ? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Управляйте подъемными воротами несколько раз и проверьте наличие каких-либо привязок или других препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите дверь багажника на предмет надлежащего выравнивания, изношенных или связывающих шарниров, слабой стойки дверь багажника в сборе, свободной/твердой погодной полосы и гусеницы в сборе на предмет износа или чего-либо, что может привести к препятствиям для правильной работы. При необходимости вручную управляйте подъемными воротами на известном исправном транспортном средстве и обратите внимание на усилия, необходимые для открытия и закрытия для сравнения. Особенно обратите внимание на усилия, необходимые для отпирания и закрытия подъемных ворот. Были ли обнаружены какие-либо механические проблемы? Да Обратитесь к разделу дверь багажника, регулировки для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПРИВОДА ЗАЩЕЛКИ (Q84) дверь багажника НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля силового дверь багажника C2. Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. Проверьте разъемы на наличие повреждений, коррозии или выдвинутых контактов. Устраните любые неполадки по мере необходимости. Измерьте сопротивление цепи драйвера защелки (Q84) между разъемом кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2 и разъемом кабеля защелки питание дверь багажника. Покачивайте жгут и проверьте наличие прерывистого открытого состояния. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair (Q84) дверь багажника защёлка Cinch водитель цепь for a обрыв or высокий resistance. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (Q85) СХЕМУ ДРАЙВЕРА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (Q85) схемы драйвера разблокировки защелки дверь багажника между разъемом жгута питание дверь багажника модуль C2 и разъемом жгута защелки питание дверь багажника. Покачивайте жгут и проверьте наличие прерывистого открытого состояния. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 5. No Repair (Q85) дверь багажника защёлка отпускание водитель цепь for a обрыв or высокий resistance. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  5. ПРОВЕРЬТЕ (Q901) ПРОВОД ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (Q901) цепи логического заземления между разъемом кабеля C2 PLG и разъемом кабеля защелки PLG. Покачивайте жгут и проверьте наличие прерывистого короткого замыкания. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 6. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв or высокий resistance (Нет ремонта цепи логического заземления при разомкнутом или высоком сопротивлении). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  6. ПРОВЕРЬТЕ (G78) ЦЕПЬ ДАТЧИКА AJAR-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Измерьте сопротивление (G78) цепи датчика Ajar-переключателя дверь багажника между разъемом кабеля защелки C2 питание дверь багажника и разъемом защелки питание дверь багажника. Покачивайте жгут и проверьте наличие прерывистого открытого состояния. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените защелку питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Ремонт цепи (G78) дверь багажника Ajar выключатель Sense для разомкнутого или высокого сопротивления. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
Схема №159

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника активирует звуковой сигнал.

Модуль силового дверь багажника обнаружил низкое напряжение цепи утора.

Возможные причины
(Q94) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ПЕРЕЗВОН
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №160
Схема №161
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите расшифровка кода ошибки. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Управляйте подъемными воротами несколько раз. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B195F-11-питание УПРАВЛЕНИЕ УТОРОМ дверь багажника - ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. CHIME SHORTED Отсоедините разъем жгута питание дверь багажника Chime. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Управление устройством питание дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B195F-11-питание УПРАВЛЕНИЕ УТОРОМ дверь багажника - ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ НА ЗЕМЛЮ? Да, перейти к 3. Нет Замена питание дверь багажника Chime в соответствии с Сервисной информацией. См. УТОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. (Q94) ЦЕПЬ ПРИВОДА дверь багажника ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля силового дверь багажника C2. Измерьте сопротивление между землей и (Q94) цепью драйвера дверь багажника. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите (Q94) цепь драйвера шунта на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B195F-12-питание управления утором двери багажника - короткое замыкание цепи на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника активен.

Модуль силового дверь багажника обнаружил, что напряжение цепи утора превышает четыре вольта во время работы или превышает 1,5 вольта, когда он не работает.

Возможные причины
(Q94) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(Q94) ЦЕПЬ ПРИВОДА дверь багажника РАЗОМКНУТА
(Z923) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
СИЛОВОЙ ШИБЕР дверь багажника
МОДУЛЬ питание дверь багажника (PLGM)
Схема №162
Схема №163
Схема №164
Схема №165
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите и удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Управляйте подъемными воротами несколько раз. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображается ли на экране сканирующего устройства: B195F-12-питание дверь багажника CHIME управление - цепь короткое замыкание TO аккумулятор? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и плохой посадки контактов. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. (Q94) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА дверь багажника НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута питания модуля дверь багажника C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (Q94) цепью драйвера дверь багажника устройства. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите (Q94) цепь драйвера шунта на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. (Q94) ЦЕПЬ ПРИВОДА дверь багажника РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута питание дверь багажника Chime. Измерьте сопротивление (Q94) цепи драйвера шунта между разъемом C2 PLG и разъемом шунта. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair the (Q94) дверь багажника Chime водитель цепь for a обрыв (Нет восстановления цепи драйвера затвора лифта для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. (Z923) ЗАЗЕМЛЕНИЕ РАЗОМКНУТО ПРИМЕЧАНИЕ: Испытательный источник света должен светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору. Включите зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте (Z923) цепь заземления. Тест плотно освещает ярко? Да, перейти к 5. No Repair the (Z923) масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи заземления). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  5. ПРОВЕРЬТЕ ШУНТ питание дверь багажника Повторно подключите разъем кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2. Включите зажигание. С помощью сканера активируйте питание дверь багажника Chime. Измерьте напряжение между цепью драйвера (Q94) питание дверь багажника Chime и цепью (Z923) масса в соединителе жгута PLG Chime. Происходит ли цикл напряжения от 0 до 12 вольт? Да Замените питание дверь багажника Chime в соответствии с сервисной информацией. См. УТОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1963-00-питание характеристик стойки двери багажника

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этот расшифровка кода ошибки предназначен для обнаружения неисправной газовой опоры, которая вызовет свободное падение дверь багажника в верхней части открытого цикла. Это достигается за счет того, что датчики 1 и 2 положения затвора передают эту информацию в силовой модуль затвора. Этот расшифровка кода ошибки также может быть установлен оператором, тянущим за открытый затвор и закрывающим его быстро (менее одной секунды).

Через одну секунду после того, как подъемная заслонка завершает операцию размыкания питания.

Если затвор начинает опускаться после завершения операции открытия, модуль питание дверь багажника установит этот код.

Возможные причины
СЛАБАЯ СТОЙКА
УСЛОВИЯ ХОЛОДНОЙ ПОГОДЫ
  1. Расшифровка кода ошибки ПРИСУТСТВУЕТ С помощью сканирующего инструмента запишите PLG расшифровка кода ошибки и любые ингибиторы дверь багажника. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Переведите затвор в полностью верхнее положение и подождите 30 секунд. Закройте дверь багажника и повторите предыдущий шаг. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1963-00-питание ХАРАКТЕРИСТИКИ СТОЙКИ ЗАТВОРА ЛИФТА? Да, перейти к 2. Нет Убедитесь, что нет прерывистой привязки или холодных погодных условий, которые могли привести к установке этого кода. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. СЛАБАЯ СТОЙКА Вручную откройте подъемную заслонку приблизительно на 1/4 открытого положения. Отпустите подъемную дверь и посмотрите, не захлопнется ли она. При необходимости сравните усилия по открыванию и закрыванию подъемных ворот с заведомо исправным транспортным средством. ПРИМЕЧАНИЕ: В этот момент дверь багажника должен удерживаться в этом положении, но он может скользить вниз очень медленно, что является проходимым. Затвор удерживается в положении или опускается очень медленно? Да, перейти к 3. Нет Заменить газовую стойку (стойку) в соответствии с сервисной информацией. См. ОПОРА, ГАЗ, УДАЛЕНИЕ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. СЛАБАЯ СТОЙКА Вручную откройте подъемную заслонку в полностью открытое положение. Выйдите из дверь багажника и посмотрите, останется ли он в полностью поднятом положении. Остается ли затвор в полностью поднятом положении, как следует? Да В данный момент проблем не обнаружено. Если это транспортное средство продолжает устанавливать этот расшифровка кода ошибки, замените газовую стойку (стойку) дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ОПОРА, ГАЗ, УДАЛЕНИЕ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить газовую стойку (стойку) в соответствии с сервисной информацией. См. ОПОРА, ГАЗ, УДАЛЕНИЕ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1964-11-питание питания датчика двери багажника - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника активен.

Модуль питание дверь багажника обнаружил, что напряжение цепи питания датчика ниже 4,0 вольт.

Возможные причины
(Q203) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
СИЛОВОЙ ПРИВОД дверь багажника.
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №166
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью сканера запишите расшифровка кода ошибки и любые ингибиторы дверь багажника. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Управляйте подъемными воротами несколько раз. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1964-11-питание ПИТАНИЯ ДАТЧИКА дверь багажника - КОРОТКОЕ замыкание на массу? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и плохой посадки контактов. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. Питание дверь багажника привод UNIT Отсоедините и осмотрите разъем жгута питание дверь багажника привод Unit. Очистите и при необходимости отремонтируйте и повторите шаг 1. Если разъем в порядке, продолжите тестирование. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1964-11-питание ПИТАНИЯ ДАТЧИКА дверь багажника - КОРОТКОЕ замыкание на массу? Да, перейти к 3. Нет Замените привод питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. (Q203) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля питание дверь багажника модуль C1. Измерьте сопротивление между землей и (Q203) цепью питания датчика положения. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Отсутствие ремонта цепи питания (Q203) датчика положения при коротком замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1964-12-питание питания датчика двери багажника - короткое замыкание на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз, когда модуль питание дверь багажника активен.

Модуль питание дверь багажника обнаружил, что напряжение питания датчика положения превышает 5,5 вольт.

Возможные причины
(Q901) ЛОГИЧЕСКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ РАЗОМКНУТО
(Q203) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(Q203) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
СИЛОВОЙ ПРИВОД дверь багажника.
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью сканера запишите расшифровка кода ошибки и любые ингибиторы дверь багажника. Удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Управляйте подъемными воротами несколько раз. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1964-12-питание ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ЗАТВОРА ЛИФТА - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и плохой посадки контактов. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. (Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника C2. Отсоедините разъем кабеля привода питание дверь багажника. Измерьте сопротивление обеих (Q901) цепей логического заземления между разъемом кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2 и разъемом привода питание дверь багажника привод Unit. Сопротивление ниже 2,0 Ом на обоих? Да, перейти к 3. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. (Q203) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ Подключите разъем кабеля модуля питание дверь багажника C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между цепью (Q901) логического заземления и цепью (Q203) питания датчика положения в разъеме привода питание дверь багажника. Напряжение выше 5,5 вольт? Да Отремонтируйте (Q203) цепь питания датчика положения на короткое замыкание. Если после ремонта (Q203) цепи питания датчика положения затвор силового привода не работает, замените приводной блок затвора силового привода в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 4.
  4. (Q203) ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута питание дверь багажника модуль C1. Измерьте сопротивление цепи питания датчика положения (Q203) между кабельным разъемом модуля питание дверь багажника модуль C1 и кабельным разъемом блока привода питание дверь багажника. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Repair the (Q203) датчик положения Supply цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи питания датчика положения). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
Схема №167

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В любое время питание дверь багажника находится в открытом состоянии.

Ток остановки приводного двигателя более 24 ампер был обнаружен в течение более 500 мс во время операции отключения питания.

