Кузов - интерьер и экстерьер: Прочее Jeep Compass I

Идентификационный номер транспортного средства

Во всей этой служебной информации ссылки на идентификационный код семейства транспортных средств daimlerchrysler Corporation используются при описании процедуры, которая является уникальной для этого транспортного средства. Обратитесь к статье " ДАННЫЕ О ТРАНСПОРТНОМ СРЕДСТВЕ " для получения информации об идентификации транспортного средства. Если процедура является общей для всех транспортных средств, охватываемых этой служебной информацией, ссылка на код семейства транспортных средств не будет сделана. (ref-304321)

Корпус - меры предосторожности и предупреждения

Утечки воды

Утечки воды могут быть вызваны плохим уплотнением, неправильным выравниванием компонентов корпуса, пористостью шва корпуса, отсутствием пробок или заблокированными сливными отверстиями. Центробежная и гравитационная сила могут вызвать капание воды из места, удаленного от фактического места утечки, что затрудняет обнаружение утечки. Все точки уплотнения корпуса должны быть водонепроницаемыми в нормальных условиях влажной езды. Вода, стекающая вниз с передней части автомобиля, не должна попадать в пассажирский или багажный отсек. Движущиеся уплотнительные поверхности не всегда будут герметизировать водонепроницаемость при любых условиях. Временами уплотнения боковых стекол или дверей позволят воде попадать в салон во время мойки под высоким давлением или в условиях сильного дождя при вождении (тяжелых). Чрезмерная компенсация регулировки двери или стекла для остановки утечки воды, которая происходит в тяжелых условиях, может вызвать преждевременный износ уплотнения и чрезмерное усилие закрытия или защелкивания. После завершения ремонта водное испытательное транспортное средство для проверки того, что утечка прекратилась, прежде чем вернуть транспортное средство в эксплуатацию.

Испытания на утечку воды

После определения условий, вызывающих утечку воды, смоделируйте условия как можно ближе.

1. Если утечка происходит, когда автомобиль припаркован в устойчивый небольшой дождь, залейте место утечки открытым садовым шлангом.
2. Если утечка происходит во время движения на скоростях шоссе в устойчивый дождь, проверьте область утечки с помощью потока с разумной скоростью или веерного распыления воды. Направьте спрей в направлении, сравнимом с реальными условиями.
3. Если утечка происходит, когда транспортное средство стоит на уклоне, поднимите конец или сторону транспортного средства, чтобы имитировать это условие. Этот метод может использоваться, когда утечка происходит, когда транспортное средство ускоряется, останавливается или поворачивается. Если утечка происходит при ускорении, поднимите переднюю часть транспортного средства. Если утечка происходит при торможении, поднимите заднюю часть транспортного средства. Если утечка происходит на левом повороте, поднимите левую сторону транспортного средства. Если утечка происходит на правом повороте, поднимите правую сторону транспортного средства. " Для получения рекомендаций по процедуре подъема ". (ref-304322-S16806387812008110700000)

Обнаружение утечки воды

Чтобы обнаружить место утечки воды, проведите тестирование воды и следите за тем, чтобы следы воды или капли образовались внутри автомобиля. При необходимости снимите внутренние облицовочные крышки или панели, чтобы получить визуальный доступ к месту утечки. Если шланг не может быть расположен без удержания, попросите кого-нибудь помочь провести тест на воду.

Некоторые утечки воды должны быть проверены в течение значительного периода времени, чтобы стать очевидными. При появлении течи найдите самую высокую точку водной дорожки или капли. Самая высокая точка обычно показывает точку входа. После обнаружения места утечки устраните утечку и проведите гидравлические испытания, чтобы убедиться, что утечка прекратилась.

Определение места входа воды, которая просачивается в полость между панелями, может быть затруднено. Захваченная вода может разбрызгиваться или вытекать из полости, часто на расстоянии от точки входа. Большинство утечек воды этого типа становятся очевидными после ускорения, остановки, поворота или при наклоне.

Тепловой контроль

1. Снимите панель триммера.
2. Согните или переместите компоненты обивка в местах соединений, подвергнутых тепловой обработке. Следите за тем, чтобы места и/или швы компонентов, подвергнутые тепловой обработке, были неплотными.
3. Нагреть компоненты. Если место термостата или шва компонента ослаблено, плотно удерживайте два компонента вместе и, используя паяльный пистолет с плоским наконечником, расплавите материал, скрепляющий компоненты вместе. Не перегревайте пораженный участок, возможно повреждение внешней части панели отделки. Если нагретый материал сломан или отсутствует, используйте горячий клеевой пистолет для нанесения нового материала на ремонтируемый участок. Панели, которые подвергаются тепловой обработке, должны удерживаться вместе во время нанесения клея. Как только новый материал будет установлен на место, может потребоваться использование паяльного пистолета для расплавления вновь нанесенного материала. Не перегревайте пораженный участок, возможно повреждение внешней части панели отделки.
4. Дайте отремонтированному участку остыть и проверьте ремонт.
5. Установите панель триммера.

Как отремонтировать пластиковый панель кузова

Существует много различных типов пластмасс, используемых в современной автомобильной среде. Мы группируем пластмассы в три различные категории: Жесткие, полужесткие и гибкие. Любой из этих пластиков может потребовать использования промотора адгезии для ремонта. Эти виды пластика широко используются на автомобилях DaimlerChrysler Motors. Всегда следуйте процедурам идентификации и ремонта пластмасс производителя ремонтных материалов.

Жесткие пластмассы

Примеры использования жесткого пластика: Фасции, вытяжки, двери и другие панели корпуса, которые включают SMC, ABS и поликарбонаты.

Полужесткие пластмассы

Примеры использования полужесткого пластика: Внутренние панели, панели под капотом и другие панели отделки кузова.

Гибкие пластмассы

Примеры использования гибкого пластика: Бордюрные рейки, молдинги кузова, а также верхняя и нижняя крышки бордюрных реек.

Процедура ремонта

Процедура ремонта всех трех категорий пластмасс в основном одинакова. Единственным отличием является материал, используемый для ремонта. Материалы должны быть специфическими для каждой подложки, жестким ремонтным материалом для ремонта жесткого пластика, полужестким ремонтным материалом для ремонта полужесткого пластика и гибким ремонтным материалом для ремонта гибкого пластика.

Промотор адгезии / модификатор поверхности

Для некоторых пластмасс требуются усилители адгезии/модификаторы поверхности. Все три категории могут иметь пластики, которые требуют использования промотора адгезии/модификаторов поверхности. Всегда следуйте процедурам идентификации и ремонта пластмасс производителя ремонтных материалов.

Меры предосторожности и предупреждения

Типы жестких, полужестких и гибких пластмассовых деталей

Схема №260

Войти

Если требуется разрезать большую панель для ремонта пластика, необходимо будет усилить панель. Чтобы связать две пластиковые панели вместе, арматура должна перекрывать обе панели. Панели должны быть " V ' d " под углом 20 градусов. Область, подлежащая усилению, должна быть промыта, затем отшлифована. Обязательно вытрите любое лишнее мыло и воду по завершении. Слегка зашкурьте или истрите пластик абразивной подушкой или наждачной бумагой. Сдуйте любую пыль сжатым воздухом или протрите чистым сухим тряпиком.

При склеивании пластиковых панелей следуйте рекомендациям производителей ремонтных материалов. Убедитесь, что нанесено достаточное количество клея, чтобы можно было выдавить и заполнить всю линию соединения. После того, как кусочки сведены вместе, не перемещайте их до тех пор, пока клей не затвердеет. Сборку можно удерживать вместе с помощью хомутов, заклепок и т.д. Более быстрое отверждение можно получить при нагревании с помощью тепловой лампы или тепловой пушки. После того, как детали были скреплены и успели затвердеть, шов зачистить песком и нанести окончательный клеевой наполнитель на ремонтируемый участок. Разглаживайте наполнитель разбрасывателем, деревянным шпунтовым депрессором или ракелем. Для тонкого текстурирования при сглаживании на поверхность наполнителя можно нанести небольшое количество воды. Отвержденный наполнитель может быть отшлифован по мере необходимости, и в качестве последней стадии очистка может быть выполнена мыльной водой. Протрите поверхность чистой сухой тряпкой, давая время панели высохнуть, прежде чем продолжить ремонт.

Схема №261

Войти

Процедуры структурного ремонта для жестких панелей с большими трещинами и отверстиями потребуют подкрепления. Подкрепления могут быть сделаны с несколькими применениями стеклоткани, насыщенной структурным клеем. Полужесткие или гибкие материалы для ремонта должны быть использованы для полужесткого или гибкого подкрепления, а открытая сетчатая стеклопластиковая сухая стеновая лента может быть использована для формирования усиления. Сухая стеновая лента позволяет смоле проникать сквозь и делать хорошую связь между панелью и клеем. Структурно, чем более сухая используемая стеновая лента, тем прочнее ремонт.

Схема №262

Войти

Еще один вид ремонта, который можно сделать для ремонта крупных трещин и отверстий, - это использование куска лома аналогичного пластика и скрепление структурным клеем. Арматура должна покрывать весь разрыв и должна иметь щедрое количество нахлеста по обе стороны от треснувшего или сломанного участка.

Схема №263

Войти

При ремонте пластика поврежденный участок сначала " V ' d " или скошен. Большие области склеивания желательны при ремонте пластика, потому что небольшой ремонт с меньшей вероятностью будет длиться постоянно. Скашивание области вокруг трещины под углом 20 ° увеличит поверхность склеивания для ремонта. Рекомендуется избегать острых краев, потому что соединение может проявиться после повторной отделки панели.

Схема №264

Войти

1. Ремонт панелей как для гибких, так и для жестких панелей в основном одинаков. Основное различие между ремонтом гибких панелей и ремонтом жестких панелей заключается в используемых клеящих материалах.

1. Технический специалист должен сначала решить, что нужно сделать при работе с любым типом панели кузова. Следует определить, можно ли вернуть поврежденной детали ее первоначальную прочность и внешний вид без превышения величины сменной детали.

1. Когда требуется ремонт пластика, рекомендуется по возможности оставлять деталь на транспортном средстве. Это сэкономит время, и панель останется неподвижной во время ремонта. Несоосность может вызвать напряжение в зонах ремонта и может привести к будущему отказу.

Схема №265

Войти

Композитные материалы могут маскировать тяжесть аварии. Линии клеевого соединения, внутренняя структура дверей и стальные конструкции должны быть тщательно осмотрены, чтобы получить истинную оценку повреждений. Тщательный осмотр может потребовать частичного удаления внутренней отделки или внутренних панелей.

Определите тип ремонта: Прокол или трещина - повреждение, которое полностью проникло через панель. Повреждение ограничено одной общей областью; секция панели не требуется. Однако задняя панель, открытая стекловолоконная лента или матированный материал должны быть связаны сзади.

Подготовка поверхности панелей

Если панель корпуса была проколота, треснута или раздавлена, поврежденный участок должен быть удален с панели для успешного ремонта. Все трещины паутины, ведущие в сторону от поврежденного участка, должны быть остановлены или удалены. Чтобы остановить текущую трещину в панели, просверлите отверстие 6 мм (0 250 дюйма) в конце трещины, наиболее удаленном от повреждения. Если трещины паутины не могут быть остановлены, панель потребует замены. Поверхности вокруг поврежденного участка следует очистить от краски и освободить от воска и масла. Зачистить поверхности вокруг ремонтной зоны влажной/сухой наждачной бумагой 360 или эквивалентной, чтобы обеспечить адгезию ремонтных материалов.

Схема №266

Войти

Панель, которая имеет обширное повреждение типа прокола, может быть отремонтирована путем вырезания поврежденного материала. Используйте подходящую возвратно-поступательную пилу или отрезное колесо, чтобы удалить участок панели, который поврежден. Вырезанный кусок может быть использован в качестве шаблона для формирования нового патча. Не обязательно иметь доступ к задней части панели, чтобы установить патч. Скошенные края выреза под 20 °, чтобы открыть большую область соединения с внешней стороны. Это Позволит увеличить площадь армирования.

Схема №267

Войти

Заплата может быть изготовлена из любой жесткой стеклопластиковой панели, которая имеет сопоставимый контур с зоной ремонта. Подъемные ворота и крылья могут использоваться для подачи материала заплаты. Если существующий материал недоступен или совместим, заплата может быть построена с клейкой и армирующей сеткой (сухая стеновая лента). Выполните следующую операцию, если требуется

1. Накройте парафинированную бумагу или пластик нейлоновой сеткой с клеевой подложкой (сухой настенной лентой) больше, чем требуется для заплаты.
2. Лента вощеная бумажного или пластикового листа с сеткой к поверхности, которая имеет совместимый контур к зоне ремонта.
3. Нанесите свободный слой клея на арматурную сетку. При необходимости нанесите второй или третий слой клея и сетку после того, как первый слой затвердеет. Толщина патча должна быть такой же, как и в зоне ремонта.
4. После отверждения пластыря удалите вощеную бумагу или пластик с обратной стороны пластыря.
5. При желании на обратную сторону накладки может быть нанесено тонкопленочное покрытие из адгезива для покрытия сетки для дополнительной прочности.

Схема №268

Войти

Схема №269

Войти

Схема №270

Войти

Схема №271

Войти

Схема №272

Войти

Схема №273

Войти

Схема №274

Войти

1. Сделайте рисунок из бумаги или картона размером и формой вырезанного отверстия в панели.
2. Отрежьте 3 мм (0 125 дюйма) от краев узора, чтобы между соединительными поверхностями был зазор.
3. Используя узор в качестве направляющей, вырежьте заплату по размеру.
4. Обрежьте куски материала накладки на квадраты 50 мм (2 дюйма), чтобы использовать их в качестве опор накладки для поддержки накладки в вырезе.
5. Просверлите отверстия диаметром 4 мм (0 160 дюйма) на расстоянии 13 мм (0,5 дюйма) от края вырезанного отверстия.
6. Просверлите отверстия диаметром 4 мм (0 160 дюйма) на расстоянии 13 мм (0,5 дюйма) от края накладки поперек отверстий, просверленных вокруг выреза.
7. Просверлите отверстия 3 мм (0 125 дюйма) в опорных квадратах на расстоянии 13 мм (0,5 дюйма) от края в центре одной стороны.
8. Протрите заднюю сторону панели корпуса вокруг отверстия выреза подушкой или наждачной бумагой.
9. Смешайте достаточное количество клея, чтобы покрыть одну сторону всех опорных квадратов.
10. Нанесите клей для покрытия одной стороны всех опорных квадратов.
11. Используя 8 винтов из листового металла, прикрепите опорные квадраты к задней стороне панели корпуса с помощью клея, проложенного между панелью и квадратами. 1 - ВЫРЕЗ 2 - ОПОРНЫЕ КВАДРАТЫ
12. Расположите накладку в вырезе против опорных квадратов и отрегулируйте накладку до тех пор, пока зазор не станет одинаковым по всем сторонам.
13. Просверлите отверстия 3 мм (0 125 дюйма) в опорных квадратах через предварительно просверленные отверстия в пластыре. 1 - АППЛИКАТОР 2 - ОПОРНЫЕ КВАДРАТЫ 3 - КЛЕЙ
14. Нанесите слой клея на открытые концы опорных квадратов. 1 - НАКЛАДКА 2 - ЗАЗОР
15. Установите винты для удержания заплаты на опорных квадратах. Затяните винты до тех пор, пока поверхность заплаты не будет заподлицо с поверхностью панели.
16. 1 - НАКЛАДКА 2 - ЗАЗОР 3 - ДИСКОВАЯ ШЛИФОВАЛЬНАЯ МАШИНА
17. Используя дисковую шлифовальную машину диаметром 125 мм (5 дюймов) и зернистостью 24, отшлифуйте зазор шириной от 50 мм (2 дюйма) до 75 мм (3 дюйма) и глубиной 2 мм (0 080 дюйма) в зазорах вокруг заплаты. Сжатым воздухом выдуйте пыль из заплаты. 1 - ЗАЗЕМЛИТЬ УЧАСТОК 2 - ЗАПЛАТА 3 - СЕТКА
18. Нанесите клейкую нейлоновую сетку (сухую стеновую ленту) на зазоры вокруг заплаты.
19. 1 - КЛЕЙ 2 - СЕТКА 3 - НАКЛАДКА 4 - РАССЕКАТЕЛЬ
20. Нанесите клей на сетку вокруг пластыря и разровняйте эпоксидную смолу с помощью широкого распределителя, чтобы уменьшить финишную шлифовку. Используйте два-три слоя сетки и клея, чтобы создать более сильный ремонт.

Накладная поверхность панелей

После установки патч-панели область патч-панели может быть отделана теми же методами, что и отделка других типов кузовных панелей. Если сетчатый материал открыт в области заплаты, зачистите поверхность и нанесите покрытие из высококачественного жесткого пластикового наполнителя. Грунтовка, песок блока, и краска как требовалось.

Цилиндры дверных замков

1. Нанесите небольшое количество смазки непосредственно в цилиндр замка.
2. Нанесите на ключ небольшое количество смазки.
3. Вставьте ключ в цилиндр замка и переведите механизм из заблокированного в разблокированное положение. ПРИМЕЧАНИЕ: Не добавляйте больше смазки.
4. Выполните несколько циклов механизма цилиндра замка, чтобы смазка растекалась по всему цилиндру.
5. Протрите всю смазку с наружной стороны цилиндра замка и ключа.

Все другие механизмы тела

1. Очистите компонент, как описано выше.
2. Нанесите указанную смазку на все зоны шарнирного и скользящего контакта компонента.

