Содержание Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система Все разделы

Модуль интрузионного приемопередатчика (ITM) - электрическая диагностика Jeep Grand Cherokee WK2

Замки дверей и противоугонная система 9 иллюстраций ~19 мин чтения

Индекс диагностического кода.

DTCОписание
B1A20-00ТАЙМАУТ PRE-ARM
B1A3C-00АККУМУЛЯТОР ВНУТРЕННЕЙ СИРЕНЫ
B1A3D-00ЗАЩИТА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ СИРЕНЫ/ПОТЕРЯ ПИТАНИЯ
B1A3E-00НЕСООТВЕТСТВИЕ SIREN/ITM
B1A3F-00ВЫПОЛНЕНИЕ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТИ ВЗВОДА ITM
B1A88-92СХЕМА УЛЬТРАЗВУКОВОГО ДАТЧИКА - ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ИЛИ НЕПРАВИЛЬНАЯ РАБОТА
B210A-84НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ - СИГНАЛ НИЖЕ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА
B210B-85НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ - СИГНАЛ ВЫШЕ ДОПУСТИМОГО ДИАПАЗОНА
B2206-00CURRENT VIN MISSING/MISMATCH (ТЕКУЩИЙ VIN ОТСУТСТВУЕТ/НЕСООТВЕТСТВИЕ)
B222A-00НЕСООТВЕТСТВИЕ ЛИНИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
B223C-00МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ ВНУТРЕННИЙ.
U0010-00ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN
U0141-00ПОТЕРЯ СВЯЗИ С IPM (FCM/TIPM)
U0155-00ПОТЕРЯ СВЯЗИ С КЛАСТЕРОМ/CCN
U110D-00ПОТЕРЯ СВЯЗИ С ОХРАННОЙ СИРЕНОЙ
U140E-00ПОЛУЧЕНЫ НЕДОСТОВЕРНЫЕ ДАННЫЕ О КОНФИГУРАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
U1415-00НЕПРАВДОПОДОБНЫЕ/ОТСУТСТВУЮЩИЕ ДАННЫЕ О КОНФИГУРАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
U1416-00ПОЛУЧЕН НЕПРАВДОПОДОБНЫЙ СИГНАЛ СИРЕНЫ БЕЗОПАСНОСТИ

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

B1A20-00-PRE-ARM время ожидания

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

При контроле:

В процессе подготовки Системы защиты от угона транспортных средств (VTSS).

Как установить условия:

Если последовательность предварительного торможения VTSS прерывается в течение 16 секунд после закрепления транспортного средства.

Возможные причины

Возможные причины
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОБЛЕМА С ОБЪЕДИНЕНИЕМ B (+) В КЛАСТЕР.
ПРЕРЫВИСТАЯ ПРОБЛЕМА С ВНУТРЕННИМИ СХЕМАМИ ШИНЫ CAN К КЛАСТЕРУ.

Диагностический тест

  1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Перед продолжением выполните диагностику всех связанных коммуникационных расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования считывайте и записывайте расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. Запереть и закрыть все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния предварительного взведения в состояние взведения, и подождать одну минуту. Отключите VTSS. С помощью средства сканирования выполните чтение расшифровка кода ошибки ITM. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да: Снимите блок и осмотрите предохранитель B (+) и обе внутренние цепи шины CAN на предмет наличия клемм, коррозии или прерывистых обрывов. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B1A3C-00-INTERNAL аккумулятор сирены

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно, с двигателем свыше 600 об/мин.

Если внутренняя батарея в сирене не заряжается должным образом, ITM устанавливает этот код.