Возможные причины
ПРИВЯЗКА ПОДЪЕМНЫХ ВОРОТ ИЛИ ПЕРЕГРУЗКА
(Q88) ЦЕПЬ ПРИВОДА С РАЗОМКНУТЫМ ЗАТВОРОМ ЗАМКНУТА НА (Q89) ЦЕПЬ ПРИВОДА С ЗАМКНУТЫМ ЗАТВОРОМ.
(Q89) ЗАТВОР ПОДЪЕМНИКА ЗАКРЫВАЕТ ЦЕПЬ ВОЗБУДИТЕЛЯ, ЗАКОРОЧЕННУЮ ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(Q76) СХЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(Q76) СХЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ РАЗОМКНУТА
(Q76) ПРОВОД ДАТЧИКА ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ
СЛАБАЯ СТОЙКА
ЗАМОК В СБОРЕ
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
СИЛОВОЙ ПРИВОД дверь багажника.
Схема №168
Схема №169
Схема №170
Схема №171
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите и удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1967-00-питание ПЕРЕГРУЗКА ПО ТОКУ В ОТКРЫТОМ НАПРАВЛЕНИИ дверь багажника? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте подъемные ворота несколько раз и проверьте наличие каких-либо условий привязки. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите подъемные ворота на предмет надлежащего выравнивания, изношенных или обвязочных петель, слабой стойки подъемных ворот в сборе или ослабленной/твердой атмосферной полосы на предмет износа или чего-либо, что может привести к препятствиям для правильной работы. Проверьте возможность перегрузки подъемных ворот из-за льда или сильного снега. Поднимите подъемные ворота и проверьте стойки на правильность работы. При необходимости управляйте вручную подъемными воротами известного исправного транспортного средства и обратите внимание на необходимые усилия. Сравните усилия, необходимые на выведенном из строя транспортном средстве. Были ли обнаружены какие-либо механические проблемы? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. Проверить THE SECONDARY RATCHET выключатель Откройте подъемную заслонку в среднее положение. С помощью сканирующего инструмента следите за переключателем вторичной трещотки. С помощью отвертки нажмите на защелку в полностью закрытое положение, наблюдая за сканирующим инструментом. Разблокируйте защелку, нажав на переключатель ручки, и наблюдайте за сканирующим инструментом на предмет изменения состояния. Повторите этот шаг несколько раз, перемещая затвор в различных положениях и покачивая жгут, чтобы проверить наличие прерывистого короткого замыкания. Средство сканирования каждый раз показывало, что состояние переключателя изменяется правильно? Да, перейти к 4. No Go To 8.
  4. (Q89) ШУНТИРОВАНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ЗАКРЫТИЯ дверь багажника ДО НАПРЯЖЕНИЯ Выключите зажигание. Отсоедините разъем модуля С1 дверь багажника. Включите зажигание. Измерьте напряжение между (Q89) схемой драйвера закрытия затвора и землей. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите (Q89) цепь драйвера закрытия затвора на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 5.
  5. (Q88) ЦЕПЬ ПРИВОДА С ОТКРЫТЫМ ЗАТВОРОМ ЗАМКНУТА НА (Q89) ЦЕПЬ ПРИВОДА С ЗАКРЫТЫМ ЗАТВОРОМ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (Q88) цепью привода с открытым затвором и (Q89) цепью привода с закрытым затвором. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте точный DVOM на следующем шаге. Обнулите счетчик перед началом. Сопротивление ниже 0,35 Ом (должно быть приблизительно 0,5 Ом)? Да, перейти к 6. No Go To 7.
  6. (Q88) ЦЕПЬ ПРИВОДА С РАЗОМКНУТЫМ ЗАТВОРОМ, ЗАМКНУТАЯ НА (Q89) ЦЕПЬ ПРИВОДА С ЗАМКНУТЫМ ЗАТВОРОМ Отсоедините разъем привода силового затвора. Измерьте сопротивление между (Q88) схемой драйвера открытия затвора и (Q89) схемой драйвера закрытия затвора. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь (Q88) драйвера открытия затвора на короткое замыкание на цепь (Q89) драйвера закрытия затвора. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замените привод питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ПРИВОД, ПИТАНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  7. Питание дверь багажника привод UNIT Повторно подключите разъем питание дверь багажника модуль C1. По возможности используйте питание дверь багажника в обоих направлениях. Двигатель начинает поднимать ворота, но очень медленно и много работает? Да Заменить узел привода питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ПРИВОД, ПИТАНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  8. ПРОВЕРЬТЕ (Q76) ЦЕПЬ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем защелки питание дверь багажника. Измерьте сопротивление между землей и (Q76) схемой определения вторичного положения защелки. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 1 000 Ом? Да Восстановите цепь (Q76) защёлка Secondary положение Sense для короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 9.
  9. ПРОВЕРЬТЕ (Q76) ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ СХЕМУ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля силового модуля дверь багажника C2. Измерьте сопротивление (Q76) датчика вторичного положения защелки между разъемом кабеля питание дверь багажника модуль C2 и разъемом кабеля питание дверь багажника защёлка. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 10. No Repair (Q76) защёлка Secondary положение Sense для разомкнутой цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  10. (Q76) ЗАЩЕЛКА ВТОРИЧНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерьте напряжение между землей и (Q76) схемой определения вторичного положения защелки. Покачивайте жгут, наблюдая за вольтметром. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (Q76) защёлка Secondary положение Sense на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить защелку питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1968-00-питание направления открывания двери багажника - чрезмерное время

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этот код также может быть установлен, если по какой-то причине подъемная заслонка находилась в режиме открытия и была прервана проворачиванием двигателя более чем на 20 секунд.

В любое время питание дверь багажника находится в открытом состоянии.

Приводному двигателю потребовалось более 15 секунд для выполнения команды открытия.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НА (A115) ЦЕПИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) МОДУЛЯ СИЛОВОГО дверь багажника, РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА Q88 дверь багажника ИЛИ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА ЗАКРЫТИЯ Q89 дверь багажника
СИЛОВОЙ ПРИВОД дверь багажника.
НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН МОДУЛЬ питание дверь багажника В ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите и удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1968-00-питание НАПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫТИЯ ЗАТВОРА ЛИФТГЕЙТА - ЧРЕЗМЕРНОЕ ВРЕМЯ? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте подъемные ворота несколько раз и проверьте наличие каких-либо условий привязки. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите подъемные ворота на предмет надлежащего выравнивания, изношенных или обвязочных петель, слабой стойки подъемных ворот в сборе, или свободной/твердой погодной полосы или чего-либо, что может привести к препятствиям для правильной работы. При необходимости управляйте вручную подъемными воротами известного исправного транспортного средства и обратите внимание на необходимые усилия. Сравните усилия, необходимые на выведенном из строя транспортном средстве. Были ли обнаружены какие-либо механические проблемы? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРКА НА ЧРЕЗМЕРНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ Отсоедините все разъемы жгута модуля питание дверь багажника. Отсоедините разъем кабеля привода питание дверь багажника. Проверьте все разъемы и клеммы на наличие коррозии. Требуется ли ремонт разъемов или клемм? Да Очистите и отремонтируйте электропроводку по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замена привода питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ПРИВОД, ПИТАНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1969-00-питание избыточных показаний датчика положения в открытом направлении двери багажника

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Во время цикла открытия питание дверь багажника.

Если модуль питание дверь багажника (PLG) обнаруживает, что блок привода питание дверь багажника генерирует избыточные импульсы в течение полного цикла мощности, этот код будет установлен.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
(Q51) ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(Q51) ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(Q901) ЛОГИЧЕСКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ РАЗОМКНУТО
СИЛОВОЙ ПРИВОД дверь багажника.
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №172
Схема №173
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования записывайте и стирайте расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Используйте питание дверь багажника несколько раз от упора до упора, если это возможно. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1969-00-питание ИЗБЫТОЧНЫХ ПОКАЗАНИЙ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ В ОТКРЫТОМ НАПРАВЛЕНИИ ЗАТВОРА ЛИФТА? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте подъемные ворота несколько раз и проверьте наличие каких-либо условий привязки. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите подъемные ворота на предмет надлежащего выравнивания, изношенных или связывающих шарниров, слабой стойки подъемных ворот в сборе, свободной/твердой погодной полосы, на предмет износа или чего-либо, что может привести к препятствиям для правильной работы. При необходимости вручную управляйте подъемными воротами на известном исправном транспортном средстве и обратите внимание на усилия, необходимые для открытия и закрытия для сравнения. Были ли обнаружены какие-либо механические проблемы? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. Питание дверь багажника модуль - положение SENSE обрыв Управление подъемным затвором из полностью закрытого положения и поставить препятствие на его пути, чтобы сделать его обратным. Подъемные ворота вернулись в закрытое положение? Да, перейти к 4. Нет Проверьте наличие обновленной вспышки для данного модуля. Если обновленная вспышка отсутствует, замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. (Q901) LOGIC масса обрыв Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута привода питание дверь багажника. Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2. Измерьте сопротивление обеих (Q901) цепей логического заземления между соединителем жгута привода питание дверь багажника и соединителем жгута питание дверь багажника модуль C2. Сопротивление ниже 2,0 Ом для обоих измерений? Да, перейти к 5. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  5. (Q51) ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА Отсоедините разъем кабеля питание дверь багажника модуль C1. Измерьте сопротивление цепи (Q51) полностью разомкнутого переключателя между разъемом привода питание дверь багажника и разъемом модуля питание дверь багажника. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 6. No Repair the (Q51) Full обрыв выключатель цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи (полностью разомкнутого переключателя) для разомкнутого. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  6. (Q51) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и (Q51) цепью полностью разомкнутого переключателя. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите (Q51) полностью разомкнутую цепь выключателя на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замена привода питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ПРИВОД, ПИТАНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B196A-00-питание перегрузки по току в закрытом направлении двери багажника

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В любое время питание дверь багажника находится в режиме включения питания.

Ток остановки приводного двигателя более 20 ампер был обнаружен в течение более 500 мс во время операции отключения питания.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
ОБВЯЗКА СТОЙКИ
(Q88) ЦЕПЬ ПРИВОДА С РАЗОМКНУТЫМ ЗАТВОРОМ ЗАМКНУТА НА (Q89) ЦЕПЬ ПРИВОДА С ЗАМКНУТЫМ ЗАТВОРОМ.
(Q88) РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ПРИВОДА дверь багажника ЗАМЫКАЕТСЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(Q76) СХЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(Q76) СХЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ РАЗОМКНУТА
(Q76) ПРОВОД ДАТЧИКА ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
ЗАЩЕЛКА дверь багажника
СИЛОВОЙ ПРИВОД дверь багажника.
Схема №174
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите и удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B196A-00-питание ПЕРЕГРУЗКА ПО ТОКУ В ЗАКРЫТОМ НАПРАВЛЕНИИ дверь багажника? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте подъемные ворота несколько раз и проверьте наличие каких-либо условий привязки. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите подъемные ворота на предмет надлежащего выравнивания, изношенных или обвязочных петель, слабой стойки подъемных ворот в сборе или ослабленной/твердой атмосферной полосы на предмет износа или чего-либо, что может привести к препятствиям для правильной работы. Проверьте стойки, чтобы убедиться, что они не являются обязательными, когда дверь багажника закрывается. При необходимости управляйте вручную подъемными воротами известного исправного транспортного средства и обратите внимание на необходимые усилия. Сравните усилия, необходимые на выведенном из строя транспортном средстве. Были ли обнаружены какие-либо механические проблемы? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ВТОРИЧНОГО ХРАПОВОГО МЕХАНИЗМА С помощью сканирующего инструмента наблюдайте за выключателем вторичного храпового механизма. С помощью отвертки нажмите на защелку в полностью закрытое положение, наблюдая за сканирующим инструментом. Разблокируйте защелку, нажав на переключатель ручки, и наблюдайте за сканирующим инструментом на предмет изменения состояния. Повторите этот шаг несколько раз, перемещая затвор в различных положениях и покачивая жгут, чтобы проверить наличие прерывистого короткого замыкания. Средство сканирования каждый раз показывало, что состояние переключателя изменяется правильно? Да, перейти к 4. No Go To 8.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА (Q88) дверь багажника обрыв НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем питание дверь багажника модуль C1. Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и (Q88) схемой драйвера с открытым затвором. Присутствует ли напряжение? Да Устраните короткое замыкание на цепь драйвера (Q88) дверь багажника обрыв водитель. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 5.
  5. (Q88) ЦЕПЬ ПРИВОДА С ОТКРЫТЫМ ЗАТВОРОМ ЗАМКНУТА НА (Q89) ЦЕПЬ ПРИВОДА С ЗАКРЫТЫМ ЗАТВОРОМ Выключите зажигание. Измерьте сопротивление между (Q88) цепью привода с открытым затвором и (Q89) цепью привода с закрытым затвором. Покачивайте жгут и проверьте состояние прерывистого короткого замыкания. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно используйте точный DVOM на следующем шаге. Обнулите счетчик перед началом. Сопротивление ниже 0,35 Ом (должно быть приблизительно 0,5 Ом)? Да, перейти к 6. No Go To 7.
  6. (Q88) дверь багажника ОТКРЫТЬ ПРОВОД ПРИВОДА, ЗАКОРОЧЕННЫЙ НА (Q89) дверь багажника ЗАКРЫТЬ ПРОВОД ПРИВОДА Отсоединить разъем силового привода дверь багажника. Измерьте сопротивление между (Q88) схемой драйвера открытия затвора и (Q89) схемой драйвера закрытия затвора. Покачивайте жгут и проверьте состояние прерывистого короткого замыкания. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь (Q88) драйвера открытия затвора на короткое замыкание на цепь (Q89) драйвера закрытия затвора. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замените привод питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ПРИВОД, ПИТАНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  7. Питание дверь багажника привод UNIT Повторно подсоедините все разъемы. По возможности используйте питание дверь багажника в обоих направлениях. Начинает ли двигатель поднимать или опускать подъемные ворота, но движется очень медленно и много работает? Да Заменить узел привода питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ПРИВОД, ПИТАНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  8. ПРОВЕРЬТЕ (Q76) ЦЕПЬ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем защелки питание дверь багажника. Измерьте сопротивление между землей и (Q76) схемой определения вторичного положения защелки. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 1 000 Ом? Да Восстановите цепь (Q76) защёлка Secondary положение Sense для короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 9.
  9. ПРОВЕРЬТЕ (Q76) ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ СХЕМУ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля силового модуля дверь багажника C2. Измерьте сопротивление (Q76) датчика вторичного положения защелки между разъемом кабеля питание дверь багажника модуль C2 и разъемом кабеля питание дверь багажника защёлка. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 10. No Repair (Q76) защёлка Secondary положение Sense для разомкнутой цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  10. (Q76) ЗАЩЕЛКА ВТОРИЧНЫЙ ПРОВОД ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ЗАКОРОЧЕН ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерьте напряжение цепи (Q76) защёлка Secondary положение Sense в соответствии с служебной информацией. Покачивайте жгут, наблюдая за вольтметром. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (Q76) защёлка Secondary положение Sense на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить защелку питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B196B-00-питание направления закрытия двери багажника - чрезмерное время

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Этот код также может быть установлен, если по какой-то причине затвор находился в режиме закрытия и был прерван проворачиванием двигателя более чем на 20 секунд.

