545RFE автоматическая коробка передач - электрическая диагностика: Прочее Jeep Commander I

Условия мониторинга

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

Заданные условия

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчик положения дроссельной заслонки падает ниже 0 078 вольт в течение 0,48 секунд.

Возможные причины

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчик положения дроссельной заслонки поднимается выше 4,94 вольта в течение 0,48 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если отслеживаемый угол дросселя датчик положения дроссельной заслонки между углами 6 ° и 120 ° и изменение степени больше 5 ° в течение периода менее 7,0 мс.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает.

1. Установленное условие: Сразу после включения графика переключения перегрева, когда температура передачи превышает 127 ° C или 127°C.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: При работающем двигателе и замкнутом СПМ реле управления трансмиссией.

1. Установите условие: Если напряжение батареи цепи (цепей) выходного сигнала реле управления передачей на блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) меньше 10,0 вольт в течение 15 секунд. Примечание: P0562 обычно указывает на постепенное падение напряжения батареи или резистивное соединение с блоком управления силовым агрегатом. расшифровка кода ошибки также будет установлен, если напряжение батареи, измеренное на блок управления силовым агрегатом, меньше 6,5 вольт для 200ms или где цепи выходного сигнала реле управления передачей меньше 200,2 вольт.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №346

Войти

Схема №347

Войти

Схема №348

Войти

1. 1) RELATED система зарядки коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте информацию о проверке двигателя. Есть ли какие-либо связанные данные о системе зарядки? Да Обратитесь к соответствующей статье " ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ДИАГНОСТИКА ДВИГАТЕЛЯ " и отремонтируйте любые данные о системе зарядки двигателя перед тестированием расшифровка кода ошибки P0562. ПРИМЕЧАНИЕ: после ремонта системы зарядки двигателя коды неисправностей) выполните тест проверки трансмиссии, чтобы убедиться, что трансмиссия не была повреждена. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
2. 2) CONDITION P0562 PRESENT примечание: Генератор, батарея и система зарядки должны быть полностью работоспособны перед выполнением этого теста. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 3). Нет Перейдите к 7).
3. 3) ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ (Z908, Z977) ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДСВЕТКИ Xx4. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 # 8815. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверить разъемы - Очистить / отремонтировать при необходимости. ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому подключению контакта. Установить инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Z908 Z908 Z977 Z977 Z908 Z977 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (A104) FUSED B (+) Снимите реле управления трансмиссией. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле, проверьте цепь (A104) Fused B (+) на разъеме реле управления трансмиссией. Горит ли контрольная лампочка ярко? Да Перейдите к 5). Нет ремонта (A104) Fused Xb (+). 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (T16) ВЫХОДНОЕ РЕЛЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ 88шхв ыключите зажигание в положение блокировки. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Подключите провод перемычки между (A104) цепью предохранителя B (+) и (T16) Выходной цепью реле управления коробкой передач в разъеме реле управления коробкой передач. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовый световой тест, подключенный к заземлению, выполните все (x3) T16 T16 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. Отключите зажигание в положении блокировки. Повторно подключите все ранее отключенные разъемы. Установите заменяющее реле вместо реле управления коробкой передач. Запустите двигатель. С помощью вольтметра измерьте напряжение батареи транспортных средств. С помощью сканирующего устройства контролируйте напряжение переключаемой батареи. Сравните напряжение переключаемой батареи с фактическим напряжением батареи на вольтметре. Напряжение сканирующего устройства находится в пределах 1,0 вольт. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте Данные события, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Проверка на общее программное обеспечение производится при включении питания

1. Установить условие: Если общее программное обеспечение найдено, контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) немедленно загорится. Этот расшифровка кода ошибки предназначен для информирования техника о том, что на контроллере все еще установлено общее программное обеспечение.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Один раз после сброса контроллера (зажигание повернуто в положение RUN (РАБОТА)).

1. Установка условия: Всякий раз, когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает внутреннюю проблему контроллера.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Один раз после сброса контроллера (зажигание повернуто в положение RUN (РАБОТА)).

1. Установка условия: Всякий раз, когда модуль управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) обнаруживает внутреннюю проблему контроллера.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При мониторинге: 1) Один раз после сброса контроллера (зажигание повернуто в положение RUN) и каждые 60 секунд после этого. Тест задержки выполняется только после сброса. 2) Через 2 секунды после недействительного теста.

1. Установите условие: Если одно из следующих условий происходит 3 раза: 1) Линия сбоя сторожевого таймера остается на высоком уровне после истечения периода для слишком раннего - слишком позднего контрольного теста. 2) Реле управления передачей остается включенным после истечения задержки сторожевого таймера.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием.

1. Условие установки: расшифровка кода ошибки будет установлен, если контроллер обнаружит недопустимый код PRNDL, который длится более 0 042 секунд.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

КОДЫ ОШИБОК РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ

СОСТОЯНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ TRS

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установленное условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда желаемая температура передачи не достигнет нормальной рабочей температуры в течение заданного периода времени. Время изменяется из-за температуры окружающей среды. Приблизительное время - это время запуска температуры до прогрева: (-40°C / -40 ° C - 35 мин) (-29°C / -28 ° C - 25 мин) (-7°C / -6,6 ° C - 20 мин) (16°C / 15,5 ° C - 10 мин)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры упадет ниже 0 078 вольта на период 0,45 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №349

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо датчики давления в линии или положения дроссельной заслонки? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-288317-S05475944212008062000000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 3). Нет Перейдите к 5).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ПОКАЗАНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ Сравните все показания зажигания с положением блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к ситуации " Передача - нет ответа ". Установите необходимое состояние тренажера коробки передач, проверьте инструмент 8333. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ СИСТЕМЫ (T54) ДАТЧИК ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ ДАТЧИК НЕИСПРАВНОСТИ ДЛЯ A короткое замыкание TO масса ". Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор системы передачи, инструмент Miller # 8333. Отсоедините разъем кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Если проверьте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом, это приведет к повреждению клемм 88. T54 T54 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте Данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры поднимается выше 4,94 вольта на период 0,45 секунды.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №350

Войти

1. 1) проверить FOR RELATED коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо датчики давления в линии или положения дроссельной заслонки? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующую диагностическую процедуру (ы). Нет Перейдите к 2). (ref-288317-S05475944212008062000000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 3). Нет Перейдите к 5).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ПОКАЗАНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПЕРЕДАЧИ Сравните показания зажигания с положением блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к передаче - нет ответа. Установите симулятор трансмиссии, инструмент Miller # 8333. 45RFE 545RFE (ref-288312-S06385676602008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ (T54) Цепи СИГНАЛА ДАТЧИКА ПЕРЕДАЧИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ЦЕПИ ПЕРЕДАЧИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕДАЧИ НА КЛЕММУ ЗАЗЕМЛЕНИЯ. Проверьте цепь Сигнала ДАТЧИКА ПЕРЕДАЧИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ЗАМЫКАНИЕ АНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ПЕРЕДАЧИ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ЦЕПЬ ПЕРЕДАЧИ. Отключите имитатор ПЕРЕДАЧИ, ИНСТРУМЕНТ НА ТЕМПЕРАТУРЫ НА 8333. Отключите разъемы КАБЕЛЯ КАБЕЛЯ. ОТСОЕДИН. Измер. ИЗМЕРИТЕ PC. Измер. ИЗМЕРИТЕ. ИЗМЕРИТЕ. ИЗМЕРИТЕ. ИЗМЕРИТЕ PC. ИЗМЕРИТЕ. (Xm ИТЕ. (Xm ИТЕ) ЦЕПЬ. (X) ЦЕПЬ. (X) ЦЕПЬ. (X) ЦЕПЬ. (X. (X) НА) ЦЕПИ. (X. (X T54 T54 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте Данные о событии, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Условие установки: расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика температуры колеблется или резко изменяется в течение заданного периода времени.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установите условие: Если есть чрезмерное изменение входных оборотов в минуту на любой передаче. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №351

Войти

Схема №352

Войти

Схема №353

Войти

Схема №354

Войти

Схема №355

Войти

Схема №356

Войти

1. 1) проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT Запустите двигатель на стоянке. С помощью сканирующего инструмента контролируйте обороты датчика входной скорости. Обороты датчика входной скорости ниже 400 об / мин? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 9).
2. 2) проверить THE вход датчик скорости (ПРОВЕРЬ ВХОДИ 3000 об / МИН ДАТЧИК) Отключает зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть снято с PDC. Несоблюдение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ снять реле стартера может привести к срабатыванию переключателя трансмиссии - Нет ответа. Установите симулятор трансмиссии, Miller Tool # 8333. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T52) Входное напряжение ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ Xx2 Цепь СИГНАЛА ДЛЯ A НАПРЯЖЕНИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключите инструмент Miller # 8815. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно оставьте датчик частоты вращения, соленоид передачи / TRS в сборе и разъем кабеля датчика линейного давления Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъем кабеля. A104 T16 T52 T52 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (T13) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Измерьте напряжение цепи массы датчика скорости (T13). Напряжение выше 0,5 В? Да Восстановите цепь массы датчика скорости (T13) на короткое замыкание на напряжение. Выполните " 45RFE / 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 5). (ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (T52) ВХОДНУЮ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ОТКРЫТИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините провод перемычки между цепью (A104) предохранителя B (+) и выходной цепью (T16) реле управления коробкой передач в разъеме реле управления коробкой передач. Измерьте сопротивление (T52) Входная цепь сигнала датчика частоты вращения между входным разъемом 88 датчика частоты вращения и кабельным жгутом. T52 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи массы датчика частоты вращения (T13) между соединителем жгута входного датчика частоты вращения и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Сопротивление превышает 5,0 Ом? Да Восстановите цепь массы датчика частоты вращения (T13) на обрыв. Выполните команду " xtagx7 / xtag4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ (T52) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала датчика входной скорости. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь сигнала датчика входной скорости (T52) на короткое замыкание на массу. Выполните " ТЕСТ ПРОВЕРКИ ПЕРЕДАЧИ 45RFE / 545RFE ". Нет перехода к 8). (ref-288317-S29579334702008062000000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ (T13) ВНИМАНИЕ ДАТЧИК ЗАЗЕМЛЕНИЕ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (T13) Датчик скорости Масса цепи. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T13) Датчик скорости Масса цепи для короткого замыкание на массу. Обратите внимание на " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ ". Нет использования схем в качестве руководства по проверке питания. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте Данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Передаточное число коробки передач контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установите условие: Если есть чрезмерное изменение в выходных оборотах на любой передаче. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №357

Войти

Схема №358

Войти

Схема №359

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСТЬ ЛИ ТОК В расшифровка кода ошибки Выключите зажигание в положение блокировки. ВНИМАНИЕ: Правильно поддерживайте автомобиль и поднимите все ведущие колеса с земли. Отпустите стояночный тормоз. Запустите двигатель на стоянке. Установите селектор коробки передач в привод, отпустите ногу от тормоза. ВНИМАНИЕ: Обязательно держите руки и ноги подальше от вращающихся колес. С помощью инструмента сканирования контролируйте ОБОРОТЫ ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ 9. Является ли частота вращения датчика выходной скорости ниже 100 об / мин) Да Идти? Нет?
2. 2) проверить THE Выход датчик скорости (ПРОВЕРЬ ВЫХОДНОЙ ДАТЧИК СКОРОСТИ 3000 об / МИН) Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ОСТОРОЖНО: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть снято с PDC. Несоблюдение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снять реле стартера может привести к срабатыванию реле коробки передач. Установите переключатель тренажера коробки передач, инструмента Miller № 8333. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 88ohm (xT14). Проверьте выходной сигнал датчика частоты вращения выходного сигнала 88ohm ДЛЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 5,0. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333. Отсоедините разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом в результате некачественного соединения. Установите инструмент Millm 8815 для выполнения диагностики. T14 T14 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ (T13) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи массы датчика частоты вращения (T13) от разъема кабеля выходного датчика частоты вращения до соответствующей клеммы в инструменте Миллера № 8815. Сопротивление превышает 5,0 Ом? Да Восстановите цепь массы датчика частоты вращения (T13) на обрыв. Выполните команду " 45RFE / xtag4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ " 5. 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ СКОРОСТИ (T14) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью сигнала датчика выходной скорости (T14). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь сигнала датчика выходной скорости (T14) на короткое замыкание на массу. Выполните " 45RFE / xtx4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ " No Go to 6). 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА СКОРОСТИ (T13) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью массы датчика скорости (T13). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь массы датчика скорости (T13) на короткое замыкание на массу. Выполните " 45RFE / 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 7). (ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ (T14) ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ВЫХОДНОЙ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Снимите реле управления трансмиссией. Установите перемычку между цепью с предохранителем B (+) и выходной цепью реле трансмиссии в разъем реле управления трансмиссией. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение (T14) Цепь сигнала датчика выходной частоты вращения. Напряжение выше 0,5 Вольт Ag2. Выполните ремонт цепи. T14 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
8. 8) проверить THE (T13) датчик скорости масса цепь FOR A короткое замыкание TO напряжение Measure the напряжение of the (T13) датчик скорости масса цепь. Is the напряжение above 0.5 voltes? Yes Repair the (T13) скорость the скорость цепь for короткое замыкание to напряжение. Perform. Perform for a transcuit. performance to короткое замыкание to Voltform to. performance to. perform to the shof. Pform to короткое замыкание to короткое замыкание to короткое замыкание to the короткое замыкание to короткое замыкание to короткое замыкание to Voltutroit. put. Poit. (Pit. Pit. per transit. Pactit. Pit. Poit. Pit. Pit. Pit. Poit. p 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте Данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Непрерывно каждые 7 мс при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установленное условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, когда расчетная скорость двигателя меньше 390 об / мин при работающем двигателе или больше 8000 об / мин в течение 2,0 секунд. блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) поместит коробку передач в Limp-in, когда этот расшифровка кода ошибки установлен. Примечание: Это не датчик входной скорости передачи расшифровка кода ошибки.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения трансмиссией надлежащего передаточного отношения.

1. Установка условия: Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения трансмиссией надлежащего передаточного отношения.

1. Установка условия: Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения трансмиссией надлежащего передаточного отношения.

1. Установка условия: Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения трансмиссией надлежащего передаточного отношения.

1. Установите условие: Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения трансмиссией надлежащего передаточного отношения.

1. Установите условие: Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения трансмиссией надлежащего передаточного отношения.