Использование смазки

МОТОРНОЕ МАСЛО

1. Дверные петли - контактные площадки шарнирного пальца и шарнира
2. Петли капота - точки поворота
3. Шарниры подъемных ворот

MOPAR® SPRAY WHITE LUBE ИЛИ АНАЛОГ

1. Дверные контрольные ремни
2. Защелки дверь багажника
3. Шарниры опор дверь багажника
4. Приемник золы
5. Механизм защелки дистанционного управления дверцей топливного бака
6. Механизм стояночного тормоза
7. Дорожки для раздвижных сидений
8. Защелка дверь багажника

МНОГОЦЕЛЕВАЯ СМАЗКА MOPAR® ИЛИ ЕЕ АНАЛОГ

1. Все другие механизмы капота

СМАЗКА ДЛЯ ЗАМКОВЫХ ЦИЛИНДРОВ MOPAR® ИЛИ ЭКВИВАЛЕНТНАЯ

1. Цилиндры дверных замков
2. Цилиндр замка дверь багажника

Схема №275

Войти

Схема №276

Войти

Схема №277

Войти

Схема №278

Войти

Схема №279

Войти

Схема №280

Войти

Схема №281

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
2. Выверните винт 1 из рукоятки подтягивания.
3. С помощью ручки облицовки C-4755 или аналогичной детали отделите шкворень (3) от дверного модуля (2).
4. Отсоедините электрические соединители (1), если они имеются.
5. Отсоедините привязи (1) и снимите шкворень (2).

Подрессоренная панель

1. Подсоедините балочные тросы (1).
2. Подсоедините электрические соединители (1), если они имеются.
3. Поместите шкворень (3) на дверной модуль (2) и полностью установите зажимы.
4. Установите винт 1.

Схема №282

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоедините электрические соединители 3.
3. С помощью смазочного карандаша или эквивалента отметьте расположение дверных петель (2 и 4) на двери.
4. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством и отверните гайки (1), крепящие дверь к петлям.
5. Осторожно снимите дверь с петель.
6. При необходимости снимите петли передней двери с А-образной стойки. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S37417011612008110700000)

DOOR

1. Осторожно расположите дверь на петлях (2 и 4) и поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
2. Ослабьте четыре гайки (1), крепящие дверцу к петлям.
3. Выровняйте дверцу по петлям, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры демонтажа, и затяните гайки и болты на 13 Н.м (9,5 фута / фунт).
4. Состыкуйте электрические соединители 3.
5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
6. При необходимости отрегулируйте дверцу (см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-304328-S38029061342008110700000)

Схема №283

Войти

1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
2. Ослабьте верхний (2) и нижний (4) шарниры крепления стойки шарнира (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S37417011612008110700000)
3. Отрегулируйте дверь в правильное положение. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-304328-S03865205272008110700000)
4. Затяните самый верхний болт петли (1) к стойке петли до 22 Н · м (16 фут-фунтов).
5. Затяните самый нижний болт петли (4) к стойке петли до 22 Н · м (16 футов / фунт).
6. Затяните оставшийся шарнир к болтам стойки шарнира до 22 Н · м (16 футов / фунт).

Схема №284

Войти

1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
2. Ослабьте болты (2) фиксатора защелки (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S37455782722008110700000)
3. При необходимости ослабьте петлю крепления стойки (2) и (4) петли, см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S37417011612008110700000)
4. При необходимости ослабьте петлю крепления створки 1 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S16669446222008110700000)
5. Отрегулируйте дверь в правильное положение. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-304328-S03865205272008110700000)
6. Затяните дверцу до 13 Н.м (9,5 фута).
7. Затяните самый верхний болт петли (1) к стойке петли до 22 Н · м (16 фут-фунтов).
8. Затяните самый нижний болт петли (4) к стойке петли до 22 Н · м (16 футов / фунт).
9. Затяните оставшийся шарнир к болтам стойки шарнира до 22 Н · м (16 футов / фунт).
10. Затяните фиксирующие болты защелки (2) 26 Н.м (19 фут-фунтов). См. " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S06749770532008110700000)

Вход/выход

1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
2. Ослабьте болты (2) фиксатора защелки (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S37455782722008110700000)
3. Ослабьте петлю крепления дверцы (1), см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S16669446222008110700000)
4. Отрегулируйте дверь в правильное положение. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-304328-S03865205272008110700000)
5. Затяните дверцу до 13 Н.м (9,5 фута).
6. Затяните фиксирующие болты защелки (2) до 26 Н.м (19 фут-фунтов). См. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S06749770532008110700000)

Схема №285

Войти

Схема №286

Войти

Схема №287

Войти

1. Поместите стекло (1) в положение, показанное на иллюстрации, чтобы получить доступ к стеклянным соединениям (2) и (3) сзади балки.
2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
3. Отделите шкворень (3) и дайте ему повиснуть за привязи, см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S39727681482008110700000)
4. Нажмите на лепестки замка (1) и освободите стекло (3) от подъемных пластин регулятора (2).
5. Снимите стекло с двери.

Схема №288

Войти

1. Поместите стекло в дверную раму.
2. Сдвиньте стекло (1) вниз в дверь (2) и подсоедините монтажные отверстия (6) к подъемным пластинам (3) и (5) регулятора.
3. Установите шкворень 3 (см. " УСТАНОВКА "). (ref-304328-S11482063072008110700000)

Схема №289

Войти

1. Отделите шкворень (3) и дайте ему повиснуть за привязи, см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S39727681482008110700000)
2. Отсоедините рычажные механизмы (4) и (5), если таковые имеются.
3. Отверните винты (6) и снимите наружную ручку (2).
4. Снимите цилиндр замка 1, если он оборудован.

Ручка-Наружная

1. Установите цилиндр замка 1, если он оборудован.
2. Установите ручку 2 и вверните винты 6.
3. Затяните винты (6) до 8 Н.м (6 футов / фунт).
4. Подсоедините поводок 5 цилиндра замка к цилиндру 1 замка.
5. Подсоедините тягу (4) тяги ручки к дверной ручке (2).
6. Установите шкворень 3 (см. " УСТАНОВКА "). (ref-304328-S11482063072008110700000)

Стержень

1. Снимите дверь, см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S16669446222008110700000)
2. С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметьте место навески и снимите болты (2) и (4).

1. Установите петли 1 и 3 и болты 2 и 4.
2. Затяните самый верхний болт петли (1) к стойке петли до 22 Н · м (16 фут-фунтов).
3. Затяните самый нижний болт петли (4) к стойке петли до 22 Н · м (16 футов / фунт).
4. Затяните оставшийся шарнир к болтам стойки шарнира до 22 Н · м (16 футов / фунт).
5. Установите дверь (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304328-S22641627612008110700000)

Схема №290

Войти

Схема №291

Войти

1. Снимите модуль отделки дверей (1), см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S00350174872008110700000)
2. Отсоедините поводок ручки 1.
3. Отверните винт (3) и снимите внутреннюю ручку.

Привод с внутренней рукояткой

1. Установите ручку на панель отделки двери и вверните винт 3.
2. Подсоедините внутреннюю рычажную передачу (1) и (2).
3. Установите модуль отделки дверей (1), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S06631799462008110700000)

Схема №292

Войти

Схема №293

Войти

1. Отделите шкворень (3) и дайте ему повиснуть за привязи, см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S39727681482008110700000)
2. Отсоедините рычажные механизмы защелок (1 и 2).
3. Отверните винты-защелки (4).
4. Отсоедините рычажные механизмы защелки (1).
5. Отверните винт кронштейна 3.
6. Снимите защелку 2 и отсоедините электрический соединитель.

Замок

1. Состыкуйте электрический соединитель.
2. Установите защелку 3 и вверните винты 4.
3. Затяните винты до 7 Н · м (62 дюйма / фунт).
4. Закрепите наружную ручку (1) и запорный стержень (2), если они имеются.
5. Подсоедините рычажные механизмы (1).
6. Установите винт кронштейна опоры 3.
7. Установите шкворень 3 (см. " УСТАНОВКА "). (ref-304328-S11482063072008110700000)

Схема №294

Войти

1. Найдите в двери отверстие для доступа, чтобы отрегулировать дверную защелку (1) и снять майларовую ленту (2).
2. Ослабьте регулировочный винт защелки (3), перекинув щель доступа в запорный торец двери (1 / 2-1 полный оборот).
3. Управляйте дверными ручками несколько раз, чтобы уменьшить любую возможную привязку рычажного механизма, и затяните регулировочный винт до 3 Н.м (30 дюймовых фунтов).
4. Снова задействуйте дверные ручки для проверки правильности работы и переустановите майларовую ленту.

Отделка дверцы модуля

Модули отделки дверей включают в себя оборудование, регуляторы окон, защелку, дистанционную ручку и звенья, динамики и жгут проводов. В дополнение к обеспечению эффективности производства, дверные модули также приносят пользу клиенту. Наличие всех частей, собранных в модуль, повышает точность сборки и подгонку и отделку между компонентами и отделкой в результате большей связи между инженерами по приводу и поставщиками.

Нижняя отделка двери (от линии ремня вниз) - литой полипропилен. Отделка двери двухцветная с более темным цветом, соответствующим приборной панели в верхней трети, и более светлым оттенком для нижних двух третей, включая надрессорную балку и подложку.

Изделия Исправны без демонтажа модуля или открытия шкворня

1. Решетка динамика
2. Динамик
3. Крышка винта рукоятки ввода / вывода
4. Крышка флажка зеркала передней двери
5. Крепеж доступный: Подложка и винты регулятора нижнего окна Винты динамика (после снятия решетки) Тянуть чашечный винт I / s винт ручки (после снятия крышки)

Изделия Работоспособны без демонтажа модуля, но со вскрытием надрессорной балки

1. Электрический оконный выключатель
2. Электрический зеркальный переключатель (только для передней двери водителя)
3. Узел облицовки надрессорной балки
4. Уплотнение надрессорной балки
5. Уплотнители носков на выключателях
6. Внешнее звено рукоятки
7. Замок передней двери и штанга в сборе
8. Защелка передней двери
9. Крепеж доступен: Потяните зажим чашки Верхние винты регулятора окна Потяните винт чашки

Элементы Исправно путем удаления всего модуля

1. Защелка задней двери
2. Оконный регулятор
3. Внутренняя дистанционная рукоятка
4. Внутренние звенья ручки
5. Периферийное уплотнение (вокруг края облицовки)
6. Жгут проводов

Схема №295

Войти

Схема №296

Войти

Схема №297

Войти

Схема №298

Войти

Схема №299

Войти

Схема №300

Войти

1. Снимите стекло двери, см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S01641922192008110700000)
2. Снимите динамик 5 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304352-S23292387172008110700000)
3. Отсоедините рычажные механизмы защелок (1 и 2).
4. Отверните винты-защелки (4).
5. Используя линейку облицовки C-4755 или эквивалентную, удалите облицовку внешнего зеркала (3).
6. Выверните винты облицовки (4) из отверстия динамика.
7. Снимите предохранительный колпачок (3) и винт (1) на внутренней ручке.
8. Ослабьте нижние винты (2).
9. Отсоедините разъем главного жгута.
10. Отверните винты и отделите жгут от дверной рамы.
11. Отверните три верхних болта 1.
12. Поднимите модуль (1) вверх с четырех регулировочных крюков (3) и нижних винтов регулятора (4).
13. Вытяните переднюю часть модуля отделки (1) из двери и вперед, чтобы снять защелку.

1. Установите защелку в дверь и установите модуль отделки (1) на место.
2. Полностью поместите четыре крюка (3) и нижние винты (4) регулятора в соответствующие пазы (2) в модуле отделки дверей и сидений.
3. Установите кронштейн (2) дверцы электрожгута в дверцу и вверните винты (3).
4. Установить верхние винты регулятора (1) и затянуть до 8 Н · м (71 дюйм фунт.)
5. Затяните нижние регулировочные винты (2) до 6 Н.м (53 фунта).
6. Установите винты (4) в передний угол и затяните до 6 Н.м (53 фунта).
7. Установите винт 1 на внутреннюю ручку и полностью посадите трим 3.
8. Установите флажок облицовки наружного зеркала (3).
9. Установите винты-защелки 4.
10. Затяните винты до 7 Н · м (62 дюйма / фунт).
11. Прикрепите стержень наружной ручки (1) и стопорный стержень (2), если они имеются.
12. Установите динамик 5 согласно " МОНТАЖУ ". (ref-304352-S38586446982008110700000)
13. Установите стекло двери, см. " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S15950120832008110700000)

Схема №301

Войти

Схема №302

Войти

1. Снимите модуль отделки дверей (1), см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S00350174872008110700000)
2. Отверните винты двигателя или ручного подъемного механизма (2).
3. Выверните нижние винты регулятора (2).
4. Отсоедините электрический соединитель (7) двигателя (1) регулятора, если он имеется.
5. Отделите бегунки регулятора 5 от опорных кронштейнов 6 и снимите регулятор в сборе.

Окно-Регулятор

1. Поместите регулятор в сборе на панель отделки дверей и полностью установите опорные зажимы литника (6).
2. Подсоедините электрический соединитель 7 двигателя 1 регулятора.
3. Установите нижние винты регулятора (2), но не затягивайте их в это время.
4. Установите винты двигателя или ручного подъемного механизма (2).
5. Установите модуль отделки дверей (1), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S06631799462008110700000)

Нападающий

1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметьте положение фиксатора дверной защелки (1) на стойке B.
2. Отверните два болта (2) крепления фиксатора дверной защелки к B-стойке и снимите фиксатор.

1. Установите фиксатор дверной защелки (1) на B-образную стойку и свободно установите два болта (2).
2. Совместите фиксатор дверной защелки с B-стойкой, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затяните болты до 26 Н · м (19 фут-фунтов).
3. При необходимости отрегулируйте ударник дверной защелки. См. " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-304328-S33248252362008110700000)

1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметьте положение фиксатора дверной защелки (1) на B-образной стойке, чтобы облегчить регулировку.
2. Ослабьте два винта (2), которые крепят фиксатор дверной защелки к B-стойке.
3. Чтобы отрегулировать задний зазор и измерение смыва, измените положение фиксатора дверной защелки, а затем затяните два болта до 26 Н · м (19 футов / фунт), см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-304328-S03865205272008110700000)
4. Проверьте правильность положения дверцы и защелки.

Схема №303

Войти

Схема №304

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
2. Выверните винт 1 из рукоятки подтягивания.
3. С помощью ручки облицовки C-4755 или аналогичной детали отделите шкворень (3) от дверного модуля (2).
4. Отсоедините электрические соединители (2), если они имеются.
5. Отсоедините привязи (1) и снимите шкворень (3).

1. Подсоедините балочные тросы (1).
2. Подсоедините электрические соединители (2), если они имеются.
3. Поместите шкворень (3) на дверной модуль (2) и полностью установите зажимы.
4. Установите винт 1.

Схема №305

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Отсоедините разъем (4) дверного электрожгута от бортового электрожгута.
3. С помощью смазочного карандаша или эквивалента отметьте расположение дверных петель (2 и 3) на двери.
4. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством и отверните гайки (1), крепящие дверь к петлям.
5. Осторожно снимите дверь с петель.
6. При необходимости снимите петли задней двери с В-стойки.

1. Осторожно расположите дверь на петлях (2 и 3) и поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
2. Ослабьте четыре гайки (1), крепящие дверцу к петлям.
3. Выровняйте дверцу по петлям, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры демонтажа, и затяните гайки и болты на 13 Н.м (9,5 фута / фунт).
4. Подсоедините дверной электрожгут (4) к жгуту проводов кузова.
5. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора.
6. При необходимости отрегулируйте дверцу (см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-304328-S20221192512008110700000)

Схема №306

Войти

1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
2. Ослабьте шарнир крепления стойки шарнира (3) и (4), см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S25472518912008110700000)
3. Отрегулируйте дверь в правильное положение, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-304328-S03865205272008110700000)
4. Затяните самый верхний болт петли (1) к стойке петли до 22 Н · м (16 фут-фунтов).
5. Затяните самый нижний болт петли (4) к стойке петли до 22 Н · м (16 футов / фунт).
6. Затяните остальные крепежные элементы стойки шарнира до 22 Н.м (16 фут-фунтов), см. " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S10821526232008110700000)

Схема №307

Войти

1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
2. Снимите фиксатор защелки 2, см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S19122356922008110700000)
3. При необходимости ослабьте шарнир крепления стойки шарнира (3) и (4), см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S25472518912008110700000)
4. При необходимости ослабьте петлю к креплениям двери 1, см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S18506697522008110700000)
5. Отрегулируйте дверь в правильное положение, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-304328-S03865205272008110700000)
6. При необходимости подтяните петлю к болтам стойки. Затяните самый верхний болт петли (3) к стойке петли до 22 Н.м (16 фут. Фунт.). Затяните самый нижний болт петли (4) к стойке петли до 22 Н.м (16 фут. Фунт.). Затяните остальные крепежные детали стойки петли до 22 Н.м (16 фут. Фунт.), см. " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S10821526232008110700000)
7. Подтяните дверцу к крепежным элементам петли (1) до 13 Н · м (9,5 фута / фунт), см. " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S10821526232008110700000)
8. Установите ударник защелки, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S18534262662008110700000)

1. Поддержите дверь подходящим подъемным устройством.
2. Снимите ударник защелки, см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S19122356922008110700000)
3. Ослабьте петлю крепления дверцы (1), см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S18506697522008110700000)
4. Отрегулируйте переднюю часть двери в правильное положение, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-304328-S03865205272008110700000)
5. Затяните дверцу до 13 Н.м (9,5 фута).
6. Установите фиксатор защелки 2, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S18534262662008110700000)

Схема №308

Войти

Схема №309

Войти

Схема №310

Войти

Схема №311

Войти

Схема №312

Войти

1. Снимите модуль отделки дверей (1), см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S20860920102008110700000)
2. Отверните два винта и снимите пеноблок.
3. При необходимости снимите внутреннюю поясную полосу (1) с двери с помощью специального инструмента Remover, Outer дверь Belt Molding 9093.
4. Снимите блокиратор пеностекла задней двери и сдвиньте стекло вниз и из стеклянной дорожки (2).
5. Отверните винты (1) и снимите стеклоподъемник (2) с дверцы.
6. Отвинтите винты (2) и, при необходимости, с помощью специального инструмента Remover, Outer дверь Belt Molding 9093 снимите погодную полосу наружного ремня (1).
7. Снимите стекло (2) с двери.