Возможные причины
ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО, ХРАНЯЩЕЕСЯ БЕЗ НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ В ТЕЧЕНИЕ ДЛИТЕЛЬНОГО ПЕРИОДА ВРЕМЕНИ
СИРЕНА
  1. Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение двух минут, затем выключите двигатель. С помощью сканирующего инструмента прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ХРАНИТСЯ БЕЗ НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ В ТЕЧЕНИЕ ДЛИТЕЛЬНОГО ПЕРИОДА ВРЕМЕНИ ПРИМЕЧАНИЕ: Если транспортному средству было разрешено сидеть без напряжения батареи в течение длительного периода времени, резервная батарея, расположенная в сирене, может разрядиться и должна быть перезаряжена. Была ли только что восстановлена аккумуляторная батарея транспортного средства после того, как транспортное средство хранилось без питания в течение длительного периода времени? Да Позвольте автомобилю сидеть с полностью заряженной батареей в течение двух часов, затем перезапустите эту диагностическую процедуру. Нет Замена сирены в соответствии с Сервисной информацией. См. СИРЕНА, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Схема №79

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Постоянно с вооружением ВТСС.

Если модуль ITM (Intrusion Transceiver модуль) обнаруживает неправильное напряжение на сирене, этот код будет установлен.

Возможные причины
НАРУШЕНИЕ/ПРЕРЫВИСТОЕ СОСТОЯНИЕ ЖГУТА
(A412) ЦЕПЬ B + С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(Z901) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
СИРЕНА
Схема №80
Схема №81
  1. ОСМОТР ЖГУТА ПРОВОДОВ СИРЕНЫ Осмотрите жгут проводов до сирены на наличие каких-либо признаков взлома или периодического состояния. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Ремонт проводки по мере необходимости. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Go To 2.
  2. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. Запереть и закрыть все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния предварительного взведения в состояние взведения, и подождать одну минуту. Отключите VTSS. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 3. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  3. ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (A412) FUSED B (+) НА СИРЕНЕ Выключите зажигание, отсоедините разъем жгута Сирена. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к заземлению, проверьте цепь (A412) предохранителя B (+). Тестовый свет ярко освещает? Да, перейти к 4. No Repair (A412) Предохранитель B (+) цепи для обрыв или замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  4. ПРОВЕРЬТЕ (Z901) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ НА СИРЕНЕ Используя контрольную лампу 12 вольт, подключенную к 12 вольтам, проверьте (Z901) цепь заземления на разъеме сирены. Тестовый свет ярко освещает? Да Замена сирены в соответствии с Сервисной информацией. См. СИРЕНА, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Repair the (Z901) масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи заземления). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
Схема №82

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Пока ВТСС вооружена.

Модуль приемопередатчика вторжения (ITM) теряет напряжение батареи.

Возможные причины
ПРОБЛЕМЫ СВЯЗИ ШИНЫ CAN
ПРЕРЫВИСТАЯ ПОТЕРЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) В ITM С ВКЛЮЧЕННЫМ VTSS
  1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Перед продолжением выполните диагностику всех связанных коммуникационных расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования считывайте и записывайте расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. Запереть и закрыть все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния предварительного взведения в состояние взведения, и подождать одну минуту. Отключите VTSS. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да Проверьте и исправьте любые расшифровка кода ошибки шины CAN, установленные в ITM или других модулях. Также проверьте на наличие прерывистых потерь Fused B (+) в ITM. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B1A3F-00-ITM порядок постановки на охрану

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Во время процесса предварительной подачи VTSS.

Модуль приемопередатчика вторжения (ITM) теряет напряжение батареи.

Возможные причины
ПРОБЛЕМЫ СВЯЗИ ШИНЫ CAN
ПРЕРЫВИСТАЯ ПОТЕРЯ ПЛАВКОГО ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ B (+) В ITM ВО ВРЕМЯ ПРОЦЕССА ПОДГОТОВКИ VTSS
  1. ПРОВЕРКА НАЛИЧИЯ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки ПРИМЕЧАНИЕ. Перед продолжением выполните диагностику всех связанных коммуникационных расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования считывайте и записывайте расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. Запереть и закрыть все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния предварительного взведения в состояние взведения, и подождать одну минуту. Отключите VTSS. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да Проверьте и исправьте любые расшифровка кода ошибки шины CAN, установленные в ITM или других модулях. Также проверьте на наличие прерывистых потерь Fused B (+) в ITM. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

Схема датчика B1A88-92-ULTRASONIC - рабочие характеристик или неправильная работа

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Теория работы

Ультразвуковой датчик является неотъемлемой частью приемопередающего модуля системы обнаружения вторжений (ITM), расположенного в головной линии.