1. Установка условия: Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При мониторинге: Во время работы электронно-модулированной муфты преобразователя (EMCC).

1. Установите условие: Передача должна быть в EMCC, с входной скоростью более 1750 об / мин. Соленоид L / R-муфта блокировки гидротрансформатора достигает максимального рабочего цикла и не может тянуть скорость двигателя в пределах 60 об / мин от входной скорости. Также, когда передача находится в FEMCC и двигатель проскальзывает муфта блокировки гидротрансформатора более 100 об / мин в течение 10 секунд. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем зажечь контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При мониторинге: Первоначально при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

1. Установите условие: После трех последовательных сбоев проверки целостности соленоида или одного сбоя, если тест выполняется в ответ на передаточное число или ошибку переключателя давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не может быть вызван каким-либо внутренним сбоем передачи, кроме открытого в сборке соленоида передачи / TRS. Если сборка соленоида передачи / TRS нуждается в замене - не заменяйте корпус клапана.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №360

Войти

Схема №361

Войти

Схема №362

Войти

1. 1) проверить коды неисправностей С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли какая-либо схема управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или коды неисправностей блок управления трансмиссией Питание вход? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-288317-S05475944212008062000000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки P0750 ПРИСУТСТВУЕТ Электромагнит. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования сотрите все коробки передач. Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Отказ сделать это не может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Не удалось снять стартер.
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ При все еще подключенном симуляторе трансмиссии продолжайте включать соленоид L / R в течение 2 минут. После 2 минут включения, с помощью сканирующего устройства, остановите включение и проверьте наличие передачи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0750 во время теста включения? Да Перейдите к 5). Нет Перейдите к 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ / TRS В СБОРЕ. При все еще подключенном имитаторе передачи продолжайте включать соленоид передачи L / R в течение еще 2 минут, перемещая соответствующий жгут проводов и разъемы. С помощью сканирующего инструмента остановите включение и проверьте передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P0750 сбросить во время теста включения? Да Отремонтируйте жгут проводов или разъемы по мере необходимости. Выполните " xagx1 / xtag2 проверить передачу. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288312-S06385676602008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД (T20) L / R ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ДЛЯ ЦЕПИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Включить зажигание в положение блокировки. Отключить имитатор передачи, инструмент Miller № 8333. Отсоединить разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между (T20) L / R Цепь УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА и всеми другими цепями в цепи управления электромагнитом передачи 5.0 / TRS. T20 T20 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T20) L / R СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ДЛЯ 88ОТКРЫТЫХ ПРОВОДОВ Подсоедините инструмент Miller # 8815 к разъему кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению контактов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление кабеля (xtag1 / r) T20 T20 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ВНИМАНИЕ (T20) L / R СОЛЕНОИДНАЯ СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и (T20) L / R соленоидная схема управления. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T20) L / R соленоидная схема управления для короткого замыкание на массу. Выполните " xagx3 / xtag4 Проверка передачи ". 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При мониторинге: Первоначально при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

1. Установите условие: После трех последовательных сбоев проверки целостности соленоида или одного сбоя, если тест выполняется в ответ на передаточное число или ошибку переключателя давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не может быть вызван каким-либо внутренним сбоем передачи, кроме открытого в сборке соленоида передачи / TRS. Если сборка соленоида передачи / TRS нуждается в замене - не заменяйте корпус клапана.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №363

Войти

Схема №364

Войти

Схема №365

Войти

1. 1) проверить коды неисправностей С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли какая-либо схема управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или коды неисправностей блок управления трансмиссией Питание вход? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-288317-S05475944212008062000000)
2. 2) ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ 2DTC ENTAGX0 Включение зажигания, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента стереть все детали коробки передач. Выключить зажигание в положение блокировки. Удалить реле стартера. ВНИМАНИЕ: Удаление реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Отказ сделать это не может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Не удалось удалить стартер. P0755
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ При все еще подключенном имитаторе трансмиссии продолжайте приводить в действие соленоид 2с в течение 2 мин. Через 2 мин срабатывания с помощью сканирующего устройства прекратите срабатывание и проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0755 во время теста срабатывания? Да Переходите к 5). Нет Переходите к 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ / AGXS В СБОРЕ После того, как имитатор коробки передач все еще подключен, продолжайте включать соленоид 2c в течение еще 2 минут, перемещая соответствующий жгут проводов и разъемы. С помощью сканирующего устройства остановите включение и проверьте передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Выполнил ли расшифровка кода ошибки P0755 сброс во время теста включения? Да Отремонтируйте жгут проводов или разъемы по мере необходимости. Выполнить " 45RFE / Xtag2 не выполняйте проверку коробки передач. 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288312-S06385676602008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T219) 2c ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ ЗАМЫКАНИЕ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller № 8333. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между (T219) 2c цепью управления электромагнитом и всеми другими цепями в цепи управления электромагнитом передачи / TRS. T219 T219 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T219) 2c ПРОВЕРКА ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ДЛЯ AN РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ Соедините инструмент Miller # 8815 с соединителем цепи C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы цепи блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов цепи блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики Измерьте сопротивление цепи (XTAG1) 2c T219 T219 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ (T219) 2c ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ СХЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТАМИ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и схемой управления электромагнитами (T219) 2c. Обнаружено ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неисправность схемы управления электромагнитами (T219) 2c при коротком замыкание на массу. Выполните " 45RFE / xagx4 ПРОВЕРКА A ". 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При мониторинге: Первоначально при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

1. Установите условие: После трех последовательных сбоев проверки целостности соленоида или одного сбоя, если тест выполняется в ответ на передаточное число или ошибку переключателя давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не может быть вызван каким-либо внутренним сбоем передачи, кроме открытого в сборке соленоида передачи / TRS. Если сборка соленоида передачи / TRS нуждается в замене - не заменяйте корпус клапана.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №366

Войти

Схема №367

Войти

Схема №368

Войти

1. 1) проверить коды неисправностей С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли какая-либо схема управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или коды неисправностей блок управления трансмиссией Питание вход? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-288317-S05475944212008062000000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки P0760 ПРИСУТСТВУЕТ Активирован электромагнит. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования стереть все детали коробки передач. Выключить зажигание в положение блокировки. Удалить реле стартера. ВНИМАНИЕ: Удаление реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Отказ сделать это может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ в передаче может привести к удалению стартера.
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ При все еще подключенном имитаторе трансмиссии продолжайте приводить в действие соленоид Od в течение 2 минут. Через 2 минуты срабатывания с помощью сканирующего устройства прекратите срабатывание и проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0760 во время теста срабатывания? Да Переходите к 5). Нет Переходите к 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ТРАНСМИССИОННЫЙ СОЛЕНОИД / TRS В СБОРЕ После того, как имитатор трансмиссии все еще подключен, продолжайте активировать соленоид Od в течение еще 2 минут, перемещая соответствующий жгут проводов и разъемы. С помощью сканирующего инструмента остановите включение и проверьте передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P0760 сбросил во время теста включения? Да Отремонтируйте жгут проводов или разъемы по мере необходимости. Выполните " Xagx1 / xtag2 не выполняйте проверку трансмиссии. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288312-S06385676602008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T60) Цепь управления электромагнитом Od (xtx4) Цепь управления электромагнитом Od ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между (T60) цепью управления электромагнитом Od и всеми другими цепями в цепи управления электромагнитом передачи / TRS. T60 T60 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T60), ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ MILL X4 ДЛЯ ОТКРЫТИЯ 88выключите инструмент Miller # 8815 к разъему кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление (XTAG1) T60 T60 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ (T60) КЛЕММЫ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ С КОНТАКТОМ ДЛЯ БЫСТРОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и (T60) схемой управления электромагнитом с контактом с контактом с контактом с контактом с контактом с контактом с контактом. Сопротивление ниже 5,0 ом? Да Отремонтируйте (T60) схему управления электромагнитом с контактом для замыкание на массу. Выполните " Управление питанием 3 / 545RFE ПРОВЕРКА C ПРОВЕРКИ ". 45RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При мониторинге: Первоначально при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

1. Установите условие: После трех последовательных сбоев проверки целостности соленоида или одного сбоя, если тест выполняется в ответ на передаточное число или ошибку переключателя давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не может быть вызван каким-либо внутренним сбоем передачи, кроме открытого в сборке соленоида передачи / TRS. Если сборка соленоида передачи / TRS нуждается в замене - не заменяйте корпус клапана.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №369

Войти

Схема №370

Войти

Схема №371

Войти

1. 1) проверить коды неисправностей С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли какая-либо схема управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или коды неисправностей блок управления трансмиссией Питание вход? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-288317-S05475944212008062000000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки P0765 ПРИСУТСТВУЕТ Электромагнит включен, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования сотрите все коробки передач. Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Отказ сделать это может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Передача не может удалить стартер.
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ При все еще подключенном симуляторе трансмиссии продолжайте приводить в действие соленоид Уд в течение 2 мин. Через 2 мин срабатывания с помощью сканирующего устройства прекратите срабатывание и проверьте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0765 во время теста срабатывания? Да Переходите к 5). Нет Переходите к 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / УЗЕЛ AGXS. При все еще подключенном имитаторе трансмиссии продолжайте приводить в действие соленоид Ud еще в течение 2 минут, перемещая соответствующий жгут проводов и разъемы. С помощью сканирующего устройства остановите включение и проверьте передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Did расшифровка кода ошибки P0765 reset during the activation проверка? Yes Отремонтируйте жгут проводов или разъемы по мере необходимости. Выполнить " Tagx1 / xtag2 информацию о проверке трансмиссии. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288312-S06385676602008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД (T59) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ Ud НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller № 8333. Отсоедините разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между (T59) цепью управления электромагнитом Ud и всеми другими цепями в цепи управления электромагнитом передачи / TRS. T59 T59 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T59), ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА MILLX4 ДЛЯ ОТКРЫТИЯ 88выключите инструмент Miller # 8815 к разъему кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление (XTAG1) T59 T59 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ (T59) ВНИМАНИЕ, ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ PCX5 ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и (T59) Электромагнитный блок управления Ud. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T59) Электромагнитный блок управления Ud для короткого замыкание на массу. Выполните " xtag3 / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 45RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При мониторинге: Первоначально при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

1. Установите условие: После трех последовательных сбоев проверки целостности соленоида или одного сбоя, если тест выполняется в ответ на передаточное число или ошибку переключателя давления. ПРИМЕЧАНИЕ: Этот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не может быть вызван каким-либо внутренним сбоем передачи, кроме открытого в сборке соленоида передачи / TRS. Если сборка соленоида передачи / TRS нуждается в замене - не заменяйте корпус клапана.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №372

Войти

Схема №373

Войти

Схема №374

Войти

1. 1) проверить коды неисправностей С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли какая-либо схема управления питанием TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или коды неисправностей блок управления трансмиссией Питание вход? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-288317-S05475944212008062000000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ расшифровка кода ошибки P0770 ПРИСУТСТВУЕТ Электромагнит включен, двигатель не работает. С помощью инструмента сканирования сотрите все коробки передач. Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Отказ сделать это не может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Коробка передач не может удалить стартер.
3. 3) ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ При все еще подключенном имитаторе трансмиссии продолжайте включать соленоид 4c в течение 2 мин. После 2 мин включения, с помощью сканирующего прибора, прекратите включение и проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0770 во время теста включения? Да Перейдите к 5). Нет Перейдите к 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ / AGXS В СБОРЕ, когда имитатор передачи все еще подключен, продолжайте включать соленоид 4c в течение еще 2 минут, перемещая соответствующий жгут проводов и разъемы. С помощью сканирующего инструмента остановите включение и проверьте передачу коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P0770 сбросил во время теста включения? Да Отремонтируйте жгут проводов или разъемы по мере необходимости. Выполните " 45RFE / Xtag2 не выполняйте проверку передачи ". 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288312-S06385676602008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T259) 4c ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ТРАНСМИССИИ Цепь УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА (45RFE) 4. Проверьте цепь управления ЭЛЕКТРОМАГНИТА НА 4c Цепь УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТОМ / TRS Цепь УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА ЭЛЕКТРОМНИТА ТОКА (X) 4. T259 T259 T259 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД (T259) 4c СХЕМА УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ ДЛЯ AN РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ 4. Подключите инструмент Miller # 8815 к разъему кабеля C4 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению выводов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление (XTAG1) 4c T259 T259 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ (T259) 4c МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫМ ПРИВОДОМ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и (T259) 4c Схема управления электромагнитным приводом. Обнаружено ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T259) 4c Схема управления электромагнитным приводом для короткого замыкание на массу. Выполните " 45RFE / xagx4 Проверка ПЕРЕДАЧИ ". 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)

Схема №375

Войти

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Условие установки: расшифровка кода ошибки будет установлен, если реле давления L / R считывает открытое или закрытое в неправильное время на данной передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №376