Стекло

1. Установите стекло (2) в дверь.
2. Установите стеклопакет (2) в сборе в дверь и посадочное место полностью.
3. Установите винт (1) и затяните до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
4. Установите формовку наружного ремня (1) и вверните винты (2).
5. Установите внутреннюю ленточную формовку (1).
6. Установите пеноблок и установите два винта.
7. Установите стекло в полностью верхнее положение, а ленту на место.
8. Установите модуль отделки дверей (1), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S23720903792008110700000)

Схема №313

Войти

1. Отделите шкворень (3) и дайте ему повиснуть за привязи, см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S20860920102008110700000)
2. Отсоедините шток защелки 3.
3. Расположите погодную полосу в сторону, чтобы получить доступ к креплениям ручки.
4. Отвинтите две гайки ручки (2) и снимите ручку (1).

1. Установите ручку 1 и наверните гайки 2.
2. Затяните гайки до 4 Н.м (35,5 фунта на дюйм).
3. При необходимости расположите погодную полоску назад.
4. Установите шкворень 3 (см. " УСТАНОВКА "). (ref-304328-S23720903792008110700000)

1. Откройте входную дверь.

Верхний шарнир

1. Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметьте положение петли на двери и B-образной стойке.
2. Отверните гайки (1) крепления петли к створке (7).
3. Отверните болты (3) крепления шарнира (2) к B-стойке (1) и снимите шарнир.

Нижний шарнир

1. Используя смазочный карандаш или аналогичный материал, отметьте положение петли (3) на двери и стойке B.
2. Отверните гайки (1) крепления петли к створке (7).
3. Снимите два болта (4) крепления шарнира (5) к B-стойке (1).

1. Установите гайки (2) и затяните до 13 Н · м (9,5 фута / фунт).
2. Установите два шарнира на болты стойки B (3).
3. Затяните болты до 22 Н · м (16 футов / фунт).
4. При необходимости отрегулируйте дверцу, см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-304328-S20221192512008110700000)

1. Установите шарнир (5) и вверните болты (4) стойки B.
2. Затяните болты до 22 Н · м (16 футов / фунт).
3. Установите петлю на дверные гайки (1) и затяните до 13 Н · м (9,5 фута / фунт).
4. При необходимости отрегулируйте дверцу, см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-304328-S20221192512008110700000)

1. Снимите модуль отделки дверей (1), см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S20860920102008110700000)
2. Отсоедините поводок ручки 1.
3. Отверните винт (3) и снимите внутреннюю ручку.

1. Установите ручку на панель отделки двери и вверните винт 3.
2. Подсоедините внутреннюю рычажную передачу (1) и (2).
3. Установите модуль отделки дверей (1), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S23720903792008110700000)

Схема №314

Войти

Схема №315

Войти

Схема №316

Войти

1. Отделите шкворень (3) и дайте ему повиснуть за привязи, см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S20860920102008110700000)
2. Отвинтите винты защелки (3).
3. Отсоедините наружный стержень ручки (1).
4. Отсоедините рычажные механизмы защелки (1).
5. Отверните винт кронштейна 3.
6. Снимите защелку 2 и отсоедините электрический соединитель.

1. Состыкуйте электрический соединитель.
2. Установите защелку 1 и вверните винты 3.
3. Затяните винты до 7 Н · м (62 дюйма / фунт).
4. Подсоедините стержень наружной ручки (1) к защелке (3).
5. Установите винт монтажного кронштейна (3).
6. Подсоедините тяги (1) к защелке (2).
7. Установите шкворень 3 (см. " УСТАНОВКА "). (ref-304328-S23720903792008110700000)

1. Найдите в двери отверстие для доступа, чтобы отрегулировать дверную защелку (1) и снять майларовую ленту (2).
2. Ослабьте регулировочный винт защелки (3), перекинув щель доступа в запорный торец двери (1 / 2-1 полный оборот).
3. Управляйте дверными ручками несколько раз, чтобы уменьшить любую возможную привязку рычажного механизма, и затяните регулировочный винт до 3 Н.м (30 дюймовых фунтов).
4. Снова задействуйте дверные ручки для проверки правильности работы и переустановите майларовую ленту.

Модули отделки дверей включают в себя оборудование, регуляторы окон, защелку, дистанционную ручку и звенья, динамики и жгут проводов. В дополнение к обеспечению эффективности производства, дверные модули также приносят пользу клиенту. Наличие всех частей, собранных в модуль, повышает точность сборки и подгонку и отделку между компонентами и отделкой в результате большей связи между инженерами по приводу и поставщиками.

Нижняя отделка двери (от линии ремня вниз) - литой полипропилен. Отделка двери двухцветная с более темным цветом, соответствующим приборной панели в верхней трети, и более светлым оттенком для нижних двух третей, включая надрессорную балку и подложку.

1. Решетка динамика
2. Динамик
3. Крышка винта рукоятки ввода / вывода
4. Крышка флажка зеркала передней двери
5. Крепеж доступный: Подложка и винты регулятора нижнего окна Винты динамика (после снятия решетки) Тянуть чашечный винт I / s винт ручки (после снятия крышки)

1. Электрический оконный выключатель
2. Электрический зеркальный переключатель (только для передней двери водителя)
3. Узел облицовки надрессорной балки
4. Уплотнение надрессорной балки
5. Уплотнители носков на выключателях
6. Внешнее звено рукоятки
7. Замок передней двери и штанга в сборе
8. Защелка передней двери
9. Крепеж доступен: Потяните зажим чашки Верхние винты регулятора окна Потяните винт чашки

1. Защелка задней двери
2. Оконный регулятор
3. Внутренняя дистанционная рукоятка
4. Внутренние звенья ручки
5. Периферийное уплотнение (вокруг края облицовки)
6. Жгут проводов

Схема №317

Войти

Схема №318

Войти

Схема №319

Войти

Схема №320

Войти

Схема №321

Войти

1. Поднимите стекло двери (1) в положение, показанное на иллюстрации, и отсоедините стекло от регулятора (2), см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S30562299972008110700000)
2. Заклейте стекло (1) в полностью верхнее положение.
3. Снимите динамик 2 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304352-S23292387172008110700000)
4. Отсоедините стержень наружной ручки (1) от защелки (3).
5. Отвинтите винты защелки (3).
6. Выверните винты облицовки (3) из отверстия динамика.
7. Снимите обрезной колпачок (4) и винт (2) на внутренней ручке.
8. Ослабьте нижний винт (2).
9. Отсоедините разъем главного жгута (1).
10. Выверните винты 3 из дверной коробки.
11. Снимите три верхних крепежа (1).
12. Поднимите модуль (1) с четырех регулировочных крюков (2) и опустите винт регулятора (4).
13. Вытяните переднюю часть модуля отделки (1) из двери и вперед, чтобы снять защелку.
14. Отсоедините жгут (2) от двери.

1. Установите кронштейн (2) дверцы электрожгута в дверцу и вверните винты (3).
2. Установите защелку в дверь и установите на место модуль отделки (1).
3. Поместите четыре крючка (2) и опустите винт регулятора (4) в соответствующее гнездо (3) в двери и полностью установите модуль отделки.
4. Установите верхние винты регулятора (1) и затяните до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
5. Затяните нижний регулировочный винт (2) до 6 Н.м (53 фунта на дюйм).
6. Установите винты (3) в передний угол и затяните до 6 Н.м (53 фунта).
7. Установите винт 2 на внутреннюю ручку и полностью посадите трим 4.
8. Установите стопорные винты (3) и затяните до 7 Н · м (62 дюйма / фунт).
9. Подсоедините стержень наружной ручки (1) к защелке (3).
10. Установите динамик 2 согласно " МОНТАЖУ ". (ref-304352-S38586446982008110700000)
11. Освободите стекло (1) от ленты, подсоедините стекло к подъемной пластине регулятора (2).
12. Завершите установку стекла по мере необходимости, см. " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S06013003782008110700000)

Схема №322

Войти

1. Снимите модуль отделки дверей (1), см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S20860920102008110700000)
2. Выверните нижний винт регулятора (2).
3. Отсоедините электрический разъем двигателя регулятора, если он имеется.
4. Отделите бегунок регулятора от опорных кронштейнов (3) и снимите регулятор в сборе.

1. Поместите регулятор в сборе на панель отделки дверей (1) и полностью установите опорные зажимы литника (3).
2. Подсоедините электрический разъем двигателя регулятора, если он имеется.
3. Установите нижний винт регулятора (2), но не затягивайте его в это время.
4. Установите модуль отделки дверей (1), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S06631799462008110700000)

1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметьте положение фиксатора дверной защелки (2) на C-образной стойке.
2. Отверните два болта (1) крепления фиксатора дверной защелки к C-образной стойке и снимите фиксатор.

1. Установите фиксатор дверной защелки (2) и регулировочную прокладку (3) на C-образную стойку и свободно установите два болта (1).
2. Совместите фиксатор дверной защелки с C-образной стойкой, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затяните болты до 26 Н · м (19 фут-фунтов).
3. При необходимости отрегулируйте фиксатор дверной защелки (2) (см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-304328-S31876237982008110700000)

1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного материала отметьте положение фиксатора дверной защелки (2) на C-образной стойке, чтобы облегчить регулировку.
2. Ослабьте два болта (1), которые крепят фиксатор дверной защелки к C-образной стойке.
3. Чтобы отрегулировать задний зазор и измерение смыва, измените положение фиксатора дверной защелки, а затем затяните два болта до 26 Н · м (19 футов / фунт), см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-304328-S03865205272008110700000)
4. Проверьте правильность положения дверцы и защелки.

Схема №323

Войти

Схема №324

Войти

1. Поверните два удерживающих зажима (3) и извлеките трубку воздухоочистителя (2) из коробки воздухоочистителя (1).
2. Снимите крепеж приборной панели (1).
3. Снимите крепеж панели закрытия 2.
4. Снимите закрывающую панель с транспортного средства.

Схема №325

Войти

Схема №326

Войти

1. Сдвинуть закрывающую панель под бордюрную рейку, совместив отверстия.
2. Затянуть детали крепления приборной панели 1.
3. Вставьте крепеж панели закрытия (2) и затяните.
4. Вставьте дыхательную трубку воздухоочистителя в отверстие воздушной коробки. Поверните два удерживающих зажима (3) и закрепите в панели закрытия, обеспечивая посадку.

Схема №327

Войти

1. Отсоедините выталкивающие штифты закрывающей панели (3).
2. Отверните болты 1 и 2 и снимите траверсу 5.

Поперечина - радиатор

1. Установите траверсу 5 на стойки изолятора радиатора 4.
2. Установите внутренние болты (2) и сначала затяните левый болт, а затем правый болт до 8 Н.м (71 дюйм фунт.).
3. Установите внешние болты (1) и затяните их до 22,5 Н · м (16,5 фута / фунт).
4. Установите закрывающую панель (3) на место и установите крепежные элементы толкающего штифта.

Схема №328

Войти

Схема №329

Войти

Схема №330

Войти

Схема №331

Войти

1. Снимите панель закрытия радиатора, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S27416127562008110700000)
2. Снимите брызгозащитный экран рулевой рубки, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S41173102162008110700000)
3. Снять радиоантенну, если она оборудована, см. раздел " СНЯТИЕ ".ПРИМЕЧАНИЕ: Компас, показанный на иллюстрации, Патриот похож. (ref-304352-S42934359212008110700000)
4. Снимите крепление крыла к бордюрной рейке (5 и 6).
5. Снимите два внутренних болта (1) в задней части ниши колеса.
6. Снимите два нижних болта (1) рядом с дверным порогом.
7. Отверните две внутренние гайки (2).
8. На компасе отверните два верхних болта (2) и снимите крыло (3).
9. На Патриоте отверните три верхних болта (2) и снимите крыло (3).

Крыло

1. На компасе свободно установите два верхних болта (2).
2. На Патриоте свободно установите три верхних болта (2).
3. На всех транспортных средствах две внутренние гайки (2) должны быть установлены свободно.
4. Свободно установите два нижних болта (1) рядом с дверью.
5. Свободно установите два внутренних болта (1) в задней части колодца колеса и отрегулируйте крыло в соответствии с правильными размерами зазора и смыва, см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-304328-S03865205272008110700000)
6. После того, как будут соблюдены правильные технические требования к зазору и смыву крыла, затяните все крепежные детали крыла до 14 Н · м (10,5 футов фунтов). ПРИМЕЧАНИЕ: Компас показан на иллюстрации, Патриот похож.
7. Установите крыло на элементы крепления навесной панели (5 и 6).
8. Установите радиоантенну, если она оборудована (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304352-S16925287092008110700000)
9. Установить брызгозащитный экран рулевой рубки, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S05834587592008110700000)
10. Установите панель закрытия радиатора, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S29137140772008110700000)

Схема №332

Войти

1. С помощью ручки подстройки C-4755 или эквивалентной, снимите подстройку флага зеркала (3).
2. Отверните гайки 2 и отсоедините электрические соединители 4.
3. Снимите зеркало 1.

Зеркально-Внешний вид сзади

1. Установите зеркало 1.
2. Наверните гайки (2) и затяните до 5 Н.м (44 фунта на дюйм).
3. Подсоедините электрический соединитель 4.
4. Установите флажок подстройки зеркала (3) и полностью установите зажимы.

Схема №333

Войти

1. Нанесите отрезок маскирующей ленты на корпус, параллельно верхнему краю формовки, чтобы использовать в качестве направляющей, если это необходимо.
2. Нагрейте затронутый тип клея и металл корпуса приблизительно до 38°C с помощью подходящей тепловой лампы или тепловой пушки.
3. Вытяните липучку (1) из окрашенной поверхности.

Формовка - двери

1. Очистите поверхность тела с помощью растворителя MOPAR® Super Kleen или его эквивалента. Протрите поверхность насухо безворсовой тканью.
2. Снимите защитную крышку с ленты на обратной стороне молдинга 2. Нанесите молдинг на корпус ниже направляющей для маскирующей ленты.
3. Удалите направляющую маскирующей ленты и плотно прижмите формовку к поверхности корпуса, чтобы обеспечить адгезию.

Формовка - подоконник

Схема №334

Войти

Схема №335

Войти

1. Снимите концевые винты с обшивки (2).
2. Снимите детали крепления толкающего штифта (4) и снимите обшивку (3 и 5).

1. Установите заднюю обшивку (3) на транспортное средство и установите крепежные элементы (4).
2. Установите переднюю обшивку (5) на транспортное средство и установите крепежные элементы (4).
3. Установите торцевые винты 3.

Схема №336

Войти

Схема №337

Войти

1. Снимите кронштейны стеклоочистителя 2 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304344-S21302603252008110700000)
2. Снимите уплотнение капота (4).
3. Отверните винты 3 и снимите панель 2.

Верх Панели-Капота

1. Установите торцевые уплотнения (1) на место.
2. Установите панель 2 и вверните винты 3.
3. Установите уплотнение капота (4).
4. Установите кронштейны (2) стеклоочистителя согласно " МОНТАЖУ ". (ref-304344-S21088652082008110700000)

Схема №338

Войти

1. Нанесите отрезок маскирующей ленты на корпус, параллельно верхнему краю паспортной таблички, чтобы использовать в качестве направляющей, если это необходимо.
2. Если температура ниже 21°C, теплая эмблема с тепловой лампой или пистолетом. Не превышайте 52°C при нагреве эмблемы.
3. Используя обрезной стик C-4755 или эквивалент, из-за эмблемы, чтобы отделить клейкую подкладку от тела.
4. Удалите остатки клея с корпуса с помощью растворителя MOPAR ® Super Kleen или его эквивалента.

Таблички - наименование наружной поверхности

1. Снимите носитель с липкой ленты на обратной стороне эмблемы.
2. Правильно расположите эмблему на теле.
3. Плотно прижмите эмблему к телу ладонью.
4. Если температура ниже 21°C, теплая эмблема с тепловой лампой или пистолетом для обеспечения сцепления. Не превышайте 52°C при нагревании эмблемы.

Схема №339

Войти

1. Отверните винты (1) и снимите направляющие багажника (2).

Схема №340

Войти

1. С помощью обрезного стержня C-4755 или аналогичного инструмента снимите две торцевые крышки (1).
2. Отверните винты (2) и снимите направляющие багажника (3).

Компас

1. Установите рейки на крыше (2) и вверните винты (1).
2. Затяните винты до 4 Н · м (35 дюймовых фунтов).

Патриот

1. Установите рейки (3) и винты (2).
2. Затяните винты до 4 Н · м (35 дюймовых фунтов).
3. Установите торцевые крышки (1) на место и установите их полностью.

Схема №341

Войти

Схема №342

Войти

1. Снимите обрезные заглушки дверь багажника.
2. Отвинтите гайки 3.
3. Снимите спойлер 1 и отсоедините электрический соединитель.

Спойлер - дверь багажника

1. Состыкуйте электрический соединитель 2 и установите спойлер 1.
2. Установите гайки (3) и затяните до 8,5 Н.м (75 дюймовых фунтов).
3. Установите обрезные пробки.

Схема №343

Войти

Схема №344

Войти

1. Снимите передний крепеж 1.
2. Снимите оставшиеся крепления (3-5) и снимите брызгозащитный экран (6).

Защита от брызг - передняя рулевая рубка

1. Установите брызгозащитный экран (6) и установите крепеж (3-5).
2. Установите передний крепеж 1.

Схема №345

Войти

Схема №346

Войти

Схема №347

Войти

Схема №348

Войти

1. Снимите крепежные детали (1) по наружному краю брызгозащитного экрана.
2. Снимите элементы крепления переднего толкающего штифта (2-3).
3. Снимите крепежные детали 2 заднего толкающего штифта.
4. Снимите внутренние крепежные элементы толкающего штифта и снимите брызговики (1).

