Передаточное число и идентификация
Соотношение определяется делением числа зубьев зубчатого венца на число зубьев ведущей шестерни. Amigo и Pickup могут использовать интегральный тип носителя (General Motors) или съемные оси типа носителя. Съемные модели носителей, оснащенные двигателями 2.3L, используют 194-мм зубчатые венцы, а модели с двигателями 2.6L или 3.1L используют 220-мм зубчатые венцы. Rodeo использует интегральный тип носителя (General Motors). Trooper использует съемные оси типа носителя с 220-мм зубчатым венцом.
| Применение | Подшипник | |
|---|---|---|
| Друг | ||
| Двигатель 2.3L | 4.55:1 | |
| 2.6L Двигатель | 4.30:1 | |
| С 31 X 10.5R шинами | 4.55:1 | |
| Возьми | ||
| 2.3L и 2.6L двигатель | 4.10:1 | |
| 3.1L Двигатель | 4.30:1 | |
| С 31 X 10.5R шинами | 4.55:1 | |
| Родео | ||
| 2.6L Двигатель | 4.30:1 | |
| 3.2L двигатель | 4.10:1 | |
| С 31 X 10.5R шинами | 4.55:1 | |
| Солдат | 4.55:1 | |
ХАРАКТЕРИСТИКИ ПЕРЕДАТОЧНОГО ЧИСЛА МОСТА
Устройство и принцип работы ведущего моста - задний: обзора
Задние ведущие оси используют гипоидные шестерни. Все задние оси имеют обычную конструкцию кольца и шестерни. Приводной вал выполнен в виде одной или двух частей. Предварительная нагрузка на подшипник шестерни устанавливается с прокладкой (прокладками) и регулируемой проставкой.