В любое время питание дверь багажника находится в режиме питание Close.

Приводному двигателю потребовалось более 15 секунд для выполнения команды закрытия или 20 секунд с прокруткой двигателя.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
ИЗБЫТОЧНОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ НА (A115) ЦЕПИ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) МОДУЛЯ СИЛОВОГО дверь багажника, РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА Q88 дверь багажника ИЛИ ЦЕПИ ДРАЙВЕРА ЗАКРЫТИЯ Q89 дверь багажника
СИЛОВОЙ ПРИВОД дверь багажника.
НЕПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕН МОДУЛЬ питание дверь багажника
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите и удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B196B-00-питание НАПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЯ дверь багажника - ЧРЕЗМЕРНОЕ ВРЕМЯ? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте подъемные ворота несколько раз и проверьте наличие каких-либо условий привязки. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите подъемные ворота на предмет надлежащего выравнивания, изношенных или обвязочных петель, жесткой стойки подъемных ворот в сборе, а также свободной/твердой погодной полосы или чего-либо, что может привести к препятствиям для правильной работы. При необходимости управляйте вручную подъемными воротами известного исправного транспортного средства и обратите внимание на необходимые усилия. Сравните усилия, необходимые на выведенном из строя транспортном средстве. Были ли обнаружены какие-либо механические проблемы? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ РАЗЪЕМЫ питание дверь багажника НА НАЛИЧИЕ ЧРЕЗМЕРНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ Отсоедините все разъемы жгута модуля питание дверь багажника. Отсоедините разъем кабеля привода питание дверь багажника. Проверьте все разъемы на предмет повреждений или коррозии/выталкивания клемм. Требуется ли ремонт разъемов или клемм? Да Ремонт по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замена привода питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ПРИВОД, ПИТАНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B196C-00-питание избыточных показаний датчика положения закрытия затвора подъема

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Во время цикла закрытия питание дверь багажника.

Если модуль питание дверь багажника (PLG) обнаруживает, что блок привода питание дверь багажника генерирует избыточные импульсы в течение полного цикла мощности, этот код будет установлен.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
(Q76) СХЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЗАМОК В СБОРЕ
СИЛОВОЙ ПРИВОД дверь багажника.
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования записывайте и стирайте расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. Используйте питание дверь багажника несколько раз от упора до упора, если это возможно. С помощью средства сканирования прочитайте активно расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B196C-00-питание ИЗБЫТОЧНЫХ ПОКАЗАНИЙ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ В НАПРАВЛЕНИИ ЗАКРЫТИЯ ЗАТВОРА ЛИФТА? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте подъемные ворота несколько раз и проверьте наличие каких-либо условий привязки. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите подъемные ворота на предмет надлежащего выравнивания, изношенных или обвязочных петель, слабого узла стойки подъемных ворот, ослабленного/жесткого уплотнения погодной полосы, на предмет износа или чего-либо, что может привести к препятствиям для правильной работы. При необходимости вручную управляйте подъемными воротами на известном исправном транспортном средстве и обратите внимание на усилия, необходимые для открытия и закрытия для сравнения. Были ли обнаружены какие-либо механические проблемы? Да См. СТАНДАРТНУЮ ПРОЦЕДУРУ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 3.
  3. ЗАЩЕЛКА питание дверь багажника С помощью сканирующего инструмента следите за выключателем SECONDARY RATCHET выключатель замкнут. С помощью отвертки нажмите на защелку в закрытое положение, наблюдая за сканирующим инструментом. Разблокируйте защелку, нажав на переключатель ручки, и наблюдайте за сканирующим инструментом на предмет изменения состояния. Повторите этот шаг несколько раз, перемещая затвор в разные положения и поворачивая жгут, чтобы проверить наличие прерывистого разомкнутого или замкнутого контура. Средство сканирования каждый раз показывало, что состояние переключателя изменяется правильно? Да, перейти к 5. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (Q76) ЦЕПЬ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. Измерьте сопротивление между землей и (Q76) схемой определения вторичного положения защелки. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 1 000 Ом? Да Восстановите цепь (Q76) защёлка Secondary положение Sense для короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить узел защелки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  5. Питание дверь багажника модуль - положение SENSE обрыв Управление подъемным затвором из полностью закрытого положения и поставить препятствие на его пути, чтобы сделать его обратным. Подъемные ворота вернулись в закрытое положение? Да Заменить привод питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ПРИВОД, ПИТАНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B196D-питание направления открывания затвора подъемника - работа переключателя с полным открыванием

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Переключатель полного открытия показывает, когда затвор находится в нескольких градусах от положения полного открытия. Выключатель замкнут, когда затвор подъемника полностью открыт, и выключатель разомкнут, когда затвор подъемника либо полностью закрыт и защелкнут, либо находится между полностью открытым и закрытым состояниями. Его можно проверить, вручную открывая и закрывая подъемные ворота, одновременно контролируя работу сканирующего инструмента.

Во время цикла питание дверь багажника открыть или полностью закрыть затвор.

Обнаружено, что переключатель полностью разомкнут, а затвор полностью закрыт или защелка полностью заперта.

Полностью разомкнутый переключатель был обнаружен как замкнутый до достижения 20% от полностью разомкнутого положения во время разомкнутой операции.

Полностью разомкнутый переключатель оставался разомкнутым после достижения приблизительно 10% от полностью разомкнутого положения во время разомкнутой операции.

Может срабатывать при прерывистом отказе переключателя полного открытия.

Возможные причины
(Q51) ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника РАЗОМКНУТА
(Q51) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ПРЕРЫВИСТО ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(Q51) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
СИЛОВОЙ ПРИВОД дверь багажника.
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №175
Схема №176
Схема №177
Схема №178
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите и удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. Обратитесь к разделу Сервисная информация и выполните процедуру цикла обучения питание дверь багажника. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B196D-00-питание НАПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫТИЯ ЗАТВОРА ЛИФТА - ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ С ПОЛНЫМ ОТКРЫТИЕМ? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Управляйте подъемными воротами несколько раз и проверьте наличие каких-либо привязок или препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. БЛОКИРОВКА ИЛИ ЗАЕДАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Осмотрите подъемную заслонку на предмет правильной посадки и центровки, наличия посторонних материалов в приводе или чего-либо, что могло бы помешать правильной работе переключателя с полным размыканием. С помощью сканирующего устройства под PLGM считайте состояние FULL обрыв выключатель. Контролируя работу сканирующего устройства, вручную переведите затвор в полностью открытое положение и обратно. Плавно ли изменяется состояние выключателя при оттягивании подъемной заслонки вниз из полностью открытого положения? Да, перейти к 3. No Go To 4.
  3. (Q51) ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ С ПРЕРЫВИСТЫМ замыкание на массу Получите доступ к соединителю жгута привода питание дверь багажника. Получите доступ к модулю питание дверь багажника. Когда сканирующее устройство находится в состоянии входы/выходы (Входы/Выходы), считайте состояние FULL обрыв выключатель (Полностью разомкнутый переключатель). Вручную откройте затвор в среднее положение. Во время мониторинга сканирующего устройства переместите жгут проводов из модуля питание дверь багажника в сборку привода питание дверь багажника. Изменялся ли когда-либо статус коммутатора? Да Восстановите (Q51) цепь датчика полностью разомкнутого переключателя дверь багажника для прерывистого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замена привода питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ПРИВОД, ПИТАНИЕ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. Питание дверь багажника привод UNIT - FULL обрыв выключатель Отсоедините разъем кабеля питание дверь багажника привод Unit. Измерьте напряжение между (Q51) схемой датчика полностью разомкнутого переключателя дверь багажника и (Q901) логическим заземлением в разъеме привода. Измеряя напряжение, передвиньте жгут от модуля PLG к разъему привода. Напряжение постоянно выше 4,6 вольт? Да Заменить привод питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 5.
  5. (Q51) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ дверь багажника FULL обрыв выключатель SENSE цепь SHORTTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника модуль C1. Измерьте сопротивление между заземлением и (Q51) сенсорной цепью полностью разомкнутого переключателя дверь багажника в разъеме кабеля привода питание дверь багажника. Сопротивление ниже 1 000 Ом? Да Восстановите (Q51) цепь датчика полностью разомкнутого переключателя дверь багажника на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 6.
  6. (Q51) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НА (Q901) ЛОГИЧЕСКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерьте сопротивление между (Q51) цепью датчика полностью разомкнутого переключателя дверь багажника и (Q901) цепью логического заземления в соединителе жгута привода питание дверь багажника. Сопротивление ниже 1000 Ом? Да Восстановите (Q51) цепь датчика полностью разомкнутого переключателя дверь багажника на короткое замыкание на (Q901) логическое заземление. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 7.
  7. (Q51) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника обрыв Измерьте сопротивление (Q51) цепи датчика полностью разомкнутого переключателя дверь багажника между разъемом питание дверь багажника C1 и разъемом жгута привода питание дверь багажника. Покачивайте проводку жгута питание дверь багажника модуль, чтобы проверить состояние прерывистого открытия. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Repair the (Q51) дверь багажника Full обрыв выключатель Sense цепь for a обрыв. (Нет восстановления схемы датчика полностью разомкнутого переключателя дверь багажника при разомкнутом соединении. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B196E-00-питание направления закрытия затвора подъемника - работа переключателя в полностью открытом положении

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Переключатель полного открытия показывает, когда затвор находится в нескольких градусах от положения полного открытия. Выключатель замкнут, когда затвор подъемника полностью открыт, и выключатель разомкнут, когда затвор подъемника либо полностью закрыт и защелкнут, либо находится между полностью открытым и закрытым состояниями. Его можно проверить, вручную открывая и закрывая подъемные ворота, одновременно контролируя работу сканирующего инструмента.

Во время цикла закрытия питание дверь багажника.

Было обнаружено, что переключатель полного открытия остается закрытым после закрытия затвора на 20% от начала операции закрытия.

Может срабатывать при прерывистом отказе переключателя полного открытия.