Защита от брызг - правая боковая направляющая

1. Установите брызгозащитный экран (1) и установите внутренние крепежные элементы толкающего штифта.
2. Установите задний крепеж 2.
3. Установите элементы крепления переднего толкающего пальца (2-3).
4. Установите крепеж (1) по наружному краю брызгозащитного экрана.

Схема №349

Войти

1. При необходимости отведите в сторону брызговик передней рулевой рубки, см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S41173102162008110700000)
2. Снимите крепежные детали с четырьмя боковыми нажимными штифтами (1).
3. Отверните задние винты (2).
4. Отверните передние винты (4) и снимите противень (3).

Поддон для живота

1. Установите противень (3) и вверните передний (4) и задний (2) винты.
2. Установите детали крепления боковых штырей (1).
3. При необходимости установите брызгозащитный экран рулевой рубки обратно, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S05834587592008110700000)

Схема №350

Войти

1. Поднимите капот.
2. С помощью смазочного карандаша или эквивалента отметьте расположение шарниров капота на капоте для центровки установки.
3. Отверните болты 2 крепления петель к капоту.
4. С помощью помощника снимите капот (1) с транспортного средства.

HOOD

1. Расположите капот 1 на шарнирах.
2. Установите болты (2) плотно для пальцев.
3. Совместите шарниры с установочными контрольными отметками, сделанными ранее, и затяните болты до 20 Н · м (15 футов / фунт).
4. При необходимости установите капот в правильное положение (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ "). (ref-304328-S03865205272008110700000)

Схема №351

Войти

1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметьте положение петли капота (1) на капоте для обслуживаемого шарнира.
2. Поддержите капот и снимите болты (2) крепления шарнира капота (1) к переднему крылу.
3. Отвинтите гайки (3) крепления шарнира (1) капота к капоту.

1. Поместите петлю капота (1) на капот.
2. Совместите колпак с петлей капота, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и установите гайки (3), которые крепят петлю капота (1) к колпаку. Затяните болты на 20 Н.м (15 футов фунтов).
3. Установите болты (2) крепления петли капота (1) к рейке крыла.
4. Совместите шарнир капота с капотом и направляющей крыла, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затяните болты до 20 Н · м (15 футов / фунт).
5. При необходимости установите капот в правильное положение (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ "). (ref-304328-S03865205272008110700000)

Схема №352

Войти

Схема №353

Войти

1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного средства отметьте положение защелки капота (3) на верхней поперечине радиатора.
2. Отсоедините кабель защелки (1) от защелки (3).
3. Отсоедините кабель (2) от защелки (3).
4. Отверните болты 2 и снимите защелку 3.

1. Подсоедините трос защелки капота (1 и 2) к защелке капота (3).
2. Установите защелку капота (3) на верхнюю поперечину радиатора и свободно установите два болта (2), которые крепят защелку к поперечине.
3. Выровняйте защелку капота (3) по верхней поперечине радиатора, используя контрольные метки, сделанные во время процедуры снятия, и затяните болты до 13,5 Н.м (10 футов фунтов).
4. При необходимости установите капот в правильное положение (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ "). (ref-304328-S03865205272008110700000)

Схема №354

Войти

Схема №355

Войти

1. Отсоедините кабель защелки (1) от защелки (3).
2. Отсоедините кабель (2) от защелки (3).
3. Освободите детали крепления штыря толкателя 2.
4. Снимите панель триммерного эффекта капота, см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S21055601272008110700000)
5. Отверните винты 2 и отделите ручку 3 от капота.
6. Снимите трос с панели капота изнутри автомобиля.

Кабель расцепления защелки

1. Установите трос 1 и пропустите его через панель капота 3.
2. Установите крепеж штыря толкателя 2.
3. Установите ручку 3 и вверните винты 2.
4. Установите панель триммерного эффекта капота (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S21055601272008110700000)
5. Подсоедините трос защелки капота (1 и 2) к защелке капота (3).

Система передней подушки безопасности

Эта система содержит чувствительный, сложный электронный блок. Отсоедините и изолируйте отрицательный дистанционный кабель батареи перед началом процедуры снятия или установки компонентов системы подушек безопасности. Это выведет из строя систему подушек безопасности. Неспособность отсоединить аккумулятор может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности, травме или смерти.

Дайте конденсатору системы разрядиться в течение двух минут, прежде чем снимать компоненты подушки безопасности.

Не помещайте неповрежденную неразвернутую подушку безопасности лицевой стороной вниз на твердую поверхность, подушка безопасности будет подниматься в воздух в случае случайного развертывания и может привести к травме или смерти. при переносе или обращении с не развернутой подушкой безопасности сторона отделки подушки безопасности должна быть направлена к телу, чтобы свести к минимуму возможность получения травмы или смерти в случае случайного развертывания.

Замена компонентов системы подушек безопасности только на запасные части Mopar ®. Запасные части могут казаться взаимозаменяемыми, но внутренние различия могут привести к ухудшению защиты водителя и пассажиров, травмам или смерти.

При очистке автомобиля от остатков порошка после срабатывания подушки безопасности надевайте защитные очки, резиновые перчатки и одежду с длинными рукавами. Остаток порошка, выделяющийся из развернутой подушки безопасности, может вызвать раздражение кожи. Промойте пораженный участок прохладной водой, если есть раздражение. При раздражении носа или горла выходите из транспортного средства на свежий воздух, пока раздражение не прекратится. Если раздражение продолжается, обратитесь к врачу.

Не используйте сменную подушку безопасности, которой нет в оригинальной упаковке, может привести к неправильному развертыванию, травме или смерти.

Установленные на заводе крепления, винты и болты, используемые для крепления компонентов подушки безопасности, специально разработаны для системы подушки безопасности. Не используйте заменяющие крепления, используйте только оригинальные крепления оборудования, перечисленные в каталоге деталей, когда требуется замена крепежа.

Подушки безопасности следует хранить в прохладном, сухом месте, вдали от чрезмерного тепла и статической электрической активности, при этом тканевая подушка безопасности должна быть обращена вверх. Если нет, преждевременное развертывание может привести к травме или смерти.

Пожалуйста, обратитесь к Системе контроля опасных веществ для правильной утилизации. Утилизируйте развернутые воздушные мешки в соответствии с государственными, провинциальными, местными и федеральными правилами.

Система подушки безопасности при боковом ударе

Система подушек безопасности при боковом ударе содержит чувствительные, сложные электронные блоки. Прежде чем пытаться диагностировать или обслуживать какие-либо компоненты системы подушек безопасности при боковом ударе, вы должны сначала отключить и изолировать отрицательный удаленный кабель аккумулятора. Это единственный надежный способ отключить систему подушек безопасности при боковом ударе. Невыполнение этого может привести к случайному развертыванию модуля подушки безопасности при боковом ударе и возможной травме или смерти.

Дайте конденсатору системы разрядиться в течение двух минут, прежде чем снимать компоненты подушки безопасности.

Не размещайте не развернутую боковую подушку безопасности лицом вниз на твердой поверхности, подушка безопасности будет подниматься в воздух в случае случайного развертывания и может привести к травме или смерти.

Не пытайтесь демонтировать подушку безопасности при боковом ударе или взломать ее наполнитель. Не прокалывайте, не сжигайте и не приводите в контакт с электричеством. Не храните при температуре выше 93°C.

Компоненты системы подушек безопасности, срабатывающих при боковом ударе, следует заменять только деталями, указанными в каталоге деталей Mopar ®. Заменяемые детали могут казаться взаимозаменяемыми, но внутренние различия могут привести к ухудшению защиты водителя и пассажиров.

Крепления, винты и болты, первоначально использованные для компонентов системы подушки безопасности при боковом ударе, специально разработаны для системы подушки безопасности при боковом ударе. Они никогда не должны заменяться какими-либо заменителями. Всякий раз, когда требуется новый крепеж, замените его на правильный крепеж, предоставленный в сервисном пакете или указанный в каталоге деталей Mopar ®.

Развернутые и не развернутые подушки безопасности могут содержать или не содержать пиротехнический материал в наполнителе подушки безопасности. Не утилизируйте подушки безопасности водителя, пассажира или боковые подушки безопасности, если вы не уверены в полном развертывании. Пожалуйста, обратитесь к Системе контроля опасных веществ для правильной утилизации. Утилизируйте развернутые подушки безопасности в соответствии с государственными, провинциальными, местными и федеральными правилами.

Нижний якорь и привязь для детей

Во время и после любой работы анкера детского удерживающего устройства в результате удара или ремонта транспортного средства тщательно осмотрите все крепежные элементы, привязные ремни и анкеры на предмет правильной установки, эксплуатации или повреждения. Если будет обнаружено, что анкер детского удерживающего устройства каким-либо образом поврежден, анкер необходимо заменить.

Схема №356

Войти

Схема №357

Войти

Схема №358

Войти

Схема №359

Войти

Схема №360

Войти

Схема №361

Войти

Схема №362

Войти

Схема №363

Войти

Схема №364

Войти

Схема №365

Войти

Схема №366

Войти

Схема №367

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304328-S01074792702008110700000)
2. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора. ВНИМАНИЕ: Перед обслуживанием рулевой колонки система подушки безопасности должна быть разоружена. Несоблюдение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-304348-S39618638412008110700000)
3. Снимите напольную консоль, см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S29480571272008110700000)
4. Снимите механизм переключения (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304401-S06144010772008110700000)
5. Снимите боковые панели капота, см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S21055601272008110700000)
6. Снимите подушку безопасности пассажира согласно " СНЯТИЮ ". (ref-304348-S10432714162008110700000)
7. С помощью ручки регулировки C-4755 или эквивалентной, отделите защелкивающиеся зажимы и снимите крышку открывания рулевой колонки.
8. Отверните винты 2 и снимите усиление рулевой колонки 1.
9. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, снимите верхнюю крышку трим-стика над центральной рамкой и радиоприемником (см. раздел " СНЯТИЕ "). (ref-304352-S36016285012008110700000)
10. Извлеките модуль компаса из-под верхней крышки.
11. Отверните винты ОВКВ к I / P (1).
12. Отсоедините электрические разъемы на стойке А.
13. Отверните торцевые крышки 2 и снимите опорные болты 1.
14. Снимите подушку глушителя со стороны пассажира.
15. Отсоедините радиоантенну 1.
16. Отсоедините разъемы кабельного жгута ОВК (4 и 5).
17. Отверните болты линии ограждения (2).
18. Отсоедините центральный жгут проводов (1).
19. Отсоедините разъемы главного электрожгута на боковом капоте водителя.
20. Отсоедините разъемы жгута проводов со стороны А-стойки водителя.
21. Снимите болты центральной опоры (3).
22. Снимите торцевую крышку (1) и снимите боковые опорные болты водителя (4).
23. Снимите панель приборов с автомобиля.

Схема №368

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед обслуживанием рулевой колонки система подушки безопасности должна быть отключена. Невыполнение этого требования может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. См. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S01074792702008110700000)(ref-304348-S39618638412008110700000)
2. Установите узел I / P (1) в транспортное средство и установите его на опорные крюки (4) и центрирующие штифты (5).
3. Установите болты левой опоры (4) и затяните до 21 Н · м (15,5 фута / фунт).
4. Установите болт центральной опоры (3) и затяните его до 21 Н · м (15,5 фута / фунт).
5. Подсоедините жгут проводов и заземлите (2) на стойке А.
6. Подсоедините разъемы главного электрожгута на боковом капоте водителя (2-5).
7. Расположите центральный жгут проводов (1) и полностью установите крепежные элементы (3).
8. Установить болты линии ограждения (2) и затянуть до 21 Н · м (15,5 фута / фунт).
9. Подключите разъемы кабельного жгута ОВК (4-5).
10. Подключите радиоантенну (2).
11. Установить подушку глушителя со стороны пассажира.
12. Установите опорные болты со стороны пассажира (1) и затяните до 21 Н · м (15,5 фута / фунт).
13. Установите торцевую крышку (2) на I / P и посадочное место полностью.
14. Подсоедините электрический соединитель (3) электрожгута стойки А.
15. Установите центральный ввод / вывод на винты ОВКВ (1).
16. Установите модуль компаса на верхнюю часть центрального I / P.
17. Установите радиоприемник согласно разделу " УСТАНОВКА ". (ref-304352-S41204588282008110700000)
18. Установите крышку отделки на центральную рамку и посадочное место полностью.
19. Установите усиление рулевой колонки 1 и вверните винты 2.
20. Поместите крышку открывания рулевой колонки над отверстием и полностью установите зажимы.
21. Установите подушку безопасности пассажира согласно " МОНТАЖУ ". (ref-304348-S34039854612008110700000)
22. Установите боковые панели капота, см. раздел " МОНТАЖ ". (ref-304328-S12131923642008110700000)
23. Установите переключатель (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304401-S09307667512008110700000)
24. Установите напольную консоль, см. раздел " МОНТАЖ ". (ref-304328-S27478197112008110700000)

Схема №369

Войти

1. С помощью обрезного устройства C-4755 или аналогичного устройства отпустите зажимы (2) и отделите обрезное устройство стойки А от стойки А.
2. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, отпустите фиксирующие зажимы (3) и снимите верхнюю крышку.

Верхняя крышка

1. Установите верхнюю крышку (1) на I / P и полностью установите фиксирующие зажимы (3).
2. Поместите нижнюю лапку стойки A в верхнюю крышку (1) и полностью установите фиксирующие зажимы (2).

Схема №370

Войти

Схема №371

Войти

Схема №372

Войти

Схема №373

Войти

1. Снимите верхнюю крышку (1), см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S09025343472008110700000)
2. Снимите крышку открывания рулевой колонки, см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S20989734362008110700000)
3. Отвинтите два нижних винта лицевой панели (2) в отверстии рулевой колонки.
4. Используя обрезной стик C-4755 или аналогичный, отделите и снимите торцевую крышку (1).
5. Отверните четыре винта (2) за торцевой крышкой и поверните переднюю часть лицевой панели (1) вверх.
6. Отделите три задних язычка (2) и снимите лицевую панель (1).

Лицевая панель кластера

1. Вставьте три задних язычка (2) в структуру I / P.
2. Поместите переднюю часть лицевой панели (1) на место и установите четыре боковых винта (2).
3. Установите торцевую крышку (1) на I / P и полностью установите стопорные зажимы.
4. Установите два нижних винта лицевой панели (2).
5. Установите крышку открывания рулевой колонки на I / P и полностью установите стопорные зажимы.
6. Установите верхнюю крышку (1) на I / P и полностью установите стопорные зажимы (3), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S11721189622008110700000)

Перчаточный ящик

Схема №374

Войти

Схема №375

Войти

1. Откройте перчаточный ящик и отожмите внутрь стопорные язычки.
2. Опустите перчаточный ящик и отпустите петли (1) с помощью скручивающего движения и снимите перчаточный ящик.

1. Расположите ящик с перчатками и закрутите ушки ящика (2) на шарнирах (1), используя движение закручивания, как указано.
2. Закройте коробку и отожмите внутрь стопорные лапки и зацепите за панель приборов.

Открывающаяся крышка рулевой колонки

1. С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного отделить крышку открывания рулевой колонки и снять.

1. Установите крышку открывания рулевой колонки на I / P и полностью установите стопорные зажимы.

Схема №376

Войти

1. С помощью ручки облицовки C-4755 или аналогичного устройства снимите верхнюю крышку облицовки на центральной рамке и радиоприемнике.

Облицовка приборной панели - верхняя часть

1. Установите крышку отделки на центральную рамку и посадочное место полностью.

Схема №377

Войти

Схема №378

Войти

Схема №379

Войти

1. Снимите триммерные кольца переключения передач (4 и 5), см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S37893031912008110700000)
2. С помощью ручки облицовки C-4755 или аналогичного устройства снимите верхнюю крышку облицовки на центральной рамке и радиоприемнике.
3. С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного отделите центральную рамку от панели ввода / вывода.
4. Отсоедините электрические разъемы контроллера ОВКВ (3) и кабели управления (1 и 9)

Центральная панель приборной панели

1. Подключите электрические разъемы ОВКВ (3) и кабели управления (1 и 9).
2. Поместите центральную панель на I / P и полностью установите фиксирующие зажимы.
3. Поместите заднюю часть верхней крышки трима на I / P и поверните переднюю часть вниз и закрепите полностью.
4. Установите рамки переключения передач (4 и 5), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S18642081122008110700000)

Панель - закрытие приборной панели

1. Извлеките два пластиковых крепежных элемента из-под перчаточного ящика и снимите закрывающую панель.

1. Установите закрывающую панель и установите два пластиковых крепежа под перчаточный ящик.

Автоматический

1. Потяните вверх ручку переключения (3) и снимите.
2. С помощью ручки подстройки C-4755 или эквивалентного устройства отделите ободок (4) от кольца подстройки (5), если таковое имеется.
3. Отверните винты (2) и с помощью ручки триммерного эффекта C-4755 или аналогичной отделите кольцо триммерного эффекта (5) от консоли переключения передач (6).

Схема №380

Войти

1. Потяните вверх ручку переключения передач (4) и снимите.
2. Используя рукоятку триммера C-4755 или эквивалентную ей, поднимите башмак переключателя передач (5) и отделите его от кольца триммера (3).
3. Отвинтите винты (3) и с помощью ручки триммерного эффекта C-4755 или аналогичной отделите кольцо триммерного эффекта (2) от консоли переключения передач (6).

1. Установите регулировочное кольцо (5) на консоль переключения (6) и посадочное место полностью.
2. Установите винты 2.
3. Установите лицевую панель (4) на кольцо подстройки (5) и установите ее полностью.
4. Установите ручку переключения (3) на переключатель (1) и сядьте полностью.

Руководство

1. Установите кольцо настройки (2) на консоль переключения передач и посадочное место полностью.
2. Установите винты 3.
3. Установите сменный башмак 5 на кольцо триммерное 2 и посадочное место полностью.
4. Установите ручку переключения (4) на переключатель (1) и сядьте полностью.

