Схема №3
| 1 - ГИДРОТРАНСФОРМАТОР | 11 - МЕХАНИЗМ СТОЯНОЧНОГО ЗАМКА |
|---|---|
| 2 - МАСЛЯНЫЙ НАСОС | 12 - ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ |
| 3 - КАРДАННЫЙ ВАЛ | 13 - СВОБОДНЫЙ ХОД Ф2 |
| 4 - МНОГОДИСКОВАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ МУФТА В1 | 14 - ЗАДНИЙ ПЛАНЕТАРНЫЙ РЕДУКТОР |
| 5 - ВЕДУЩАЯ МУФТА K1 | 15 - ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ПЛАНЕТАРНЫЙ РЕДУКТОР |
| 6 - ВЕДУЩАЯ МУФТА K2 | 16 - ЭЛЕКТРОГИДРАВЛИЧЕСКИЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ |
| 7 - МНОГОДИСКОВАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ МУФТА B3 | 17 - ПЕРЕДНИЙ ПЛАНЕТАРНЫЙ РЕДУКТОР |
| 8 - МУФТА ВЕДУЩАЯ К3 | 18 - СВОБОДНЫЙ ХОД Ф1 |
| 9 - МНОГОДИСКОВАЯ УДЕРЖИВАЮЩАЯ МУФТА В2 | 19 - ВАЛ СТАТОРА |
| 10 - ВЫХОДНОЙ ВАЛ | 20 - МУФТА БЛОКИРОВКИ ГИДРОТРАНСФОРМАТОРА |
Автоматическая коробка передач NAG1 представляет собой 5-ступенчатую коробку передач с электронным управлением и блокировочной муфтой в гидротрансформаторе. Передаточные числа для ступеней зубчатой передачи получаются 3 планетарными комплектами. Пятая передача выполнена в виде повышающей передачи с высокоскоростным передаточным отношением. (Схема №3)
NAG1 идентифицирует семейство коробок передач и означает " N " ew " A " automatic " G " earbox, поколение 1. Различные маркетинговые названия связаны с семейством коробок передач NAG1, в зависимости от разновидности коробки передач, используемой в конкретном транспортном средстве. Некоторые примеры маркетинговых названий: W5a300, W5a380 и W5a580. Маркетинговое название можно интерпретировать следующим образом.
- W = трансмиссия с использованием гидротрансформатора.
- 5 = 5 передач переднего хода.
- A = автоматическая коробка передач.
- 580 = максимальный крутящий момент на входе в ньютон-метрах.
Зубчатые колеса приводятся в действие электронным/гидравлическим способом. Переключение передач осуществляется с помощью соответствующей комбинации из трех многодисковых удерживающих муфт, трех многодисковых ведущих муфт и двух муфт свободного хода.
Электронное управление трансмиссией обеспечивает точную адаптацию давлений к соответствующим условиям работы и к выходной мощности двигателя во время фазы переключения, что приводит к значительному улучшению качества переключения.
Кроме того, оно предлагает преимущество гибкой адаптации к различным транспортным средствам и двигателям.
В основном, автоматическая коробка передач с электронным управлением предлагает следующие преимущества
- Снижает расход топлива.
- Повышение комфорта при переключении.
- Более благоприятное повышение через пять передач.
- Увеличение срока службы и надежности.
- Снижение затрат на техническое обслуживание.
Обозначение коробок передач
Коробка передач в целом может быть идентифицирована визуально по наличию круглого 13-стороннего разъема, расположенного около переднего угла масляного поддона коробки передач, с правой стороны. Конкретную информацию о трансмиссии можно найти штамповкой в накладке на левой стороне трансмиссии, над рейкой поддона картера.