Слив топливного бака
| Предупреждение | Топливная система может находиться под постоянным давлением топлива даже при выключенном двигателе. Это давление должно быть сброшено перед обслуживанием топливного бака. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-286270-S16906647592008060200000) |
|---|
Схема №64
Для слива топлива из топливного бака можно использовать две различные процедуры: через заправочный штуцер на баке или с помощью диагностического сканирующего инструмента.
Самая быстрая процедура слива включает в себя удаление резинового шланга (3) для заправки топливом из фитинга (7) топливного бака.
В качестве альтернативной процедуры, электрический топливный насос может быть активирован, позволяя слить бак при соединении топливопровода. Обратитесь к сканирующему инструменту для процедур активации топливного насоса. Перед отсоединением топливопровода у топливопровода сбросьте давление топлива. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". Прикрепите конец адаптера 6539 для испытания топлива под давлением при отсоединении топливопровода (номер инструмента 6631 используется на топливопроводах 5 / 16 ". Расположите противоположный конец этого шлангового инструмента к утвержденной станции слива бензина. (ref-286270-S16906647592008060200000)
Если электрический топливный насос не работает, слив топлива должен производиться через заправочный штуцер на баке в соответствии со следующими процедурами.
- Стравите давление в топливной системе (см. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА "). (ref-286270-S16906647592008060200000)
- Поднять автомобиль.
- Тщательно очистите зону вокруг заправочного штуцера (7) и резинового шланга (3) на задней части топливного бака (8).
- Ослабьте хомут 9 на штуцере бака 7 и отсоедините резиновый шланг заправки топливом на штуцере топливного бака.
- Поместите сливной шланг в штуцер (7). Используя утвержденную станцию слива бензина, слейте топливо из бака.
Правильное давление топлива для этого автомобиля составляет 58 фунтов на квадратный дюйм +/- 2 фунта на квадратный дюйм.
Слив топливного бака - дизельное топливо
Односторонний обратный клапан расположен в топливозаправочном фитинге на топливном баке. Из-за этого клапана бак не может быть слит обычным способом через отверстие для заливки топлива.
Для слива бака необходимо снять модуль топливного насоса.
- Снимите топливный бак (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-286270-S31396161962008060200000)
- Снимите модуль топливного насоса (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-286270-S19511309712008060200000)
- После демонтажа модуля топливного насоса слить топливо в утвержденную станцию слива дизельного топлива.