Схема №381

Войти

Схема №382

Войти

Схема №383

Войти

Схема №384

Войти

Схема №385

Войти

Схема №386

Войти

Схема №387

Войти

Схема №388

Войти

Схема №389

Войти

Схема №390

Войти

Схема №391

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
2. Снимите передние сиденья 1 (см. раздел " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S01354896832008110700000)
3. Снимите спинки задних сидений 3 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S27263402022008110700000)
4. Снимите напольную консоль (1), см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S29480571272008110700000)
5. Снимите корпус переключателя (2), см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S29480571272008110700000)
6. Снимите нижнюю облицовку B-образной стойки (2), см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S28793883982008110700000)
7. Снимите накладки дверцы (3), см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S17957498292008110700000)
8. Снимите боковые панели триммерного эффекта капота 1 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S21055601272008110700000)
9. Снимите предохранительную пластину дверь багажника (1), см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S09336800142008110700000)
10. Снимите четвертные обрезные панели 2 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S32224678132008110700000)
11. Снимите крышку подножки (1).
12. Отверните гайки (2) и снимите подставку для ног (4), если она имеется.
13. Удалите ковер.

Ковер - пассажирский пол

1. Установите ковер
2. Установите подножку (4), гайки (2) и крышку (1).
3. Установите четвертные обрезные панели (2), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S00789790472008110700000)
4. Установите предохранительную пластину затвора (1), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S16638242122008110700000)
5. Установите боковые панели триммерного эффекта капота 1 (см. " УСТАНОВКА "). (ref-304328-S12131923642008110700000)
6. Установите накладки двери (3), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S39986323242008110700000)
7. Установите нижнюю облицовку B-образной стойки (2), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S07490436872008110700000)
8. Установите корпус переключателя (2), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S27478197112008110700000)
9. Установите напольную консоль (1), см. раздел " МОНТАЖ ". (ref-304328-S27478197112008110700000)
10. Установите спинки задних сидений (3), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S41466400992008110700000)
11. Установите передние сиденья 1 (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304328-S36715794412008110700000)
12. Подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Схема №392

Войти

1. Установите рычаг стояночного тормоза в верхнее положение.
2. Выверните два винта из бункера консоли.
3. Поднимите консоль (4) спереди из-под правой и левой сторон основания консоли одновременно и отпустите зажимы консоли (1).
4. Поднимите консоль сзади и отпустите задние зажимы (3).
5. Отсоедините электрический соединитель 6.
6. Поднимите консоль (1) вверх и через рычаг (2) срыва парковки и снимите.

Консоль - напольная

1. Установите консоль (1) в транспортное средство и опустите ее на рычаг парковки (2).
2. Подсоедините электрический соединитель 6.
3. Поместите переднюю часть консоли (4) в консоль переключения передач и установите передние зажимы (1).
4. Поместите заднюю часть консоли вниз и полностью установите зажимы (1 и 3).

Консоль - корпус переключателя

1. Снимите напольную консоль (1), см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S29480571272008110700000)
2. Снимите рамки переключения передач (5), см. раздел " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S37893031912008110700000)
3. Отвинтите винты (3) и отделите крышку консоли переключения передач (2).
4. Отсоедините электрический соединитель (4 и 5) и снимите крышку.

1. Состыкуйте электрические соединители 4 и 5.
2. Поместите крышку (2) над переключателем (1) и вставьте задние лапки в пазы в I / P.
3. Установите винты 3.
4. Установите рамки переключения передач (5), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S18642081122008110700000)
5. Установите напольную консоль (1), см. раздел " МОНТАЖ ". (ref-304328-S27478197112008110700000)

Схема №393

Войти

1. Поднимите грузовой пол вверх и выведите из зацепления с задними шкворнями.

Крышка - грузовой пол, задняя часть

1. Установите грузовой пол в транспортное средство и зацепите задние шкворни.
2. Установите напольное покрытие полностью.

Схема №394

Войти

1. Используя небольшой рычажный инструмент или его эквивалент, отпустите вспомогательную рукоятку, вытянув зажимы (3) с обоих концов.

HANDLE - ассистент (рукоятка - помощь)

1. Расположите вспомогательную ручку и установите удерживающие зажимы (3).

Схема №395

Войти

Схема №396

Войти

Схема №397

Войти

Схема №398

Войти

Схема №399

Войти

Схема №400

Войти

Схема №401

Войти

Схема №402

Войти

Схема №403

Войти

1. Отсоедините и изолируйте отрицательный кабель батареи.
2. С помощью обрезного устройства C-4755 или аналогичного устройства отпустите зажимы (2) и отделите обрезное устройство стойки А от стойки А.
3. Отсоедините электрический соединитель 3 и отпустите опорные зажимы 1 электрожгута.
4. Отверните два винта, крепящие солнцезащитный козырек к панели крыши, и снимите солнцезащитный козырек с облицовки.
5. Отсоедините разъем электрожгута с освещенным зеркалом.
6. Отверните винт, крепящий опору солнцезащитного козырька к панели крыши, и снимите опору с облицовки потолка.
7. Отсоедините электрические разъемы зеркала заднего вида (3) (1 и 2). 1 - HEADLINER 2 - ассистент HANDLE 3 - RETAINING CLIPS
8. Извлеките вспомогательные рукоятки с помощью небольшого инструмента или эквивалентного ему, отпустите вспомогательную рукоятку (2), вытащив зажимы (3) с обоих концов.
9. Сложите задние сиденья в нижнее положение.
10. Нажмите кнопки спуска и снимите подголовники.
11. Установите передние сиденья в положение откидывания назад.
12. С одной стороны транспортного средства расположите в сторону верхнюю обшивку B-образной стойки (1) по мере необходимости, см. раздел " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S28793883982008110700000)
13. С одной стороны транспортного средства при необходимости отвести в сторону обшивку C-образной стойки (1), см. раздел " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S32550753562008110700000)
14. Снимите крепежные детали толкающего штифта (3) и опустите заднюю часть вкладыша головки.
15. Отсоедините электрический соединитель купольной фары 1.
16. Отсоедините шланг омывателя, если он оборудован.
17. При наличии люка в крыше отделите крепежные элементы (3) и опустите верхнюю облицовку (1).
18. Отсоедините шланг омывателя, если он оборудован, и снимите облицовку (1).

Схема №404

Войти

1. Поместите облицовку в автомобиль и подсоедините спереди шланг омывателя (1).
2. Натяните верхнюю облицовку на оставшуюся внутреннюю отделку и подсоедините задний шланг омывателя, если он оборудован.
3. Подсоедините электрический разъем купольного светильника (1) и установите верхнюю облицовку (4) на задний коллектор (2).
4. Установите детали крепления штыря толкателя 3.
5. Если сиденье оборудовано люком в крыше, то крепежные элементы кольца отделки (3) должны быть полностью укомплектованы.
6. Установите вспомогательные ручки (2) и полностью установите стопорные зажимы.
7. Установите козырьки 4 и опоры 1 и вверните винты.
8. Установите облицовку C-образной стойки (1), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S29448570632008110700000)
9. Установите верхнюю облицовку B-образной стойки (1), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S07490436872008110700000)
10. Верните сиденья в вертикальное положение.
11. Нажмите на кнопки спуска гильзы подголовника и установите подголовник.
12. Состыкуйте электрические соединители 1 и 2 зеркала заднего вида 3.
13. Поместите жгут проводов на А-образную стойку (2) и полностью установите фиксаторы толкающих штифтов (1).
14. Подсоедините электрический соединитель 3.
15. Поместите нижнюю лапку стойки A в верхнюю крышку (1) и полностью установите фиксирующие зажимы (2).

Схема №405

Войти

1. Если автомобиль оборудован электрохромным (автоматическое затемнение) или телематическим (громкоговорящий телефон) зеркалом, отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
2. Если транспортное средство оборудовано таким образом, отсоедините электрохромный выниматель зеркала и разъем (1) и / или телематический выниматель зеркала и разъем (2) жгута проводов головного обтекателя от розетки разъема на задней (со стороны ветрового стекла) стороне корпуса зеркала (3).
3. Отверните установочный винт (3), крепящий зеркало заднего вида (2) к опорному кронштейну / кнопке (1) на внутренней стороне стекла ветрового стекла.
4. Сдвиньте зеркало заднего вида вверх достаточно далеко, чтобы вывести его из зацепления с опорным кронштейном / кнопкой.

Зеркало - вид изнутри сзади

1. Установите и сдвиньте зеркало заднего вида (2) вниз над опорным кронштейном / кнопкой (1) на внутренней стороне стекла ветрового стекла.
2. Установите и затяните установочный винт (3), крепящий зеркало заднего вида к опорному кронштейну / кнопке, и затяните его до 2 Н.м (17 дюймовых фунтов).
3. Если транспортное средство оборудовано таким образом, то электрохромный (автоматическое затемнение) вынос зеркала и разъем (1) и / или телематический (громкоговорящий телефон) вынос зеркала и разъем (2) жгута проводов фары прокладываются слева от опорного кронштейна зеркала и вновь подсоединяются к гнезду разъема на задней (со стороны ветрового стекла) стороне корпуса зеркала (3).
4. Если автомобиль оснащен электрохромным или телематическим зеркалом, подключите отрицательный кабель аккумулятора.

Кронштейн зеркала заднего вида

1. Отметьте восковым карандашом правильное положение кронштейна зеркала на внешней стороне лобового стекла. Остаточный клей на внутренней стороне стекла от предыдущей установки кронштейна зеркала можно использовать в качестве направляющей.
2. Очистите контактную область кронштейна на внутренней стороне стекла. Используйте мягкое порошковое моющее средство на ткани, насыщенной изопропиловым спиртом. Наконец, очистите стекло бумажным полотенцем, смоченным спиртом.
3. Зачистите поверхность склеивания (меньшую сторону) опорного кронштейна мелкой шкуркой-шкуркой, протрите поверхность кронштейна чистым бумажным полотенцем.
4. Нанесите ускоритель на соединительную поверхность кронштейна в соответствии со следующими инструкциями: Раздавите флакон с ускорителем, чтобы насытить фетровый аппликатор. Удалите бумажную гильзу. Нанесите ускоритель на соединительную поверхность кронштейна. Дайте ускорителю высохнуть в течение пяти минут. Не прикасайтесь к соединительной поверхности кронштейна после нанесения ускорителя.
5. Нанесите клей-ускоритель в зону контакта с кронштейном на внутренней стороне стекла ветрового стекла, дайте ему высохнуть в течение одной минуты. Не прикасайтесь к зоне контакта с кронштейном стекла после нанесения ускорителя.
6. Установите кронштейн в соответствии со следующими инструкциями: Нанесите одну каплю клея в центре контактной области кронштейна с внутренней стороны лобового стекла. Нанесите ровный слой клея на поверхность склеивания кронштейна. Выровняйте кронштейн с отмеченным положением на лобовом стекле. Нажмите и удерживайте кронштейн на месте не менее одной минуты. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что опорный кронштейн зеркала правильно выровнен, потому что клей будет быстро отверждаться.
7. Дайте клею затвердеть в течение 8-10 минут. Удалите излишки клея смоченной спиртом тканью.
8. Дайте клею затвердеть еще 8-10 минут перед повторной установкой зеркала.

Панель - облицовка стойки а

1. С помощью обрезного устройства C-4755 или аналогичного устройства отпустите зажимы (2) и отделите обрезное устройство стойки А от стойки А.

1. Поместите нижнюю лапку стойки A в верхнюю крышку (1) и полностью установите фиксирующие зажимы (2).

Схема №406

Войти

1. Отрегулируйте переднее сиденье в самое переднее положение для облегчения доступа к нижней крышке якоря (1) переднего ремня безопасности и отделке B-образной стойки.
2. Возьмитесь за верхний край нижней крышки якоря и потяните вверх, чтобы отсоединить ее от наружного бокового экрана подушки переднего сиденья (4).
3. Отверните винт (2) крепления нижнего якоря ремня безопасности (3) к забортной стороне рамы подушки переднего сиденья.
4. Отверните винт (3), крепящий петлю поворота ремня безопасности к регулятору высоты на верхней B-образной стойке.
5. Снимите петлю поворота ремня безопасности с регулятора высоты.
6. Отпустите верхние удерживающие зажимы и отделите нижнюю обшивку B-образной стойки (2) от стойки, протяните ремень безопасности (4) через отверстие и снимите.

Панель - облицовка стойки в, нижняя

1. Расположите ремень безопасности через отверстие в нижней отделке B-образной стойки.
2. Поместите нижние язычки (3) в противолежащую пластину (4) и полностью установите верхние удерживающие зажимы (1).
3. Установите и затяните винт (3), крепящий поворотную петлю к регулятору высоты. Затяните винт до 40 Н · м (30 футов / фунт).
4. Установите нижний анкер ремня безопасности (3) в монтажное отверстие на внешней стороне рамы подушки переднего сиденья. Убедитесь, что лямка ремня безопасности между поворотной петлей и нижним анкером не перекручена.
5. Установите и затяните винт (2), крепящий нижний анкер к седлу. Затяните винт до 51 Н.м (37,5 фута / фунт).
6. Установите нижнюю крышку (1) якоря на наружный боковой щит (4) подушки переднего сиденья.

Панель - облицовка стойки в, верхняя часть

1. Отверните винт (3), крепящий петлю поворота ремня безопасности к регулятору высоты на верхней B-образной стойке.
2. Снимите петлю поворота ремня безопасности с регулятора высоты.
3. Отделите нижнюю часть B-образной стойки (2) от стойки и отведите ее в сторону.
4. Снимите верхнюю облицовку стойки B (1).

1. Выровняйте верхнюю лапку и установите верхнюю обшивку B-образной стойки (1) на место и полностью установите обшивку.
2. Установите и затяните винт (3), крепящий поворотную петлю к регулятору высоты. Затяните винт до 40 Н · м (30 футов / фунт).
3. Установите нижнюю обшивку B-образной стойки (2) на место и сядьте полностью.

Панель - сторона капота

1. Отпустите передние удерживающие зажимы (4) и отведите переднюю часть дверного задника в сторону для доступа к отделке капота (1).
2. Снимите крепеж (2) и отпустите стопорный зажим.
3. Направьте отделку с освобождения капота, если требуется, и снимите.

1. Поместите отделку (1) на откидной колпак, если требуется, и полностью установите стопорный зажим.
2. Установите крепёж 2.
3. Установите дверную задницу (3) на место поверх задницы (1) и полностью установите фиксирующие зажимы.

Схема №407

Войти

Схема №408

Войти

1. Отверните болты (2) и снимите подушку заднего сиденья (3), см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S28706918182008110700000)
2. Снимите облицовку D-образной стойки (1), см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S05327248922008110700000)

1. Снимите анкерный болт ремня безопасности (4).
2. С помощью ручки облицовки C-4755 или аналогичного приспособления отделите стопорные зажимы (3) и снимите облицовку C-образной стойки (1).
3. Протяните ремень безопасности через отверстие в отделке салона.

Схема №409

Войти

1. Снимите анкерный болт 5 ремня безопасности.
2. С помощью ручки облицовки C-4755 или эквивалентного устройства отделите стопорные зажимы (3) и снимите облицовку C-образной стойки (2).
3. Протяните ремень безопасности (4) через отверстие в отделке салона.

1. Протяните ремень безопасности через отверстие в отделке салона.
2. Поместите триммеры (2) в корпус и полностью установите фиксаторы (3).
3. Установите и затяните винт (4), который крепит нижний анкер к задней панели пола. Затяните винт до 40 Н · м (30 футов / фунт).

1. Протяните ремень безопасности (4) через отверстие в отделке салона.
2. Поместите триммеры (1) в корпус и полностью установите фиксаторы (3).
3. Установите и затяните винт (5), который крепит нижний анкер к задней панели пола. Затяните винт до 40 Н · м (30 футов / фунт).

Компас и Патриот

1. Установите облицовку D-образной стойки (1), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S00176816442008110700000)
2. Установите подушку заднего сиденья 3, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S15572139152008110700000)

Панель - облицовка стойки D

1. Снимите четвертьобрезную панель (2), см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S32224678132008110700000)

Левая сторона

1. С помощью ручки облицовки C-4755 или эквивалентного устройства отделите удерживающие зажимы (2) и, при необходимости, снимите левую обивка D-образной стойки.

Схема №410

Войти

Схема №411

Войти

1. Если подсоединен нижний анкер (1) центрального ремня безопасности второго ряда, получите доступ к пластине нижней анкерной защелки и отсоедините ее от уникальной закрепленной нижней анкерной пряжки (2). Используйте ключ зажигания или небольшую отвертку, чтобы нажать кнопку освобождения маленькой защелки на анкерной пряжке.
2. Отделите фиксаторы облицовки D-образной стойки (3) с помощью ручки облицовки C-4755 или эквивалентного устройства.
3. Протянуть ремень безопасности (2) через отверстие в облицовке D-образной стойки (1) и снять.

Схема №412

Войти

1. С помощью ручки облицовки C-4755 или эквивалентного устройства отделите удерживающие зажимы (2) и, при необходимости, снимите левую обивка D-образной стойки.

Правая сторона

Схема №413

Войти

1. Если подсоединен нижний анкер (1) центрального ремня безопасности второго ряда, получите доступ к пластине нижней анкерной защелки и отсоедините ее от уникальной закрепленной нижней анкерной пряжки (2). Используйте ключ зажигания или небольшую отвертку, чтобы нажать кнопку освобождения маленькой защелки на анкерной пряжке.
2. Отделите фиксирующие зажимы облицовки D-образной стойки (4) с помощью ручки облицовки C-4755 или эквивалентного устройства.
3. Протяните ремень безопасности через отверстие в обрешетке стойки D (3) и снимите.

1. Протяните ремень безопасности через отверстие в накладке (1) и установите накладку на кузов, вставив совмещающий штифт (4) в накладку C-образной стойки.
2. Установите стопорные зажимы (3) полностью.
3. Подсоедините и пристегните нижнюю защелку (1) центрального ремня безопасности второго ряда к уникальной нижней анкерной пряжке (2), закрепленной шпонками.