Войти

Схема №377

Войти

Схема №378

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других датчиков передачи. Есть ли какие-либо потери передачи Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход, и / или TIPM блок управления трансмиссией Питание управление цепь коды неисправностей присутствует также? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Если расшифровка кода ошибки " XAG0-loss соответствующего гидравлического насоса отсутствует). P0944 (ref-288317-S05475944212008062000000)(ref-288317-S39544588472008062000000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки P0841 С помощью средства сканирования проверьте Данные о событии для P0841. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно запишите все Данные о событии, сохраненные в средстве сканирования, для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Отображаются ли в Данных о событии расшифровка кода ошибки P0841? Да Перейдите к 3). Нет Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. (ref-288317-S05475944212008062000000)
3. 3) проверить IF расшифровка кода ошибки SET IN REVERSE Показывает ли в данных событий расшифровка кода ошибки P0841 set while while in Reverse? Да Перейти к 10). Нет Перейти к 4).
4. 4) ПРОВЕРИТЬ, БЫЛ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ L / R ЗАМКНУТ Данные события показывают показания переключателя давления L / R ЗАМКНУТ, когда был установлен расшифровка кода ошибки P0841? Да Перейти к 5). Нет Перейти к 14).
5. 5) ПРОВЕРИТЬ СОСТОЯНИЕ ИКМ И ПРОВОДКА Кнопка отключения зажигания в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к срабатыванию коробки передач - нет ответного состояния. Установить имитатор коробки передач, Миллера на работающем двигателе № 83.
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 45RFE / 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перейдите к 7). (ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) проверить IF расшифровка кода ошибки SET IN FIRST передача In the Event Data записанные ранее, показывает ли Event Data Present передача как первую передачу при установке расшифровка кода ошибки P0841? Yes Go to 8). No заменить the трансмиссия Solenoid / TRS сборка per the обслуживание Information. Perform " 45RFE / 545RFE TRANSMMISSION IBILITY проверка ". (ref-288317-S29579334702008062000000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ, ПОРЕЗАН ЛИ ИЛИ ПОВРЕЖДЕН КОНТРОЛЬНЫЙ ШАРИК № 1. Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите корпус клапана коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Проверьте контрольный шарик № 1 на наличие возможных порезов или повреждений. Срезан или поврежден контрольный шарик № 1? Да Замените контрольный шарик № 1 и проверьте наличие мусора в масляном поддоне коробки передач. Если нет избыточного мусора, выполните внутренний ремонт в соответствии с сервисной информацией L / R. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ, НЕ СМЕЩЕНО ЛИ СТОПОРНОЕ КОЛЬЦО ЗАДНЕГО ХОДА2 Просматривая окна в нижней части корпуса, проверьте, не сместилось ли стопорное кольцо в передней части заднего хода3 (в центре). ПРИМЕЧАНИЕ: Для проверки этого стопорного кольца может потребоваться переместить корпус зубчатой передачи входного кольцевого зазора назад. Смещено ли стопорное кольцо заднего хода2? да Ремонт при необходимости Выполните " Тест Xtag0 / Tagx1 ". 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
10. 10) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТА (T50) L / R РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ ДАТЧИК ЦЕПИ ДЛЯ AN РАЗОМКНУТОГО Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините симулятор передачи, прибор Miller № 8333, если подключен на предыдущем этапе, или отсоедините электромагнит передачи / жгут TRS. Отсоедините жгут блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подсоедините инструмент Miller № 8815. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте плохо жгут. T50 T50 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (T50) L / R НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью датчика реле давления (T50) L / R. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь датчика реле давления (T50) L / R на короткое замыкание на массу. Выполните " xtag3 / xtx4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ нет " 12. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
12. 12) ПРОВЕРЬТЕ ПИТАНИЕ И ЗАЗЕМЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) Используя схемы в качестве руководства, проверьте клеммы модуля управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом) на предмет коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет перехода к 13). (ref-288317-S29579334702008062000000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ, СБРАСЫВАЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки С помощью инструмента сканирования очистите расшифровка кода ошибки и проведите дорожное испытание транспортного средства. Попробуйте продублировать условия, в которых расшифровка кода ошибки первоначально установил, используя Данные о событии, записанные ранее. расшифровка кода ошибки P0841 сбросил? Да Замените блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) согласно служебной информации. С помощью инструмента сканирования выполните Быстрое обучение. Выполните " xtag1 / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ НЕТ ТЕСТА ". 45RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
14. 14) ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ В случае данных, записанных ранее, сравните давление в линии и желаемое давление в линии. Давление в линии менее 40 фунт / кв. дюйм, и значительно ниже желаемого давления в линии? Да Отремонтируйте, как необходимо, чтобы исправить низкое давление в линии. Проверьте низкий уровень жидкости. Проверьте уплотнение первичного масляного фильтра на предмет раскола, трещины или неправильной установки. Обратитесь к информации по обслуживанию для правильной процедуры установки. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
15. 15) ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T50) ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАТЧИК ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините электромагнит трансмиссии / TRS Разъем жгута. Отсоедините все разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между (T50) реле давления Реле датчика цепи и всеми другими цепями в цепи электромагнита трансмиссии / TRS. T50 T50 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
16. 16) ПРОВЕРЬТЕ, СБРАСЫВАЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки и проведите дорожное испытание транспортного средства. Попробуйте продублировать условия, в которых расшифровка кода ошибки первоначально установил, используя Данные о событии, записанные ранее. Был ли сброшен расшифровка кода ошибки P0841? Да Замените соленоид передачи / TRS в сборе согласно служебной информации. Выполните " 45RFE / xtag2 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ " Тест No Go to 17). 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
17. 17) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой схемы. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте Данные события, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ТЕСТ ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об/мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №379

Войти

Схема №380

Войти

Схема №381

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других датчиков передачи. Есть ли какие-либо потери Prime, TIPM блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание управление цепь, и / или блок управления трансмиссией Питание вход коды неисправностей также присутствует? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Если расшифровка кода ошибки " P0944-LOSS OF HYDRAULIC насос PRI" нет), выполните его соответствующее испытание. (ref-288317-S05475944212008062000000)(ref-288317-S39544588472008062000000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки P0755 С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0755? Да Выполните диагностику для " P0755-2c СОЛЕНОИДНАЯ ЦЕПЬ ". Нет Перейдите к 3). (ref-288317-S24159367482008062000000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ коды неисправностей P0732, P0735 И / ИЛИ P0846 С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли также коды неисправностей P0732, P0735 и / или P0846? Да Перейдите к 12). Нет Перейдите к 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 5). Нет Перейти к 15).
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ, ОСТАЕТСЯ ЛИ ДАВЛЕНИЕ В МАГИСТРАЛИ НА ТОМ ЖЕ УРОВНЕ Запустите двигатель. Прогрейте трансмиссию до 82 ° C или 82°C. Надежно включите тормоза. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в магистрали во время следующего шага. Переместите рычаг переключения в каждое положение передачи, мгновенно остановите в каждом положении и запишите показания давления в магистрали. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее 5 секунд в каждом диапазоне. Давление в магистрали оставалось на постоянном уровне от 585 до 655 к Па до 85 к Па или до 85 и 95 к Си.
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии, плотно прижимая разъем датчика давления в линии передачи 7 внутрь к трансмиссии. Изменилось ли показание давления в линии на сканирующем инструменте примерно на 207 к Па (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 В, когда разъем был выдвинут внутрь? Да Отсоедините и подключите должным образом разъем датчика давления в линии. Проверьте клеммы и отремонтируйте, как необходимо выполнить проверку " AGXXX1. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ПОКАЗАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ + 0. Включите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Отказ в этом может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ в удалении реле стартера может привести к срабатыванию трансмиссии - нет ответа Установите переключатель симулятора трансмиссии, миллера # 33. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММУ ПИТАНИЯ Tx5 (F856) 5-ВОЛЬТАМПЕРНАЯ КЛЕММА ПИТАНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ. Да 88отключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Mill# 8815 для выполнения диагностики. F856 F856 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
9. 9) проверить THE (F856) 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Push the resistance between масса и the (F856) 5-volt Supply цепь. Is the resistance below 5.0 om? Yes Repair the (F856) 5-volt SUPPLPLY CIRCCCUMTUME AMT. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
10. 10) СРАВНИТЕ ПОКАЗАНИЯ СКАНИРУЮЩЕГО ИНСТРУМЕНТА С МАНОМЕТРОМ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РЕДУКТОРЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РЕДУКТОРЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РЕДУКТОРЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РЕДУКТОРЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РЕДУКТОРЕ В РЕДУКТОРЕ ТОРА ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РЕДУКТОРЕ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В РЕДУКТОРЕ ДЛЯ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В В РЕДУКВ РЕДУКТОРЕ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ НЕ ИЗМЕРЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В ДЛЯ В ДЛЯ В ДЛЯ В РЕДУКДЛЯ ДЛЯ В ДЛЯ В РЕДУКВ НЕ ДЛЯ НЕ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ В НЕ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ ДЛЯ C-3293 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле давления стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к ситуации " Передача - Нет ответа ". Снимите адаптер линейного давления, инструмент тестирования Miller # 8259 и 300 C-3293
12. 12) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИЗБЫТОЧНОГО МУСОРА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите имитатор коробки передач, инструмент Миллера № 8333. Снимите и осмотрите масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли масляный поддон коробки передач чрезмерный мусор или загрязнение? Да Устраните причину чрезмерного мусора в масляном поддоне коробки передач. Обратитесь к сервисной информации за правильными процедурами. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НЕ ПРОЙДИТЕ ИСПЫТАНИЕ 13. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ 2c ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ КЛАПАН СЦЕПЛЕНИЯ Удалите корпус клапана и воздух Проверьте гидравлический контур сцепления 2c, в фиксаторе сцепления 2c / 4c Проверьте утечку в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Гидравлический контур сцепления 2c содержит небольшое выпускное отверстие, небольшая утечка воздуха в норме. Была ли обнаружена чрезмерная утечка воздуха во время проверки воздуха? Да Ремонт как необходимо. Проверьте поршень 2c, уплотнения поршня и выпускной клапан 1 Выполните испытание на утечку. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
14. 14) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ (T147) 2c Проверьте исправность цепи питания Xx5. Нажмите кнопку " Проверить исправность цепи питания X5 ". Нажмите кнопку " Проверить исправность цепи питания X5 ". Нажмите кнопку " Проверить исправность цепи питания X5 ". Нажмите кнопку " Проверить исправность цепи питания X5 ". Нажмите кнопку " Проверить исправность цепи питания 2c ". Измерьте сопротивление между (xtag1). T147 T147 T147 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
15. 15) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого клапана XTC. Используя схему фильтра в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя закороченные и открытые цепи. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Если данные о событии показывают установку расшифровка кода ошибки P0845, когда давление в линии было значительно ниже желаемого давления. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки устанавливается, если переключатель давления 2c считывает открытое или закрытое состояние в неправильное время на данной передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №382

Войти

Схема №383

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей ВВОДА МОЩНОСТИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других коды неисправностей передачи. Присутствуют ли также какие-либо коды неисправностей ввода мощности блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-288317-S05475944212008062000000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования проверьте Данные о событии. Отображаются ли данные о событии для расшифровка кода ошибки P0846? Да Перейдите к 3). Нет Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. (ref-288317-S05475944212008062000000)
3. 3) проверить FOR MULTIPLE коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других датчиков передачи. Присутствуют ли два или более связанных датчика рациональности реле давления в дополнение к P0846? Да Перейдите к 4). Нет Перейдите к 7).
4. 4) проверить IF ALL давление SWITCHES READ замкнут С помощью сканирующего устройства проверьте данные событий на P0846. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно запишите все данные событий, сохраненные в сканирующем устройстве, для дальнейшего использования в этой процедуре тестирования. Все ли реле давления считывают замкнут в данных событий для P0846? Да Выполните диагностику для " P0882-блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход низкий ". Выполните " XTAG3 / Xgo проверка No T4 трансмиссия. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29281600652008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ, ВСЕ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДАВЛЕНИЯ ПРОЧИТАНЫ РАЗОМКНУТЫМИ В записанных ранее Данных событий все ли переключатели давления прочитаны РАЗОМКНУТЫМИ? Да Перейти к 6). Нет Перейти к 7).
6. 6) ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ТРУБОПРОВОДЕ В СЛУЧАЕ Данных, записанных ранее, Давление в трубопроводе менее 40 фунт / кв. дюйм, и значительно ниже Желаемого давления в трубопроводе? Да Произвести ремонт, необходимый для коррекции низкого давления в трубопроводе. Проверить уровень жидкости и отрегулировать при необходимости. Если уровень жидкости в порядке, проверить уплотнение первичного масляного фильтра на наличие раскола, трещины или неправильной установки. Если фильтр и уплотнение в порядке, проверить главный клапан регулятора в масляном насосе на предмет наличия Ag1. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ, НАХОДИТСЯ ЛИ НАБОР расшифровка кода ошибки В ПАРКОВКЕ В ОБРАТНОМ ИЛИ НЕЙТРАЛЬНОМ ПОЛОЖЕНИИ С помощью сканирующего устройства проверьте Данные о событии для P0846. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно запишите все Данные о событии, сохраненные в сканирующем устройстве, для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Отображаются ли в Данных о событии набор расшифровка кода ошибки P0846 в парковочном, обратном или нейтральном положении? Да Перейти к 12). Нет Перейдите к 8).
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ 2c СЧИТЫВАЕТ ЗАМКНУТУЮ В Данных события, записанных ранее, отображаются ли в Данных события показания реле давления 2c ЗАМКНУТЫМИ? Да Перейти к 10). Нет Перейти к 9).
9. 9) СРАВНИТЕ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ С ЖЕЛАЕМЫМ ЛИНЕЙНЫМ ДАВЛЕНИЕМ В Данных о событии, записанных ранее, сравните Линейное давление и Желаемое линейное давление. Является ли Линейное давление менее 40 фунтов на квадратный дюйм и значительно ниже Желаемого линейного давления? Да Отремонтируйте так, как необходимо для исправления низкого линейного давления. Проверьте уровень жидкости и отрегулируйте так, как необходимо. Если уровень жидкости в порядке, проверьте уплотнение основного масляного фильтра на наличие разделенной трещины, обратитесь или проверьте неправильно. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
10. 10) Нажмите кнопку 2ПРОВЕРКА ПКМ И ЭЛЕКТРОПРОВОДКА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может вызвать срабатывание коробки передач - отсутствие срабатывания. Установите переключатель тренажера коробки передач, Миллера на работающем двигателе № 83.
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ / TRS В СБОРЕ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет Замените соленоид передачи / TRS в сборе в соответствии с служебной информацией Выполните " Проверку " AGXX3 / agxx2. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
12. 12) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ 2c (T147) Проверьте ИСПРАВНОСТЬ ЦЕПИ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ 2c НА РАЗОМКНУТОЕ ПОЛОЖЕНИЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller № 8333. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. Подключите инструмент Miller № 8815 к разъему кабеля блок управления силовым агрегатом C4. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте соединители кабеля блок управления силовым агрегатом. T147 T147 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (T147) 2c НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью датчика реле давления (T147) 2c. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь датчика реле давления (T147) 2c на короткое замыкание на массу. Выполните команду " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ ") Нет 14. (ref-288317-S29579334702008062000000)
14. 14) проверить THE (T147) 2c давление выключатель SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO ANOTHER цепь Measure the resistance between the (T147) 2c давление выключатель Sense цепь и all цепь с the over цепь с трансмиссия process to a (s). T147 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
15. 15) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИЗЛИШНЕГО СЦЕПЛЕНИЯ № 5 И / ИЛИ № 7 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ МУСОРА ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ Проверьте зажигание в положение блокировки. Снимите корпус клапана в сборе согласно сервисной информации. Проверьте наличие порезов или повреждений у контрольных шариков № 5 и № 7. Проверьте наличие дополнительного контрольного шарика в проходе ниже по потоку от контрольного шарикового кармана № 7. Проверьте поршень аккумулятора 2c и уплотнения, а также обратитесь к сервисной информации о крышке 2c на верхней части корпуса клапана. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
16. 16) ПРОВЕРКА НА ЧРЕЗМЕРНУЮ УТЕЧКУ ЖИДКОСТИ ВНУТРИ 2c ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ Воздушная проверка гидравлической цепи сцепления 2c. См. Служебную информацию. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта гидравлическая цепь сцепления содержит небольшое выпускное отверстие. Небольшая утечка считается нормальной. Была ли чрезмерная утечка воздуха в гидравлической цепи сцепления 2c? Да Ремонт при необходимости. Обратитесь к служебной информации за правильными процедурами ремонта. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ". 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

