Условия мониторинга бортовая система диагностики II
При тестировании на повторение бортовая система диагностики II расшифровка кода ошибки можно определить, был ли Цикл Сервисного Привода достаточной длины, выполнив PDU " Тест Готовности Систем ".
Проверка готовности систем происходит автоматически, когда инициируется извлечение расшифровка кода ошибки.
Дальнейшее подтверждение статуса теста готовности системы доступно путем извлечения зарегистрированных коды неисправностей.
Если расшифровка кода ошибки P1000 зарегистрирован в памяти, бортовые диагностические тесты не были завершены.
Если расшифровка кода ошибки P1111 зарегистрирован в памяти, все бортовые диагностические тесты были завершены.
Условия мониторинга, не связанные с бортовая система диагностики II
При тестировании на повторное появление датчиков, не относящихся к бортовая система диагностики II, убедитесь, что транспортное средство эксплуатируется в соответствии с УСЛОВИЯМИ МОНИТОРИНГА для конкретного расшифровка кода ошибки. Извлеките датчики, не относящиеся к бортовая система диагностики II, из блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) через PDU через соединитель канала передачи данных (диагностический разъём).
Акронимы регистратора данных PDU
SSM1: Выход соленоида 1
SSM2: Выход соленоида 2
SSM3: Выход соленоида 3
TRSA: Переключатель диапазона передачи A (сообщение CAN)
TRSB: Переключатель диапазона передачи B (сообщение CAN)
TRSC: Переключатель диапазона передачи C (сообщение CAN)
CHKTRAN: Индикатор сбоя передачи (жёлтый контрольная лампа неисправности (проверить двигатель); MESSAGE)
CLV: Расчетное значение нагрузки
CRUISE1: Состояние круиз-контроля 1
CRUISE2: Состояние круиз-контроля 2
CRUISE3: Состояние круиз-контроля 3
Коммутатор D4sw: D - 4
Коды неисправностей: расшифровка кодов ошибок
Температура охлаждающей жидкости: Температура охлаждающей жидкости двигателя
HOT: Горячий ходовой режим
Kdsw: Кикдаун выключатель
MPROBE: Измерительный зонд
PMODEA: Переключатель режимов производительности A
PPS: Датчик положения педали
PR1C: Регулятор давления 1
PR2C: Регулятор давления 2
PR3C: Регулятор давления 3
PR4C: Регулятор давления 4
PR5C: Регулятор давления 5
SWL1: Поворотный переключатель положения передачи L1
SWL2: Поворотный переключатель L2
SWL3: Поворотный переключатель положения L3
SWL4: Поворотный переключатель положения L4
TA1: Тяговое состояние 1
TA2: Состояние тяги 2
TA3: Состояние тяги 3
TACK: Подтверждение снижения крутящего момента
Муфта блокировки гидротрансформатора: Муфта гидротрансформатора
TIS: Входная скорость передачи
TOS: Выходная скорость передачи
TOT: Температура трансмиссионной жидкости
Датчик положения дроссельной заслонки: Датчик положения дроссельной заслонки
TREQ: Запрос на снижение крутящего момента
Условия контроля
Зажигание включено
БД II
Y
Ck ENG
2
Другое
@ F [A, M]
Действие по умолчанию
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Возможные причины
Передача на жгут блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (контакты 52, 53 блок управления трансмиссией), обрыв, короткое замыкание или высокое сопротивление
Отказ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Двигатель работает, переключатель передач работает во всех положениях
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Неправильная регулировка / установка селекторного кабеля
D - 4 переключатель смещен
D - 4 переключатель на обрыв цепи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или короткое замыкание на массу
Отказ переключателя D - 4
Поворотный переключатель на обрыв цепи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) или короткое замыкание на массу
Отказ поворотного переключателя
Переключение передачи с холодной на нормальную рабочую температуру
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Передача в цепь датчика температуры блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) обрыв цепи, короткое замыкание или высокое сопротивление
Внутренняя цепь датчика температуры коробки передач (внутренний жгут) обрыв цепи, короткое замыкание или высокое сопротивление
Отказ датчика температуры жидкости
Привод автомобиля на прямой передаче (частота вращения двигателя > 608 об / мин)
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Передача в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) входной цепи датчика скорости разомкнутой цепи, короткого замыкания или высокого сопротивления
Неисправна передача на схему датчика входной скорости блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Внутренняя цепь датчика скорости на входе коробки передач: обрыв цепи, короткое замыкание или высокое сопротивление
Отказ датчика частоты вращения на входе
Движение транспортного средства на прямой передаче > 10 миль в час (скорость заднего колеса > 100 об / мин)
N
N
N
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) заменяет скорость заднего колеса на выходную скорость трансмиссии (по CAN)
ПримечаниеЭта неисправность не обнаруживается водителем.