1. Установить накладку (1) на корпус, вставив центрирующий штифт (3) в накладку C-образной стойки.
2. Установите стопорные зажимы (2) полностью.

1. Протяните ремень безопасности через отверстие в накладке и поместите накладку на кузов, вставляя совмещающий штифт (2) в накладку C-образной стойки (1).
2. Установите стопорные зажимы (4) полностью.
3. Подсоедините и пристегните нижнюю защелку (1) центрального ремня безопасности второго ряда к уникальной нижней анкерной пряжке (2), закрепленной шпонками.

1. Установить окантовку (3) на корпус, вставив центрирующий штифт (1) в окантовку C-образной стойки.
2. Установите стопорные зажимы (2) полностью.

1. Установите обивка четверти (2), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S00789790472008110700000)

Схема №414

Войти

1. Поднимите грузовой пол вверх и выведите из зацепления с задними шкворнями.
2. Снимите накладку дверцы (3), см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S17957498292008110700000)
3. Сложите спинку заднего сиденья в нижнее положение.
4. С помощью ручки подстройки C-4755 или эквивалентного устройства снимите панель подстройки защелки (1).
5. С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного, отпустите стопорные зажимы (2) и снимите предохранительную пластину затвора (1).
6. Снимите грузовой крюк и фиксатор, если он оборудован.
7. Отделите четверть обрезной панели (2) от кузова и снимите.

Панель - четверть облицовки

1. Поместите четвертные обрезные язычки (3) в соответствующие пазы в корпусе и полностью установите обрезные язычки (2).
2. При необходимости установите грузовой крюк и фиксатор.
3. Поместите предохранительную пластину затвора (1) на порог затвора и полностью установите удерживающие зажимы (2).
4. Установить защелку сиденья с фиксатором (1) на место и полностью установить сиденье.
5. Сложите спинку сиденья вверх и установите подоконник двери (3), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S39986323242008110700000)
6. Установите грузовой пол в транспортное средство и зацепите задние шкворни.
7. Установите напольное покрытие полностью.

Пластина - дверная набивка

1. Отделите нижнюю часть B-образной стойки (2) от стойки и отведите ее в сторону.
2. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, отпустите фиксирующие зажимы (4) и снимите дверной ворс (3).

1. Поместите дверную накладку (3) на порог и вставьте зажимы (4) в панели подоконника и внутренней отделки (1 и 2).
2. Установите зажимы (4) полностью.
3. Поместите нижние язычки (3) в противолежащую пластину (4) и полностью установите верхние удерживающие зажимы (1).

Пластина - скребок двери багажника

1. Снимите два винта и грузовые крюки, если таковые имеются.
2. С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного, отпустите стопорные зажимы (2) и снимите предохранительную пластину затвора (1).

1. Поместите предохранительную пластину затвора (1) на порог затвора и полностью установите удерживающие зажимы (2).
2. Установите два грузовых кольца и винты, если таковые имеются.

Опора-Смотровой козырек

1. Отверните винт, крепящий опору солнцезащитного козырька к панели крыши, и снимите опору с облицовки потолка.

1. Установите опору солнцезащитного козырька на облицовку и установите винт, крепящий опору к панели крыши. Затяните винт до 2,2 Н.м (20 дюймов фунтов).

Щиток

1. Отверните два винта, крепящие солнцезащитный козырек к панели крыши, и снимите солнцезащитный козырек с облицовки.
2. Отсоедините разъем электрожгута с освещенным зеркалом.

1. При наличии соедините разъем жгута проводов подсвечиваемого зеркала.
2. Установите солнцезащитный козырек на верхнюю облицовку и установите два винта, которые крепят солнцезащитный козырек к панели крыши. Затяните винты до 2 Н.м (20 дюймов фунтов).

Схема №415

Войти

1. Снимите нижнюю обивка затвора, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S23105438072008110700000)
2. Отверните гайки со шпилек ручки.
3. Отсоедините разъем провода.
4. Отсоедините кабель от ручки.

Схема №416

Войти

Схема №417

Войти

1. Подсоедините электрический соединитель 2.
2. Присоедините трос расцепителя к рукоятке.
3. Совместите шпильки рукоятки с отверстиями в подъемной заслонке и установите рукоятку 1.
4. Установить шесть гаек на шпильки и затянуть до 8,5 Н.м (75 фунтов).
5. Установите нижнюю накладку затвора (3), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S23381395472008110700000)

Схема №418

Войти

Схема №419

Войти

Схема №420

Войти

1. Поддержка подъемных ворот на подходящем подъемном устройстве.
2. Отсоединить шланг дверь багажника и шланг омывателя.
3. Используя смазочный карандаш или его эквивалент, отметьте местоположение шарнира, чтобы облегчить установку.
4. Отверните два болта, крепящие шарнир (1) дверь багажника к нему.
5. Осторожно опустите облицовку и отверните две гайки и один крепежный элемент. Снимите шарнир с транспортного средства.

Схема №421

Войти

Схема №422

Войти

Схема №423

Войти

1. При необходимости перед установкой замените петлю краской.
2. Осторожно опустите верхнюю облицовку и установите гайки (1) и болт (2).
3. Затянуть крепежные детали до 15 Н · м (11 фут-фунтов).
4. Установить болты дверь багажника (1) и затянуть до 15 Н · м (11 фут-фунтов).
5. Подсоедините шланг дверь багажника 1 и шланг омывателя.
6. При необходимости отрегулируйте подъемный шибер
7. Верните верхнюю заднюю облицовку на место и полностью установите два крепежных элемента с нажимными штифтами.

1. Снимите нижнюю панель настройки затвора (3), см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S23105438072008110700000)

Схема №424

Войти

1. Снимите три детали крепления 1.
2. Отсоедините электрические соединители.
3. Отсоедините трос расцепителя.

Схема №425

Войти

Схема №426

Войти

Схема №427

Войти

1. Отсоедините трос защелки (1) от наружной ручки (2).
2. Отделите зажим 4 и отсоедините стопорный стержень 3.
3. Снимите крепеж 3 и отсоедините электрический соединитель 1.
4. Снимите защелку в сборе (2).

Схема №428

Войти

1. Состыкуйте электрические соединители.
2. Установите защелку в сборе в карман дверь багажника.
3. Установите три крепежных элемента (1) и затяните до 8 Н.м (6 фут-фунтов).
4. Установите крепеж кабеля на внутреннюю часть дверь багажника, работая кабелем вверх.
5. Направьте трос вверх через отверстие и заправьте в отверстие внешней ручки.

1. Подсоедините электрический соединитель 1 и установите защелку 2.
2. Установите крепежные элементы (3) и затяните до 8 Н.м (6 фут-фунтов).
3. Подсоедините стопорный стержень 3 и закрепите зажим 4.
4. Подсоедините кабель внешней ручки (1) к ручке (2).

1. Установите нижнюю накладку затвора (3), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S23381395472008110700000)

Схема №429

Войти

Схема №430

Войти

1. Открыть затвор.
2. Отсоедините шланг омывателя.
3. Отсоедините жгут подъемных ворот (1).
4. Отсоедините кабель от ручки.
5. Поддержите подъемную заслонку и отсоедините цилиндры стойки подъемной заслонки, см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S39318601202008110700000)
6. Снимите детали крепления 2 затвора 1 к шарниру 3 затвора.

Схема №431

Войти

Схема №432

Войти

1. С помощью помощника установите затвор 1 на шарниры 3.
2. Затянуть гайки (2) до 15 Н.м (11 фут / фунт).
3. Установить цилиндры стойки подъемных ворот, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S00121106742008110700000)
4. Установите жгут (1) дверь багажника.
5. Установите шланг омывателя.
6. Отрегулируйте дверь багажника, см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-304328-S25248907892008110700000)

Дверь багажника

Схема №433

Войти

1. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, снимите верхнюю облицовку задней облицовки.
2. Для регулировки входа / выхода верхнего дверь багажника ослабьте два шарнира к болтам коллектора и четырем гайкам и отрегулируйте в соответствии со спецификациями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-304328-S03865205272008110700000)
3. Затяните болты петель до 15 Н.м (11 фут-фунтов).
4. Установите облицовку на место и полностью посадите крепежные элементы толкающего штифта.
5. Снимите предохранительную пластину затвора, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S09336800142008110700000)
6. Для регулировки нижнего подъемного шибера ослабьте фиксирующие винты (4) и отрегулируйте их в соответствии с техническими требованиями. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-304328-S03865205272008110700000)
7. Затяните винты с бойками на 23 Н.м (17 фут. / фунт.).
8. Установите предохранительную пластину затвора, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S16638242122008110700000)
9. Полностью расположите верхнюю заднюю накладку облицовки и сиденья.

Вверх / вниз и влево / вправо

1. Ослабьте шарнир болтов (1).
2. Снимите предохранительную пластину затвора, см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S09336800142008110700000)
3. Ослабьте винты фиксатора (4).
4. Отрегулируйте положение затвора вверх / вниз и затяните шарнирные болты до 15 Н.м (11 фут-фунтов). См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-304328-S03865205272008110700000)
5. Убедитесь в том, что нижний затвор находится в положении " в / из ", и затяните стопорные винты до 23 Н.м (17 фут. Фунтов).
6. Установите предохранительную пластину затвора, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S16638242122008110700000)

Панель заголовка двери багажника

Схема №434

Войти

1. С помощью ручки облицовки C-4755 или эквивалентной, отделите зажимы (2) и снимите верхнюю облицовку (1).

Панель двери багажника

Схема №435

Войти

1. С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного отделите зажимы (2 и 3) и снимите боковые панели отделки (1).

Схема №436

Войти

1. С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного отделите зажимы и снимите боковые панели отделки (1).

Обивка затвора

1. Отвинтите винты (2).
2. С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного отделите зажимы (4) и снимите панель трим-стика (3).

Схема №437

Войти

Схема №438

Войти

Схема №439

Войти

1. Отвинтите винты (2).
2. С помощью трим-стика C-4755 или аналогичного отделите зажимы (4) и снимите панель трим-стика (3).
3. Откройте панель громкоговорителя в сборе и отверните винты (1).
4. Отсоедините электрические разъемы (2 и 3) и снимите панель динамика в сборе (1).

Панель - облицовка

1. Подсоедините электрические разъемы (2 и 3) и установите на место узел панели динамика (1).
2. Установите крепежные винты (1) и закройте панель динамика.
3. Установите обивка (3) на место и полностью установите зажимы крепления (4).
4. Установите два нижних винта (2).

1. Установите обивка (3) на место и полностью установите зажимы крепления (4).
2. Установите два нижних винта (2).

1. Установите боковые панели (1) на место и полностью установите зажимы (2 и 3).

1. Установите боковые панели (1) на место и полностью установите зажимы крепления.

1. Установите верхнюю панель настройки (1) на место и полностью установите зажимы крепления (2).

Схема №440

Войти

Схема №441

Войти

1. Откройте затвор и опору.
2. С помощью небольшого инструмента с плоским лезвием (3) или эквивалентного ему отпустите стопорные зажимы (2), оттягивая шаровое гнездо (1) от шаровой шпильки (4). 1 - СТОПОРНЫЙ ЗАЖИМ 2 - ШАРОВОЕ ГНЕЗДО 3 - ШАРОВАЯ ШПИЛЬКА ПРИМЕЧАНИЕ: Поднимите зажимы (1) только настолько, чтобы освободить шаровые шпильки (3).
3. Снимите опорный цилиндр с верхней и нижней шариковых шпилек.

Схема №442

Войти

1. Убедитесь, что стопорные зажимы (1) полностью вставлены в шаровое гнездо (2).
2. Установите опорный цилиндр (2) на шариковые шпильки (3) тонким концом, соединенным с корпусом, и защелкиванием удерживающих зажимов.

1. Используя трим-стик C-4755 или аналогичный, отпустите стопорные зажимы (2) и снимите предохранительную пластину затвора (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Поместите контрольную метку вдоль внешнего края бойка, чтобы убедиться, что он снова установлен в исходное положение.
2. С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметьте положение бойка (1) на нижней панели открывания затвора, чтобы облегчить установку.
3. Отверните два винта (4) крепления ударника к нижней панели и снимите ударник.

Схема №443

Войти

1. Установите ударник дверь багажника (1) на нижнюю панель проема дверь багажника и совместите ударник с ранее отмеченным местом.
2. Установите два болта (4) крепления бойка к нижней панели. Затяните болты до 23 Н.м (17 фут фунтов).
3. Проверьте и при необходимости отрегулируйте ударник, см. " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-304328-S03973366102008110700000)
4. Поместите предохранительную пластину затвора (1) на порог затвора и полностью установите удерживающие зажимы (2).

1. С помощью смазочного карандаша или аналогичного инструмента отметьте положение бойка (1), чтобы облегчить регулировку.
2. Ослабьте болты фиксатора (4).
3. Измените положение бойка для регулировки нижнего зазора затвора и измерения смыва. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-304328-S03865205272008110700000)
4. Затяните болты до 23 Н · м (17 футов / фунт).

Цилиндр - замок

Схема №444

Войти

1. Снимите нижнюю панель настройки затвора (3), см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S23105438072008110700000)
2. Отпустите зажим (1) и отделите стопорный стержень (2).
3. Отверните две гайки (2) и снимите цилиндр замка (1).

1. Установите цилиндр замка 1 и наверните две гайки 2.
2. Затяните гайки (2) на 8,5 Н.м (75 фунтов).
3. Подсоедините шток цилиндра замка (2) и закрепите зажим (1). ПРИМЕЧАНИЕ: Компас показан на иллюстрации, Патриот похож.
4. Установите нижнюю накладку затвора (3), см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S23381395472008110700000)

Краска

ВНЕШНИЕ ЦВЕТА

ВНУТРЕННИЕ ЦВЕТА

Отделка грунтовок / прозрачного покрытия

На большинстве транспортных средств используется двухкомпонентное нанесение краски (базовое покрытие/прозрачное покрытие). Цветная краска, которая наносится на грунтовку, называется базовым покрытием. Прозрачное покрытие защищает базовое покрытие от ультрафиолета и обеспечивает долговечную глянцевую отделку.

Код краски

Цвета внешнего корпуса транспортного средства указаны на сертификационном знаке безопасности транспортного средства, который расположен на закрытой двери водителя. Первая цифра кода краски, указанного на транспортном средстве, указывает последовательность нанесения, то есть: P = первичное покрытие, Q = вторичное покрытие. Коды, перечисленные в таблице цветовых кодов (см. " СПЕЦИФИКАЦИИ "), используются для производственных целей. (ref-304328-S20005476362008110700000)

Подкраска

Когда окрашенная металлическая поверхность была поцарапана или сколота, ее следует как можно скорее подкрасить, чтобы избежать коррозии. Для достижения наилучших результатов используйте Mopar ® Scratch Filler / Primer, подкрасить краски и очистить верхнее покрытие. Описание кодов красок см. в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ". (ref-304328-S20005476362008110700000)

Процедура подкраски

1. Соскрести рыхлую краску и коррозию изнутри царапины или скола.
2. Очистите пораженный участок с помощью Moparr ® Tar/Road масло Remover и дайте высохнуть.
3. Заполните внутреннюю часть царапины или стружки слоем наполнителя/грунтовки. Не перекрывайте грунтовку на хорошую отделку поверхности. Кисть аппликатора должна быть достаточно влажной, чтобы лужа-заполнять царапину или стружку без бега. Не наносите кистью аппликатор на поверхность тела. Дайте наполнителю/грунтовке сильно высохнуть.
4. Покройте наполнитель/грунтовку цветной подкраской. Не перекрывайте цвет подкраски на оригинальном цветном покрытии вокруг царапины или чипа. По возможности приклейте новый цвет к исходному. Запрещается проводить кистью аппликатора по поверхности тела. Дайте подкрасить краску до твердого высыхания.
5. На транспортных средствах без прозрачного покрытия цвет подкраски может быть слегка тонко отшлифован (1500 зерен) и отполирован с помощью втирающего состава.
6. На транспортных средствах с прозрачным покрытием нанесите прозрачное верхнее покрытие, чтобы подкрасить краску тем же способом, как описано на этапе 4. Дайте прозрачному верхнему слою сильно высохнуть. При желании стадия 5 может быть выполнена на прозрачном верхнем покрытии.

Тонкая шлифовка, полировки и полировка

Незначительное кислотное травление, апельсиновая корка или потускнение в прозрачном покрытии или одноэтапная отделка могут быть уменьшены с помощью легкого тонкого шлифования, ручной полировки и полировки. Если отделка была тщательно отшлифована в прошлом, она не может быть повторена. Тонкое шлифование должно выполняться квалифицированным специалистом по окраске автомобилей.

Сиденья

Схема №445

Войти

Схема №446

Войти

Схема №447

Войти

Схема №448

Войти

Схема №449

Войти

Схема №450

Войти

Схема №451

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта персонала, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Датчик веса сиденья является чувствительным, откалиброванным сиденьем и должен обрабатываться осторожно. Не падайте или не обращайтесь грубо. Если упал или поврежден, замените другой датчик. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: С передним пассажирским сиденьем необходимо обращаться осторожно. При снятии сиденья будьте осторожны при установке на пол, чтобы не упасть. (ref-304328-S32376688642008110700000)
2. С помощью ручки регулировки C-4755 или эквивалентного приспособления снимите регулировку якоря ремня безопасности (3).
3. Выверните болт (2) и отделите якорь ремня безопасности (1).
4. Отверните болты 2.
5. Наклоните спинку сиденья и отсоедините электрические соединители (1).
6. Снимите сиденье.