Возможные причины
(Q51) ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника РАЗОМКНУТА
(Q51) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ПРЕРЫВИСТО ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(Q51) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(Q901) ЛОГИЧЕСКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ РАЗОМКНУТО
СИЛОВОЙ ПРИВОД дверь багажника.
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №179
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите и удалите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активно расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B196E-00-питание НАПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЯ ЗАТВОРА ЛИФТГЕЙТА - РАБОТА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ В ПОЛНОСТЬЮ ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Управляйте подъемными воротами несколько раз и проверьте наличие каких-либо привязок или препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. БЛОКИРОВКА ИЛИ ЗАЕДАНИЕ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ Осмотрите подъемную заслонку на предмет правильной посадки и центровки, наличия посторонних материалов в приводе или чего-либо, что могло бы помешать правильной работе переключателя с полным размыканием. С помощью сканирующего устройства под PLGM считайте состояние FULL обрыв выключатель. Управляйте подъемным затвором вручную из полностью открытого в среднее положение несколько раз, контролируя работу сканирующего устройства. Плавно ли изменяется состояние выключателя при оттягивании подъемной заслонки вниз из полностью открытого положения? Да, перейти к 3. No Go To 4.
  3. (Q51) ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника С ПРЕРЫВИСТЫМ замыкание на массу Получите доступ к соединителю жгута привода дверь багажника. Получите доступ к модулю питание дверь багажника. Когда сканирующее устройство находится в состоянии входы/выходы (Входы/Выходы), считайте состояние FULL обрыв выключатель (Полностью разомкнутый переключатель). Вручную откройте затвор в среднее положение. Во время мониторинга сканирующего устройства переместите жгут проводов из модуля питание дверь багажника в сборку привода питание дверь багажника. Изменялся ли когда-либо статус коммутатора? Да Восстановите (Q51) цепь датчика полностью разомкнутого переключателя дверь багажника для прерывистого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замените привод питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. (Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника C2. Отсоедините разъем кабеля привода питание дверь багажника. Измерьте сопротивление обеих (Q901) цепей логического заземления между разъемом привода питание дверь багажника и разъемом кабеля питание дверь багажника модуль C2. Сопротивление ниже 2,0 Ом на обоих измерениях? Да, перейти к 5. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  5. (Q51) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Повторно подключите разъем кабеля модуля питание дверь багажника C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение между (Q51) схемой датчика полностью разомкнутого переключателя дверь багажника и (Q901) логическим заземлением в разъеме блока драйвера питания. Измеряя напряжение, покачивайте модуль питание дверь багажника, чтобы проверить наличие прерывистого короткого замыкания. Напряжение постоянно выше 4,6 вольт? Да Заменить привод питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 6.
  6. (Q51) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание.Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника модуль C1 Измерьте сопротивление между землей и (Q51) цепью датчика полностью разомкнутого переключателя дверь багажника в разъеме привода питание дверь багажника. Сопротивление ниже 1 000 Ом? Да Восстановите (Q51) цепь датчика полностью разомкнутого переключателя дверь багажника на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 7.
  7. (Q51) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛНОСТЬЮ РАЗОМКНУТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НА (Q901) ЛОГИЧЕСКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерьте сопротивление между (Q51) цепью датчика полностью разомкнутого переключателя дверь багажника и (Q901) цепью логического заземления в соединителе жгута привода питание дверь багажника. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Восстановите (Q51) цепь датчика полностью разомкнутого переключателя дверь багажника на короткое замыкание на (Q901) логическое заземление. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 8.
  8. (Q51) дверь багажника FULL обрыв выключатель SENSE обрыв цепи Измерьте сопротивление (Q51) дверь багажника Full обрыв выключатель Sense цепь между разъемом PLG C1 и разъемом привода. Переместите жгут проводов из модуля питание дверь багажника в полностью разомкнутый переключатель на узле привода питание дверь багажника. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Repair the (Q51) дверь багажника Full обрыв выключатель Sense цепь for a обрыв. (Нет восстановления схемы датчика полностью разомкнутого переключателя дверь багажника при разомкнутом соединении. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B196F-00-питание направления открывания затвора подъемника - характеристики первичного переключателя храповика

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Переключатель первичного храповика (Ajar) должен оставаться закрытым, когда дверь багажника полностью открыт или находится между полностью открытым и закрытым положениями. Выключатель откроется, когда дверь багажника полностью закроется и защелкнется. Этот переключатель показывает, когда защелка находится в первичном положении. Он открыт, когда в первичном, и закрыт, когда вне первичного.

Всякий раз, когда силовой дверь багажника выполняет операцию открытия.

Выключатель дверь багажника Ajar оставался открытым во время цикла отключения питания.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
КАБЕЛЬ ЗАЩЕЛКИ НЕ ПОДКЛЮЧЕН (БЕЗ ПАССИВНОЙ СИСТЕМЫ ВВОДА)
НИЗКАЯ НАГРУЗКА НА УПЛОТНЕНИЕ
(Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(G78) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ПРИОТКРЫТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника РАЗОМКНУТА
ЗАЩЕЛКА СИЛОВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №180
  1. Расшифровка кода ошибки НАСТОЯЩЕЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Это расшифровка кода ошибки будет установлено только во время операции разблокировки после 4-секундного тайм-аута. Это может затруднить воспроизведение. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активно расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B196F-00-питание НАПРАВЛЕНИЕ ОТКРЫВАНИЯ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА - ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРВИЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ХРАПОВИКА? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте дверь несколько раз и проверьте наличие каких-либо переплетов или других препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите дверь багажника на предмет правильной посадки и выравнивания, незакрепленных/жестких или разорванных уплотнений, несоосного фиксатора или чего-либо, что может помешать правильной работе. Проверьте уплотнение затвора. Если он должен размягчиться или затвердеть, он не обеспечит надлежащего «Pop-Off», когда ворота разблокированы. Если транспортное средство не оборудовано пассивной системой ввода, проверьте наличие обрыва или отсоединения кабеля защелки. Управляйте вручную подъемными воротами известного хорошего транспортного средства и обратите внимание на усилие, необходимое для открытия и закрытия. Сравните необходимые усилия на отключенном дверь багажника. Особенно обратите внимание на усилия, необходимые для отпирания и закрытия подъемных ворот. Требуется ли больше усилий для эксплуатации подъемных ворот, чем следует? Да Обратитесь к информации об Услуге за соответствующими симптомами. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. МОДУЛЬ питание дверь багажника С помощью сканирующего инструмента контролируйте ПЕРВИЧНЫЙ ХРАПОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ. С помощью отвертки нажмите на защелку второго фиксатора, наблюдая за сканирующим инструментом. Разблокируйте защелку, нажав на переключатель ручки, и наблюдайте за сканирующим инструментом на предмет изменения состояния. Повторите этот шаг несколько раз, перемещая затвор в разные положения и поворачивая жгут, чтобы проверить наличие прерывистого разомкнутого или замкнутого контура. Средство сканирования каждый раз показывало, что состояние переключателя изменяется правильно? Да Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Выключите все индикаторы. Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. Измерьте сопротивление между землей и (Q901) цепью логического заземления в разъеме защелки питание дверь багажника. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 9,5 Ом? Да, перейти к 5. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  5. (G78) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ дверь багажника AJAR SENSE обрыв цепи Отсоедините разъем кабеля модуля силового дверь багажника C2. Измерьте сопротивление цепи датчика Ajar выключатель Sense (G78) дверь багажника между кабельным разъемом питание дверь багажника C2 и разъемом защелки питание дверь багажника. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените узел защелки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Repair (G78) дверь багажника Ajar выключатель Sense для разомкнутой цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1970-00-питание направления закрытия затвора подъемника - характеристики первичного переключателя храповика

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Переключатель первичного храповика (Ajar) должен оставаться закрытым, когда дверь багажника полностью открыт или находится между полностью открытым и закрытым положениями. Выключатель откроется, когда дверь багажника полностью закроется и защелкнется. Этот переключатель показывает, когда защелка находится в первичном положении. Он открыт, когда в первичном, и закрыт, когда вне первичного.

Всякий раз, когда питание дверь багажника при выполнении операции питание close.

Первичный переключатель храповика (Ajar) обнаруживается как разомкнутый до начала операции силового захвата.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
(Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(G78) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ПРИОТКРЫТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника РАЗОМКНУТА
ЗАЩЕЛКА СИЛОВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT примечание: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен только во время операции складывания после четырехсекундного тайм-аута. Это может затруднить воспроизведение. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1970-00-питание НАПРАВЛЕНИЕ ЗАКРЫТИЯ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА - ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРВИЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ХРАПОВИКА? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте дверь несколько раз и проверьте наличие каких-либо переплетов или других препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите дверь багажника на предмет правильной посадки и выравнивания, незакрепленных/жестких или разорванных уплотнений, несоосного фиксатора или чего-либо, что может помешать правильной работе. Управляйте вручную подъемными воротами известного хорошего транспортного средства и обратите внимание на усилие, необходимое для открытия и закрытия. Сравните необходимые усилия на отключенном дверь багажника. Особенно обратите внимание на усилия, необходимые для отпирания и закрытия подъемных ворот. Требуется ли больше усилий для эксплуатации подъемных ворот, чем следует? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. МОДУЛЬ питание дверь багажника С помощью сканирующего инструмента контролируйте ПЕРВИЧНЫЙ ХРАПОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ. С помощью отвертки нажмите на защелку второго фиксатора, наблюдая за сканирующим инструментом. Разблокируйте защелку, нажав на переключатель ручки, и наблюдайте за сканирующим инструментом на предмет изменения состояния. Повторите этот шаг несколько раз, перемещая затвор в разные положения и поворачивая жгут, чтобы проверить наличие прерывистого разомкнутого или замкнутого контура. Средство сканирования каждый раз показывало, что состояние переключателя изменяется правильно? Да, перейти к 4. Нет Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. Измерьте сопротивление между землей и (Q901) цепью логического заземления. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 9,5 Ом? Да, перейти к 5. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  5. (G78) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ дверь багажника AJAR SENSE обрыв цепи Отсоедините разъем кабеля модуля силового дверь багажника C2. Измерьте сопротивление цепи датчика Ajar выключатель Sense (G78) дверь багажника между разъемом питание дверь багажника C2 и разъемом защелки питание дверь багажника. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените узел защелки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Repair (G78) дверь багажника Ajar выключатель Sense для разомкнутой цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1971-00-питание защёлки двери багажника - характеристики первичного переключателя храповика

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Основной/храповой переключатель должен оставаться закрытым, когда дверь багажника полностью открыт или находится между полностью открытым и закрытым положениями. Выключатель откроется, когда дверь багажника полностью закроется и защелкнется. Он открыт, когда защелка находится в первичном положении, и закрыт, когда защелка находится вне первичного положения.

Всякий раз, когда силовой затвор выполняет операцию захвата.

Храповой переключатель не оставался замкнутым во время операции отключения питания.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
(Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(G78) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ПРИОТКРЫТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника РАЗОМКНУТА
(G78) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ПРИОТКРЫТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(G78) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ КЛЮЧА AJAR дверь багажника ЗАМКНУТА НА (Q901) ЛОГИЧЕСКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ
ЗАЩЕЛКА СИЛОВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №181
Схема №182
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT примечание: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен только во время операции складывания после четырехсекундного тайм-аута. Это может затруднить воспроизведение. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1971-00-питание БЫСТРОДЕЙСТВИЕ ПЕРВИЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника - ХРАПОВИКА? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте дверь несколько раз и проверьте наличие каких-либо переплетов или других препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите дверь багажника на предмет правильной посадки и выравнивания, незакрепленных/жестких или разорванных уплотнений, несоосного фиксатора или чего-либо, что может помешать правильной работе. Управляйте вручную подъемными воротами известного хорошего транспортного средства и обратите внимание на усилие, необходимое для открытия и закрытия. Сравните необходимые усилия на отключенном дверь багажника. Особенно обратите внимание на усилия, необходимые для отпирания и закрытия подъемных ворот. Требуется ли больше усилий для эксплуатации подъемных ворот, чем следует? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. МОДУЛЬ питание дверь багажника С помощью сканирующего инструмента контролируйте ПЕРВИЧНЫЙ ХРАПОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ. С помощью отвертки нажмите на защелку второго фиксатора, наблюдая за сканирующим инструментом. Разблокируйте защелку, нажав на переключатель ручки, и наблюдайте за сканирующим инструментом на предмет изменения состояния. Повторите этот шаг несколько раз, перемещая затвор в разные положения и поворачивая жгут, чтобы проверить наличие прерывистого разомкнутого или замкнутого контура. Средство сканирования каждый раз показывало, что состояние переключателя изменяется правильно? Да Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Выключите свет. Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. Измерьте сопротивление между землей и (Q901) цепью логического заземления в разъеме защелки дверь багажника. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 9,5 Ом? Да, перейти к 5. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  5. (G78) ЦЕПЬ ДАТЧИКА AJAR-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Измерьте сопротивление между землей и (G78) цепью датчика Ajar-переключателя дверь багажника в разъеме защелки дверь багажника. Сопротивление ниже 1 000 Ом? Да Восстановите (G78) цепь датчика переключателя Ajar дверь багажника на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 6.
  6. (G78) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ дверь багажника AJAR SENSE обрыв цепи Отсоедините разъем кабеля модуля силового дверь багажника C2. Измерьте сопротивление цепи датчика переключателя (G78) дверь багажника Ajar выключатель Sense между кабельным разъемом питание дверь багажника модуль C2 и кабельным разъемом питание дверь багажника защёлка. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 7. No Repair (G78) дверь багажника Ajar выключатель Sense для разомкнутой цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  7. (G78) ЦЕПЬ ДАТЧИКА AJAR-ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника ЗАМКНУТА НА (Q901) ЛОГИЧЕСКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерьте сопротивление между (G78) цепью датчика Ajar-переключателя дверь багажника и (Q901) цепью логического заземления в соединителе кабеля защелки питание дверь багажника. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите короткое замыкание цепи датчика Ajar выключатель (G78) дверь багажника на цепь (Q901) логического заземления. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замените узел защелки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1972-00-питание расцепления защелки затвора подъема - характеристики первичного переключателя храповика

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Основной переключатель храповика должен оставаться закрытым, когда дверь багажника полностью открыт или находится между полностью открытым и закрытым положениями. Выключатель откроется, когда дверь багажника полностью закроется и защелкнется. Этот переключатель показывает, когда защелка находится в первичном положении. Он открыт, когда в первичном, и закрыт, когда вне первичного.

