Подготовка транспортного средства к юстировке огней
- Проверьте и исправьте перегоревшие лампы.
- Если транспортное средство оборудовано системой регулировки фар, убедитесь, что переключатель регулировки фар находится в положении 0.
- Отремонтируйте или замените любые неэффективные, изношенные или поврежденные элементы кузова или подвески, которые могут помешать правильной установке лампы.
- Проверить надлежащее давление в шинах.
- Удалите любые скопления грязи, снега или льда с днища автомобиля и очистите линзы передних фонарей.
- Убедиться в отсутствии груза в транспортном средстве (груза или пассажиров), за исключением водителя.
- Топливный бак должен быть ПОЛНЫМ. Добавьте 2,94 килограмма (6,5 фунтов) веса над топливным баком на каждый предполагаемый галлон недостающего топлива.
- Проверить правильность высоты подвески транспортного средства.
Схема №8
Следующая процедура подготовит подходящий экран выравнивания передней лампы.
- Приклейте линию на ровном полу на соответствующем расстоянии от и параллельно плоской стене, которая будет использоваться в качестве экрана выравнивания ламп. Обратитесь к таблице расстояния экрана выравнивания ламп для соответствующего измерения. Пол уровня будет использоваться как горизонтальная нулевая привязка.
- Соседний элемент стены или пола, который перпендикулярен экрану выравнивания, может использоваться в качестве вертикальной нулевой привязки. Если нет примыкающей стены или элемента пола, который перпендикулярен экрану, приклейте вторую линию на полу, перпендикулярную как выравнивающему экрану, так и первой линии, и снаружи по обе стороны от того места, где будет расположено транспортное средство. Он будет использоваться в качестве отсчета нуля по вертикали.
- Транспортное средство устанавливают таким образом, чтобы сторона транспортного средства была параллельна вертикальной нулевой отметке и чтобы передняя часть рассеивателей лампы находилась в вертикальной плоскости параллельной линии, нанесенной на пол на этапе 1.
- Три раза покачивайте автомобиль бок о бок, чтобы подвеска стабилизировалась.
- Бросьте переднюю подвеску три раза, надавив вниз на передний бампер и отпустив.
- Измерить расстояние между оптическим центром одного из прицельных огней (голова или туман) и полом (горизонтальный нулевой ориентир). Перенесите это измерение на экран выравнивания куском ленты, расположенным горизонтально к полу. Эта линия будет использоваться в качестве горизонтальной привязки лампы.
- Измерить расстояние между отсчетом нуля по вертикали и оптическим центром ближайшего прицельного огня (головы или тумана). Перенесите это измерение на экран юстировки с помощью отрезка ленты, помещенного вертикально поперек соответствующей (головной или противотуманной) горизонтальной контрольной точки. Это опорная осевая линия для первой лампы.
- Измерьте расстояние по центру между первой и второй нацеливаемой лампой. Это измерение переносится на экран регулировки с помощью второго отрезка ленты, расположенного вертикально поперек соответствующей горизонтальной точки отсчета (голова или противотуманная фара). Это опорная осевая линия для второй лампы.
| РАССТОЯНИЕ ДО ЭКРАНА ВЫРАВНИВАНИЯ ЛАМПЫ | ||
|---|---|---|
| LAMP | РЫНОК | |
| ВНУТРЕННИЙ | ЭКСПОРТ | |
| Фары | 7,62 метра (25,0 футов) | 10,0 метров (32,81 фута) |
| Передние противотуманные фары | 7,62 метра (25,0 футов) | 7,62 метра (25,0 футов) |
Выравнивание фар
ПримечаниеВ связи с линейным характером отсечки луча фары правильно направленная фара ближнего света будет проецировать верхний край диаграммы направленности высокой интенсивности на экране регулировки от горизонтальной линии до 50 миллиметров (2 дюйма) ниже горизонтальной линии для транспортных средств отечественного рынка или до 104 миллиметров (4 125 дюйма) ниже горизонтальной линии для транспортных средств экспортного рынка. Горизонтальная (правая / левая) регулировка не требуется для этой диаграммы направленности света фары в транспортных средствах отечественного рынка. Транспортные средства экспортного рынка имеют второй горизонтальный (правый / левый) регулировочный винт, который доступен через отверстие в передней части.
Схема №9
- Включите фары и выберите НИЗКИЕ лучи для транспортных средств на всех рынках, кроме Японии. Транспортные средства для японского рынка должны иметь фару ВЫСОКОГО света.