1. Установить условие: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) постоянно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с желаемым давлением в линии. Если фактическое давление в линии более чем на 15 фунтов на квадратный дюйм ниже желаемого давления в линии в течение 3,5 секунд непрерывно, этот расшифровка кода ошибки будет установлен.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №384

Войти

Схема №385

Войти

1. 1) проверить FOR RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других коды неисправностей передачи. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P0933? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-288317-S05475944212008062000000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 3). Нет Перейдите к 11).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии, плотно надавите на разъем жгута датчика давления в линии по направлению к трансмиссии. Изменилось ли давление в линии примерно на 207 к Па (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 вольта, когда разъем был нажат? Да Отсоедините и правильно подключите разъем датчика давления в линии. Проверьте клеммы и отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " xagx0 / xtag4 ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
4. 4) Проверьте НАПРЯЖЕНИЕ блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ± ПРОВОДКА Следует выключить зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к срабатыванию трансмиссии - нет ответа Установите переключатель симулятора трансмиссии, miller трансмиссия # 33.
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор трансмиссии, инструмент Миллера # 8333 и снова подключите все ранее отсоединенные соединители. Установите адаптер линейного давления, инструмент Миллера # 8259, и манометр, инструмент Миллера # C-3293, от 0 до 2000 к Па или от 0 до 300 фунт / кв. дюйм. Запустите двигатель на стоянке. Контролируйте показания линейного давления как инструмента сканирования, так и манометра и сравните два показания манометра в пределах линии. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ЗАСОРЕННОГО МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В СБОРЕ С ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМОЙ. Выключите зажигание в положение блокировки. Извлеките и осмотрите масляный фильтр коробки передач на наличие избыточного мусора в соответствии с сервисной информацией. Удалите и осмотрите первичный масляный фильтр коробки передач в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что первичный масляный фильтр коробки передач и / или уплотнительное кольцо не треснули или не раскололись. Масляный фильтр содержит избыточного мусора и / или см. первичный масляный фильтр с треснувшим маслом. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Отсоедините имитатор передачи, инструмент Миллера # 8333. Повторно подсоедините все ранее отсоединенные разъемы, кроме разъема жгута датчика линейного давления. Зажигание. Двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи питания (F856) 5-вольт в разъеме жгута датчика линейного давления. Напряжение питания выше 5,5 вольт.? да Отремонтируйте напряжение (x5). F856 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО СОЕДИНЕНИЯ С КЛЕММОЙ 8. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. F856 F856 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью питания (F856) 5 вольт. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания (F856) 5 вольт на короткое замыкание на массу. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет перехода к 10). (ref-288317-S29579334702008062000000)
10. 10) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТА (T140). Проверьте состояние Электромагнита 3. Проверьте состояние Электромагнита 3. Проверьте состояние цепи управления усилием Для цепи управления усилием 5,0. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем электромагнита / TRS. Отсоедините все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерьте сопротивление между (T140) цепью управления усилием электромагнита и всеми другими цепями в цепи управления электромагнитом передачи / TRS. T140 T140 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте Данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Непрерывно во время движения на передаче переднего хода.

1. Установка условия: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) непрерывно контролирует фактическое давление в линии. Если показания фактического давления в линии превышают 827 к Па (120 фунт / кв. дюйм), в то время как рабочий цикл соленоида управления давлением находится на максимальном значении или близко к нему (что должно привести к минимальному давлению в линии) в течение 3,5 секунд непрерывно, расшифровка кода ошибки установится.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №386

Войти

Схема №387

Войти

1. 1) проверить FOR RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других коды неисправностей трансмиссия. Присутствуют ли также расшифровка кода ошибки P0932 или P0882? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-288317-S05475944212008062000000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 3). Нет Перейдите к 10).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии передачи. Плотно надавите на разъем жгута датчика давления в линии внутрь по направлению к трансмиссии. Изменилось ли давление в линии примерно на 207 к Па (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 вольта, когда был нажат разъем датчика? Да Отсоедините и правильно подключите разъем датчика давления в линии. Проверьте клеммы и отремонтируйте при необходимости. Выполните проверку " 45RFE / Agx1. 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
4. 4) Проверьте НАПРЯЖЕНИЕ + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + - + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + + +
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ XSI. Проверьте XSI. Установите датчик давления в замке. Отсоедините имитатор коробки передач, инструмент Миллера # 8333 и снова подсоедините все ранее отсоединенные соединители. Установите адаптер давления в линии, инструмент Миллера # 8259 и манометр, инструмент Миллера # C-3293, от 0 до 2000 к Па (от 0 до 300 фунт / кв.). Запустите двигатель на стоянке. Измерьте показания давления в линии между инструментом сканирования и манометром. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ЭЛЕКТРОМАГНИТ (T140) ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ ЭЛЕКТРОМАГНИТА 88ohm3 ДЛЯ AN РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller № 8333. Отсоедините разъем кабеля модуля управления силовым агрегатом C4. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом повредит клеммы блок управления силовым агрегатом, что приведет к некачественному соединению разъема. T140 T140 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ СОЛЕНОИДОМ УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ (T140) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью управления соленоидом управления давлением (T140). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь управления соленоидом управления давлением (T140) на короткое замыкание на массу. Выполните " xtag3 / xtag4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ " 8. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (F856) 5 ВОЛЬТ НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи питания (F856) 5 вольт между соединителем жгута датчика линейного давления и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь питания (F856) 5 вольт на обрыв. Выполните " 45RFE / xtag4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ В ЦЕПИ ПИТАНИЯ (F856) 5-ВОЛЬТОВОЙ ЦЕПИ ПИТАНИЯ ПРИ КОРОТКОМ замыкание на массу. " Отключите разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1. Отсоедините разъем кабеля линейного датчика давления. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Проверка разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. F856 F856 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
10. 10) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью средства сканирования проверьте Данные события, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №388

Войти

1. 1) проверить FOR RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других датчиков передачи. Присутствуют ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход и / или датчики линейного давления? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Если присутствует DDTC " P0944-LOSS OF HYDRAULIC насос PRIME ", выполните его соответствующее испытание первым нет. (ref-288317-S05475944212008062000000)(ref-288317-S39544588472008062000000)
2. 2) проверить FOR RELATED коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей. расшифровка кода ошибки P0760 также присутствует? Да Обратитесь к списку симптомов и выполните диагностику для " P0760-Od SOLENOID цепь ". Нет Перейдите к 3). (ref-288317-S23093107642008062000000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента проверьте наличие других коды неисправностей передачи. Присутствуют ли какие-либо из коды неисправностей, P0733, P0734, P0735 и / или P0871? Да Перейдите к 12). Нет Перейдите к 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 5). Нет Перейти к 15).
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ЛИНЕЙНОЕ ДАВЛЕНИЕ Запустите двигатель. Прогрейте трансмиссию до 82 ° C или 82°C. Плотно затормозите. С помощью сканирующего инструмента контролируйте линейное давление во время следующего шага. Переместите рычаг переключения передач в каждое положение передачи, мгновенно остановившись в каждом положении и запишите показания линейного давления. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее 5 секунд в каждом диапазоне. Осталось ли линейное давление на установившемся значении от 585 до 655 к Па (85 и 95 фунт / кв.
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ПОДКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ. Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии, плотно прижимая разъем датчика давления в линии передачи 7 внутрь к трансмиссии. Изменилось ли показание давления в линии на сканирующем инструменте примерно на 207 к Па (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 В, когда разъем был выдвинут внутрь? Да Отсоедините и подключите должным образом разъем датчика давления в линии. Проверьте клеммы и отремонтируйте, как необходимо выполнить проверку " AGXXX1. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ПОКАЗАНИЯ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ + 0. Проверьте показания датчика ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ + 2. Отключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле пускателя. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Несоблюдение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ снять реле пускателя может привести к срабатыванию коробки передач - Нет ответа Установите переключатель имитатора коробки передач, миллера № 83. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММУ ПИТАНИЯ Tx5 (F856) 5-ВОЛЬТАМПЕРНАЯ КЛЕММА ПИТАНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ. Да 88отключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Mill# 8815 для выполнения диагностики. F856 F856 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ (F856) 5-ВОЛЬТОВУЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и (F856) 5-вольтовой цепью питания. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (F856) 5-вольтовую цепь питания для короткого замыкание на массу. Выполните " 45RFE / 545RFE трансмиссия VERATION проверка ". Нет использования Схемы 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
10. 10) СРАВНИТЕ ИНФОРМАЦИЮ ОБ ИНСТРУМЕНТЕ С МАНОМЕТРОМ ДАВЛЕНИЯ НА 1500 ОБОРОТОВ В МИНУТУ Перевести показания датчика зажигания в положение блокировки. Подключить адаптер давления в линии, инструмент Миллера # 8259 и 0-300 фунтов на квадратный дюйм Контрольный манометр, инструмент Миллера # C-3293-SP. Выполнить процедуру правильной установки согласно сервисной информации. ВНИМАНИЕ: Применить стояночный тормоз. Запустить двигатель. В следующих шагах сравнить давление в линии инструмента сканирования с показаниями манометра в каждой передаче. ВНИМАНИЕ: НЕ: перегревать. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ИКМ И ПРОВОДКИ Выключите зажигание, чтобы зафиксировать положение. Снимите переключатель линейного давления, инструмент Миллера # 8259 и 0-300 фунт / кв. дюйм, измерительный прибор коробки передач Миллера # C-3293-SP. Удалите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Удаление реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Неспособность сделать это может привести к травме или смерти.
12. 12) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИЗБЫТОЧНОГО МУСОРА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите имитатор коробки передач, инструмент Миллера № 8333. Снимите и осмотрите масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли масляный поддон коробки передач чрезмерный мусор или загрязнение? Да Устраните причину чрезмерного мусора в масляном поддоне коробки передач. Обратитесь к сервисной информации за правильными процедурами. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НЕ ПРОЙДИТЕ ИСПЫТАНИЕ 13. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ КЛАПАНА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МУФТЫ TAGOD. Демонтируйте корпус клапана и проверьте наличие утечки в контуре гидравлической муфты Xd (в случае) в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Контур гидравлической муфты Od содержит небольшое выпускное отверстие, которое подключается к контуру гидравлической муфты обратного действия. Утечка воздуха в норме. Была ли обнаружена чрезмерная утечка воздуха во время проверки воздуха? да Выполните ремонт при необходимости. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
14. 14) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ (T9). Проверьте цепь питания ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Txs. 2. Проверьте цепь питания ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Txs. " Проверьте цепь питания ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Txs. 3 ". Проверьте цепь питания ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Txs. 5. Отсоедините все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Выполните замену электромагнита / TRS ниже разъема кабеля. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь, что электромагнит / Trenoid. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
15. 15) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого клапана XTC. Используя схему фильтра в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя закороченные и открытые цепи. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Если данные о событии показывают установку расшифровка кода ошибки P0870, когда давление в линии было значительно ниже желаемого давления. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установленное условие: Соответствующий расшифровка кода ошибки устанавливается, если один из реле давления открыт или закрыт в неправильное время на данной передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №389