Всякий раз, когда силовой затвор выполняет операцию отключения питания или когда защелка разблокирована и дверь багажника открыт.

Когда храповой переключатель остается разомкнутым во время операции отключения питания или когда первичный храповой переключатель обнаруживается разомкнутым, когда защелка разблокирована (затвор открыт).

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
(Q901) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА РАЗОМКНУТА
(G78) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ПРИОТКРЫТОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ дверь багажника РАЗОМКНУТА
ЗАЩЕЛКА СИЛОВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT примечание: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен только во время операции разблокировки после истечения четырех секунд. Это может затруднить воспроизведение. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активно расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1972-00-питание РАСЦЕПЛЕНИЕ ЗАЩЕЛКИ ЗАТВОРА ПОДЪЕМА - ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРВИЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ХРАПОВИКА? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте дверь несколько раз и проверьте наличие каких-либо переплетов или других препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите дверь багажника на предмет правильной посадки и выравнивания, незакрепленных/жестких или разорванных уплотнений, несоосного фиксатора или чего-либо, что может помешать правильной работе. Управляйте вручную подъемными воротами известного хорошего транспортного средства и обратите внимание на усилие, необходимое для открытия и закрытия. Сравните необходимые усилия на отключенном дверь багажника. Особенно обратите внимание на усилия, необходимые для отпирания и закрытия подъемных ворот. Требуется ли больше усилий для эксплуатации подъемных ворот, чем следует? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. МОДУЛЬ питание дверь багажника С помощью сканирующего инструмента контролируйте ПЕРВИЧНЫЙ ХРАПОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ. С помощью отвертки нажмите на защелку второго фиксатора, наблюдая за сканирующим инструментом. Разблокируйте защелку, нажав на переключатель ручки, и наблюдайте за сканирующим инструментом на предмет изменения состояния. Повторите этот шаг несколько раз, перемещая затвор в разные положения и поворачивая жгут, чтобы проверить наличие прерывистого разомкнутого или замкнутого контура. Средство сканирования каждый раз показывало, что состояние переключателя изменяется правильно? Да Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. Измерьте сопротивление между землей и (Q901) цепью логического заземления. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 9,5 Ом? Да, перейти к 5. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  5. (G78) ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ дверь багажника AJAR SENSE обрыв цепи Отсоедините разъем кабеля модуля силового дверь багажника C2. Измерьте сопротивление цепи датчика Ajar выключатель Sense (G78) дверь багажника между разъемом C2 модуля питание дверь багажника и разъемом защелки питание дверь багажника. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените узел защелки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Repair (G78) дверь багажника Ajar выключатель Sense для разомкнутой цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1973-00-питание направления открывания затвора подъемника - работа вторичного переключателя храповика

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Вторичный переключатель храповика должен оставаться закрытым, когда дверь багажника полностью открыт или находится между полностью открытым и закрытым положениями. Выключатель откроется, когда дверь багажника полностью закроется и защелкнется. Этот переключатель показывает, когда защелка находится во вторичном положении. Он открыт, когда находится во вторичном или первичном положениях, и закрыт, когда находится вне вторичного.

Всякий раз, когда силовой дверь багажника выполняет операцию открытия.

Вторичный переключатель храповика все еще обнаруживается как разомкнутый после 10% хода затвора во время операции размыкания.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
(Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(Q76) СХЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ РАЗОМКНУТА
(Q76) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ.
ЗАЩЕЛКА СИЛОВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT примечание: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен только во время операции разблокировки после истечения четырех секунд. Это может затруднить воспроизведение. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активно расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1973-00-питание РАБОТА ПРИ ОТКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА - РАБОТА ВТОРИЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ С ТРЕЩОТКОЙ? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте дверь несколько раз и проверьте наличие каких-либо переплетов или других препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите дверь багажника на предмет правильной посадки и выравнивания, незакрепленных/жестких или разорванных уплотнений, несоосного фиксатора или чего-либо, что может помешать правильной работе. Управляйте вручную подъемными воротами известного хорошего транспортного средства и обратите внимание на усилие, необходимое для открытия и закрытия. Сравните необходимые усилия на отключенном дверь багажника. Особенно обратите внимание на усилия, необходимые для отпирания и закрытия подъемных ворот. Требуется ли больше усилий для эксплуатации подъемных ворот, чем следует? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. МОДУЛЬ питание дверь багажника С помощью сканирующего инструмента контролируйте ВТОРИЧНЫЙ ХРАПОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ. Используя отвертку, нажмите на защелку до первого упора, наблюдая за сканирующим инструментом. Разблокируйте защелку, нажав на переключатель ручки, и наблюдайте за сканирующим инструментом на предмет изменения состояния. Повторите этот шаг несколько раз, перемещая затвор в разные положения и поворачивая жгут, чтобы проверить наличие прерывистого разомкнутого или замкнутого контура. Средство сканирования каждый раз показывало, что состояние переключателя изменяется правильно? No Go To 4. Да Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. Измерьте сопротивление между землей и (Q901) цепью логического заземления. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 9,5 Ом? Да, перейти к 5. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  5. ПРОВЕРЬТЕ (Q76) ОБРЫВ ЦЕПИ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника C2. Измерьте сопротивление (Q76) датчика вторичного положения защелки между разъемом питание дверь багажника модуль C2 и разъемом питание дверь багажника защёлка. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 2,0 Ом? No Repair (Q76) защёлка Secondary положение Sense для разомкнутой цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Да, перейти к 6.
  6. (Q76) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ Включить зажигание. Измерьте напряжение цепи (Q76) защёлка Secondary положение Sense. Покачивайте жгут, наблюдая за вольтметром. Присутствует ли напряжение? Нет Замените узел защелки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Да Восстановите цепь (Q76) защёлка Secondary положение Sense на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1974-00-питание направления закрытия затвора подъемника - работа вторичного переключателя храповика

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Вторичный переключатель храповика должен оставаться закрытым, когда дверь багажника полностью открыт или находится между полностью открытым и закрытым положениями. Выключатель откроется, когда дверь багажника полностью закроется и защелкнется. Этот переключатель показывает, когда защелка находится во вторичном положении. Он открыт, когда находится во вторичной или первичной обмотке, и закрыт, когда находится вне вторичной обмотки

Всякий раз, когда питание дверь багажника выполняет операцию закрытия.

Вторичный переключатель храповика обнаруживается как разомкнутый на ранней стадии операции силового замыкания.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
(Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(Q76) СХЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ РАЗОМКНУТА
(Q76) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ.
ЗАЩЕЛКА СИЛОВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT примечание: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен только во время операции разблокировки после истечения четырех секунд. Это может затруднить воспроизведение. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активно расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1974-00-питание ЗАКРЫТИЕ ЗАТВОРА ПОДЪЕМНИКА - РАБОТА ВТОРИЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ХРАПОВИКА? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте дверь несколько раз и проверьте наличие каких-либо переплетов или других препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите дверь багажника на предмет правильной посадки и выравнивания, незакрепленных/жестких или разорванных уплотнений, несоосного фиксатора или чего-либо, что может помешать правильной работе. Управляйте вручную подъемными воротами известного хорошего транспортного средства и обратите внимание на усилие, необходимое для открытия и закрытия. Сравните необходимые усилия на отключенном дверь багажника. Особенно обратите внимание на усилия, необходимые для отпирания и закрытия подъемных ворот. Требуется ли больше усилий для эксплуатации подъемных ворот, чем следует? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. МОДУЛЬ питание дверь багажника С помощью сканирующего инструмента контролируйте ВТОРИЧНЫЙ ХРАПОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ. Используя отвертку, нажмите на защелку до первого упора, наблюдая за сканирующим инструментом. Разблокируйте защелку, нажав на переключатель ручки, и наблюдайте за сканирующим инструментом на предмет изменения состояния. Повторите этот шаг несколько раз, перемещая затвор в разные положения и поворачивая жгут, чтобы проверить наличие прерывистого разомкнутого или замкнутого контура. Средство сканирования каждый раз показывало, что состояние переключателя изменяется правильно? No Go To 4. Да Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. Измерьте сопротивление между землей и (Q901) цепью логического заземления. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 9,5 Ом? Да, перейти к 5. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  5. ПРОВЕРЬТЕ (Q76) ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ СХЕМУ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля силового модуля дверь багажника C2. Измерьте сопротивление (Q76) датчика вторичного положения защелки между разъемом питание дверь багажника модуль C2 и разъемом питание дверь багажника защёлка. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 2,0 Ом? No Repair (Q76) защёлка Secondary положение Sense для разомкнутой цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Да, перейти к 6.
  6. Проверить THE (Q76) защёлка SECONDARY положение SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Измерьте напряжение цепи (Q76) защёлка Secondary положение Sense. Покачивайте жгут, наблюдая за вольтметром. Присутствует ли напряжение? Нет Замените узел защелки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Да Восстановите цепь (Q76) защёлка Secondary положение Sense на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1975-00-питание защёлки двери багажника - характеристики вторичного переключателя с трещоткой

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Вторичный переключатель храповика должен оставаться закрытым, когда дверь багажника полностью открыт или находится между полностью открытым и закрытым положениями. Выключатель откроется, когда дверь багажника полностью закроется и защелкнется. Этот переключатель показывает, когда защелка находится во вторичном положении. Он открыт, когда находится во вторичной или первичной обмотке, и закрыт, когда находится вне вторичной обмотки

Всякий раз, когда защелка силового затвора выполняет операцию фиксации.

Вторичный переключатель храповика работает нестабильно во время операции поворота.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
(Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(Q76) СХЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ РАЗОМКНУТА
(Q76) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ.
(Q76) СХЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЗАЩЕЛКА СИЛОВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №183
  1. Расшифровка кода ошибки НАСТОЯЩЕЕ ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен и система зарядки автомобиля работает должным образом, прежде чем продолжить. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен только во время операции фиксации после четырехсекундного тайм-аута. Это может затруднить воспроизведение. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1975-00-питание БЫСТРОДЕЙСТВИЕ ВТОРИЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника - ХРАПОВИКА? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте дверь несколько раз и проверьте наличие каких-либо переплетов или других препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите дверь багажника на предмет правильной посадки и выравнивания, незакрепленных/жестких или разорванных уплотнений, несоосного фиксатора или чего-либо, что может помешать правильной работе. Проверьте уплотнение дверь багажника, чтобы убедиться, что оно не жесткое. При необходимости замените. Управляйте вручную подъемными воротами известного хорошего транспортного средства и обратите внимание на усилие, необходимое для открытия и закрытия. Сравните необходимые усилия на отключенном дверь багажника. Особенно обратите внимание на усилия, необходимые для отпирания и закрытия подъемных ворот. Требуется ли больше усилий для эксплуатации подъемных ворот, чем следует? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. МОДУЛЬ питание дверь багажника С помощью сканирующего инструмента контролируйте ВТОРИЧНЫЙ ХРАПОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ. Используя отвертку, нажмите на защелку до первого упора, наблюдая за сканирующим инструментом. Разблокируйте защелку, нажав на переключатель ручки, и наблюдайте за сканирующим инструментом на предмет изменения состояния. Повторите этот шаг несколько раз, перемещая затвор в разные положения и поворачивая жгут, чтобы проверить наличие прерывистого разомкнутого или замкнутого контура. Средство сканирования каждый раз показывало, что состояние переключателя изменяется правильно? No Go To 4. Да Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. Измерьте сопротивление между землей и (Q901) цепью заземления датчика. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 9,5 Ом? Да, перейти к 5. No Repair (Q901) датчик масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи заземления датчика). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  5. ПРОВЕРЬТЕ (Q76) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (Q76) цепью датчика вторичного положения защелки. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 10 К Ом? No Go To 6. Да Восстановите цепь (Q76) защёлка Secondary положение Sense для короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  6. ПРОВЕРЬТЕ (Q76) ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ СХЕМУ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля силового модуля дверь багажника C2. Измерьте сопротивление (Q76) датчика вторичного положения защелки между разъемом кабеля питание дверь багажника модуль C2 и разъемом кабеля питание дверь багажника защёлка. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 2,0 Ом? No Repair (Q76) защёлка Secondary положение Sense для разомкнутой цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Да, перейти к 7.
  7. (Q76) ЗАЩЕЛКА ВТОРИЧНЫЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ПРОВОД КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включение зажигания. Измерьте напряжение цепи (Q76) защёлка Secondary положение Sense в соответствии с служебной информацией. Покачивайте жгут, наблюдая за вольтметром. Присутствует ли напряжение? Нет Замените узел защелки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и с помощью сканирующего инструмента запустите «Тест исходного сектора защелки». Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Да Восстановите цепь (Q76) защёлка Secondary положение Sense на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1976-00-питание расцепления защелки затвора подъема - работа вторичного переключателя храповика

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Вторичный храповой переключатель должен оставаться замкнутым, когда подъемная заслонка полностью открыта или между полностью открытым и закрытым положениями. Выключатель откроется, когда дверь багажника полностью закроется и защелкнется. Этот переключатель показывает, когда защелка находится во вторичном положении. Он открыт, когда во вторичном или первичном: закрыт, когда из вторичного

Всякий раз, когда силовой дверь багажника выполняет операцию освобождения и когда дверь багажника открыт.