- Вставьте отвертку в отверстие с наружным зазором (1) в крышке блока передней лампы (2), чтобы повернуть винт вертикальной регулировки фары на каждой передней лампе (3) и отрегулировать высоту луча по мере необходимости.
- Только для экспортных рынков вставьте отвертку через внутреннее отверстие с зазором в крышке блока передних фонарей, чтобы повернуть винт горизонтальной регулировки фары на каждом переднем фонаре для регулировки луча вправо или влево по мере необходимости.
Как отрегулировать противотуманный фару
ПримечаниеПравильно направленная передняя противотуманная фара проецирует рисунок на юстировочный экран на 100 миллиметров (4 дюйма) ниже осевой линии противотуманной фары и прямо перед лампой.
Схема №10
- Включите противотуманные фары.
- Вставьте отвертку в паз (1) в верхней части передней части передней противотуманной фары (2) передней панели (3), чтобы повернуть винт вертикальной регулировки на каждом фонаре и отрегулировать высоту луча в соответствии с требованиями.
Как отрегулировать регулировочный прокладку интеллектуального формирователя луча
ПримечаниеСледующая процедура используется для механической корректировки диагностических процедур Smartbeam ® imager (камера) ТОЛЬКО после того, как процедура калибровки Smartbeam ® приведет к высокой скорости сканирования камеры. Ошибка монтажа - левый, правый, верхний или нижний расшифровка кодов ошибок или комбинация любых двух из этих устанавливаемых неисправностей. Формирователь изображения собирается на монтажном кронштейне на внутреннем заднем виде с помощью четырех винтов. Четыре ступенчатых пластиковых шимма вместе со встроенным пластиковым кронштейном, собранным на заводе.
Схема №11
Схема №12
- Используя диагностический инструмент сканирования, считывайте и записывайте данные расшифровка кодов ошибок Smartbeam ® (также известного как автоматический модуль дальнего света / Ahbm). Обратитесь к соответствующим диагностическим процедурам.
- Отрегулируйте внутреннюю головку зеркала заднего вида (3) вниз на достаточное расстояние, чтобы получить доступ к двум винтам (2), крепящим заднюю крышку (1) к корпусу формирователя изображения, и отверните их.
- Отрегулируйте зеркальную головку вверх по направлению к облицовке в ее самое верхнее положение.
- Отсоедините и оттяните верхнюю кромку задней крышки от корпуса формирователя изображений на расстояние, достаточное для отсоединения язычков на нижней кромке крышки, затем снимите крышку с корпуса.
- См. таблицу настройки изображения, которая следует за кодом неисправности или кодами, которые были зарегистрированы. Осторожно вырежьте пластиковое дерево для прокладок (2) в соответствующем месте или местах (номера в рамке на предыдущем рисунке) для неисправности или комбинации неисправностей. B16A8 B16A7 B16A9 B16AA
- Найдите и ослабьте эти винты на кронштейне зеркала заднего вида (1) в соответствующих местах (обведенные буквы на предыдущем рисунке) для комбинации неисправности или неисправности.
- Сдвиньте регулировочную прокладку под каждый из ослабленных винтов в крайнее наружное положение.
- Затяните каждый из ослабленных винтов для крепления устройства для построения изображения и регулировочных прокладок к кронштейну зеркала. Затяните винты до 0,8 Н.м (7 дюйм. фунтов).
- Прикрепите лапки на нижнем краю задней крышки к нижней части корпуса устройства визуализации. Убедитесь, что проводка устройства визуализации удерживается на кронштейне зеркала, затем защелкните верхний край крышки на место на корпусе.
- Установите и затяните два винта крепления задней крышки к корпусу формирователя изображения. Затяните винты до 0,7 Н.м (6 фунтов на дюйм).
- Используйте диагностический инструмент сканирования, чтобы стереть любые данные Smartbeam расшифровка кода ошибки. Обратитесь к соответствующей диагностической информации.
- Процедура калибровки Smartbeam ® должна выполняться после любой процедуры регулировки прокладки устройства формирования изображения. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-286280-S08141934802008060200000)
Интеллектуальная калибровка луча
Калибровка Smartbeam ® должна выполняться после того, как внутреннее зеркало заднего вида заменено новым блоком, а также может потребоваться после любой процедуры установки зеркала заднего вида или замены ветрового стекла. Процедура калибровки гарантирует, что поле зрения для устройства формирования изображения Smartbeam ® направлено на правильный путь замены непосредственно перед автомобилем. Новые и неиспользованные сменные устройства Smartbeam ® поставляются в режиме калибровки, о чем будут свидетельствовать медленные (один раз в секунду) постоянно мигающие электрохромные светоизлучающие диоды (LED).