Войти

Схема №390

Войти

1. 1) проверить коды неисправностей С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо коды неисправностей ввода мощности блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-288317-S05475944212008062000000)
2. 2) проверить FOR LINE давление коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо коды неисправностей линейного давления? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 3). (ref-288317-S05475944212008062000000)
3. 3) проверить FOR OTHER давление выключатель коды неисправностей С помощью сканирующего инструмента проверьте трансмиссия коды неисправностей. Присутствуют ли два или более других датчиков рациональности реле давления в дополнение к P0871? Да Перейти к 5). Нет Перейти к 4).
4. 4) проверить IF расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования проверьте и запишите Данные о событии. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно запишите все Данные о событии, сохраненные в средстве сканирования, для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Отображаются ли в Данных о событии данные для P0871? Да Перейдите к 8). Нет Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. (ref-288317-S05475944212008062000000)
5. 5) проверить IF давление SWITCHES READ замкнут С помощью сканирующего устройства проверьте и запишите Данные о событии. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно запишите все Данные о событии, хранящиеся в сканирующем устройстве, для дальнейшего использования в этой процедуре тестирования. Все ли реле давления считывают замкнут в Event Data? Да Выполните диагностику для " P0882-блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход низкий ". Следуйте инструкциям, как если расшифровка кода ошибки является текущим. Нет Перейдите к 6). (ref-288317-S29281600652008062000000)
6. 6) проверить IF давление SWITCHES READ обрыв В записанных ранее данных событий все ли реле давления читаются в открытом состоянии? Да Перейти к 7). Нет Перейти к 8).
7. 7) ПРОВЕРКА НА НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ Tx0 В случае данных, записанных ранее, является ли давление в линии менее 40 фунт / кв. дюйм и значительно ниже желаемого давления в линии? Да Отремонтируйте, как необходимо, чтобы исправить низкое давление в линии. Проверьте уровень жидкости и отрегулируйте при необходимости. Если уровень жидкости в порядке, проверьте уровень первичного масляного фильтра на предмет вертела, трещины или неправильной установки. Если фильтр и уплотнение в порядке, проверьте основной клапан регулятора, чтобы выполнить процедуру испытания в маслонасосе. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
8. 8) проверить IF IN расшифровка кода ошибки SET IN PARK, NEUTRAL, OR REVERSE В данных событий, записанных ранее, отображаются ли в данных событий настройки реле давления Od расшифровка кода ошибки в режиме Park, Neutral или Reverse? Да Перейти к 18). Нет Перейти к 9).
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ, РАЗОМКНУТ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ Od В Данных о событии, записанных ранее, был ли переключатель давления Od РАЗОМКНУТ? Да Перейдите к 10). Нет Перейдите к 15).
10. 10) ПРОВЕРЬТЕ НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ В случае, если данные были записаны ранее, является ли давление в линии менее 40 фунтов на квадратный дюйм и значительно ниже желаемого давления в линии? Да Отремонтируйте при необходимости, чтобы исправить низкое давление в линии. Проверьте уровень жидкости. Проверьте уплотнение первичного масляного фильтра на предмет раскола, трещины или неправильной установки. Обратитесь к сервисной информации для правильной процедуры установки. Если уровень жидкости и фильтр не в порядке, проверьте главный клапан регулятора X11 Выполните в масляном насосе. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ 9 (T9). Проверьте цепь ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ 9 ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля соленоида передачи / TRS. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте при необходимости. Измерьте сопротивление между цепью датчика давления 5 (T9) и всеми другими цепями в цепи сопротивления передачи. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
12. 12) ПРОВЕРЬТЕ, НЕ СБРАСЫВАЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки Повторно подключите все ранее отсоединенные разъемы. При сканировании тоже сотрите коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) передачи. Испытайте автомобиль, используйте записанные ранее Данные о событии, чтобы помочь продублировать условия, когда устанавливается оригинальность расшифровка кода ошибки. Сбрасывает ли расшифровка кода ошибки P0871? Да Перейдите к 13). Нет Перейдите к 22).
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ. Снимите реле управления трансмиссией. Управляйте автомобилем в приводе. Коробка передач проскальзывает во время движения? Да. Перейдите к 14). Нет. Используя схемы в качестве руководства, проверьте клеммы модуля управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) на наличие коррозии, повреждений или выталкивания клемм. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Если проблем не обнаружено, замените и запрограммируйте блок управления силовым агрегатом на быстрое сканирование Ag. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
14. 14) ПРОВЕРЬТЕ ВНУТРЕННЮЮ КОРОБКУ ПЕРЕДАЧ Выполните проверку воздуха Проверьте работу клапана сцепления в соответствии с сервисной информацией. ПРИМЕЧАНИЕ: Поршень Od / Rev содержит небольшое выпускное отверстие, небольшая утечка между Od и реверсивным гидравлическим сцеплением считается нормальной. Есть ли чрезмерная утечка воздуха в любой цепи сцепления? Да Проверьте уплотнения Od / Rev поршня и выпускное отверстие, опорное кольцо реактивного вала, обратитесь к информации о крышке насоса. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
15. 15) Кнопка проверить блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIRING Переключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле давления. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к срабатыванию коробки передач - отсутствие срабатывания. Установите переключатель давления на коробке передач, Miller Tool # 8333.
16. 16) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСЛИ № 4 И / ИЛИ № 6 ПРОВЕРКА СЦЕПЛЕНИЯ НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ ОБЛОМКОВ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЙ. С помощью сканирующего устройства удалите ранее сохраненные данные и проверьте привод транспортного средства, используйте Данные о событии, чтобы дублировать условия, когда устанавливается оригинальность расшифровка кода ошибки. Обратите внимание на любые данные, которые могут быть установлены. Удалите корпус клапана коробки передач в соответствии с служебной информацией. Проверьте № 4 и № 6 Проверка шариков на предмет наличия порезов или повреждений. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
17. 17) СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ Выполнил ли расшифровка кода ошибки P0871 сброс во время тест-драйва на предыдущем шаге? Да Замените соленоид трансмиссии / TRS в сборе согласно служебной информации. Выполните " 45RFE / 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет перехода к 22). (ref-288317-S29579334702008062000000)
18. 18) УБЕДИТЕСЬ В ТОМ, ЧТО (T9) СЕНСОР ДАВЛЕНИЯ СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА ДАВЛЕНИЯ СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА СЕНСОРА ОРА СЕНСОРА ОРА СЕНСОРА ОРА СЕНСОРА ОРА СЕНСОРА ОРА СЕНСОРА ОРА СЕНССЕНСОРА ОРА ОРА СЕНССЕНСОРА ОРА ОРА СЕНССЕНССЕНССЕНСОРА ОРА ОРА ОРА ОРА ОРА СЕНССЕНССЕНСОРА ОРА ОРА ОРА ОРА ОРА ОРА. СЕНСОРА СЕНССЕНСОРА ОРА ОРА ОРА СЕНССЕНССЕНССЕНСОРА СЕНССЕНСОРА ОРА ОРА ОРА СЕНС. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
19. 19) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ (T9) Od НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью датчика реле давления (T9) Od. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь датчика реле давления (T9) Od на короткое замыкание на массу. Выполните " 45RFE / xtx1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ " No Go to 20). 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
20. 20) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы. Обратите особое внимание на все цепи питания и массы. Были ли обнаружены какие-либо проблемы Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет Перейдите к 21). (ref-288317-S29579334702008062000000)
21. 21) проверить IF XTTC RESETS Reconnect all previous disconnected разъёмы. Provide all Event Data is recorded. с the scan tool, erase previous stored коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) и проверка привод the vehicle, use the Event Data to duplicate the conditions when the расшифровка кода ошибки originality set? Is Dtc P0871 reset? Yes Using the schematics as a guide, проверить the Питание управление модуль (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) - Проверьте модуль управления трансмиссией (блок управления силовым агрегатом), при помощи пульта управления всеми неисправными неисправностями). 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
22. 22) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте Данные о событии, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №391

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СОПУТСТВУЮЩЕГО коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента, прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход и / или Line датчик давления коды неисправностей присутствуют? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Если присутствует расшифровка кода ошибки " P0944-LOSS OF HYDRAULIC IC насос PRIME ", выполните его соответствующее первое испытание. Нет перейти к 2). (ref-288317-S05475944212008062000000)(ref-288317-S39544588472008062000000)
2. 2) проверить FOR расшифровка кода ошибки P0765 С помощью сканера прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P0765 также присутствует? Да Выполните диагностику для " P0765-Ud SOLENOID цепь ". Нет Перейдите к 3). (ref-288317-S01735859442008062000000)
3. 3) проверить FOR OTHER коды неисправностей С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли также любые из коды неисправностей, P0731, P0732, P0733, P0876 и / или P1736? Да Перейти к 12). Нет Перейти к 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 5). Нет Перейти к 15).
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ Запустите двигатель. Прогрейте трансмиссию до 82°C. Прочно затормозите. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии во время следующего шага. Переместите рычаг переключения в каждое положение передачи, временно остановившись в каждом положении и запишите показания давления в линии. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее 5 секунд в каждом диапазоне. Осталось ли давление в линии на установившемся значении между 585 и 655 к Па (85 и 95 фунт / кв.
6. 6) проверить LINE датчик давления CONNECTION Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в линии, при этом надежно проталкивая разъем датчика давления в линии передачи внутрь к трансмиссии. Изменилось ли показание давления в линии на сканирующем устройстве примерно на 207 к Па (30 фунт / кв. дюйм) или 0,7 В при проталкивании разъема внутрь? Да Отсоедините и правильно подсоедините разъем датчика давления в линии. Осмотрите клеммы и отремонтируйте, если необходимо Выполнить " 545RFE тест TAGXX0 / transm1. 45RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ НА ЛИНИИ ЗАЖИГАНИЯ. Включите зажигание в положение блокировки. Снимите реле пускателя. ВНИМАНИЕ: Снятие реле пускателя не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле пускателя должно быть удалено из PDC. Несоблюдение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле пускателя может привести к срабатыванию переключателя " Передача - нет ответа ". Установите переключатель " Имитатор коробки передач, Миллер " на передаче № 8333. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММУ ПИТАНИЯ Tx5 (F856) 5-ВОЛЬТАМПЕРНАЯ КЛЕММА ПИТАНИЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОЙ ЦЕПИ. Да 88отключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Mill# 8815 для выполнения диагностики. F856 F856 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
9. 9) проверить THE (F856) 5-VOLT SUPPLY цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Push the resistance between масса и the (F856) 5-volt Supply цепь. Is the resistance below 5,0 ом? Yes Repair the (F856) 5-volt Supply CIRCCCUUUIT IT проверка. DO No Ususing the Powususing the Powtertatatteratics (using? 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
10. 10) СРАВНИТЕ ИНФОРМАЦИЮ ОБ ИНСТРУМЕНТЕ С МАНОМЕТРОМ ДАВЛЕНИЯ НА 1500 ОБОРОТОВ В МИНУТУ Перевести показания датчика зажигания в положение блокировки. Подключить адаптер давления в линии, инструмент Миллера # 8259 и 0-300 фунтов на квадратный дюйм Контрольный манометр, инструмент Миллера # C-3293-SP. Выполнить процедуру правильной установки согласно сервисной информации. ВНИМАНИЕ: Применить стояночный тормоз. Запустить двигатель. В следующих шагах сравнить давление в линии инструмента сканирования с показаниями манометра в каждой передаче. ВНИМАНИЕ: НЕ: перегревать. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ПРОВОДКИ И РАЗЪЕМОВ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите переключатель линейного давления, инструмент Миллера # 8259 и 0-300 фунт / кв. / кв., инструмент Миллера # C-3293-SP. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть снято с PDC. Отказ может привести к травме или смерти.
12. 12) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИЗБЫТОЧНОГО МУСОРА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите имитатор коробки передач, инструмент Миллера № 8333. Снимите и осмотрите масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли масляный поддон коробки передач чрезмерный мусор или загрязнение? Да Устраните причину чрезмерного мусора в масляном поддоне коробки передач. Обратитесь к сервисной информации за правильными процедурами. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НЕ ПРОЙДИТЕ ИСПЫТАНИЕ 13. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ КЛАПАН ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ МУФТЫ Ud В СБОРЕ 2 Снимите корпус клапана и проверьте по воздуху контур гидравлической муфты Ud (в случае) на наличие утечек согласно сервисной информации. ПРИМЕЧАНИЕ: контур гидравлической муфты Ud содержит небольшое выпускное отверстие. Небольшая утечка воздуха в норме. Была ли обнаружена чрезмерная утечка воздуха во время проверки воздуха? Да Ремонт по необходимости. Проверьте поршень муфты Ud, уплотнения поршня и уплотнения выпускного отверстия, опорные поверхности реактивного вала выполнить 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
14. 14) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ (T29). Проверьте цепь питания Xx5. Проверьте цепь питания Xxd. Нажмите кнопку AGX5. Нажмите кнопку AGX5. Нажмите кнопку AGX5. Нажмите кнопку AGX5. Нажмите кнопку AGX5. Нажмите кнопку AGX5. Нажмите кнопку AGX5. Проверьте цепь питания Xx5. Проверьте Xx5. Убедитесь Убедитесь, что цепь питания Us. Убедитесь. Убедитесь. Убедитесь. Убедитесь. Убедитесь. Убедитесь: Убедитесь. Убедитесь Убедитесь Убедитесь. Убедитесь Убедитесь Убедитесь Убедитесь. Убедитесь. Убедитесь: Убедитесь Убедитесь Убедитесь Убедитесь Убедитесь убедитесь, что. убедитесь, что, что отключите. убедитесь, что электромагните, что электромагните, что электромагнит. T29 T29 T29 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
15. 15) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого клапана XTC. Используя схему фильтра в качестве руководства, проверьте проводку и разъемы, специфичные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя закороченные и открытые цепи. С помощью сканирующего инструмента проверьте данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Если данные о событии показывают установку расшифровка кода ошибки P0875, когда давление в линии было значительно ниже желаемого давления. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Set Condition: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если переключатель давления Ud находится в неправильном состоянии для текущей передачи. Например, этот код будет установлен, если переключатель давления Ud оставался выключенным, пока коробка передач была на второй передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №392