Кресло - переднее

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта персонала, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Датчик веса сиденья является чувствительным, откалиброванным сиденьем и должен обрабатываться осторожно. Не падайте или не обращайтесь грубо. Если упал или поврежден, замените другой датчик. Несоблюдение этих инструкций может привести к травме или смерти. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: С передним пассажирским сиденьем необходимо обращаться осторожно. При снятии сиденья будьте осторожны при установке на пол, чтобы не упасть. (ref-304328-S32376688642008110700000)
2. Установите сиденье в транспортное средство и подсоедините электрические разъемы (1), если таковые имеются.
3. Установите болты (2). Отрегулируйте положение седла вперед. Затяните задний внешний болт до 51 Н.м (38 фут-фунтов). Затяните задний внутренний болт до 51 Н.м (38 фут-фунтов). Отрегулируйте положение седла назад. Затяните передний внешний болт до 51 Н.м (38 фут-фунтов). Затяните передний внутренний болт до 51 Н.м (38 фут-фунтов).
4. Установите нижний анкер 1 ремня безопасности и вверните болт 2.
5. Затяните болт (2) до 32 Н · м (23,5 фута / фунт) и установите регулировочную крышку (3).
6. В настоящее время не допускается повторное подключение отрицательного троса аккумуляторной батареи. Процедуру проверочного испытания системы модуля классификации пассажиров следует проводить после обслуживания любого дополнительного элемента удерживающей системы. См. раздел " * ПРОВЕРОЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ СИСТЕМЫ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ - VER 1 ". (ref-304355-S39991241152008110700000)

Схема №452

Войти

Схема №453

Войти

Схема №454

Войти

Схема №455

Войти

Схема №456

Войти

Схема №457

Войти

Схема №458

Войти

Схема №459

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304328-S32376688642008110700000)
2. Снимите подушку сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S28706918182008110700000)
3. Снимите оба внутренних боковых экрана (2).
4. Снимите колпачок (2) подстройки рычага подъемника.
5. Отверните винты (2) и снимите подъемный рычаг (1).
6. Отделите зажим (2).
7. Снимите ручку отклонителя (1).
8. Отверните винты (2) крепления внутреннего и наружного боковых экранов (1) к раме сиденья.
9. Отсоедините зажимы (2) и снимите боковые щитки с язычков рамы подушки сиденья (1). ВНИМАНИЕ: При обслуживании болты спинки сиденья (1) следует выбросить и заменить новыми. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме.
10. Снимите и утилизируйте болты 1 и снимите спинку сиденья в сборе 2.

Схема №460

Войти

Схема №461

Войти

Схема №462

Войти

Схема №463

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304328-S32376688642008110700000)
2. Снимите подушку сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S28706918182008110700000)
3. Сложите спинку сиденья (1) в нижнее положение.
4. Снимите оба внутренних боковых экрана (1).
5. Освободите корпус кабеля (2) от рамы спинки сиденья и отсоедините концы кабеля (4).
6. Отвинтите винт (5) и снимите щитки (1) отклонителя.
7. Выверните винт (3) крепления внутреннего и наружного боковых щитков к раме сиденья.
8. Отделите зажимы крепления (2) и снимите боковые щитки с ушек рамы подушки сиденья (1). ВНИМАНИЕ: При обслуживании болты спинки сиденья (2) утилизируйте и замените новыми. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезной или смертельной травме.
9. Снимите и утилизируйте болты 2 и снимите спинку сиденья в сборе 1.

Схема №464

Войти

Схема №465

Войти

Схема №466

Войти

Схема №467

Войти

Схема №468

Войти

Схема №469

Войти

Схема №470

Войти

Схема №471

Войти

Схема №472

Войти

Схема №473

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304328-S32376688642008110700000)
2. Снимите спинку сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S27263402022008110700000)
3. Снимите подголовник.
4. Снимите поясничную ручку, если она оборудована.
5. Снимите заднюю панель 1.
6. Разделите J-образные ремни (1) и крепежные детали (2).
7. Освободите детали крепления толкателя (1) и освободите крышку от зацепов (2).
8. Отделите крышку сиденья (3) от пенной подушки (1) и отрежьте все кольца свинки (2), крепящие крышку к пене.
9. Отожмите фиксирующий язычок (3), снимите втулки подголовника (1) и снимите крышку.
10. Снимите покрытие и подушку спинки сиденья.
11. Отвинтите винты регулировки поясницы (1).
12. Отсоедините поясничный трос (2) и отделите корпус троса (1).
13. Освободите боковые проволоки поясничного коврика (1), потянув за опоры для проволоки, а затем втянув их внутрь.
14. Сожмите нижние поддерживающие провода (1) и отпустите нижние провода.
15. Потяните верхние поддерживающие проволоки (1) вниз и освободите поясничный коврик от рамы спинки сиденья.
16. Описание и технические характеристики механической части сиденья приведены в описании сиденья. См. " ОПИСАНИЕ ". (ref-304328-S14075830122008110700000)

Схема №474

Войти

Схема №475

Войти

Схема №476

Войти

Схема №477

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304328-S32376688642008110700000)
2. Поместите поясничный коврик на раму спинки сиденья и вставьте верхние поддерживающие проволоки (1) в раму.
3. Сожмите нижние поддерживающие проволоки (1) вместе и вставьте в нижнюю раму.
4. Сожмите вместе боковые поддерживающие провода и вставьте их в боковины рамы спинки сиденья.
5. Подсоедините корпус поясничного троса (1) и соедините конец троса (2) с якорем.
6. Установите поясничный доводчик и вверните винты доводчика (1).
7. Расположите подушку спинки сиденья на раме и расположите чехол над подушкой.
8. Прикрепите крышку сиденья (3) к подушке спинки сиденья (1) и установите новые кольца (2) в соответствии с требованиями.
9. Установите толкающие штифты (1) и соедините внутреннюю крышку с крюками (2).
10. Установите детали крепления толкателя (2) и подсоедините J-образные накладки (1).
11. Установите стаканы подголовника 2.
12. Поместите панель спинки сиденья (1) на спинку сиденья (2) и полностью установите сиденье.
13. Нажмите на кнопки спуска гильзы подголовника и установите подголовник.
14. Установите спинку сиденья (см. " УСТАНОВКА "). (ref-304328-S41466400992008110700000)

Место водителя

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При обслуживании утилизируйте и замените болты спинки сиденья (1) новыми болтами. Установка использованных болтов может привести к ослаблению болтов спинки сиденья после ремонта. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным или смертельным травмам. (ref-304328-S32376688642008110700000)
2. Установите спинку сиденья в сборе (2) и установите новые болты (1).
3. Затяните болты до 40 Н · м (30 футов / фунт).
4. Поместите боковые щитки на лепестки (1) и полностью установите зажим (2).
5. Установите винт наружного щита (2).
6. При необходимости установите зажим (2) на ручку отклонителя.
7. Установите ручку отклонителя (1) на шлицевой вал (2) и полностью сядьте.
8. Установите ручку регулятора высоты (1) и винты (2), если таковые имеются.
9. Установите крышку (2) подстройки рычага подъема и посадочное место полностью.
10. Расположите внутренние боковые щитки (2) и посадочное место полностью.
11. Установите подушку сиденья, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S15572139152008110700000)

Пассажирское сиденье

1. Установите спинку сиденья в сборе (1) и установите новые болты (2).
2. Затяните болты до 40 Н · м (30 футов / фунт).
3. Поместите боковые щитки на лепестки (1) и полностью установите зажим (2).
4. Установите винты (3), крепящие внутренний и внешний боковые щиты к раме сиденья.
5. Установите щиты (1) и вверните винты (5).
6. Подсоедините концы кабеля (4) и прикрепите корпус кабеля (2) к раме спинки сиденья.
7. Установите оба внутренних боковых экрана (1).
8. Установите спинку сиденья (1) в вертикальное положение.
9. Установите подушку сиденья, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S15572139152008110700000)

Схема №478

Войти

Схема №479

Войти

Схема №480

Войти

1. Снимите подушку сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S28706918182008110700000)
2. Снимите болт пряжки ремня (2) и пряжку (1).
3. Снимите напольный кронштейн или откидные болты (4).
4. Сложите сиденья вперед.
5. Отверните гайку (5) и болты (6) и снимите 40% спинки сиденья (4).
6. Отверните гайки со шпилек (2) и снимите 60% спинку сиденья.

Схема №481

Войти

Схема №482

Войти

Схема №483

Войти

Схема №484

Войти

Схема №485

Войти

Схема №486

Войти

Схема №487

Войти

Схема №488

Войти

1. Отвинтите винты (1) и снимите рамку защелки (2).
2. Отверните болты 2 и снимите защелку 1.
3. Отвинтите винты (1) и снимите рамки триммера (2).
4. Снимите подголовник.
5. Разделите полоски на молнии (1 и 2).
6. Снимите детали крепления штыря толкателя 3.
7. Отделите внутреннюю крышку (2) от крючков (1).
8. Распакуйте крышку (1).
9. Снимите вкладыш из пенопласта (2) со спинки сиденья в сборе (1). 1 - ПОДУШКА ИЗ ПЕНОПЛАСТА ДЛЯ СИДЕНИЯ 2 - КОЛЬЦА HOG 3 - КРЫШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
10. Отделите крышку сидения (3) от пенной подушки (1) и обрежьте все кольца свинки (2), крепящие крышку к пене.
11. Отожмите фиксирующий язычок (3) и снимите втулки подголовника (1).
12. Снимите покрытие и подушку спинки сиденья.

Спинка сиденья - задняя

1. Расположите подушку спинки сиденья на раме и расположите чехол над подушкой.
2. Прикрепите крышку сиденья (3) к подушке спинки сиденья (1) и установите новые кольца (2) в соответствии с требованиями.
3. Поместите пенопластовую вставку (2) обратно в основание спинки сиденья в сборе (1).
4. Застегните крышку на раму.
5. Установите детали крепления штыря толкателя 3.
6. Поместите внутреннюю крышку (2) на крюки рамы (1).
7. Закрепите верхнюю (1) и нижнюю (2) полосы на молнии в нижней части спинки сиденья.
8. Установите рамки детского фала (2) и вверните винты (1).
9. Установите защелку 1 и вверните болты 2.
10. Затяните болты до 28 Н.м (21 фут фунт.).
11. Установите рамку защелки (2) и вверните винты (1).
12. Установите втулки подголовника (2), если таковые имеются.
13. Нажмите на кнопки спуска втулки подголовника и установите подголовник, если он оборудован.
14. Установите спинку сиденья (см. " УСТАНОВКА "). (ref-304328-S41466400992008110700000)

1. Установите секцию седла (1) на 60% поверх шпилек (2) и наверните гайки (3).
2. Установите 40% -ную секцию седла (4) поверх шпильки и кронштейна седла и вверните болты кронштейна седла (6).
3. Затяните болты кронштейна сиденья (6) до 46 Н · м (34 фута / фунт).
4. Наверните гайку 5.
5. Затяните гайки (5 и 3) до 80 Н · м (60 футов / фунт).
6. Установите спинки сидений (3) вверх и защелкните.
7. Установите пряжки ремня 1 и вверните болт 2.
8. Затяните стяжной болт до 66 Н.м (49 фут-фунтов).
9. Установите болты (4) и затяните до 80 Н · м (59 фут-фунтов).
10. Установите подушку сиденья (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304328-S15572139152008110700000)

Схема №489

Войти

Схема №490

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304328-S32376688642008110700000)
2. Переместите сиденье в переднее положение и отсоедините и изолируйте отрицательный кабель аккумулятора.
3. Отверните болты 2 и снимите накладки 1.
4. Отсоедините электрический соединитель, если он имеется.
5. Поднимите переднюю часть подушки сиденья (2) вверх и выдвиньте из-под подушки спинки сиденья (1).

Схема №491

Войти

Схема №492

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304328-S32376688642008110700000)
2. Снимите подушку сиденья, см. " СНЯТИЕ ". (ref-304328-S28706918182008110700000)
3. Освободите J-образные ремни (2) покрытия подушки сиденья от поддона сиденья и снимите подушку с поддона.
4. Снимите кольца свинки (1) и отделите крышку подушки сиденья (2) от пены подушки сиденья (3).

Подушка сиденья - передняя

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304328-S32376688642008110700000)
2. Поместите крышку подушки сиденья (2) над пеной подушки сиденья (3) и прикрепите новые кольца свинки (1).
3. Подсоедините J-образные ремни (2) покрытия подушки сиденья к чашке сиденья.

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304328-S32376688642008110700000)
2. Поместите заднюю часть подушки сиденья в сборе (2) назад под спинку сиденья (1) и поместите переднюю часть подушки вниз над рамой регулятора сиденья.
3. Установите втулки подушек сидений и накладки 1 и вверните болты 2.
4. Затяните болты до 11 Н · м (8 футов / фунт).

Подушка сиденья - задняя

1. Отверните болты 2.
2. Поднимите переднюю часть подушки (3) вверх и выньте подушку из-под спинки сиденья.

Схема №493

Войти

1. Снимите подушку сиденья (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S28706918182008110700000)
2. Отделите J-образные ремни (1) от рамы сиденья. 1 - ПОДУШКА СИДЕНЬЯ ИЗ ПЕНОПЛАСТА 2 - КОЛЬЦА HOG 3 - КРЫШКА ПОДУШКИ СИДЕНЬЯ
3. Снимите кольца свинки (2), соединяющие крышку сиденья (3) с пеной подушки сиденья (1) и отделите от рамы подушки сиденья.

1. Поместите чехол подушки (3) на пенопласт подушки (1) и установите новые кольца свинки (2).
2. Подсоедините J-образные ремни (1) к раме подушки сиденья.
3. Установите подушку сиденья (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304328-S15572139152008110700000)

1. Установить подушку сиденья в транспортное средство и заправить заднюю часть подушки (1) под пряжки ремня безопасности и спинку заднего сиденья.
2. Опустите переднюю часть подушки (3) вниз и установите болты (2).
3. Затяните болты до 80 Н · м (60 футов / фунт).

Меры предосторожности при работе с ветровым стеклом

Схема №494

Войти

Схема №495

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304328-S16923885862008110700000)
2. Снимите спойлер 1 (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S14446617102008110700000)
3. Снимите ручку дверь багажника 1, см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S36593999632008110700000)
4. Снимите задний рычаг стеклоочистителя (3) согласно разделу " ДЕМОНТАЖ ". 1 - Т-ОБРАЗНАЯ РУЧКА 2 - КЛЕЙ ДЛЯ ЛОБОВОГО СТЕКЛА 3 - ОПОРА СЧЕТЧИКА 4 - РЕЖУЩИЙ ПРОВОД ПРИМЕЧАНИЕ: Снятие лобового стекла показано на иллюстрации, стекло дверь багажника аналогично. (ref-304344-S21302603252008110700000)
5. Отсоедините электрические разъемы стекол с подогревом, если таковые имеются.
6. С помощью провода (4), вырезанного из лобового стекла, или другого подходящего инструмента отделите клей (2).
7. Осторожно снимите стекло дверь багажника.

Стекло - ворота лифттгейта

Схема №496

Войти

Схема №497

Войти

Схема №498

Войти

Схема №499

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304328-S16923885862008110700000)
2. Выровняйте старый валик клея из стекла дверь багажника (3) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалите рыхлый клей.
3. Наложите две новые распорки (2) на раму дверь багажника.
4. Установить нижние проставки на горизонтальный фланец дверь багажника. 1 - ГРУНТОВКА 2 - УПЛОТНЕНИЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Типовая установка грунтовки показана на иллюстрации.
5. Чистый и сухой участок стекла (2), который необходимо повторно склеить подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
6. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.
7. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
8. Нанесите грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма) (2).
9. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
10. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.

Подготовка стекла - Установка нового стекла для подъемных ворот

1. Наложите две новые распорки (2) на раму дверь багажника.
2. Установить нижние проставки на горизонтальный фланец дверь багажника. 1 - ГРУНТОВКА 2 - УПЛОТНЕНИЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Типовая установка грунтовки показана на иллюстрации.
3. Чистый и сухой участок стекла (2), который необходимо повторно склеить подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
4. Нанести грунтовку на поверхность склеивания при уплотнении стекла дверь багажника.
5. Нанесите грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма) (2).
6. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
7. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.

Схема №500

Войти

Схема №501

Войти

1. Прочистить и вакуумировать проем дверь багажника.
2. Выровняйте старый валик клея для открывания двери дверь багажника (1) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалите рыхлый клей. 1 - ГРУНТОВКА 2 - ОТКРЫТИЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Отверстие лобового стекла показано на иллюстрации, открытие двери дверь багажника аналогично.
3. Очистить и высушить участок проема дверь багажника для повторного склеивания подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
4. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
5. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.

Схема №502

Войти

Схема №503

Войти

Схема №504

Войти

1. Размеры бортов должны быть приблизительно 9,5 мм (0 375 дюйма) в ширину (4) на 12,7 мм (0,50 дюйма) в высоту (1). 1 - дверь багажника GLASS 2 - верх LOCATION 18,0 мм (0,70 дюйма) 3 - сторона LOCATION 11,5 мм (0,45 дюйма) 4 - ADHESIVE BEAD 5 - BOTTOM LOCATION 11,5 мм (0,45 дюйма) ПРИМЕЧАНИЕ: Места нанесения клея измеряются от центра борта до края стекла.
2. Нанесите валик (4) клея с треугольной насадкой непосредственно на стекло дверь багажника (1), начиная снизу по центру стекла дверь багажника.
3. Поместите валик (4) клея на поверхность загрунтованного стекла (2), как указано. ВНИМАНИЕ: Всегда наносите валик клея на стекло дверь багажника. Всегда устанавливайте стекло дверь багажника в течение 5 минут после нанесения клея. 1 - КЛЕЯЩИЙ ВАЛИК 2 - УПЛОТНЕНИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
4. Дайте концу клеевого валика (1) вытечь параллельно началу валика и гладкие концы заподлицо.
5. Поднимите стекло затвора на место в центре проема затвора и совместите направляющие штифты (4) с отверстиями в раме стекла затвора.
6. Осторожно уложите стекло затвора лифта и надавите на него. ВНИМАНИЕ: После установки больше нельзя двигать стекло затвора лифта. Стекло затвора лифта никогда не должно быть прижато на место более чем одним человеком, потому что стекло затвора лифта может сломаться при одновременном нажатии с обеих сторон. ВНИМАНИЕ: Сверните вниз стекло левой и правой передней двери и откройте ползунок заднего стекла (если имеется) перед установкой стекла затвора лифта, чтобы избежать наддува в пассажирском салоне, если дверь захлопнулась до того, как произойдет отверждение воды.
7. Установите задний рычаг стеклоочистителя, если он оборудован (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304344-S21088652082008110700000)
8. Установите спойлер 1 (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304328-S00980362912008110700000)
9. Установите ручку дверь багажника 1, см. раздел " МОНТАЖ ". (ref-304328-S42516066742008110700000)

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304328-S16923885862008110700000)
2. Снимите облицовку C-образной стойки (1), см. раздел " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S32550753562008110700000)

Схема №505

Войти

1. С помощью инструмента для удаления лобового стекла с ручкой для натягивания кабеля или эквивалентного устройства отделите клей для стекла от внутренней части транспортного средства и удалите стекло (1).