Передача в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) выходной цепи датчика скорости разомкнутой цепи, короткого замыкания или высокого сопротивления
Неисправна передача на схему датчика скорости на выходе блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Обрыв, короткое замыкание или высокое сопротивление внутренней цепи датчика частоты вращения на выходе коробки передач
Отказ датчика частоты вращения на выходе
Движение транспортного средства по ровной дороге на скоростной автомагистрали; медленное ускорение; замедление до скоростной автомагистрали
Y
2
N
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) запрещает управление муфта блокировки гидротрансформатора
Передача на регулятор давления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (4) обрыв цепи, короткое замыкание или высокое сопротивление
Внутренний регулятор давления трансмиссии (4) цепь разомкнута, короткое замыкание или высокое сопротивление
Отказ регулятора давления 4
Отказ регулирующего клапана (блока клапанов)
Отказ гидротрансформатора
Водить автомобиль; ускориться быстро
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) запрещает управление муфта блокировки гидротрансформатора
ПримечаниеСмещения от P к D, R могут быть жесткими.
Передача на регулятор давления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (4) обрыв цепи, короткое замыкание или высокое сопротивление
Внутренний регулятор давления трансмиссии (4) цепь разомкнута, короткое замыкание или высокое сопротивление
Отказ регулятора давления (4)
Отказ регулирующего клапана (блока клапанов)
Отказ гидротрансформатора
Зажигание включено
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Передача на регулятор давления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) (4) обрыв цепи или короткое замыкание
Внутренняя цепь регулятора давления коробки передач (4) обрыв цепи или короткое замыкание
Отказ регулятора давления (4)
Зажигание включено
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Передача на электромагнитный клапан переключения блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 1 цепь обрыв цепи или короткое замыкание
Внутренний электромагнитный клапан переключения передач, 1 цепь, обрыв цепи или короткое замыкание
Отказ электромагнитного клапана переключения 1
Зажигание включено
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Передача на электромагнитный клапан переключения передач блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 2 обрыв цепи или короткое замыкание
Передача внутреннего переключения соленоидный клапан 2 цепь обрыв цепи или короткое замыкание
Отказ электромагнитного клапана переключения 2
Зажигание включено
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Передача на электромагнитный клапан переключения блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 3 цепи разомкнутой цепи или короткого замыкания
Обрыв цепи или короткое замыкание соленоидного клапана 3 внутреннего переключения коробки передач
Отказ электромагнитного клапана переключения 3
Зажигание включено
N
N
N
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает нормальный режим
Переключение режима на обрыв цепи блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), короткое замыкание или высокое сопротивление
Отказ переключателя режимов
Включить зажигание
Y
1
@ F [A, M]
Ничего
Отказ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Зажигание включено на 2 минуты
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Отказ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Зажигание включено
Y
2
@ F A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Отказ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Транспортное средство; ABS / Tc неактивен
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Проблема датчика выходной скорости - расшифровка кода ошибки P0721 logged; В дополнение
ABS / TCCM - данные о скорости вращения колес CAN повреждены
Отказ датчика (датчиков) частоты вращения колеса
Неисправность ABS / Tc
Управляйте транспортным средством с места; ускоряйте жестко
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию электронный хромать домой режим (5-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Низкий уровень трансмиссионного масла
Неправильная регулировка / установка селекторного кабеля
Неполадка датчика выходной скорости (см. " P0721 " Возможные причины) (ref-360443-S00526912982010042900000)
Механический отказ коробки передач
Привод автомобиля; разгон на полном дросселе
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Неполадка датчика выходной скорости (см. " P0721 " Возможные причины) (ref-360443-S00526912982010042900000)
Блок управления двигателем - данные о частоте вращения двигателя CAN повреждены
Механический отказ коробки передач
Привод транспортного средства таким образом, чтобы трансмиссия переключалась на все передачи; повторить не менее двух раз
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию электронный хромать домой режим (5-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Низкий уровень трансмиссионного масла
Неполадка датчика выходной скорости (см. " P0721 " Возможные причины) (ref-360443-S00526912982010042900000)
Неполадка входного датчика скорости (см. " P0715 " Возможные причины) (ref-360443-S12085519962010042900000)
Механический отказ коробки передач
Привод транспортного средства так, чтобы трансмиссия переключалась через все передачи; повторите несколько раз
N
N
N
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) переключается из проблемной передачи и пытается переключиться снова (двойное переключение). Если проблема все еще присутствует, блок управления трансмиссией регистрирует P1730 или P1734.