Непрерывно при включенной системе защиты от угона транспортных средств (VTSS).

Если модуль приемопередатчика вторжений (ITM) не получает правильное сообщение от датчика вторжений.

Возможные причины
ИНТРУЗИОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ (ITM).
ДАТЧИК МОДУЛЯ ОБНАРУЖЕНИЯ НЕСАНКЦИОНИРОВАННОГО ПРОНИКНОВЕНИЯ.
  1. Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. Запереть и закрыть все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния предварительного взведения в состояние взведения, и подождать одну минуту. Отключите VTSS. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИКИ МОДУЛЯ ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута датчиков модуля охранной сигнализации. Используя набор вольт/Ом для измерения емкости, измерьте емкость каждого датчика. Диапазон емкости каждого датчика от 1nF до 3nF? Да Замена ITM в соответствии с информацией об услугах. См. МОДУЛЬ, ВТОРЖЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Нет Замена датчиков модуля обнаружения вторжений в соответствии с сервисной информацией. См. раздел ДАТЧИК, МОДУЛЬ ВСКРЫТИЯ, ДЕМОНТАЖ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B210A-84-система напряжения низкого уровня ниже допустимого диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Модуль Intrusion Transceiver модуль (ITM) принимает сообщение о низком напряжении системы зарядки по шине CAN или обнаруживает напряжение ниже 9,5 В на (A412) цепи B (+) с предохранителями.

Возможные причины
НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
(A412) СХЕМА B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ
ИНТРУЗИОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ (ITM).
Схема №83
  1. Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) FOR система зарядки расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ СПМ НА ЗАРЯДКУ СИСТЕМЫ ДТЦ) С помощью сканирующего устройства считайте показания СПМ ДТЦ. Установлены ли в блок управления силовым агрегатом какие-либо расшифровка кода ошибки системы тарификации? Да Выполните диагностическую процедуру системы зарядки. См. ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА - 3,0 Л ДИЗЕЛЬ или ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА - NGC. Нет Go To 2.
  2. Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки С помощью средства сканирования прочтите активные расшифровка кода ошибки ITM. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 3. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  3. ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ НА (A412) ЦЕПИ B (+) С ПРЕДОХРАНИТЕЛЯМИ Отсоедините разъем кабеля ITM. Включите зажигание. Измерьте напряжение между (A412) плавким предохранителем B (+) и землей. Сравните это значение с напряжением, измеренным на аккумуляторной батарее автомобиля. Напряжение, измеренное на разъеме жгута ITM, совпадает с напряжением, измеренным на аккумуляторе? Да Замена ITM в соответствии с информацией об услугах. См. МОДУЛЬ, ВТОРЖЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Отсутствие необходимости ремонта (A412) цепи B (+) с плавким предохранителем. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B210B-85-система напряжения низкого уровня выше допустимого диапазона

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Модуль Intrusion Transceiver модуль (ITM) принимает сообщение о высоком напряжении системы зарядки по шине CAN или обнаруживает напряжение более 16,5 В в (A412) цепи B (+) с предохранителями.