Войти

Схема №393

Войти

Схема №394

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего устройства проверьте наличие других передающих коды неисправностей. Присутствуют ли какие-либо входные мощности блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), давление в линии и / или потеря основных коды неисправностей? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Если присутствует потеря основного DTTC, сначала выполните соответствующий тест. Нет перехода к 2). (ref-288317-S05475944212008062000000)
2. 2) проверить FOR давление выключатель коды неисправностей Присутствуют ли два или более других датчиков рациональности реле давления в дополнение к P0876? Да Перейти к 3). Нет Перейти к 4).
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ, ВСЕ ЛИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДАВЛЕНИЯ ПРОЧИТАНЫ ЗАКРЫТЫ С помощью сканирующего инструмента, считайте и запишите все Данные о событии. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно запишите все Данные о событии, сохраненные в сканирующем инструменте, для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Отображаются ли в Данных о событии все переключатели давления, показывающие ЗАКРЫТО? Да Выполните диагностику для " P0882-блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход низкий ". Диагностируйте симптом, как если расшифровка кода ошибки является текущим. Нет Перейдите к 4). (ref-288317-S29281600652008062000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ДРУГИХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей. Присутствует ли также расшифровка кода ошибки P2704? Да Замените соленоид передачи / сборку TRS согласно служебной информации. Выполните " 45RFE / 545RFE трансмиссия VERIFICATION проверка ". Нет, перейдите к 5). (ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ О СОБЫТИИ В Данных о событии, записанных ранее, отображается ли в Данных о событии информация для расшифровка кода ошибки P0876? Да Перейдите к 6). Нет Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните диагностику для расшифровка кода ошибки, перечисленных в Данных о событии. (ref-288317-S05475944212008062000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ, БЫЛИ ЛИ ДАННЫЕ О СОБЫТИИ УСТАНОВЛЕНЫ В PARK, NEUTRAL ИЛИ REVERSE В записанных ранее данных о событии расшифровка кода ошибки P0876 был установлен в Park, Neutral или Reverse? Да Перейдите к 10). Нет Перейдите к 7).
7. 7) проверить FOR Ud давление выключатель STATUS В данных событий, записанных ранее, был ли установлен расшифровка кода ошибки P0876 с закрытым Ud давление выключатель? Да Перейти к 10). Нет Перейти к 8).
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ В случае, если данные были записаны ранее, давление в линии менее 40 фунтов на квадратный дюйм, и значительно ниже желаемого давления в линии? Да Отремонтируйте, как необходимо, чтобы исправить низкое давление в линии. Проверьте уровень жидкости и отрегулируйте, как необходимо. Если уровень жидкости в порядке, проверьте уплотнение первичного масляного фильтра на наличие раскола, трещины или неправильной установки. Если фильтр и уплотнение в порядке, проверьте главный клапан регулятора в масляном насосе. См. информацию об обслуживании, приведенную выше. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ (T29) электромагнит Проверьте цепь датчика давления Uxx4. " Проверьте цепь датчика давления для короткого замыкания на другую цепь Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините все разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Отсоедините разъем кабеля соленоида передачи / TRS. Измерьте сопротивление между (T29) датчиком датчика давления Ud и всеми другими цепями в цепи реле давления трансмиссия. T29 T29 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
10. 10) проверить THE блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и WIRING Кнопка выключения зажигания в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к срабатыванию коробки передач - нет ответного состояния. Установите переключатель тренажера коробки передач, работающее на двигателе № 83.
11. 11) ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММУ (T29) ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ Udx2 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ КАБЕЛЯ ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ 12 Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм, что приведет к повреждению клеммного разъема для подключения 8815. T29 T29 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
12. 12) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ДАТЧИКА РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ Ud (T29) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и цепью датчика давления Ud (T29). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите цепь датчика реле давления Ud (T29) на короткое замыкание на массу. Выполните " xtag3 / xtag4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ Нет ТЕСТА ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
13. 13) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ (T29), проверьте исправность цепи питания PCX4, проверьте исправность цепи питания 3, проверьте исправность цепи питания 5, проверьте исправность цепи питания 5, проверьте исправность цепи питания 5, проверьте исправность цепи питания 5, проверьте исправность цепи питания 5, проверьте исправность цепи питания 5, проверьте исправность цепи питания 5, проверьте исправность цепи питания 5, проверьте исправность цепи питания (T29), проверьте исправность цепи питания Ud и всех других цепей в цепи питания 5,0. T29 T29 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
14. 14) ИСПЫТАНИЕ НА КАЧАНИЕ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Выполните действия, описанные в предыдущем тесте, при качании жгута проводов и разъемов, относящихся к реле давления Ud. Изменилось ли состояние реле давления Ud при нажатии кнопки испытания реле давления? Да, отремонтируйте жгут проводов и / или разъемы по мере необходимости. Выполните " 45RFE / 545RFE ИСПЫТАНИЕ НА ПРОВЕРКУ ПЕРЕДАЧИ ". Нет перейдите к 15). (ref-288317-S29579334702008062000000)
15. 15) ПРОВЕРИТЬ СОЛЕНОИД ТРАНСМИССИИ / TRS В СБОРЕ Отсоединить имитатор трансмиссии и вновь подсоединить разъем жгута электромагнита трансмиссии / TRS в сборе. Отсоединить разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подсоединить инструмент Miller № 8815. Измерить сопротивление между землей и (T29) Ud цепью датчика реле давления в соответствующей клемме инструмента Miller № 8815. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Проверить Информацию / Заменить трансмиссию 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
16. 16) ПРОВЕРЬТЕ, НЕ СБРАСЫВАЕТ ЛИ расшифровка кода ошибки Повторно подключите все ранее отсоединенные разъемы. С помощью сканирующего инструмента удалите все передающие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Испытайте автомобиль. Используя Данные о событии, записанные ранее, попробуйте продублировать условия, в которых изначально установлен расшифровка кода ошибки. Сбрасывает ли расшифровка кода ошибки P0876? Да Перейдите к 17). Нет Перейдите к 18).
17. 17) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИЗЛИШНЕГО МУСОРА В КАРТЕРЕ № 2. Извлеките корпус клапана в соответствии с сервисной информацией. Проверьте наличие порезов или повреждений в картере № 2. Проверьте наличие порезов или повреждений в картере № 2. Замените контрольный шарик № 2. Проверьте наличие излишнего мусора в картере. При наличии излишнего мусора проверьте сцепление Ud и при необходимости отремонтируйте. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ЗАМЕНИТЕ ". 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
18. 18) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте Данные события, чтобы помочь определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Когда зажигание переведено из положения " ВЫКЛ " в положение " РАБОТА " и / или зажигание переведено из положения " ПУСК " в положение " РАБОТА ".

1. Установленное условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, когда на выходных цепях реле управления передачей в модуле управления трансмиссией присутствует менее 3,0 В, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) подает напряжение на реле.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №395

Войти

Схема №396

Войти

Схема №397

Войти

Схема №398

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2). Нет Перейдите к 9).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ (A104) XFUSED B (+) цепь FOR AN обрыв Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Зажигание включено, двигатель не работает. Используя 12-вольтовую контрольную лампу, подключенную к земле. Проверьте (A104) Fused B (+) цепь in a трансмиссия управление реле разъём. ПРИМЕЧАНИЕ: Тест должен включать свет. A104 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (Z915) НА ОБРЫВ С помощью 12-вольтовой контрольной лампы, подключенной к 12-вольтовой, проверьте цепь массы реле управления трансмиссией (Z915) в разъеме реле управления трансмиссией. Горит ли контрольная лампа ярко? Да Перейти к 4).нет Устраните неисправность цепи массы реле управления трансмиссией (Z915) на обрыв выполните тест " Проверка X4 / AGX3 ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ Выключите зажигание в положение блокировки. Установите заменяющее реле вместо Реле управления трансмиссией. Запустите транспортное средство. С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбросился ли расшифровка кода ошибки P0882? Да Перейдите к 5). Нет Замените реле управления трансмиссией. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". (ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) Проверьте выходное сопротивление (T16). Проверьте выходную цепь реле зажигания 2. Проверьте цепь реле реле зажигания 4. Проверьте цепь реле реле зажигания 4. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключите инструмент Miller # 8815. Отсоедините разъем кабеля соленоида передачи / TRS. ВНИМАНИЕ: Не тестируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Проверка разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к повреждению клеммной колодки. A104 T16 T16 T16 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ ПЕРЕДАЧИ (T16) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление между землей и выходной цепью реле управления передачей (T16). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте выходную цепь реле управления передачей (T16) на короткое замыкание на массу. Выполните " xtag3 / xtx4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ (T15) НА КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерить сопротивление между землей и цепью управления реле управления трансмиссией (T15). Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтировать цепь управления реле управления трансмиссией (T15) на короткое замыкание на массу. Выполнить " 45RFE / xtx4 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ " No Go to 8). 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ (T15) ПРОБЛЕМЫ С РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ НА СХЕМЫ ЗАЩИТЫ. Измерьте сопротивление (T15) Реле управления коробкой передач. Замените схему управления силовым приводом между разъемом реле управления коробкой передач и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Есть ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T15) Схему управления реле передачи для разомкнутой. Выполните " xagx3 / 545RFE Проверка A ". 45RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
9. 9) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью сканирующего инструмента проверьте Данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Когда зажигание переведено из положения " ВЫКЛ " в положение " РАБОТА " и / или зажигание переведено из положения " ПУСК " в положение " РАБОТА ".

1. Установка условия: Этот расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом воспринимает напряжение более 3,0 В на выходных цепях реле управления передачей до запроса от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на включение реле управления передачей.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №399

Войти

Схема №400

Войти

Схема №401

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2). Нет Перейдите к 5).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ РЕЛЕ УПРАВЛЕНИЯ КОРОБКОЙ ПЕРЕДАЧ Выключите зажигание в положение блокировки. Отключите реле управления коробкой передач. ПРИМЕЧАНИЕ: Примечание: Проверьте разъемы - Очистите / отремонтируйте по мере необходимости. Измерьте сопротивление между цепью (A104) Плавкий предохранитель B (+) и выходной цепью (T16) реле управления коробкой передач. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Перейдите к 3) Нет замены коробки передач. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ВЫХОДНУЮ ЦЕПЬ РЕЛЕ ПЕРЕДАЧИ (T16) НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение в выходной цепи реле управления передачей (T16) в разъеме реле управления передачей. Напряжение выше 0,5 В? Да Отремонтируйте выходную цепь реле управления передачей (T16) на короткое замыкание на напряжение. Выполните проверку " 45RFE / 545RFE трансмиссия ". (ref-288317-S29579334702008062000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ ТОКОПРИЕМНИКА (T15) Проверьте исправность цепи реле УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСМИССИЕЙ НА ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ ТОКА 4. Проверьте исправность цепи реле управления Трансмиссией на ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ ТОКА 4. Проверьте исправность цепи Реле управления Трансмиссией на ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ ТОКА 4. Проверьте исправность цепи Реле управления Трансмиссией на ПРЕДМЕТ НАЛИЧИЯ ТОКА 4 (xxxxx0). Проверьте исправность цепи управления Трансмиссией на ПРЕДМЕТ. A104 T16 T15 T15 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте Данные события, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При мониторинге: Когда модуль управления трансмиссией первоначально включается. Благодаря интеграции модулей управления трансмиссией и трансмиссией, передающая часть блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) имеет свои собственные специфические цепи питания и массы.

1. Установленное условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлено, если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) включает и распознает транспортное средство на действительной передней передаче, без датчиков PRNDL, и выходная скорость выше 800 об / мин, приблизительно 32 км / ч (20 миль / ч).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Когда зажигание переведено из положения " ВЫКЛ " в положение " РАБОТА " и / или зажигание переведено из положения " ПУСК " в положение " РАБОТА ".

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, если модуль управления силовым агрегатом воспринимает напряжение на любом из входов реле давления до подачи питания на реле управления коробкой передач.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №402

Войти

1. 1) проверить IF THE расшифровка кода ошибки IS CURRENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 4).
2. 2) РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ SENSE CIRCUITS 5, Реле давления Txd 4, AGXD 4, AGXD 4, AGXD 4, AGXD 4, AGXD 4, AGXD 4, AGXD 4, AGXD 4, Txxd 4, AGXX3, AGXXX5 Txxx4 (AGXXXX4 Txx4 Tx4 Txx4 Tx4 Txx4 T4 Txx4 Tx4 Ttxttt4 Ttttttttttttttttttttttttttt T147 T48 T50 T29 T147 T48 T50 T29 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
3. 3) Неисправность электромагнита ПРИВОДА / TRS в СБОРЕ. Проверьте зажигание в положении блокировки. Извлеките провод перемычки. ПРИМЕЧАНИЕ: Не переустанавливайте трансмиссионное реле. Повторно подключите электромагнит привода / TRS в сборе. Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение (T147) 2c, (T48) 4c, (xtag2) L / R, (U9) T50 T29 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте Данные события, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " Тест Xxtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

1. Установка условия: блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) непрерывно контролирует фактическое давление в линии и сравнивает его с желаемым давлением в линии. Если показание фактического давления в линии более чем на 172,4 к Па (25 фунт / кв. дюйм) выше, чем желаемое давление в линии, но меньше, чем самое высокое давление в линии, когда-либо использовавшееся в текущей передаче, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании и работающем двигателе.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки будет установлен, когда контролируемое напряжение датчика линейного давления меньше или равно 0,35 вольта в течение 0,18 секунд.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №403

Войти

Схема №404

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 2). Нет Перейдите к 7).
2. 2) Проверьте Xm И ПРОВОДКУ Показания датчика давления XSI Должны быть выключены в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера предотвратит запуск автомобиля на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Несоблюдение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к срабатыванию коробки передач - отсутствие реакции. Установите симулятор коробки передач, Miller tool # 8333. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ (T38). Сигнал ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ ЛИНИИ НА КОРОТКОЕ замыкание на массу. Да. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подключите инструмент Miller # 8815. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к повреждению клеммы 8815. T38 T38 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ СИГНАЛА ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ (T38) НА ОБРЫВ Измерьте сопротивление цепи сигнала датчика линейного давления (T38) между соединителем жгута датчика линейного давления и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Восстановите цепь сигнала датчика линейного давления (T38) на обрыв. Выполните проверку " 45RFE / xg5 проверка трансмиссия ". 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (F856) 5-ВОЛЬТОВУЮ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ НА ОБРЫВ Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите инструмент Miller # 8815. Измерьте сопротивление (F856) 5-вольтовой цепи питания между разъемом жгута датчика линейного давления и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (F856) 5-вольтовую цепь питания для обрыва цепи Tx4. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ (F856) 5-ВОЛЬТОВОЙ СХЕМЫ ПИТАНИЯ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Отключите разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите Miller tool # 8815. Измерьте сопротивление между землей и (F856) 5-вольтовой схемой питания. Является ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (F856) 5-вольтовую схему питания для короткого замыкание на массу. Выполните " 45RFE / agx4 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте Данные события, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Устраните при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием и работающим двигателем.

1. Установить условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен, если контролируемое напряжение датчика линейного давления больше или равно 4,75 В в течение 0,18 секунд

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №405

Войти

Схема №406

Войти

1. 1) ПРОВЕРИТЬ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 2 или менее для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейти к 2). Нет Перейти к 6).
2. 2) Датчик давления блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) И ПРОВОДКА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ВНИМАНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к возникновению состояния " Передача - нет отклика ". Установите переключатель " Имитатор трансмиссии, инструмент Miller # 8333 ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
3. 3) ПРОВЕРЬТЕ КЛЕММУ Txx4 ДАТЧИКА ЗАЗЕМЛЕНИЯ 88oh4 ДЛЯ РАЗОМКНУТОГО ПОЛОЖЕНИЯ. Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините имитатор передачи, инструмент Miller # 8333. Отсоедините разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контактов. Установите инструмент MILLER 8815 для выполнения диагностики. K900 K900 K900 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ СИГНАЛЬНУЮ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ЛИНЕЙНОГО ДАВЛЕНИЯ (T38) НА ОБРЫВ Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4 и подсоедините инструмент Miller # 8815. Измерьте сопротивление сигнальной цепи датчика линейного давления (T38) между разъемом жгута датчика линейного давления и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Является ли сопротивление выше 5,0 Ом? Да Отремонтируйте цепь датчика давления (T38) линии X3 выполните тест на обрыв цепи датчика Ag3. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ ИСПРАВНОСТЬ (T38) ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ И ЦЕПИ СИГНАЛА ДЛЯ A КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ Снимите реле управления коробкой передач. Подключите перемычку между цепью (A104) предохранителя B (+) и цепью (T16) выходного сигнала реле управления коробкой передач. Включение зажигания, двигатель не работает. Измерьте напряжение (T38) датчика давления в линии. T38 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. С помощью инструмента сканирования проверьте Данные события, чтобы определить условия, в которых была установлена расшифровка кода ошибки. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Если коробка передач проскальзывает на какой-либо передней передаче и все переключатели давления не показывают давление, проводится испытание на потерю основного давления.