См. раздел " P1730 " Возможные причины (ref-360443-S17607226672010042900000)
Привод транспортного средства так, чтобы трансмиссия переключалась через все передачи; повторите несколько раз
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
См. раздел " P1730 " Возможные причины (ref-360443-S17607226672010042900000)
Зажигание включено
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Передача на регулятор давления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 1 обрыв цепи или короткое замыкание
Внутренняя цепь регулятора давления коробки передач 1 обрыв цепи или короткое замыкание
Отказ регулятора давления 1
Зажигание включено
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Передача на регулятор давления блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) 2 обрыв цепи или короткое замыкание
Внутренний регулятор давления коробки передач 2 контура обрыв цепи или короткое замыкание
Отказ регулятора давления 2
Зажигание включено
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Передача на регулятор давления ТСМ 3 обрыв цепи или короткое замыкание
Внутренняя цепь регулятора давления коробки передач 3 обрыв цепи или короткое замыкание
Отказ регулятора давления 3
Зажигание включено
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Передача на регулятор давления ТСМ 5 обрыв цепи или короткое замыкание
Внутренний регулятор давления коробки передач 5 обрыв цепи или короткое замыкание
Отказ регулятора давления 5
Привод транспортного средства так, чтобы трансмиссия переключалась через все передачи; повторите несколько раз
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Низкий уровень трансмиссионного масла
Неполадка датчика выходной скорости (см. " P0721 " Возможные причины) (ref-360443-S00526912982010042900000)
Неполадка входного датчика скорости (см. " P0715 " Возможные причины) (ref-360443-S12085519962010042900000)
Механический отказ коробки передач
Запуск двигателя > 1600 об / мин
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Высокое сопротивление цепи питания с переключением зажигания, прерывистое короткое замыкание или обрыв цепи
Прерывистый отказ батареи
Прерывистый отказ генератора
Запуск двигателя > 1600 об / мин
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Высокое сопротивление цепи питания с переключением зажигания, прерывистое короткое замыкание или обрыв цепи
Прерывистый отказ батареи
Прерывистый отказ генератора
Включить зажигание
N
N
N
Ничего
ПримечаниеАдаптация трансмиссии будет потеряна, что приведет к снижению качества переключения.
Перегорел предохранитель цепи питания аккумулятора
Цепь питания аккумулятора с высоким сопротивлением, короткое замыкание или обрыв
Зажигание включено
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Программные ошибки модуля (модулей) управления CAN
ABS / TCCM, блок управления двигателем, INST - проверка наличия дополнительных расшифровка кода ошибки для обнаружения источника модуля управления
Установлены неправильные модули управления - ABS / TCCM, блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией), блок управления двигателем, INST
Зажигание включено
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Другие отказы модуля управления CAN, связанные с CAN
Короткое замыкание CAN
Отказ модуля управления - проверьте наличие дополнительных расшифровка кода ошибки для определения источника модуля управления
Зажигание включено
Y
2
@ F [A, M]
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) принимает трансмиссию механический хромать домой режим (4-я передача)
- ЭСУД ограничивает мощность двигателя
Другие отказы модуля управления CAN, связанные с CAN
Отказ разомкнутой цепи CAN - от блок управления двигателем к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Короткое замыкание CAN
Отказ блок управления двигателем
Отказ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Зажигание включено
N
N
N
Ничего
Другие отказы модуля управления CAN, связанные с CAN
Отказ разомкнутой цепи CAN - от INST к блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Короткое замыкание CAN
Отказ INST
Отказ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Зажигание включено
N
N
N
При обнаружении неисправности
- Блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией) заменяет выходную скорость на скорость заднего колеса
ПримечаниеЭта неисправность не обнаруживается водителем.
Другие отказы модуля управления CAN, связанные с CAN
Отказ разомкнутой цепи CAN - ABS / TCCM в блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)
Короткое замыкание CAN
Отказ ABS / TCCM
Отказ блок управления трансмиссией (TCM) (блок управления трансмиссией)