Вторичный переключатель храповика нестабилен во время операции освобождения или когда дверь багажника открыт.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
(Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(Q76) СХЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ РАЗОМКНУТА
(Q76) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ.
(Q76) СХЕМА ОПРЕДЕЛЕНИЯ ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
ЗАЩЕЛКА СИЛОВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT примечание: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен только во время операции фиксации после истечения четырех секунд. Это может затруднить воспроизведение. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1976-00-питание РАСЦЕПЛЕНИЕ ЗАЩЕЛКИ ЗАТВОРА ПОДЪЕМА - ХАРАКТЕРИСТИКИ ВТОРИЧНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ХРАПОВИКА? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте дверь несколько раз и проверьте наличие каких-либо переплетов или других препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите дверь багажника на предмет правильной посадки и выравнивания, незакрепленных/жестких или разорванных уплотнений, несоосного фиксатора или чего-либо, что может помешать правильной работе. Управляйте вручную подъемными воротами известного хорошего транспортного средства и обратите внимание на усилие, необходимое для открытия и закрытия. Сравните необходимые усилия на отключенном дверь багажника. Особенно обратите внимание на усилия, необходимые для отпирания и закрытия подъемных ворот. Требуется ли больше усилий для эксплуатации подъемных ворот, чем следует? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. МОДУЛЬ питание дверь багажника С помощью сканирующего инструмента контролируйте ВТОРИЧНЫЙ ХРАПОВОЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ В ЗАКРЫТОМ ПОЛОЖЕНИИ. Используя отвертку, нажмите на защелку до первого упора, наблюдая за сканирующим инструментом. Разблокируйте защелку, нажав на переключатель ручки, и наблюдайте за сканирующим инструментом на предмет изменения состояния. Повторите этот шаг несколько раз, перемещая затвор в разные положения и поворачивая жгут, чтобы проверить наличие прерывистого разомкнутого или замкнутого контура. Средство сканирования каждый раз показывало, что состояние переключателя изменяется правильно? No Go To 4. Да Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. Измерьте сопротивление между землей и (Q901) цепью логического заземления. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 9,5 Ом? Да, перейти к 5. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  5. ПРОВЕРЬТЕ (Q76) ЦЕПЬ ДАТЧИКА ВТОРИЧНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (Q76) цепью датчика вторичного положения защелки. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь (Q76) защёлка Secondary положение Sense для короткого замыкание на массу. No Go To 6. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  6. ПРОВЕРЬТЕ (Q76) ВСПОМОГАТЕЛЬНУЮ СХЕМУ ОПРЕДЕЛЕНИЯ ПОЛОЖЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля силового модуля дверь багажника C2. Измерьте сопротивление (Q76) датчика вторичного положения защелки между разъемом кабеля питание дверь багажника модуль C2 и разъемом кабеля питание дверь багажника защёлка. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 7. No Repair (Q76) защёлка Secondary положение Sense для разомкнутой цепи. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  7. Проверить THE (Q76) защёлка SECONDARY положение SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Включить зажигание. Измерьте напряжение цепи (Q76) защёлка Secondary положение Sense. Покачивайте жгут, наблюдая за вольтметром. Присутствует ли напряжение? Нет Замените узел защелки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Да Восстановите цепь (Q76) защёлка Secondary положение Sense на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1977-00-питание направления открывания затвора подъемника - работа секторного переключателя

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Секторный переключатель по сути является парковочным переключателем для защелки. Когда защелка выполняет операцию фиксации или отпускания, переключатель замкнут. После завершения фиксации или отпускания PLGM меняет направление защелки на обратное до тех пор, пока переключатель не разомкнется.

Всякий раз, когда питание дверь багажника выполняет операцию размыкания питания.

Секторный переключатель нестабилен перед операцией размыкания.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
ЗАЩЕЛКА НЕ В ИСХОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ
(Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(Q79) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(Q79) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ.
(Q79) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ЗАЩЕЛКА СИЛОВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №184
Схема №185
Схема №186
Схема №187
Схема №188
  1. Проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен только во время работы при отключенном питании после истечения четырех секунд. Это может затруднить воспроизведение. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активно расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1977-00-питание ОТКРЫТИЕ ЗАТВОРА ЛИФТА - РАБОТА СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте дверь несколько раз и проверьте наличие каких-либо переплетов или других препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите дверь багажника на предмет правильной посадки и выравнивания, незакрепленных/жестких или разорванных уплотнений, несоосного фиксатора или чего-либо, что может помешать правильной работе. Управляйте вручную подъемными воротами известного хорошего транспортного средства и обратите внимание на усилие, необходимое для открытия и закрытия. Сравните необходимые усилия на отключенном дверь багажника. Особенно обратите внимание на усилия, необходимые для отпирания и закрытия подъемных ворот. Требуется ли больше усилий для эксплуатации подъемных ворот, чем следует? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. ЗАЩЕЛКА ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ Убедитесь, что затвор подъемника закрыт. Когда сканирующее устройство находится в положении входы/выходы (Входы/выходы), считайте состояние «Sector передача выключатель замкнут»(Секторный переключатель передач закрыт). Отображает ли сканирующее устройство; ДА? Да, перейти к 9. No Go To 4.
  4. Питание дверь багажника защёлка Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. С помощью сканирующего устройства контролируйте закрытое состояние секторного переключателя передач. Подключите перемычку между (Q79) цепью датчика секторного переключателя и (Q901) цепью заземления датчика. Повторите предыдущий шаг несколько раз, отсоединив и подключив перемычку во время наблюдения за сканирующим инструментом. Правильно ли инструмент сканирования показывал изменение состояния переключателя при каждом подключении и отключении перемычки? Да Замените защелку питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 5.
  5. ПРОВЕРЬТЕ (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Выключите все индикаторы. Измерьте сопротивление между заземлением и (Q901) логической схемой заземления. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 9,5 Ом? Да, перейти к 6. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  6. ПРОВЕРЬТЕ (Q79) ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между (Q901) цепью логического заземления и (Q79) цепью датчика секторного переключателя. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 100,0 Ом? Да, перейти к 11. No Go To 7.
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (Q79) НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника C2. Измерьте сопротивление цепи (Q79) Sector выключатель Sense между кабельным разъемом питание дверь багажника C2 и кабельным разъемом питание дверь багажника защёлка. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 2,0 Ом? No Repair the (Q79) Sector выключатель Sense цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика секторного переключателя). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Да, перейти к 8.
  8. ПРОВЕРЬТЕ (Q79) ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (Q79) Sector выключатель Sense. Покачивайте жгут, наблюдая за вольтметром. Присутствует ли напряжение? Нет Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Да Восстановите цепь (Q79) Sector выключатель Sense на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  9. РЕГУЛИРОВКА ЗАЩЕЛКИ В ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ Закройте затвор подъемника. С помощью сканирующего устройства запустите «защёлка Home Sector проверка». ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест попытается отрегулировать секторную передачу в исходное положение. Когда сканирующее устройство находится в положении входы/выходы (Входы/выходы), считайте состояние «Sector передача выключатель замкнут»(Секторный переключатель передач закрыт). Показывает ли сканирующее устройство: НЕТ? Да Восстановление завершено. Защелка не находилась в исходном положении. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 10.
  10. ПРОВЕРЬТЕ (Q79) ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. Измерьте сопротивление между (Q901) схемой логического заземления и (Q79) схемой датчика секторного переключателя. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 1 000 Ом? Да, перейти к 11. Нет Замените узел защелки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (Q79) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2. Измерьте сопротивление между землей и (Q79) схемой датчика секторного переключателя. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 1 000 Ом? Да Восстановите (Q79) цепь датчика секторного переключателя на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1978-00-питание направления закрытия затвора лифта - работа секторного переключателя

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Секторный переключатель по сути является парковочным переключателем для защелки. Когда защелка выполняет операцию фиксации или отпускания, переключатель замкнут. После завершения фиксации или расцепления модуль питание дверь багажника модуль (PLGM) изменяет направление защелки на обратное, пока переключатель не разомкнется.

Всякий раз, когда питание дверь багажника выполняет операцию закрытия.

Секторный переключатель нестабилен до операции замыкания.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
ЗАЩЕЛКА НЕ В ИСХОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ
(Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(Q79) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(Q79) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ.
(Q79) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ЗАЩЕЛКА СИЛОВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT примечание: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен только во время операции разблокировки после истечения четырех секунд. Это может затруднить воспроизведение. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1978-00-питание ЗАКРЫТИЕ ЗАТВОРА ЛИФТА - РАБОТА СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте дверь несколько раз и проверьте наличие каких-либо переплетов или других препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите дверь багажника на предмет правильной посадки и выравнивания, незакрепленных/жестких или разорванных уплотнений, несоосного фиксатора или чего-либо, что может помешать правильной работе. Управляйте вручную подъемными воротами известного хорошего транспортного средства и обратите внимание на усилие, необходимое для открытия и закрытия. Сравните необходимые усилия на отключенном дверь багажника. Особенно обратите внимание на усилия, необходимые для отпирания и закрытия подъемных ворот. Требуется ли больше усилий для эксплуатации подъемных ворот, чем следует? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. ЗАЩЕЛКА ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ Убедитесь, что затвор подъемника закрыт. Когда сканирующее устройство находится в положении входы/выходы (Входы/выходы), считайте состояние «Sector передача выключатель замкнут»(Секторный переключатель передач закрыт). Отображает ли сканирующее устройство; ДА? Да, перейти к 9. No Go To 4.
  4. Питание дверь багажника защёлка Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. С помощью сканирующего инструмента проконтролировать замыкание секторного переключателя передач. Подключите перемычку между (Q79) схемой датчика секторного переключателя и (Q901) схемой логического заземления. Повторите предыдущий шаг несколько раз, отсоединив и подключив перемычку во время наблюдения за сканирующим инструментом. Правильно ли инструмент сканирования показывал изменение состояния переключателя при каждом подключении и отключении перемычки? Да Замените защелку питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите процедуру питание дверь багажника «защёлка Home Sector проверка». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 5.
  5. ПРОВЕРЬТЕ (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Выключите все индикаторы. Измерьте сопротивление между заземлением и (Q901) логической схемой заземления. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 9,5 Ом? Да, перейти к 6. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  6. ПРОВЕРЬТЕ (Q79) ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между (Q901) цепью заземления датчика и (Q79) цепью датчика секторного переключателя в разъеме защелки дверь багажника. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 100,0 Ом? Да, перейти к 7. No Go To 11.
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (Q79) НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника C2. Измерьте сопротивление цепи (Q79) Sector выключатель Sense между кабельным разъемом питание дверь багажника C2 и кабельным разъемом питание дверь багажника защёлка. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 8. No Repair the (Q79) Sector выключатель Sense цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика секторного переключателя). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  8. ПРОВЕРЬТЕ (Q79) ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (Q79) Sector выключатель Sense. Покачивайте жгут, наблюдая за вольтметром. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (Q79) Sector выключатель Sense на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  9. РЕГУЛИРОВКА ЗАЩЕЛКИ В ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ Закройте затвор подъемника. С помощью сканирующего устройства запустите «защёлка Home Sector проверка». ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест попытается отрегулировать секторную передачу в исходное положение. Когда сканирующее устройство находится в положении входы/выходы (Входы/выходы), считайте состояние «Sector передача выключатель замкнут»(Секторный переключатель передач закрыт). Показывает ли сканирующее устройство: НЕТ? Да Восстановление завершено. Защелка не находилась в исходном положении. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 10.
  10. ПРОВЕРЬТЕ (Q79) ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. Измерьте сопротивление между (Q901) схемой логического заземления и (Q79) схемой датчика секторного переключателя в разъеме защелки питание дверь багажника. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да, перейти к 11. Нет Замените узел защелки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите процедуру питание дверь багажника «защёлка Home Sector проверка». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (Q79) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2. Измерьте сопротивление между землей и (Q79) схемой датчика секторного переключателя. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 1 000 Ом? Да Восстановите (Q79) провод датчика секторного переключателя на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B1979-00-питание защелки двери багажника - характеристики секторного переключателя

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Секторный переключатель по сути является парковочным переключателем для защелки. Когда защелка выполняет операцию фиксации или отпускания, переключатель замкнут. После завершения фиксации или отпускания PLGM меняет направление защелки на обратное до тех пор, пока переключатель не разомкнется.