Возможные причины
ВЫСОКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
ИНТРУЗИОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ (ITM).
  1. Проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) FOR система зарядки расшифровка кода ошибки (ПРОВЕРЬ СПМ НА ЗАРЯДКУ СИСТЕМЫ ДТЦ) С помощью сканирующего устройства считайте показания СПМ ДТЦ. Установлены ли в блок управления силовым агрегатом какие-либо расшифровка кода ошибки системы тарификации? Да Выполните диагностическую процедуру системы зарядки. См. ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА - 3,0 Л ДИЗЕЛЬ или ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА - NGC. Нет Go To 2.
  2. Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки С помощью средства сканирования прочтите активные расшифровка кода ошибки ITM. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да Замена ITM в соответствии с информацией об услугах. См. МОДУЛЬ, ВТОРЖЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

B2206-00-CURRENT VIN MISSING/MISMATCH (Отсутствует/несоответствие VIN)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

VIN, сохраненный в модуле ITM, не соответствует VIN, сохраненному в TIPM.

Возможные причины
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ, ПЕРЕСТАВЛЯЕМЫЙ С ДРУГОГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА.
  1. Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. Запереть и закрыть все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния предварительного взведения в состояние взведения, и подождать одну минуту. Отключите VTSS. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да Замена ITM в соответствии с информацией об услугах. См. МОДУЛЬ, ВТОРЖЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен.

B222A-00-VEHICLE LINE MISMATCH (рассогласование строк)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Модуль ITM не сконфигурирован.

Возможные причины
КОНФИГУРАЦИЯ МОДУЛЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
  1. CONFIGURE THE INTRUSION TRANSCEIVER модуль (НАСТРОЙКА МОДУЛЯ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА СИСТЕМЫ ОБНАРУЖЕНИЯ ВТОРЖЕНИЙ) С помощью сканирующего устройства в разделе прочих функций выполните процедуру инициализации модуля приемопередатчика системы обнаружения вторжений. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. Запереть и закрыть все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния предварительного взведения в состояние взведения, и подождать одну минуту. Отключите VTSS. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Выполняется ли сброс расшифровка кода ошибки? Да Заменить модуль приемопередатчика вторжения в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ВТОРЖЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен.

B223C-00-INTRUSION модуль приемопередатчика внутр.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

С включенным зажиганием.

Тест внутреннего модуля приемопередатчика вторжений (ITM) завершился неуспешно.

Возможные причины
МОДУЛЬ ПРИЕМОПЕРЕДАТЧИКА ВТОРЖЕНИЯ.
  1. Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки С помощью средства сканирования считывайте и записывайте расшифровка кода ошибки. С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки. Выключите зажигание и выньте ключ из замка зажигания. Запереть и закрыть все двери, чтобы позволить VTSS перейти из состояния предварительного взведения в состояние взведения, и подождать одну минуту. Отключите VTSS. Включите зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да Заменить модуль приемопередатчика вторжения в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ВТОРЖЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

U0010-00-CAN внутренняя шина

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Контроллер обнаруживает короткое замыкание на массу в цепи внутренней шины CAN (125K) (+) или короткое замыкание на напряжение в цепи внутренней шины CAN (125K) (-).

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЗАМЫКАЕТСЯ НА (D265) ВНУТРЕННЮЮ ШИНУ CAN (+) (125k)
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
ЛЮБОЙ МОДУЛЬ ВНУТРЕННЕЙ ШИНЫ CAN
  1. ПЕРЕД ПРОДОЛЖЕНИЕМ УБЕДИТЕСЬ, ЧТО расшифровка кодов ошибок АКТИВЕН. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что предохранитель IOD установлен, а напряжение батареи составляет от 10 до 16 вольт. С помощью средства сканирования прочитайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики внутренней шины U0010-CAN. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U0141-00-LOST связь с IPM (FCM/TIPM)

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от интегрированного модуля питания (TIPM) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
(D65) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (+) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА НАПРЯЖЕНИЕ
(D64) ЦЕПЬ ШИНЫ CAN C (-) ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM) ПИТАНИЯ И ЗАЗЕМЛЕНИЯ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННЫЙ СИЛОВОЙ МОДУЛЬ (TIPM)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки
  1. Прежде чем продолжить, убедитесь, что предохранитель IOD установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли расшифровка кода ошибки в данный момент? Да Выполнение диагностической процедуры U0141-Lost связи с IPM (FCM/TIPM). См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ. Нет Выполнение диагностической процедуры хранимой потери связи расшифровка кода ошибки. См. ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ.