Подготовка транспортного средства к калибровке SMARTBEAM ®
- Убедитесь, что линза формирователя изображения и лобовое стекло перед линзой формирователя изображения чистые и не имеют препятствий.
- Убедитесь, что установочный винт для крепления внутреннего зеркала заднего вида затянут до 1,7 Н.м (15 фунтов).
- Отремонтируйте или замените любые неэффективные, изношенные или поврежденные компоненты подвески, которые могут помешать правильной калибровке SmartBeam®.
- Проверить надлежащее давление в шинах.
- Удалите любые скопления грязи, снега или льда с днища автомобиля.
- Убедиться в отсутствии груза в транспортном средстве (груза или пассажиров), за исключением водителя.
- Топливный бак должен быть ПОЛНЫМ. Добавьте 2,94 килограмма (6,5 фунтов) веса над топливным баком на каждый предполагаемый галлон недостающего топлива.
- Проверить правильность высоты подвески транспортного средства.
- Убедитесь, что транспортное средство имеет не менее 16 километров, показывающих на одометре.
Схема №13
- Сделайте замер (3) по нижнему краю полосы оттенка в верхней части лобового стекла, используя в качестве контрольных точек ось стрелки полосы оттенка в пределах маркировки AS1 с каждой стороны стекла.
- Разделите верхнее измерение пополам и отметьте это измерение у нижнего края полосы оттенка на стекле (4) с помощью смазочного карандаша. Это верхняя осевая линия стекла.
- Проведите измерение (1) через верхний край области затемнения у основания лобового стекла, используя внутренний угол, где каждая боковая область затемнения пересекает нижнюю область затемнения в качестве контрольных точек.
- Разделите нижнее измерение пополам и отметьте это измерение рядом с верхним краем нижней области затемнения на стекле (5) с помощью смазочного карандаша. Это нижняя осевая линия стекла.
- Измерьте и отметьте 21 миллиметр (0 827 дюйма) в направлении к пассажирской стороне лобового стекла от верхней и нижней отметок осевой линии стекла и проведите линию (2) между этими отметками. Это осевая линия формирователя изображения.
ПримечаниеПеред калибровкой блока Smartbeam ® обязательно очистите метки осевой линии на участке стекла перед объективом формирователя изображения.
Схема №14
- Сделайте замер (3) по нижнему краю стеклянных шарниров затвора, используя вертикальные края проема затвора кузова в качестве опорных точек.
- Разделите верхнее измерение пополам и отметьте это измерение на стекле (4) с помощью смазочного карандаша. Это верхняя осевая линия стекла.
- Сделайте замер (1) по нижнему краю креплений стеклянной стойки затвора, используя вертикальные края проема затвора кузова в качестве контрольных точек.
- Разделите нижнее измерение пополам и отметьте это измерение на стекле (2) с помощью смазочного карандаша. Это нижняя осевая линия стекла.
- Измерьте и отметьте 21 миллиметр (0 827 дюйма) по направлению к пассажирской стороне стекла дверь багажника от верхней и нижней отметок осевой линии стекла и проведите линию (5) между этими отметками. Это осевая линия формирователя изображения.
Схема №15
Схема №16
- Подключите диагностическое сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (1) под стороной водителя приборной панели (2).
- Поверните выключатель зажигания во включенное положение.
- Используйте диагностический сканирующий инструмент, чтобы ввести модуль Smartbeam в режим калибровки. Посмотрите диагностический сканирующий инструмент под пунктом меню Smartbeam ® или AUTOMATIC высокий BEAM модуль / Ahbm. Когда модуль Smartbeam ® перейдет в режим калибровки, на это будет указывать постоянное мигание электрохромного светодиода с медленной частотой один раз в секунду.
- Подключите трансформатор прицельной доски для освещения светодиодных блоков прицельной доски. Электрохромный светодиод будет продолжать мигать в течение пяти-десяти секунд, а затем перестанет мигать, чтобы показать, что он завершил калибровку. Если светодиод начинает мигать с более высокой скоростью (два раза в секунду), это указывает на то, что расшифровка кодов ошибок был записан. Используйте диагностический инструмент сканирования для извлечения расшифровка кода ошибки, затем обратитесь к соответствующей диагностической информации.