Всякий раз, когда силовой затвор выполняет операцию захвата. Контролируется как в ручном режиме, так и в силовом (силовое замыкание).

Секторный переключатель работает нестабильно во время операции фиксации.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
ЗАЩЕЛКА НЕ В ИСХОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ
(Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(Q79) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(Q79) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ.
(Q79) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ЗАЩЕЛКА СИЛОВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT примечание: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен только во время операции разблокировки после истечения четырех секунд. Это может затруднить воспроизведение. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активно расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B1979-00-питание ФИКСАТОР дверь багажника - ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Управляйте подъемными воротами несколько раз и проверьте наличие каких-либо привязок или других препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника Осмотрите дверь багажника на предмет правильной посадки и выравнивания, незакрепленных/жестких или разорванных уплотнений, несоосного фиксатора или чего-либо, что может помешать правильной работе. Управляйте вручную подъемными воротами известного хорошего транспортного средства и обратите внимание на усилие, необходимое для открытия и закрытия. Сравните необходимые усилия на отключенном дверь багажника. Особенно обратите внимание на усилия, необходимые для отпирания и закрытия подъемных ворот. Требуется ли больше усилий для эксплуатации подъемных ворот, чем следует? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. ЗАЩЕЛКА ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ Убедитесь, что затвор подъемника закрыт. Когда сканирующее устройство находится в положении входы/выходы (Входы/выходы), считайте состояние «Sector передача выключатель замкнут»(Секторный переключатель передач закрыт). Отображает ли сканирующее устройство; ДА? Да, перейти к 9. No Go To 4.
  4. Питание дверь багажника защёлка Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. С помощью сканирующего инструмента проконтролировать замыкание секторного переключателя передач. Подключите перемычку между (Q79) схемой датчика секторного переключателя и (Q901) схемой логического заземления. Повторите предыдущий шаг несколько раз, отсоединив и подключив перемычку во время наблюдения за сканирующим инструментом. Правильно ли инструмент сканирования показывал изменение состояния переключателя при каждом подключении и отключении перемычки? Да Замените узел защелки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 5.
  5. ПРОВЕРЬТЕ (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Выключите все индикаторы. Измерьте сопротивление между заземлением и (Q901) логической схемой заземления. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 9,5 Ом? Да, перейти к 6. No Repair the (Q901) Logic масса провод for a обрыв (Нет ремонта провода логического заземления для разомкнутого кабеля). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  6. ПРОВЕРЬТЕ (Q79) ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между (Q901) цепью логического заземления и (Q79) цепью датчика секторного переключателя в разъеме защелки дверь багажника. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 100,0 Ом? Да, перейти к 11. No Go To 7.
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (Q79) НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника C2. Измерьте сопротивление цепи (Q79) Sector выключатель Sense между кабельным разъемом питание дверь багажника C2 и кабельным разъемом питание дверь багажника защёлка. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 8. No Repair the (Q79) Sector выключатель Sense цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика секторного переключателя). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  8. ПРОВЕРЬТЕ (Q79) ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (Q79) Sector выключатель Sense. Покачивайте жгут, наблюдая за вольтметром. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите цепь (Q79) Sector выключатель Sense на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  9. РЕГУЛИРОВКА ЗАЩЕЛКИ В ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ Закройте затвор подъемника. С помощью сканирующего устройства запустите «защёлка Home Sector проверка». ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест попытается отрегулировать секторную передачу в исходное положение. Когда сканирующее устройство находится в положении входы/выходы (Входы/выходы), считайте состояние «Sector передача выключатель замкнут»(Секторный переключатель передач закрыт). Показывает ли сканирующее устройство: НЕТ? Да Восстановление завершено. Защелка не находилась в исходном положении. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 10.
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (Q79) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. Измерьте сопротивление между цепью (Q901) логического заземления и цепью (Q79) датчика секторного переключателя в соединителе жгута защелки питание дверь багажника. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 1 000 Ом? Да, перейти к 11. Нет Замените узел защелки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (Q79) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2. Измерьте сопротивление между землей и (Q79) схемой датчика секторного переключателя. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 1 000 Ом? Да Восстановите (Q79) цепь датчика секторного переключателя на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B197A-00-питание расцепления защелки двери багажника - работа секторного переключателя

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Секторный переключатель по сути является парковочным переключателем для защелки. Когда защелка выполняет операцию фиксации или отпускания, переключатель замкнут. После завершения фиксации или отпускания PLGM меняет направление защелки на обратное до тех пор, пока переключатель не разомкнется.

Всякий раз, когда силовой затвор выполняет операцию освобождения защелки.

Секторный переключатель работает нестабильно во время операции освобождения защелки.

Возможные причины
ПЕРЕПЛЕТНЫЕ ПОДЪЕМНЫЕ ВОРОТА
ЗАЩЕЛКА НЕ В ИСХОДНОМ ПОЛОЖЕНИИ
(Q901) ЦЕПЬ ЛОГИЧЕСКОГО ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(Q79) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ РАЗОМКНУТА
(Q79) ЦЕПЬ СЧИТЫВАНИЯ СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ
(Q79) ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ замыкается на массу
ЗАЩЕЛКА СИЛОВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT примечание: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен только во время операции разблокировки после истечения четырех секунд. Это может затруднить воспроизведение. С помощью средства сканирования запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B197A-00-питание РАСЦЕПЛЕНИЕ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника - ХАРАКТЕРИСТИКИ СЕКТОРНОГО ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте дверь несколько раз и проверьте наличие каких-либо переплетов или других препятствий. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. BINDING дверь багажника ПРИМЕЧАНИЕ: Если дверь багажника не открывается вручную, обратитесь к разделу ЗАЩЕЛКА, дверь багажника, СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Осмотрите дверь багажника на предмет правильной посадки и центровки, ослабленных/жестких или разорванных уплотнений, несоосности защелкивающегося фиксатора или чего-либо, что может помешать правильной работе. Управляйте вручную подъемными воротами известного хорошего транспортного средства и обратите внимание на усилие, необходимое для открытия и закрытия. Сравните необходимые усилия на отключенном дверь багажника. Особенно обратите внимание на усилия, необходимые для отпирания и закрытия подъемных ворот. Требуется ли больше усилий для эксплуатации подъемных ворот, чем следует? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. ЗАЩЕЛКА ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ Убедитесь, что затвор подъемника закрыт. Когда сканирующее устройство находится в положении входы/выходы (Входы/выходы), считайте состояние «Sector передача выключатель замкнут»(Секторный переключатель передач закрыт). Отображает ли сканирующее устройство; ДА? Да, перейти к 9. No Go To 4.
  4. Питание дверь багажника защёлка Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. С помощью сканирующего устройства контролируйте закрытое состояние секторного переключателя передач. Подключите перемычку между (Q79) схемой датчика секторного переключателя и (Q901) схемой логического заземления. Повторите предыдущий шаг несколько раз, отсоединив и подключив перемычку во время наблюдения за сканирующим инструментом. Правильно ли инструмент сканирования показывал изменение состояния переключателя при каждом подключении и отключении перемычки? Да Замените защелку питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 5.
  5. ПРОВЕРЬТЕ (Q901) ЛОГИЧЕСКУЮ СХЕМУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА ОБРЫВ Выключите зажигание. Выключите все индикаторы. Измерьте сопротивление между заземлением и (Q901) логической схемой заземления. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 9,5 Ом? Да, перейти к 6. No Repair the (Q901) Logic масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи логического заземления для разомкнутой цепи). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  6. ПРОВЕРЬТЕ (Q79) ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между (Q901) цепью логического заземления и (Q79) цепью датчика секторного выключателя в соединителе кабеля защелки питание дверь багажника. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 100,0 Ом? Да, перейти к 11. No Go To 7.
  7. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (Q79) НА ОБРЫВ Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника C2. Измерьте сопротивление цепи (Q79) Sector выключатель Sense между кабельным разъемом питание дверь багажника C2 и кабельным разъемом питание дверь багажника защёлка. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 8. No Repair the (Q79) Sector выключатель Sense цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи датчика секторного переключателя). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  8. ПРОВЕРЬТЕ (Q79) ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи (Q79) Sector выключатель Sense. Покачивайте жгут, наблюдая за вольтметром. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите (Q79) провод датчика секторного переключателя на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  9. РЕГУЛИРОВКА ЗАЩЕЛКИ В ИСХОДНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ Закройте затвор подъемника. С помощью сканирующего устройства запустите «защёлка Home Sector проверка». ПРИМЕЧАНИЕ: Этот тест попытается отрегулировать секторную передачу в исходное положение. Когда сканирующее устройство находится в положении входы/выходы (Входы/выходы), считайте состояние «Sector передача выключатель замкнут»(Секторный переключатель передач закрыт). Показывает ли сканирующее устройство: НЕТ? Да Восстановление завершено. Защелка не находилась в исходном положении. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 10.
  10. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (Q79) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините разъем кабеля защелки питание дверь багажника. Измерьте сопротивление между цепью (Q901) логического заземления и цепью (Q79) датчика секторного переключателя в соединителе жгута защелки питание дверь багажника. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да, перейти к 11. Нет Замените защелку питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного положения защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  11. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА СЕКТОРНОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ (Q79) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините разъем кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2. Измерьте сопротивление между землей и (Q79) схемой датчика секторного переключателя. Покачивайте жгут, наблюдая за омметром. Сопротивление ниже 1000,0 Ом? Да Восстановите (Q79) цепь датчика секторного переключателя на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B197F-11-питание управления 1 защелкой двери багажника - короткое замыкание на массу

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В любое время питание дверь багажника находится в состоянии фиксации или отпускания.

Когда выход двигателя защелки или расцепителя дверь багажника переводится на низкий уровень до или во время операции фиксации или расцепления, этот код будет установлен.

Возможные причины
ФИКСАТОР ОБВЯЗКИ
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
(Q84) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(Q85) ЦЕПЬ ПРИВОДА РАСЦЕПИТЕЛЯ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(Q84) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НА (Q85) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника.
ЗАМОК В СБОРЕ
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №189
Схема №190
Схема №191
Схема №192
Схема №193
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования записывайте и стирайте расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Если присутствует B2199-16-аккумулятор напряжение низкий расшифровка кода ошибки, исправьте этот код перед продолжением. Отображает ли сканирующее устройство; B197F-11-питание УПРАВЛЕНИЕ ЗАЩЕЛКОЙ дверь багажника 1 - КОРОТКОЕ замыкание на массу? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте дверь багажника несколько раз и проверьте наличие каких-либо условий обвязки в узле защелки. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. ЗАЩЕЛКА КРЕПЕЖНОГО ЗАТВОРА Осмотрите затвор на предмет надлежащего выравнивания, изношенных или крепежных петель, выравнивания защелки или чего-либо, что может помешать правильной работе. При открытом дверь багажника вручную закройте защелку и несколько раз откройте ее переключателем рукоятки. Были ли обнаружены какие-либо механические проблемы? Да См. раздел СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА для получения информации о соответствующих симптомах. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. ПРОВЕРЬТЕ (Q84) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (Q901) ЛОГИЧЕСКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем защелки дверь багажника. Измерьте сопротивление между (Q901) цепью логического заземления и (Q84) цепью драйвера защелки защелки дверь багажника в разъеме защелки. Покачивайте жгут и проверьте состояние прерывистого короткого замыкания. Сопротивление ниже 100,0 Ом? Да, перейти к 6. No Go To 4.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (Q85) СХЕМУ ДРАЙВЕРА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (Q901) ЛОГИЧЕСКОЕ ЗАЗЕМЛЕНИЕ Измерьте сопротивление между (Q901) схемой логического заземления и (Q85) схемой драйвера разблокировки защелки дверь багажника в разъеме защелки. Покачивайте жгут и проверьте состояние прерывистого короткого замыкания. Сопротивление ниже 100,0 Ом? Да, перейти к 6. No Go To 5.
  5. ПРОВЕРЬТЕ (Q84) ЦЕПЬ ПРИВОДА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА (Q85) ЦЕПЬ ПРИВОДА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника Отсоедините разъем кабеля модуля силового дверь багажника С2. Измерьте сопротивление между (Q84) схемой драйвера защелки защелки дверь багажника и (Q85) схемой драйвера разблокировки защелки дверь багажника. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановить (Q84) схему драйвера защелки защелки дверь багажника на короткое замыкание на (Q85) схему драйвера разблокировки защелки дверь багажника. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замените узел защелки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  6. ПРОВЕРЬТЕ (Q85) ЦЕПЬ ПРИВОДА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Отсоедините разъем кабеля модуля силового дверь багажника С2. Измерьте сопротивление между землей и (Q85) схемой драйвера разблокировки защелки дверь багажника. Покачивайте жгут и проверьте состояние прерывистого короткого замыкания. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите цепь драйвера разблокировки защелки (Q85) на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 7.
  7. ПРОВЕРЬТЕ (Q84) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника МЕХАНИЗМА НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (Q84) цепью драйвера защелки дверь багажника механизма. Покачивайте жгут и проверьте состояние прерывистого короткого замыкания. Сопротивление ниже 10 К Ом? Да Восстановите (Q84) цепь драйвера защелки защелки дверь багажника на короткое замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Нет Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B197F-12-питание управления защелкой двери багажника 1 - короткое замыкание цепи на батарею

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В любое время питание дверь багажника находится в состоянии фиксации или отпускания.