U0155-00-LOST связь с кластером/CCN

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенном зажигании.

Напряжение батареи от 10 до 16 вольт.

Установлен предохранитель выключения зажигания (IOD).

Модуль Totally Integrated питание модуль (TIPM) настроен правильно.

Сообщения шины не принимаются от группы приборов (CCN) в течение приблизительно двух-пяти секунд.

Возможные причины
(D265) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (+) (125k) ЦЕПЬ ЗАКОРОЧЕНА ДО НАПРЯЖЕНИЯ
(D264) ВНУТРЕННЯЯ ШИНА CAN (-) (125k) ЦЕПЬ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
TIPM НАСТРОЕН НЕПРАВИЛЬНО
ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ (CCN)
МОДУЛЬ, УСТАНАВЛИВАЮЩИЙ ЭТОТ расшифровка кода ошибки
  1. Перед продолжением убедитесь, что предохранитель IOD установлен и батарея полностью заряжена. Включите зажигание. С помощью средства сканирования считайте активные расшифровка кода ошибки. Активен ли этот расшифровка кода ошибки? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики U0155-Lost связи с кластером/CCN. Нет Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните процедуру диагностики хранимых потерянных соединений расшифровка кода ошибки.

U110D-00-LOST связь с охранной сиреной.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно при включенной системе защиты от угона транспортных средств (VTSS).

Если модуль ITM (Intrusion Transceiver модуль) не получает сообщения от сирены.

Возможные причины
(A412) ЦЕПЬ B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(Z901) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ РАЗОМКНУТА
(D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
СИРЕНА
ИНТРУЗИОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ (ITM).
Схема №84
Схема №85
Схема №86
Схема №87
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки Выключите зажигание. Включите VTSS и подождите одну минуту. Отключить VTSS и включить зажигание. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. (A412) FUSED B (+) обрыв цепи OR SHORTED TO масса Выключите зажигание. Отсоедините разъем жгута сирены. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к заземлению, проверьте цепь (A412) Fused B (+) в разъеме жгута сирены. Тестовый свет ярко освещает? Да, перейти к 3. Нет Ремонт цепи (A412) FUSED B (+) при обрыве или замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  3. (Z901) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте (Z901) цепь заземления на разъеме жгута сирены. Тестовый свет ярко освещает? Да, перейти к 4. No Repair the (Z901) масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи заземления). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  4. НЕИСПРАВНАЯ СИРЕНА Используйте DRBIII® и настройте следующим образом: Используйте CH7058 входного кабеля Scope, CH7062 адаптера кабель-зонд и красный и черный тестовые зонды. Подключите кабель ввода области к разъему первого канала на DRBIII®. Присоедините красный и черный выводы и кабель к адаптеру зонда к кабелю ввода области. Выберите «DRBII® Автономный». Выберите область лаборатории. Выберите Live. Выберите 12 вольт прямоугольной формы. Нажмите F2 для выбора области. Нажмите клавишу F2 и с помощью стрелки вниз установите диапазон напряжения 20 вольт. После завершения нажмите клавишу F2 еще раз. Отсоедините разъем жгута Сирена. Подключите черный вывод к заземлению корпуса. Подключите красный провод к (D96) цепи управления сигналом сирены в разъеме сирены. Закройте все двери и взведите VTSS. Следите за напряжением, отображаемым на панели DRBIII® Lab Scope. Присутствует ли прямоугольная волна напряжения от 1 до 2 секунд? Да Подключите заведомо исправную сирену и попробуйте сбросить расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывает исходную сирену, ее необходимо заменить. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, замените ITM. См. МОДУЛЬ, ВТОРЖЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
  5. (D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ Включить зажигание. Измерьте напряжение цепи (D96) контроля сигнала сирены. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (D96) цепь управления сигналом сирены на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 6.
  6. (D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ Выключите зажигание и отсоедините разъем жгута ITM. Измерьте сопротивление между землей и (D96) цепью управления сигналом сирены. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да, перейти к 7. Нет Ремонт (D96) цепи управления сигналом сирены для короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  7. (D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ РАЗОМКНУТА Измерьте сопротивление (D96) цепи управления сигналом сирены. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Замена ITM в соответствии с информацией об услугах. См. МОДУЛЬ, ВТОРЖЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Repair (D96) Siren сигнал управление цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи управления сигналом сирены). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