Схема №506

Войти

1. С помощью инструмента для удаления лобового стекла с ручкой для натягивания кабеля или эквивалентного устройства отделите клей для стекла от внутренней части транспортного средства и удалите стекло (1).

Стекло - четверть

Схема №507

Войти

Схема №508

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304328-S16923885862008110700000)
2. Выровняйте старый валик клея четверти стекла (3) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалите рыхлый клей. 1 - PRIMER 2 - Лобовое стекло SEAL ПРИМЕЧАНИЕ: Типичная установка грунтовки показана на иллюстрации.
3. Чистый и сухой участок стекла (2), который необходимо повторно склеить подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
4. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.
5. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
6. Нанесите грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма).
7. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
8. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.

Подготовка стекла - установка нового четвертного стекла

1. Чистый и сухой участок стекла (2), который необходимо повторно склеить подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
2. Нанести грунтовку на поверхность склеивания при уплотнении на четверть стекла.
3. Нанесите грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма).
4. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
5. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.

Схема №509

Войти

Схема №510

Войти

1. Очистить и вакуумировать отверстие четверти стекла.
2. Выровняйте старый валик клея для открывания четвертного стекла (1) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалите рыхлый клей. 1 - PRIMER 2 - Лобовое стекло OPENING примечание: Отверстие лобового стекла показано на иллюстрации, отверстие четвертного стекла аналогично.
3. Чистый и сухой участок четверти отверстия для стекла, который необходимо повторно склеить подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
4. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
5. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.

Лобовое стекло

Схема №511

Войти

Схема №512

Войти

Схема №513

Войти

Схема №514

Войти

Схема №515

Войти

Схема №516

Войти

1. Прежде чем приступить к следующей процедуре ремонта, просмотрите все предупреждения и предостережения. См. " ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ". (ref-304328-S16923885862008110700000)
2. Выровняйте старый валик клея для лобового стекла (3) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалите рыхлый клей.
3. Нанесите новые прокладки (1) на верхнюю часть стекла (2), как показано на иллюстрации.
4. Установите нижние проставки в сборе (4) в щелевые отверстия и проверьте правильность установки, потянув за них, чтобы убедиться, что они заблокированы. ПРИМЕЧАНИЕ: Нижние проставки должны быть обращены плоской стороной вверх при установке в щелевые отверстия.
5. Поместите лобовое стекло (1) в центр отверстия лобового стекла и положите на боковые и нижние проставки (2 и 3).
6. Отрегулируйте нижние проставки (3) в соответствии с требованиями, чтобы получить указанный допуск зазора крыши, надавливая на боковую сторону клина и поднимая или опуская стекло по мере необходимости. Технические характеристики зазора крыши см. в таблице " ДОПУСКИ ЗАЗОРОВ КРЫШИ ". ДОПУСКИ ЗАЗОРОВ КРЫШИ Заподлицо крыши 4,0 мм ± 1,5 мм Параллельно в пределах 2,0 мм Недофлюш 2,0 мм ± 1,5 мм (0,16 дюйма ± 0 060 дюйма) Параллельно в пределах (0 080 дюйма - 0 080 дюйма ± 0 060 дюйма) (0 060 дюйма) (ref-304328-S38819470442008110700000)
7. Нанесите клейкую ленту (1) в места, показанные на иллюстрации, чтобы облегчить окончательную установку.
8. Проверьте, чтобы зазор лобового стекла был параллелен зазору лобового стекла.
9. Обрежьте ленту острым ножом и снимите лобовое стекло. 1 - ГРУНТОВКА 2 - УПЛОТНЕНИЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА ПРИМЕЧАНИЕ: Типовая установка грунтовки показана на иллюстрации.
10. Чистый и сухой участок стекла (2), который необходимо повторно склеить подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
11. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.
12. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
13. Нанесите грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма) (2).
14. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
15. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.

Схема №517

Войти

Схема №518

Войти

1. Установите верхние проставки (1) на верхнюю кромку стекла (2).
2. Наложите четыре новые распорки (2) на А-образные стойки и равномерно расставьте их по верху и низу.
3. Установите нижние проставки в сборе (1) в щелевые отверстия и проверьте правильность установки, потянув за них, чтобы убедиться, что они зафиксированы. ПРИМЕЧАНИЕ: При установке в щелевые отверстия нижние проставки должны быть обращены плоской стороной вверх.
4. Установите лобовое стекло (2) в центр отверстия лобового стекла и положите на боковые и нижние проставки (2 и 3).
5. Отрегулируйте нижние проставки (3) в соответствии с требованиями, чтобы получить указанный допуск зазора крыши, надавливая на боковую сторону клина и поднимая или опуская стекло по мере необходимости. Технические характеристики зазора крыши см. в таблице " ДОПУСКИ ЗАЗОРОВ КРЫШИ ". ДОПУСКИ ЗАЗОРОВ КРЫШИ Заподлицо крыши 4,0 мм ± 1,5 мм Параллельно в пределах 2,0 мм Недофлюш 2,0 мм ± 1,5 мм (0,16 дюйма ± 0 060 дюйма) Параллельно в пределах (0 080 дюйма - 0 080 дюйма ± 0 060 дюйма) (0 060 дюйма) (ref-304328-S31747030472008110700000)
6. Очистите и проверьте лобовое стекло на наличие повреждений.
7. Расположите лобовое стекло по центру проема лобового стекла.
8. Нанесите клейкую ленту на места, показанные на иллюстрации, чтобы облегчить окончательную установку.
9. Проверьте, чтобы зазор лобового стекла был параллелен зазору лобового стекла.
10. Обрежьте ленту острым ножом и снимите лобовое стекло. 1 - ГРУНТОВКА 2 - УПЛОТНЕНИЕ ЛОБОВОГО СТЕКЛА
11. Чистый и сухой участок стекла, подлежащий склеиванию подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
12. Нанести грунтовку на поверхность склеивания при уплотнении лобового стекла.
13. Нанесите грунтовку (1) по периметру стекла на ширину 15 мм (0,5 дюйма) (2).
14. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.
15. С помощью лампы-вспышки убедитесь, что стеклянная грунтовка не повреждена.

Схема №519

Войти

Схема №520

Войти

1. Чистое и вакуумное открывание лобового стекла.
2. Выровняйте старый валик клея для открывания ветрового стекла (1) до толщины приблизительно 1 мм (0,04 дюйма) и удалите рыхлый клей. 1 - ГРУНТОВКА 2 - ОТКРЫТИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
3. Чистый и сухой участок проема лобового стекла, подлежащий повторному склеиванию подходящим растворителем для приготовления стекла и ветошью.
4. Повторная заливка любого поврежденного участка. Если старый клей был подвергнут воздействию в течение более 12 часов, вся область клея должна быть повторно загрунтована.
5. Дать грунтовке высохнуть на воздухе не менее 10 минут.

Схема №521

Войти

Схема №522

Войти

Схема №523

Войти

1. ОСТОРОЖНО: Всегда наносите шарик клея на лобовое стекло. Всегда устанавливайте лобовое стекло в течение 5 минут после нанесения клея. 1 - ВЫСОТА КЛЕЯ 12,7 мм (0,50 дюйма) 2 - ШИРИНА НАКОНЕЧНИКА КЛЕЯ 3 мм (0 120 дюйма) 3 - ВНУТРЕННЯЯ ПОВЕРХНОСТЬ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА 4 - ШИРИНА КЛЕЯ 9,5 мм (0 375 дюйма)
2. Размеры борта должны быть приблизительно 9,5 мм в ширину (4) на 12,7 мм в высоту (1). 1 - ВЕРХНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ 11,5 мм 2 - ГРУНТОВКА ЛОБОВОГО СТЕКЛА ЗОНА 3 - БОКОВОЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ 7,0 мм 4 - НИЖНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ 16,0 мм 5 - ЛОБОВОЕ СТЕКЛО ПРИМЕЧАНИЕ: Клеевые места измеряются от центра борта до края стекла.
3. Найдите валик клея на загрунтованной поверхности ветрового стекла (2), как указано. 1 - КЛЕЯЩИЙ ВАЛИК 2 - УПЛОТНЕНИЕ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
4. Дайте концу клеевого валика вытечь параллельно началу валика и гладкие концы заподлицо.
5. Поднимите ветровое стекло (2) на место в центре отверстия для ветрового стекла и используйте ленту в качестве направляющей для облегчения установки ветрового стекла в центр выреза.
6. Осторожно положите лобовое стекло и надавите на него. ВНИМАНИЕ: После установки больше нельзя двигать лобовое стекло. Лобовое стекло никогда не должно быть прижато на место более чем одним человеком, потому что лобовое стекло может сломаться при одновременном нажатии с обеих сторон. ВНИМАНИЕ: Сверните вниз стекло левой и правой передней двери и откройте ползунок заднего стекла (если имеется) перед установкой лобового стекла, чтобы избежать наддува пассажирского салона, если дверь захлопнулась до отверждения уретана.
7. Установите панель капота, см. раздел " МОНТАЖ ". (ref-304328-S20820924182008110700000)
8. Установите зеркало заднего вида (см. " МОНТАЖ "). (ref-304328-S18678467552008110700000)

Схема №524

Войти

Люк в крыше оснащен мощной раздвижной стеклянной панелью и солнцезащитным козырьком, который можно вручную расположить в любом месте вдоль его хода, позади передней кромки стеклянной панели.

Люк крыши электрически управляется от двух выключателей, расположенных на лобовом стекле, между лампой карты. Чтобы управлять люком крыши, выключатель зажигания должен находиться в положении " Аксессуар " или " Вкл / Вкл ". Один выключатель (вентиляция) также нажимного типа и открывает люк крыши только в положение " Вентиляция ". Другой выключатель (открывание / закрывание) является качалкой для открывания и закрывания люка крыши. Нажатие и отпускание люка приведет к открыванию и отражению ветра.

1. Установите стеклянную панель (2) на рычаг подъема механизма.
2. Запустите четыре крепежных винта (1).
3. Центрируйте стекло в проеме, запустив визитную карточку вокруг стекла.
4. Отрегулируйте стеклянную панель (см. раздел " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-304328-S36215791852008110700000)

Схема №525

Войти

Схема №526

Войти

1. Переместите солнцезащитный козырек назад в открытое положение.
2. Переведите стеклянную панель люка в полностью закрытое положение.
3. Отрегулируйте стекло по одному углу за раз. Ослабьте четыре стеклянных винта (1). Поднимите стекло в сборе на 2,0 мм и выровняйте верхнюю часть стеклянной панели с верхней частью панели крыши. Затяните винт до 3 Н.м (26 дюймов фунтов). Повторите шаги а и b для каждого угла стеклянной панели. При правильной регулировке передняя часть стеклянной панели на 1,0 мм (0,04 дюйма) до 2,0 мм (0,08 дюйма) ниже поверхности крыши, а задняя кромка стеклянной панели на 1,0 мм (0,08 дюйма).
4. Проверьте работу люка и его центровку. Проверьте посадку и при необходимости отрегулируйте.

Оригинальный двигатель привода

1. Нажмите и удерживайте выключатель люка в открытом положении до тех пор, пока стекло люка не откроется и не остановится.
2. Отпустите выключатель люка люка.
3. Нажмите и удерживайте выключатель люка в открытом положении еще раз в течение не менее 10 секунд. После 10 секунд нажатия на выключатель в открытом состоянии стекло люка автоматически переместится и остановится в новом месте.
4. Отпустите выключатель люка люка.
5. В течение пяти секунд после отпускания переключателя люка, нажмите и снова удерживайте переключатель в открытом положении до тех пор, пока стекло люка не закроется, не перейдет в положение вентиляции, а затем, наконец, остановится в закрытом положении.
6. Отпустите выключатель люка люка. Люк люка теперь будет работать нормально.

Схема №527

Войти

1. Снимите облицовку. См. " УДАЛЕНИЕ ". (ref-304328-S16335468382008110700000)
2. Отсоедините электрический соединитель 1.
3. Снимите три винта крепления двигателя в сборе (4) с нижней стороны двигателя в сборе (3) и снимите двигатель в сборе с кронштейна двигателя.

Схема №528

Войти

1. Если люк был открыт при снятом приводном двигателе, осторожно переместите стеклянную панель в закрытое положение и снимите стеклянную панель. См. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S37564937382008110700000)
2. Установите синхронизацию подъемного рычага, вручную перемещая механизмы (1) в направляющей до тех пор, пока отверстия синхронизации в рычагах не будут совмещены с отверстиями синхронизации в кулачках подъемного рычага (2), и вставьте штифты (3) в механизмы для удержания механизмов в закрытом положении. 1 - ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СОЕДИНИТЕЛЬ 2 - МОДУЛЬ В СБОРЕ 3 - ПРИВОДНОЙ ДВИГАТЕЛЬ 4 - КРЕПЕЖНЫЕ ВИНТЫ
3. Установите двигатель 3 на место и заверните винты 4 крепления двигателя к кронштейну 2.
4. Затяните винты (4) до 3 Н.м (26 фунтов).
5. Если стеклянная панель люка была снята ранее, снимите штыри синхронизации и установите стеклянную панель люка. См. " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S01807353412008110700000)
6. Частично установите облицовку и подсоедините электрические соединители люка люка. См. " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S39680378612008110700000)
7. Временно установите выключатель люка люка и выполните процедуру обучения двигателя люка. См. " СТАНДАРТНАЯ ПРОЦЕДУРА ". (ref-304328-S24546657792008110700000)
8. Проверьте работу люка, при необходимости отрегулируйте стекло. См. " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-304328-S36215791852008110700000)
9. Завершите установку облицовки. См. " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S39680378612008110700000)

Схема №529

Войти

1. Снимите люковую панель люка люка, см. " ДЕМОНТАЖ ". (ref-304328-S37564937382008110700000)
2. Поместите стеклянную панель на чистую рабочую область верхней стороной вверх. Поддерживайте стеклянную сборку с нижней стороны, чтобы избежать изгиба или другого повреждения монтажных язычков.
3. Возьмите уплотнение (1) и оттяните уплотнение от стеклянной панели (2). Уплотнение представляет собой цельное уплотнение.

Уплотнительно-Люковое стекло.

1. Установите пломбу (1) на место.
2. Поместите уплотнение в стеклянный канал полностью. Соблюдая осторожность, работая с уплотнением вокруг стекла (2), будьте осторожны, чтобы не растянуть уплотнение во время установки.
3. Установите стеклянную панель (см. " УСТАНОВКА "). (ref-304328-S01807353412008110700000)

Схема №530

Войти

Схема №531

Войти

1. Снимите дренажный канал (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S01827810112008110700000)
2. Нажмите на передний центр солнцезащитного козырька (1), чтобы выскочить передние две ноги.
3. Поверните солнцезащитный козырек (2) так, чтобы другие ножки (1) были удалены с направляющей дорожки.

Схема №532

Войти

Схема №533

Войти

1. Убедитесь, что дорожка солнцезащитного козырька свободна от препятствий, таких как шнурок / кольцо.
2. Начните с навеса от солнца (2) под углом с одной ногой (1) в трассе.
3. Поверните солнцезащитный козырек так, чтобы другая задняя нога находилась в треке, а также 2 другие ноги (3) на той же стороне, что и первая нога.
4. Чтобы вставить оставшиеся две ножки (2), приложите усилие к средней передней части солнцезащитного козырька (3) и направьте их в трек.
5. Убедитесь, что все ступни находятся в правильном положении, и проверьте работу солнцезащитного козырька.
6. Установите сливной желоб (см. раздел " УСТАНОВКА "). (ref-304328-S04999026002008110700000)

Схема №534

Войти

Схема №535

Войти

1. Снимите стекло (см. " ДЕМОНТАЖ "). (ref-304328-S37564937382008110700000)
2. Отсоедините штыри желоба (3) от механизмов подъема стекла (1).
3. Сдвиньте желоб (1) в одну сторону и надавите на центр желоба, пока язычок направляющего башмака (3) не освободится от направляющей (2).
4. Сдвиньте желоб в противоположном направлении, чтобы освободить другой ботинок, и поднимите желоб из отверстия люка.

Корыто

1. Вставьте в трап одну из направляющих желоба (3) и направляющий башмак (2).
2. Надавите на центр желоба (1), чтобы распрямить его, и установите оставшуюся направляющую желоба (3) и направляющий башмак (2) в направляющую.
3. Установите направляющие штифты желоба в механизм подъема стекла (3) и посадите полностью.
4. Установите стекло, см. раздел " УСТАНОВКА ". (ref-304328-S01807353412008110700000)

Люк-Рубильник

Для получения информации об обслуживании обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ ". (ref-304377-S30744529052008110700000)

Размеры отверстий

Оглавление

Схема №536

Войти

Схема №537

Войти

Схема №538

Войти

Схема №539

Войти

Схема №540

Войти

Схема №541

Войти

Схема №542

Войти

Схема №543

Войти

Схема №544

Войти

Схема №545

Войти

Схема №546

Войти

Схема №547

Войти

Схема №548

Войти