1. Установите условие: Если коробка передач начинает проскальзывать на прямой передаче, и все реле (а) давления, которые должны быть закрыты, открыты, начинается тест на потерю основного потока. Доступные элементы включаются блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), чтобы увидеть, существует ли насос. расшифровка кода ошибки устанавливает, если реле (а) давления не отвечает.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Зажигание включено и двигатель работает и через 0,5 секунды.

1. Установить условие: Когда контролируемое напряжение цепи автоматического контроля вверх / вниз падает ниже 0,35 вольт.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №407

Войти

Схема №408

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСТЬ ЛИ ТОК В расшифровка кода ошибки Запустите двигатель в парке. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение autostick ®. Считывает ли напряжение autostick сканирующего инструмента ниже 0,35 вольта? Да Перейдите к 2). Нет Перейдите к 5).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ УЗЕЛ РЫЧАГА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем жгута узла рычага переключения. Запустите двигатель на стоянке. С помощью сканирующего инструмента считайте напряжение автоматической остановки. Показывает ли напряжение автоматической остановки сканирующего инструмента ниже 0,35 вольт? Да Перейдите к 3). Нет Замените узел рычага переключения в соответствии с сервисной информацией. Выполните " 45RFE / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
3. 3) ПРОВЕРИТЬ (T5) AUTOSHIFT UP / DOWN SENSE цепь FOR A короткое замыкание TO масса. Выключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить разъем кабеля блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3 и подключить инструмент Miller № 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондировать разъемы кабеля блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов кабеля блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению клемм блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установить инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ XTATICS (T5) Проверьте XTIFT UP / DOWN SENSE цепь FOR короткое замыкание TO OTHER цепь Измерьте сопротивление между (T5) autostick Up / Down Sense цепь и всеми другими цепями в кабеле Переключение Lever Assemble. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АВТОМАТИЧЕСКОЙ ОСТАНОВКИ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ Запустите двигатель на стоянке. Когда тормоза твердо приложены, переключитесь на автоматическую остановку. С помощью сканирующего инструмента контролируйте напряжение автоматической остановки при переключении как вверх, так и вниз. Падало ли напряжение автоматической остановки сканирующего инструмента ниже 0,35 вольт в любой момент времени? Да Замените узел рычага переключения передач в соответствии с сервисной информацией. Выполните " 45RFE / xtag1 ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ ". 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя возможные открытые или короткозамкнутые цепи. Проверьте наличие любой служебной информации или бюллетеней технического обслуживания, которые могут применяться. Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте по мере необходимости. Выполните " xtag0 / xtx1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ПРОВЕРКА ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Зажигание включено и двигатель работает и через 0,5 секунды.

1. Установите условие: Когда контролируемое напряжение цепи Up / Down Sense автостроки поднимается выше 4,75 вольт.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №409

Войти

Схема №410

Войти

Схема №411

Войти

Схема №412

Войти

1. 1) ПРОВЕРЬТЕ, ЕСТЬ ЛИ ТОК В расшифровка кода ошибки Запустите двигатель в парке. С помощью сканирующего инструмента прочитайте напряжение autostick ®. Считывает ли напряжение autostick сканирующего инструмента выше 4,75 вольт? Да Перейдите к 2). Нет Перейдите к 7).
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ (T5) АВТОМАТИЧЕСКИЙ ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ КЛЕММЫ 88xt3 ЦЕПЬ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ КЛЕММЫ РАЗОМКНУТОГО КАБЕЛЯ Включите зажигание в положение блокировки. Отсоедините разъем электропроводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C3 и подсоедините клемму электропроводки Miller № 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы электропроводки блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов электропроводки блок управления силовым агрегатом повредит клеммы блок управления силовым агрегатом, что приведет к некачественному соединению клеммы. Установите прибор Miller № 8815 для выполнения диагностики. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
3. 3) ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ЗАЗЕМЛЕНИЯ ДАТЧИКА (K900) НА ОБРЫВ Отсоединить разъем кабеля C2 блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и подключить инструмент Miller # 8815. Измерить сопротивление цепи массы датчика (K900) между разъемом кабеля Переключение Lever сборка и соответствующей клеммой инструмента Miller # 8815. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Перейти к 4). Нет Ремонта (K900) Проверка массы датчика (Xx3) Выполнить обрыв цепи ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ ЦЕПЬ (T5) AUTOSTICK UP / DOWN SENSE ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА НАПРЯЖЕНИЕ Зажигание включено, двигатель не работает. Измерьте напряжение цепи (T5) autostick Up / Down Sense. Напряжение выше 0,5 вольт? Да Восстановите цепь (T5) autostick Up / Down Sense для короткого замыкания на напряжение. Выполните " xtag0 / xtx1 Проверка ПЕРЕДАЧИ НЕ ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) ПРОВЕРЬТЕ (T5) СХЕМУ КОНТРОЛЯ XSTICK ВВЕРХ / ВНИЗ ДЛЯ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ Выключите зажигание в положение блокировки. Измерьте сопротивление между схемой контроля (T5) автоматического переключения вверх / вниз и всеми другими цепями в жгуте рычага переключения передач. Сопротивление ниже 5,0 Ом между (T5) автоматическим переключением вверх / вниз Цепь контроля короткого замыкания и любой другой цепью (S). 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
6. 6) ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ КЛЕММНОГО БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ. Проверьте состояние клеммного блока питания. Убедитесь, что все разъемы кабелей блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C2 и C3 неисправны. Подключите провод перемычки между (T5) автоподстройкой вверх / вниз сенсорной схемой и (K900) заземлением датчика в разъеме кабеля рычага переключения передач. Зажигание включено, двигатель не работает. При помощи инструмента автоподстройки считайте напряжение автоподстройки ниже 0,5 В? да Замените 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) ПРОВЕРЬТЕ НАПРЯЖЕНИЕ АВТОВЫКЛЮЧЕНИЯ ПРИ ПЕРЕКЛЮЧЕНИИ Запустите двигатель на стоянке. С твердо включенными тормозами переключите в режим автовыключения. С помощью сканирующего инструмента контролируйте напряжение автовыключения при переключении как на низкое, так и на высокое. Поднялось ли напряжение автовыключения сканирующего инструмента выше 4,75 вольт в любой момент времени? Да Замените узел рычага переключения передач в соответствии с сервисной информацией. Выполните " 45RFE / xtag1 ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ " Нет). 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
8. 8) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ Условия, необходимые для установки этого расшифровка кода ошибки, в настоящее время отсутствуют. Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте проводку и разъемы, проверяя возможные открытые или короткозамкнутые цепи. Проверьте наличие любой сервисной информации. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: На любой передаче переднего хода с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин вскоре после переключения и каждую минуту после этого.

1. Установить условие: После переключения на прямую передачу, с частотой вращения двигателя выше 1000 об / мин, блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) мгновенно включает давление элемента в цепи сцепления, которые не имеют давления для определения правильного реле давления закрывается. Если реле давления не закрывается 2 раза, расшифровка кода ошибки устанавливает.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №413

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛЕНИЕ НАЛИЧИЯ СВЯЗАННЫХ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Есть ли какие-либо потери Prime, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) управление вход и / или датчики давления в линии? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Если присутствует расшифровка кода ошибки " P0944-LOSS OF HYDRAULIC насос PRIM ", выполните его соответствующее испытание первым нет до 2). (ref-288317-S05475944212008062000000)(ref-288317-S39544588472008062000000)
2. 2) расшифровка кода ошибки P0770 PRESENT С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P0770 также присутствует? Да Обратитесь к списку симптомов и выполните диагностику для " P0770-4c SOLENOID цепь ". Нет Перейдите к 3). (ref-288317-S05357414762008062000000)
3. 3) ДРУГИЕ ПРИСУТСТВУЮЩИЕ коды неисправностей С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли также коды неисправностей P0988 и / или P1736? Да Перейдите к 12). Нет Перейдите к 4).
4. 4) ПРОВЕРЬТЕ, ЯВЛЯЕТСЯ ЛИ расшифровка кода ошибки ТЕКУЩИМ С помощью средства сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Является ли состояние активным или счетчиком запуска с момента установки 0 для этого расшифровка кода ошибки? Да Перейдите к 5). Нет Перейдите к 15).
5. 5) ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ ОСТАЕТСЯ НА ТОМ ЖЕ. Запустите двигатель. Прогрейте трансмиссию до 82°C. Прочно затормозите. С помощью сканирующего инструмента контролируйте давление в линии во время следующего шага. Переместите рычаг переключения передач в каждое положение передачи, кратковременно остановите в каждом положении и запишите показания давления в линии. Дайте давлению стабилизироваться в течение не менее 5 секунд в каждом диапазоне. Осталось ли давление в линии на установившемся значении от 585 до 655 к Па (85 и 95 фунт / кв.
6. 6) проверить LINE датчик давления CONNECTION Зажигание включено, двигатель не работает. С помощью сканирующего устройства контролируйте давление в линии, при этом надежно проталкивая разъем датчика давления в линии передачи внутрь к трансмиссии. Изменилось ли показание давления в линии на сканирующем устройстве примерно на 207 к Па (30 фунт / кв. дюйм), когда разъем был протолкнут внутрь? Да Отсоедините и правильно подсоедините разъем датчика давления в линии. Проверьте клеммы и отремонтируйте при необходимости. Выполните проверку " XTAGXX0 / Xg1 ". 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) Индикатор ДАВЛЕНИЯ В ЛИНИИ НЕ РАБОТАЕТ. Отключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить транспортное средство на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может вызвать срабатывание коробки передач. Установите переключатель " Имитатор коробки передач ", Miller # 8333. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
8. 8) (F856) 5-VOLT SUPPLY обрыв цепи Выключите зажигание в положение блокировки. Отсоедините симулятор передачи. Отсоедините разъем жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C1 и подключите инструмент Miller # 8815. ВНИМАНИЕ: Не зондируйте разъемы жгута блок управления силовым агрегатом. Зондирование разъемов жгута блок управления силовым агрегатом приведет к повреждению выводов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению контакта. Установите инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. F856 F856 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
9. 9) (F856) 5-ВОЛЬТНАЯ ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПИТАНИЯ КОРОТКОЕ замыкание на массу Измерьте сопротивление между землей и (xxagx1) 5-вольтовой цепью питания. Выполняется ли сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Устраните неполадки в цепи питания (F856) 5-вольтовой цепи при замыкание на массу. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ТЕСТ ". Нет использования схемы в качестве направляющей, проверьте систему управления силовым приводом. F856 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
10. 10) СРАВНИТЕ ИНФОРМАЦИЮ ОБ ИНСТРУМЕНТЕ С МАНОМЕТРОМ ДАВЛЕНИЯ НА 1500 ОБОРОТОВ В МИНУТУ Перевести показания датчика зажигания в положение блокировки. Подключить адаптер давления в линии, инструмент Миллера # 8259 и 0-300 фунтов на квадратный дюйм Контрольный манометр, инструмент Миллера # C-3293-SP. Выполнить процедуру правильной установки согласно сервисной информации. ВНИМАНИЕ: Применить стояночный тормоз. Запустить двигатель. В следующих шагах сравнить давление в линии инструмента сканирования с показаниями манометра в каждой передаче. ВНИМАНИЕ: НЕ: перегревать. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
11. 11) ВИЛКА И РАЗЪЕМЫ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле давления стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ от снятия реле стартера может привести к ситуации " Передача - Нет ответа ". Снимите адаптер линейного давления, инструмент Miller # 8259 и 300 C-3293
12. 12) ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ИЗБЫТОЧНОГО МУСОРА Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите имитатор коробки передач, инструмент Миллера № 8333. Снимите и осмотрите масляный поддон коробки передач в соответствии с сервисной информацией. Содержит ли масляный поддон коробки передач чрезмерный мусор или загрязнение? Да Устраните причину чрезмерного мусора в масляном поддоне коробки передач. Обратитесь к сервисной информации за правильными процедурами. Выполните " xtag0 / xtag1 ПРОВЕРКА КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ НЕ ПРОЙДИТЕ ИСПЫТАНИЕ 13. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
13. 13) проверить 4c HYDRAULIC CLUTCH ASSECTION снять the клапан кузов и воздух проверить the 4c hydraulic clutch цепь (in the case) no leakage per the обслуживание information. примечание: The 4c hydraulic clutch цепь contaused a Smore a SMAG0 / TAGPERFORM Чрезмерная утечка воздуха обнаружена? Да во время проверки корпуса клапана? Необходимо проверить 4c 4c 4с. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
14. 14) (T48) 4c ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ В СБОРЕ КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ. Нажмите кнопку 4xm, чтобы проверить цепь питания. Нажмите кнопку 4c, чтобы проверить цепь питания. Нажмите кнопку 4c, чтобы проверить цепь питания. Нажмите кнопку 4c, чтобы проверить цепь питания. Нажмите кнопку 4c, чтобы проверить цепь питания. T48 T48 T48 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
15. 15) ПРОВЕРЬТЕ ПРОВОДКУ И РАЗЪЕМЫ. В настоящее время отсутствуют условия, необходимые для установки этого клапана XTC. Используя схему фильтра, проверьте проводку и разъемы, относящиеся к этой цепи. Покачивайте провода, проверяя замкнутые и разомкнутые цепи. С помощью инструмента сканирования проверьте данные о событии, чтобы определить условия, в которых был установлен расшифровка кода ошибки. Если данные о событии показывают, что давление жидкости расшифровка кода ошибки xtx0 было установлено, а давление в линии было значительно ниже желаемого давления. P0987 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Непрерывно с включенным зажиганием, работающим двигателем, с коробкой передач на передаче.