U140E-00-IMPLAUSIBLE конфигурационные данные транспортного средства.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Модуль ITM (Intrusion Transceiver модуль) получает неверную информацию о конфигурации транспортного средства от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль).

Возможные причины
КОМПЛЕКТ ССК ШИНЫ CAN В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ СИЛОВОМ МОДУЛЕ (TIPM)
ИНТРУЗИОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ (ITM).
  1. Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ШИНА CAN коды неисправностей, УСТАНОВЛЕННАЯ В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ СИЛОВОМ МОДУЛЕ (TIPM) ПРИМЕЧАНИЕ. Перед выполнением этого этапа проверьте, что TIPM имеет правильную конфигурацию транспортного средства. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки в TIPM. Присутствуют ли активные расшифровка кода ошибки шины CAN? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните соответствующую диагностическую процедуру. No Замена ITM в соответствии с информацией об услуге. См. МОДУЛЬ, ВТОРЖЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

U1415-00-IMPLAUSIBLE/MISSING конфигурационные данные транспортного средства.

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Непрерывно с включенным зажиганием.

Модуль ITM (Intrusion Transceiver модуль) получает неверную информацию о конфигурации транспортного средства от модуля TIPM (Totally Integrated питание модуль).

Возможные причины
КОМПЛЕКТ ССК ШИНЫ CAN В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ СИЛОВОМ МОДУЛЕ (TIPM)
ИНТРУЗИОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ (ITM).
  1. Проверить FOR AN активно расшифровка кода ошибки Включить зажигание. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. ШИНА CAN коды неисправностей, УСТАНОВЛЕННАЯ В ПОЛНОСТЬЮ ИНТЕГРИРОВАННОМ СИЛОВОМ МОДУЛЕ (TIPM) ПРИМЕЧАНИЕ. Перед выполнением этого этапа проверьте, что TIPM имеет правильную конфигурацию транспортного средства. С помощью средства сканирования прочитайте расшифровка кода ошибки в TIPM. Присутствуют ли активные расшифровка кода ошибки шины CAN? Да Обратитесь к разделу ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ и выполните соответствующую диагностическую процедуру. No Замена ITM в соответствии с информацией об услуге. См. МОДУЛЬ, ВТОРЖЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.

U1416-00-IMPLAUSIBLE сигнал сирены безопасности

Полную схему соединений см. в соответствующей статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ.

Описание и работа сирены обнаружения несанкционированного проникновения приведены в документе СИРЕНА, ЭКСПЛУАТАЦИЯ и в документе СИРЕНА, ОПИСАНИЕ.

Непрерывно при включенной системе защиты от угона транспортных средств (VTSS).

Если модуль ITM (Intrusion Transceiver модуль) не получает сообщения от сирены.