Когда выходной сигнал двигателя защелки или расцепителя затвора поднимается до высокого уровня до или во время операции фиксации или расцепления, этот код будет установлен.

Возможные причины
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
(Q84) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(Q85) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА РАЗБЛОКИРОВКИ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №194
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования записывайте и стирайте расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Если присутствует B2199-17-аккумулятор напряжение - цепь напряжение ABOVE THRESHOLD расшифровка кода ошибки, восстановите этот код перед продолжением. Отображает ли сканирующее устройство; B197F-12-питание УПРАВЛЕНИЕ ЗАЩЕЛКОЙ дверь багажника 1 - КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте дверь багажника несколько раз и проверьте наличие каких-либо условий обвязки в узле защелки. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. Питание дверь багажника модуль Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля питание дверь багажника модуль C2. Включите зажигание. Измерьте напряжение цепи драйвера защелки (Q84) дверь багажника. Присутствует ли напряжение? Да, перейти к 3. Нет Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. (Q84) КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ ЦЕПИ ПРИВОДА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоедините разъем кабеля защелки дверь багажника. Измерьте напряжение цепи драйвера защелки (Q84) дверь багажника. Присутствует ли напряжение? Да Восстановите (Q84) цепь драйвера защелки защелки дверь багажника на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Отсутствие ремонта цепи драйвера разблокировки защелки (Q85) дверь багажника при коротком замыкании на напряжение. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B197F-13-питание управления защелкой 1 дверь багажника - цепь разомкнута

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В любое время питание дверь багажника выполняет операцию выключения или отключения питания.

Когда напряжение цепи управления двигателем защелки силового дверь багажника ниже нижнего порога напряжения.

Возможные причины
(Q84) ЦЕПЬ ДРАЙВЕРА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника РАЗОМКНУТА
(Q85) ЦЕПЬ ПРИВОДА ОСВОБОЖДЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника РАЗОМКНУТА
ЗАЩЕЛКА СИЛОВОГО ЗАТВОРА
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №195
Схема №196
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования записывайте и стирайте расшифровка кода ошибки. Выключить зажигание, подождать 10 секунд, затем включить зажигание. По возможности несколько раз задействуйте силовой дверь багажника. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B197F-13-питание УПРАВЛЕНИЕ ЗАЩЕЛКОЙ 1 дверь багажника - ЦЕПЬ РАЗОМКНУТА? Да, перейти к 2. Нет Используя электросхему/схему в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы на наличие прерывистого состояния. Эксплуатируйте дверь багажника несколько раз и проверьте наличие каких-либо условий обвязки в узле защелки. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  2. ЦЕПЬ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника РАЗОМКНУТА Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута питания модуля дверь багажника С2. Измерьте сопротивление между (Q84) схемой драйвера защелки защелки дверь багажника и (Q85) схемой драйвера разблокировки защелки дверь багажника. Сопротивление примерно 4,0 Ом? Да Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Go To 3.
  3. (Q84) ЦЕПЬ ПРИВОДА ЗАЩЕЛКИ дверь багажника РАЗОМКНУТА Отсоедините разъем электрического жгута защелки дверь багажника. Измерьте сопротивление цепи драйвера защелки (Q84) между разъемом кабеля модуля питание дверь багажника модуль C2 и разъемом кабеля защелки питание дверь багажника. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да, перейти к 4. No Repair the (Q84) дверь багажника защёлка Cinch водитель цепь for a обрыв. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. (Q85) ЦЕПЬ ПРИВОДА ОСВОБОЖДЕНИЯ ЗАЩЕЛКИ дверь багажника РАЗОМКНУТА Измерьте сопротивление (Q85) цепи привода освобождения защелки дверь багажника между разъемом кабеля модуля C2 питание дверь багажника и разъемом кабеля защелки питание дверь багажника. Сопротивление ниже 2,0 Ом? Да Замените узел защелки питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией и, используя сканирующее устройство, запустите «Тест исходного сектора защелки». См. ЗАЩЕЛКА, ЗАТВОР, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. No Repair the (Q85) дверь багажника защёлка отпускание водитель цепь for a обрыв. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
Схема №197

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Во все времена.

Всякий раз, когда дверь багажника активируется, если напряжение ниже 10,5 вольт, в течение 15 секунд до включения питания, этот код будет установлен.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
НИЗКОВОЛЬТНЫЙ расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
(A115) ЦЕПЬ B + С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
(Z916) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА ИЛИ ИМЕЕТ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
Схема №198
Схема №199
  1. ПРИМЕЧАНИЕ: Перед продолжением убедитесь, что батарея полностью заряжена и исправна. С помощью сканера прочтите ИКМ коды неисправностей Присутствуют ли какие-либо ИКМ батареи или системы зарядки расшифровка кода ошибки? Да См. ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА - 3,0 Л ДИЗЕЛЬ или ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА - NGC и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Go To 2.
  2. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и проработайте две минуты. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки модуля питание дверь багажника. Отображает ли сканирующее устройство; B2199-16-аккумулятор НАПРЯЖЕНИЕ - НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ НИЖЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ? Да, перейти к 3. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и плохой посадки контактов. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (A115) FUSED B (+) НА ОБРЫВ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ Выключите зажигание. Отсоедините разъем кабеля питание дверь багажника модуль C2. Запустите двигатель. Измерьте напряжение между землей и (A115) плавким предохранителем B (+) в разъеме питание дверь багажника C2. Сравните показания напряжения на разъеме C2 PLG с прямым подключением к аккумулятору. Находится ли напряжение на разъеме C2 PLG в пределах 0,5 вольта от напряжения батареи? Да, перейти к 4. Нет Ремонт цепи (A115) с плавким предохранителем B (+) при разомкнутом или высоком сопротивлении. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ (Z916) НА НАЛИЧИЕ РАЗОМКНУТОГО ИЛИ ВЫСОКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ Выключите зажигание. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы подключите один конец к цепи (A115) плавкого предохранителя B (+), а другой конец - к заземлению (Z916) в соединителе жгута дверь багажника C2. ПРИМЕЧАНИЕ: Тестовый свет должен светиться ярко. Сравните яркость с яркостью прямого подключения к аккумулятору Тест плотно освещает ярко? Да Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ КУЗОВА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Ремонт (Z916) цепи заземления для разомкнутого или высокого сопротивления. Провести ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ КУЗОВА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B2199-17-аккумулятор напряжения - напряжение цепи выше порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Во все времена.

Каждый раз, когда питание дверь багажника активируется и модуль воспринимает входное напряжение выше 16,0 вольт, этот код будет установлен.

ВОЗМОЖНЫЕ ПРИЧИНЫ
МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ СИЛОВЫМ АГРЕГАТОМ ВЫСОКОГО НАПРЯЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
  1. Проверить двигатель коды неисправностей С помощью сканера считайте блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) коды неисправностей. Присутствуют ли расшифровка кода ошибки батареи или системы зарядки? Да См. ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА - 3,0 Л ДИЗЕЛЬ или ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА - NGC и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Go To 2.
  2. ТЕСТ НА ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ С помощью сканирующего инструмента запишите и сотрите расшифровка кода ошибки. Запустите двигатель и проработайте две минуты. С помощью средства сканирования прочтите активные расшифровка кода ошибки PLG. Отображает ли сканирующее устройство; B2199-17-аккумулятор НАПРЯЖЕНИЕ - НАПРЯЖЕНИЕ ЦЕПИ ВЫШЕ ПОРОГОВОГО ЗНАЧЕНИЯ? Да Замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B21DD-16-система напряжения - напряжение цепи ниже порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В любое время, когда модуль питание дверь багажника находится в активном состоянии

Это сообщение CAN о том, что напряжение батареи было ниже 7,3 вольт в течение более 10 секунд.

Возможные причины
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ ИЛИ СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ
  1. Проверить FOR активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью сканирующего устройства прочтите расшифровка кода ошибки двигатель. Есть ли какие-либо зарядки двигателя или батареи расшифровка кода ошибки присутствуют? Да См. ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА - 3,0 Л ДИЗЕЛЬ или ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА - NGC и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Этот код предназначен только для информации. В какое-то время было низкое напряжение аккумуляторной системы. Проверьте аккумулятор и систему зарядки в соответствии с Сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B21DD-17-система напряжения - напряжение цепи выше порогового значения

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

В любое время модуль питание дверь багажника находится в активном состоянии.

Это сообщение CAN о том, что напряжение системы было выше 18,4 вольт в течение более 10 секунд.

Возможные причины
СИСТЕМА ЗАРЯДКИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
  1. Проверить FOR активно код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) Включение зажигания. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки ядра. Есть ли какие-либо зарядки двигателя или батареи расшифровка кода ошибки присутствуют? Да См. ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА - 3,0 Л ДИЗЕЛЬ или ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА - NGC и выполните соответствующую диагностическую процедуру. Нет Этот код является системным сообщением CAN только для информации. В какое-то время аккумуляторная система была свыше 18,4 вольт. Проверьте систему тарификации и заземление системы в соответствии с сервисной информацией. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

B224E-96-питание модуля двери багажника внутренний - внутренний отказ компонента

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз при подключении аккумулятора.

Когда модуль обнаруживает внутреннюю проблему, этот код устанавливается.

Возможные причины
НАЛИЧИЕ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите и удалите расшифровка кода ошибки. Переведите переключатель зажигания из положения «Включено» в положение «Выключено». Подождите 30 секунд. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; B224E-96-питание дверь багажника модуль INTERNAL - COMPONENT INTERNAL отказ? (ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ МОДУЛЯ ПОДЪЕМНЫХ ВОРОТ - ВНУТРЕННИЙ ОТКАЗ КОМПОНЕНТА?) Нет Работайте с открыванием и закрыванием силового подъемника несколько раз. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Если этот код появляется, замените модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Да Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

U0010-00-CAN внутренняя шина

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Контроллер обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЗАМЫКАЕТСЯ НА (D265) ВНУТРЕННЮЮ ШИНУ CAN (+) (125k)
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN
  1. ПЕРЕД ПРОДОЛЖЕНИЕМ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что предохранитель IOD установлен, а напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики внутренней шины U0010-CAN. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U0431-00-IMPLAUSIBLE данные, полученные от IPM (FCM/TIPM)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Всякий раз при подключении аккумулятора.

При получении модулем смешанных сообщений от TIPM этот код будет установлен.

Возможные причины
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
СИЛОВОЙ ПОДЪЕМНЫЙ МОДУЛЬ
  1. Расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью средства сканирования запишите и удалите расшифровка кода ошибки. Переведите переключатель зажигания из положения «Включено» в положение «Выключено». Подождите 30 секунд. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Отображает ли сканирующее устройство; U0431-00-IMPLAUSIBLE ДАННЫЕ ПОЛУЧЕНЫ ОТ IPM? Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкиваемых или изогнутых клемм и плохой посадки контактов. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Да, перейти к 2.
  2. Питание дверь багажника модуль С помощью сканера прочитайте расшифровка кода ошибки в нескольких других модулях. Отображает ли сканирующее устройство; U0431-00-IMPLAUSIBLE ДАННЫЕ ПОЛУЧЕНЫ ОТ IPM в других модулях? Нет Заменить модуль питание дверь багажника в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОШАБЛОНОМ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА. Да Замена TIPM в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОЕ ПИТАНИЕ (TIPM), ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. ПРОВЕРКА КОРПУСА.

Примечание

Другие статьи — Аксессуары и оборудование