1. Установленное условие: расшифровка кода ошибки устанавливается, если переключатель давления 4c считывает открытое или закрытое состояние в неподходящее время на данной передаче.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №414

Войти

Схема №415

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей ВВОДА МОЩНОСТИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего инструмента прочитайте коды неисправностей. Присутствуют ли также коды неисправностей ввода мощности блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-288317-S05475944212008062000000)
2. 2) ПРОВЕРЬТЕ ДАННЫЕ СОБЫТИЯ С помощью средства сканирования проверьте Данные события. Отображаются ли данные события для расшифровка кода ошибки P0988? Да Перейдите к 3). Нет Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. (ref-288317-S05475944212008062000000)
3. 3) MULTIPLE коды неисправностей PRESENT С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей. Есть ли два или более связанных датчика давления в дополнение к P0988? Да Перейдите к 4). Нет Перейдите к 7).
4. 4) RELATED расшифровка кода ошибки PRESENT С помощью сканирующего устройства проверьте данные о событиях для P0988. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно запишите все данные о событиях, хранящиеся в сканирующем устройстве, для дальнейшего использования в этой тестовой процедуре. Все ли реле давления считывают замкнут в данных о событиях для P0988? Да Выполните диагностику для коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) " P0882-блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) Питание вход низкий " и " P0883-блок управления трансмиссией Питание no вход 5. (ref-288317-S29281600652008062000000)(ref-288317-S36468700882008062000000)
5. 5) EVENT DATA READ обрыв В записанных ранее Event Data все ли реле давления читают обрыв? Да Перейти к 6). Нет Перейти к 7).
6. 6) НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ В ЛИНИИ В СЛУЧАЕ ПРОВЕРКИ ДАННЫХ, записанных ранее, Давление в линии менее 40 фунт / кв. дюйм, и значительно ниже Желаемого давления в линии? Да Отремонтируйте трансмиссию, как необходимо, чтобы исправить низкое давление в линии. Проверьте уровень жидкости и отрегулируйте, как необходимо. Если уровень жидкости в порядке, проверьте уплотнение первичного масляного фильтра на предмет раскола, трещины или неправильной установки. Если фильтр и уплотнение в порядке, проверьте главный клапан регулятора в масляном насосе. См. информацию по обслуживанию. 45RFE 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
7. 7) расшифровка кода ошибки P0871 ТАКЖЕ ПРИСУТСТВУЕТ С помощью инструмента сканирования прочитайте коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). расшифровка кода ошибки P0871 также присутствует? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 8). (ref-288317-S05475944212008062000000)
8. 8) EVENT DATA READ PARK REVERSE OR NEUTRAL В записанных ранее Event Data отображается расшифровка кода ошибки, установленный в Park, Neutral или Reverse для P0988? Да Перейти к 13). Нет Перейти к 9).
9. 9) EVENT DATA READ замкнут В записанных ранее Event Data отображаются показания реле давления 4c замкнут? Да Перейти к 11). Нет Перейти к 10).
10. 10) ПЕРВИЧНОЕ УПЛОТНЕНИЕ МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА В случае данных, записанных ранее, является ли давление в линии менее 40 фунт / кв. дюйм, и значительно ниже желаемого давления в линии? Да Отремонтируйте, как необходимо, чтобы исправить низкое давление в линии. Проверьте уровень жидкости и отрегулируйте, как необходимо. Если уровень жидкости в порядке, проверьте уплотнение первичного масляного фильтра на предмет раскола, трещины или неправильной установки. Если фильтр и уплотнение в порядке, проверьте главный клапан регулятора в передаче масла 1. См. информацию по обслуживанию. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
11. 11) ПРОВЕРИТЬ ПКМ И ПРОВОДКУ С ПОМОЩЬЮ ИМИТАТОРА ПЕРЕДАЧИ Переключить зажигание в положение блокировки. Снять реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера 33 не позволит запустить автомобиль на передаче. ВНИМАНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снять реле стартера может привести к передаче - нет Ответа.
12. 12) СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ / TRS В СБОРЕ Используя схемы в качестве руководства, осмотрите проводку и разъемы, характерные для этой цепи. Покачивайте провода, проверяя наличие коротких замыканий и открытых цепей. Где обнаружены какие-либо проблемы? Да Отремонтируйте при необходимости. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет Замените соленоид передачи / TRS в сборе в соответствии с сервисной информацией. Выполните " Тест 45RFE / agxxx3 / agxxxx. 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
13. 13) УБЕДИТЕСЬ В ИСПРАВНОСТИ (T48) 4с ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ ЦЕПЬ ДАТЧИКА ДАВЛЕНИЯ 4с ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ 4с ДАТЧИКОМ 4с ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 4с ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 4с ДАТЧИКОМ 4с ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 4с ДАТЧИКОМ 4с ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 4с ДАТЧИКОМ 4с ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 4с ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 4с ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 4с ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 4с ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 4с ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 4с ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 4с ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 4с ДАТЧИКОМ 4с ДАТЧИКОМ ДАВЛЕНИЯ 4с. T48 T48 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
14. 14) ПРОВЕРЬТЕ (T48) 4c ДАТЧИК ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ ЦЕПИ ДЛЯ КОРОТКОГО замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и (T48) 4c Датчик переключения давления цепи. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Восстановите (T48) 4c Датчик переключения давления цепи для короткого замыкание на массу. Выполните " 45RFE / xtx4 ПРОВЕРКА ПИТАНИЯ ". 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)
15. 15) № 5 ПРОВЕРЬТЕ ОБРЕЗ ИЛИ ПОВРЕЖДЕНИЕ ШАРОВОГО СЦЕПЛЕНИЯ. Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите коробку передач согласно сервисной информации. Осмотрите контрольный шар № 16 на наличие порезов или повреждений. Осмотрите поршень и уплотнения аккумулятора 4c, а также уплотнение башни 4c на верхней части корпуса клапана. См. Сервисную информацию. При обнаружении каких-либо проблем? Да Ремонт При необходимости. Проверьте наличие чрезмерного мусора в масляном поддоне коробки передач. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
16. 16) ЧРЕЗМЕРНАЯ УТЕЧКА ЖИДКОСТИ С ПРОВЕРКОЙ ЦЕПИ СЦЕПЛЕНИЯ 4c Воздушная проверка гидравлической цепи сцепления 4c. См. Сервисную информацию. ПРИМЕЧАНИЕ: Эта гидравлическая цепь сцепления содержит небольшое выпускное отверстие. Небольшая утечка считается нормальной. Была ли чрезмерная утечка воздуха в гидравлической цепи сцепления 4c? Да Ремонт по необходимости. См. Сервисную информацию. Выполните " 45RFE / xtag1 ПРОВЕРКА ТРАНСМИССИИ ТЕСТ " нет Замените электромагнитный клапан. 545RFE 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)

1. При контроле: Всякий раз, когда зажигание находится в положении Run/Start.

1. Установите условие: Этот расшифровка кода ошибки будет установлен всякий раз, когда модуль управления трансмиссией отключен от предохранителя B (+) или земли. Он также будет установлен с помощью инструмента сканирования для выполнения процедуры отключения батареи и / или быстрого обучения.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Всякий раз, когда код PRNDL указывает на Temp 3.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливает, когда условия для расшифровка кода ошибки P1776 удовлетворены или 3 неудачные попытки включить 1-ю передачу, в то время как переключатель находится в зоне temp 3. Это указывает на ограниченный порт на ручном клапане, потому что переключатель не полностью включен в положение привода.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Непрерывно при включенном зажигании, работающем двигателе и после достижения трансмиссией надлежащего передаточного отношения.

1. Установить условие: Если отношение входного числа оборотов в минуту к выходному числу оборотов в минуту не соответствует текущему передаточному числу. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем осветить контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Во время попытки переключения на 1-ю передачу.

1. Установить условие: Это расшифровка кода ошибки устанавливается, если три неудачные попытки сделаны, чтобы перевести соленоидный клапан переключения (SSV) в положение пониженной передачи в одном данном запуске зажигания. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут, чтобы созреть, прежде чем освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При мониторинге: Постоянно при выполнении частичного или полного EMCC - PEMCC или FEMCC.

1. Установить условие: Если передача чувствует L / R реле давления закрывается во время выполнения PEMCC или FEMCC. Этот расшифровка кода ошибки будет установлен после двух неудачных попыток выполнить PEMCC или FEMCC. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы, прежде чем освещать контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Передаточное число контролируется непрерывно, пока коробка передач находится на передаче.

1. Установить условие: После сброса контроллера в нейтрали и отношения входа к выходу, от 1 до 2. Этот расшифровка кода ошибки может занять до пяти минут идентификации проблемы перед освещением контрольная лампа неисправности (проверить двигатель).

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления L / R (CVI) обновляется во время ручной понижающей передачи 3-1 или 2-1 с углом дроссельной заслонки ниже 5 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

1. Установленное условие: Когда индекс объема сцепления L / R (CVI) падает ниже 16.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления 2c (CVI) обновляется во время 3-2 кикдауна с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

1. Установить условие: Когда 2с CVI падает ниже 5.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления Od (CVI) обновляется во время переключения на повышенную передачу 2-3 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

1. Установленное условие: Когда Od CVI падает ниже 5.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления Ud (CVI) обновляется во время кикдауна 4-3 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура передачи должна быть не менее 43°C.

1. Установленное условие: Когда Ud CVI падает ниже 11.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При контроле: Всякий раз, когда двигатель работает. Индекс объема сцепления 4c (CVI) обновляется во время переключения на повышенную передачу 3-4 с углом дроссельной заслонки от 10 до 54 градусов. Температура трансмиссии должна быть не менее 43°C.

1. Установить условие: Когда 4c CVI падает ниже 5.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

1. При мониторинге: Первоначально при включении питания, затем каждые 10 секунд после этого. Цепи соленоида также будут проверены сразу после того, как будет обнаружено передаточное число или ошибка реле давления.

1. Установленное условие: После трех последовательных сбоев при проверке целостности соленоида или одного сбоя, если тест проводится в ответ на ошибку передаточного числа или реле давления. Примечание: Этот расшифровка кода ошибки является строго электрическим сбоем и не применяется к любым внутренним сбоям передачи.

Перед продолжением всегда выполняйте процедуру поиска и устранения неисправностей перед диагностикой. См. раздел " Процедура поиска и устранения неисправностей перед диагностикой 45RFE / 545RFE ". (ref-288317-S41685075902008062000000)

Схема №416

Войти

Схема №417

Войти

Схема №418

Войти

1. 1) ОПРЕДЕЛИТЬ, ПРИСУТСТВУЮТ ЛИ СВЯЗАННЫЕ коды неисправностей ВВОДА МОЩНОСТИ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) С помощью сканирующего инструмента прочитайте трансмиссия коды неисправностей Присутствуют ли также какие-либо коды неисправностей ввода мощности блок управления трансмиссией? Да Обратитесь к таблице " DIAGNOSTIC CODE оглавление " и выполните соответствующий симптом. Нет Перейдите к 2). (ref-288317-S05475944212008062000000)
2. 2) СОЛЕНОИД КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ / TRS В СБОРЕ Выключите зажигание в положение блокировки. Снимите реле стартера. ВНИМАНИЕ: Снятие реле стартера не позволит запустить автомобиль на передаче. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Реле стартера должно быть удалено из PDC. Невыполнение этого требования может привести к травме или смерти. ПРИМЕЧАНИЕ: Отказ снять реле стартера может привести к срабатыванию коробки передач. Установите имитатор трансмиссии, инструмент Miller #. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
3. 3) СОЛЕНОИД ПЕРЕДАЧИ / TRS В СБОРЕ С сканирующим инструментом продолжайте приводить в действие соленоид MS в течение 2 минут при все еще подключенном имитаторе передачи. После 2 минут приведения в действие с помощью сканирующего инструмента остановите приведение в действие и проверьте наличие передачи коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Сбрасывал ли расшифровка кода ошибки P2706 во время испытания на срабатывание? Да Переходите к 4). Нет Замените соленоид передачи / TRS в сборе Txx2 выполните проверку передачи Agx2 по сервисной информации. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
4. 4) (T118) ЭЛЕКТРОМАГНИТНАЯ ЦЕПЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗАМЫКАНИЕМ НА ДРУГУЮ ЦЕПЬ ЦЕПИ ЭЛЕКТРОМАГНИТА 5. Отключить зажигание в положение блокировки. Отсоединить имитатор трансмиссии, инструмент Миллера # 8333. Отсоединить разъемы жгута блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Измерить сопротивление между (T118) электромагнитной цепью управления электромагнитом MS и всеми другими цепями в цепи управления электромагнитом трансмиссии / цепью управления AGS. Сопротивление меньше 5,0 ом между (agxxx2) T118 T118 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
5. 5) (T118) MS SOLENOID управление обрыв цепи. Подключите Miller tool # 8815 к разъему кабельной проводки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) C4. ВНИМАНИЕ: Не измеряйте сопротивление кабельной проводки блок управления силовым агрегатом. Измерение сопротивления кабельной проводки блок управления силовым агрегатом 15 приведет к повреждению выводов блок управления силовым агрегатом, что приведет к плохому соединению клемм. Установите специальный инструмент Miller # 8815 для выполнения диагностики. Измерьте сопротивление (T118) MS Solenoid Trмежду цепью передачи T118 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)
6. 6) (T118) ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КОНТУРА УПРАВЛЕНИЯ PCT5 КОРОТКОЕ замыкание на массу. Измерьте сопротивление между землей и (T118) Электромагнитный контур управления MS. Сопротивление ниже 5,0 Ом? Да Отремонтируйте (T118) Электромагнитный контур управления для замыкание на массу. Выполните " 45RFE / 545RFE ПРОВЕРКА ПЕРЕДАЧИ ". Нет повреждений При использовании схем в качестве руководства по проверке питания. 45RFE 545RFE (ref-288317-S29579334702008062000000)(ref-288317-S29579334702008062000000)

Схема №419

Войти

1. При мониторинге: Каждые 7 мс. Условия: 1) Частота вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжение аккумулятора более 10 В, но менее 16 В.

1. Условие установки: Сообщения шины CAN C не принимаются в течение 10 секунд.

Диагностируйте U0002 CAN C шина OFF PERFORMANCE как тест U0001 CAN C шина цепь. Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " за диагностическими процедурами и другими возможными причинами. (ref-288232-S40396979612008062000000)

1. При контроле: Каждые 7 мсек. С включенным зажиганием.

1. Установка условия: сообщение шины CAN блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) не принимается системой управления передачей в течение 10 секунд.

Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. (ref-288232-S40396979612008062000000)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс. Условия: 1) Частота вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжение аккумулятора более 10 В, но менее 16 В.

1. Условие установки: Сообщения шины CAN C не принимаются в течение 10 секунд.

Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. (ref-288232-S40396979612008062000000)

1. При мониторинге: Каждые 7 мс. Условия: 1) Частота вращения двигателя более 500 об / мин. 2) Напряжение аккумулятора более 10 В, но менее 16 В.

1. Условие установки: Сообщения шины CAN C не принимаются в течение 10 секунд.

Обратитесь к разделу " ДИАГНОСТИКА И ТЕСТИРОВАНИЕ " для получения информации о диагностических процедурах и других возможных причинах. (ref-288232-S40396979612008062000000)