Возможные причины
(A412) ЦЕПЬ B (+) С ПЛАВКИМ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕМ РАЗОМКНУТА ИЛИ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
(Z901) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА
(D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ
(D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ РАЗОМКНУТА
(D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ
СИРЕНА
ИНТРУЗИОННЫЙ ПРИЕМОПЕРЕДАЮЩИЙ МОДУЛЬ (ITM).
  1. ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ АКТИВНОГО расшифровка кода ошибки Выключите зажигание. Включите VTSS и подождите одну минуту. Отключить VTSS и включить зажигание. Средство сканирования отображает это расшифровка кода ошибки как активное? Да, перейти к 2. Тест не завершен, условие или условия, которые первоначально установили этот расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя электросхемы в качестве руководства, проверьте все соответствующие соединения и разъемы на наличие признаков проникновения воды, коррозии, выталкивания или изгиба клемм и правильного натяжения штырей. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  2. (A412) FUSED B (+) обрыв OR SHORTED TO масса Отсоедините разъем кабеля сирены. С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к заземлению, проверьте цепь (A412) Fused B (+) в разъеме жгута сирены. Тестовый свет ярко освещает? Да, перейти к 3. No Repair (A412) Предохранитель B (+) цепи для разомкнутого или короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  3. (Z901) ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РАЗОМКНУТА С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте (Z901) цепь заземления на разъеме жгута сирены. Тестовый свет ярко освещает? Да, перейти к 4. No Repair the (Z901) масса цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи заземления). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  4. НЕИСПРАВНАЯ СИРЕНА Используйте DRBIII® и настройте следующим образом: Используйте CH7058 входного кабеля Scope, CH7062 адаптера кабель-зонд и красный и черный тестовые зонды. Подключите кабель ввода области к разъему первого канала на DRBIII®. Присоедините красный и черный выводы и кабель к адаптеру зонда к кабелю ввода области. Выберите «DRBII® Автономный». Выберите область лаборатории. Выберите Live. Выберите 12 вольт прямоугольной формы. Нажмите F2 для выбора области. Нажмите клавишу F2 и с помощью стрелки вниз установите диапазон напряжения 20 вольт. После завершения нажмите клавишу F2 еще раз. Отсоедините разъем сирены. Подключите черный вывод к заземлению корпуса. Подключите красный провод к (D96) цепи управления сигналом сирены в разъеме сирены. Закройте все двери и взведите VTSS. Следите за напряжением, отображаемым на панели DRBIII® Lab Scope. Присутствует ли прямоугольная волна напряжения от 1 до 2 секунд? Да Подключите заведомо исправную сирену и попробуйте сбросить расшифровка кода ошибки. Если расшифровка кода ошибки не сбрасывает исходную сирену, ее необходимо заменить. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, замените модуль приемопередатчика вторжения в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ВТОРЖЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 5.
  5. (D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА БАТАРЕЮ Отсоедините разъем жгута сирены. Измерьте напряжение цепи (D96) контроля сигнала сирены. Присутствует ли напряжение? Да Отремонтируйте (D96) цепь управления сигналом сирены на короткое замыкание. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Go To 6.
  6. (D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛОМ СИРЕНЫ ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ Отсоедините разъем кабеля сирены. Отсоедините разъем кабеля модуля приемопередатчика вторжений. Измерьте сопротивление между землей и (D96) цепью управления сигналом сирены. Сопротивление выше 5,0 Ом? Да, перейти к 7. Нет Ремонт (D96) цепи управления сигналом сирены для короткого замыкание на массу. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.
  7. (D96) ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СИГНАЛАМИ СИРЕНЫ РАЗОМКНУТА Отсоедините разъем кабеля модуля приемопередатчика вторжения. Измерьте сопротивление (D96) цепи управления сигналом сирены между приемопередающим модулем системы обнаружения вторжений и разъемом сирены. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Заменить модуль приемопередатчика вторжения в соответствии с сервисной информацией. См. МОДУЛЬ, ВТОРЖЕНИЕ, УДАЛЕНИЕ. Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА. No Repair (D96) Siren сигнал управление цепь for a обрыв (Нет ремонта цепи управления сигналом сирены). Выполните ПРОВЕРОЧНЫЙ ТЕСТ ТЕЛА. См. СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА.